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        變電站視頻監(jiān)控系統(tǒng)智能運(yùn)維的研究與實(shí)現(xiàn)

        2017-09-09 10:43:51張祖茂
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年25期
        關(guān)鍵詞:智能運(yùn)維視頻監(jiān)控變電站

        張祖茂

        摘 要:文章對(duì)南方電網(wǎng)變電站部署的視頻及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)維現(xiàn)狀及問題進(jìn)行分析,提出一套智能運(yùn)維系統(tǒng)的功能需求,針對(duì)此系統(tǒng)對(duì)比兩種不同的部署方案,提出了基于網(wǎng)絡(luò)、經(jīng)濟(jì)性方面的最佳部署方案建議。

        關(guān)鍵詞:視頻監(jiān)控;智能運(yùn)維;變電站

        中圖分類號(hào):TM73 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):2095-2945(2017)25-0053-02

        1 變電站視頻運(yùn)維現(xiàn)狀及問題

        在智能電網(wǎng)高速發(fā)展的今天,南方電網(wǎng)下屬供電局根據(jù)《南方電網(wǎng)一體化電網(wǎng)運(yùn)行智能系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》在變電站部署一套視頻及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),系統(tǒng)由站內(nèi)監(jiān)控工作站、RPU(站端處理單元)、視頻監(jiān)控設(shè)備、環(huán)境信息采集設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等組成,實(shí)現(xiàn)對(duì)站端現(xiàn)場(chǎng)視頻及各種環(huán)境信息采集、處理、監(jiān)控等功能;站端系統(tǒng)由綜合數(shù)據(jù)網(wǎng)提供8M網(wǎng)絡(luò)帶寬,向地區(qū)級(jí)主站提供一個(gè) IP地址供訪問。

        根據(jù)電壓等級(jí)不同,110kV變電站配置20個(gè)左右攝像頭,220kV變電站配置25個(gè)左右攝像頭,500kV變電站配置30個(gè)左右攝像頭。電網(wǎng)公司每個(gè)地市局所管理的攝像頭有幾百乃至上千個(gè),大量的設(shè)備如何管理、如何維護(hù),避免系統(tǒng)成為“睜眼瞎”已經(jīng)是一個(gè)很重要的問題。高效、高質(zhì)保證視頻監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行對(duì)電力行業(yè)的管理有重大的意義。

        目前在變電站視頻與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)維過程中主要存在以下幾個(gè)問題:

        1.1 故障導(dǎo)致失效,無法及時(shí)獲知,及時(shí)解決

        隨著攝像機(jī)監(jiān)控點(diǎn)數(shù)量快速增長(zhǎng),出現(xiàn)的由于視頻監(jiān)控故障或者其他因素影響的視頻監(jiān)控失效問題也屢見不鮮?,F(xiàn)在很多視頻監(jiān)控在設(shè)置的時(shí)候雖然十分注重前端設(shè)備質(zhì)量,但對(duì)其運(yùn)營(yíng)維護(hù)卻缺乏智能化管理。因此常常出現(xiàn)故障不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)解決,系統(tǒng)不能正常運(yùn)行,視頻監(jiān)控系統(tǒng)處于失效狀態(tài)。

        1.2 影響事后取證工作

        大量路數(shù)的視頻圖像在運(yùn)維管理過程中給用戶的維護(hù)工作帶來極大的挑戰(zhàn),由于不能快速有效了解前端攝像機(jī)的運(yùn)行情況,如發(fā)生故障或被破壞,一旦出現(xiàn)安全事件,事后不能提供有效的線索和視頻證據(jù),給電網(wǎng)用戶事后查證帶來了很大困難。隨著各類監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)的進(jìn)一步推進(jìn),此類問題會(huì)越來越突出。

        1.3 資源臺(tái)賬不清晰,管理與維護(hù)工作量大

        電網(wǎng)公司對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的需求不斷的提高和規(guī)模不斷的擴(kuò)大,使得現(xiàn)在的大型的監(jiān)控系統(tǒng),攝像頭、眾多的存儲(chǔ)設(shè)備、編解碼設(shè)備的數(shù)量級(jí)也不斷攀升,同時(shí)很多地市局資源臺(tái)賬混亂,管理不清晰;各區(qū)域設(shè)備點(diǎn)數(shù)多,整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)所覆蓋的區(qū)域也越來越大,為保證龐大的監(jiān)控系統(tǒng)能正常運(yùn)行,需要巨大的管理和維護(hù)工作量。

        1.4 運(yùn)維管理考核難

        視頻監(jiān)控設(shè)備版本多、兼容性差、互換難,廠商如何管理難。運(yùn)維管理過程混亂,部分供應(yīng)商無持續(xù)服務(wù)能力,運(yùn)維服務(wù)不到位,又缺乏考核依據(jù),缺乏有效溝通,備品備件的申購(gòu)和故障處理流程未理順,浪費(fèi)嚴(yán)重,運(yùn)維成本很難評(píng)估,無法提高運(yùn)維的效率。

        1.5 人工效率低下

        現(xiàn)在安防系統(tǒng)在發(fā)現(xiàn)問題投入的人力成本偏高,目前大多還是靠手工流程來管理,花費(fèi)大量人力去手工發(fā)現(xiàn)問題,這樣不僅效率低下,而且不能及時(shí)全面的解決問題。

        1.6 管理流程不完善

        以前數(shù)量少可能是“一點(diǎn)”的問題,而現(xiàn)在則是一條線、多條線和面的問題,如果不能通過建立流程化的管理模式,就無法將設(shè)備故障發(fā)現(xiàn)、報(bào)修、維修、反饋、統(tǒng)計(jì)、考核等形成完整的閉環(huán),也就無法保障系統(tǒng)維護(hù)的及時(shí)性。

        2 變電站智能運(yùn)維系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)

        智能運(yùn)維管理系統(tǒng),將以滿足南網(wǎng)變電站視頻與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)建成投產(chǎn)之后的日常運(yùn)行維護(hù)實(shí)際管理需求為根本,以全面提高資源綜合利用率為主要目標(biāo),實(shí)現(xiàn)對(duì)前端監(jiān)控點(diǎn)位及相關(guān)設(shè)備資源“全天候、全過程、全方位”的統(tǒng)一監(jiān)控、展現(xiàn)、維護(hù)、統(tǒng)計(jì)分析,保證南網(wǎng)變電站視頻與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)能夠發(fā)揮最大效益,最終實(shí)現(xiàn)視頻資源“建設(shè)、應(yīng)用、維護(hù)”全生命周期的服務(wù)保障。

        變電站視頻監(jiān)控智能運(yùn)維管理系統(tǒng)可以對(duì)系統(tǒng)中的監(jiān)控?cái)z像機(jī)、RPU等進(jìn)行巡檢,對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)和故障信息進(jìn)行分析診斷,幫助用戶快速掌握系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行情況,輕松全面維護(hù)變電站視頻監(jiān)控系統(tǒng);系統(tǒng)根據(jù)診斷結(jié)果,分配運(yùn)維工作,同時(shí)能跟蹤運(yùn)維事件的處理過程,及時(shí)反饋設(shè)備的維修情況;借助先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺分析、分布式系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)以及對(duì)問題發(fā)現(xiàn),處理流程,運(yùn)維考核等環(huán)節(jié)進(jìn)行分析建模,能夠有效解決目前存在于變電站視頻與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中的突出問題。使問題發(fā)現(xiàn)更及時(shí),解決更快速,成本更低廉,考核更清晰。

        智能運(yùn)維管理系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)如下:

        2.1 理清設(shè)備資源臺(tái)賬

        理清視頻資源臺(tái)賬是實(shí)施有效運(yùn)維的前提。建設(shè)統(tǒng)一視頻資源信息庫(kù),包括對(duì)已投產(chǎn)設(shè)備、在運(yùn)行設(shè)備、備品備件、產(chǎn)品生命周期、軟件資源、人力資源等的統(tǒng)一管理。

        2.2 通過自動(dòng)化巡檢和監(jiān)控,快速定位故障

        通過數(shù)據(jù)采集協(xié)議(如SNMP、ICMP、CLI(Telnet、SSH)、WMI、JMX等)和集成監(jiān)控的方式,定期對(duì)視頻設(shè)備(攝像頭,RPU)、視頻圖像質(zhì)量等進(jìn)行可用性和健康度檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并快速定位故障設(shè)備,顯著降低運(yùn)維人員的工作量,提高管理效率。并具備對(duì)監(jiān)控故障短信、聲音、郵件等提醒通知功能。

        2.3 建立運(yùn)維服務(wù)管理流程體系,提高日常工作效率

        結(jié)合南網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)業(yè)務(wù)特色,根據(jù)運(yùn)維管理體系的設(shè)計(jì)、管理維護(hù)實(shí)際需求,規(guī)劃日常值班與巡檢管理、故障修復(fù)管理、視頻資源配置管理等管理維護(hù)流程,使日常的運(yùn)維工作流程化,職責(zé)角色清晰化,從而使解決問題的速度和質(zhì)量得到有效提高,使管理部門內(nèi)及維保商的相關(guān)支持信息更為暢通和透明,使支持服務(wù)的信息更為完整和有效,并沉淀運(yùn)維知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。

        2.4 自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析,為管理決策提供數(shù)據(jù)支撐endprint

        對(duì)日常運(yùn)維工作和各個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,根據(jù)實(shí)際管理需要量化各部門及單位所管轄的前端設(shè)備的在線率、量化運(yùn)維人員的工作量、量化各類設(shè)備的綜合可用率等,從宏觀上綜合分析所有監(jiān)測(cè)對(duì)象的運(yùn)維狀況,并研判系統(tǒng)運(yùn)維發(fā)展趨勢(shì),為業(yè)務(wù)系統(tǒng)優(yōu)化、運(yùn)維規(guī)劃提供依據(jù),為領(lǐng)導(dǎo)層進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)、改造、擴(kuò)容提供數(shù)據(jù)支撐。

        2.5 預(yù)設(shè)擴(kuò)展接口,適應(yīng)南網(wǎng)未來發(fā)展的需要

        智能運(yùn)維管理系統(tǒng)為適應(yīng)南網(wǎng)未來發(fā)展的需要,將預(yù)設(shè)擴(kuò)展接口功能,包括監(jiān)控規(guī)模擴(kuò)展、資產(chǎn)配置管理庫(kù)擴(kuò)展、運(yùn)維管理流程擴(kuò)展、統(tǒng)計(jì)分析擴(kuò)展等。

        3 系統(tǒng)實(shí)施部署方案

        智能運(yùn)維管理系統(tǒng)部署方式可分為2種,一種即采用區(qū)域巡檢中心前端運(yùn)維診斷、主站集中式維護(hù)部署方式,另一種即采用主站統(tǒng)一集中運(yùn)維診斷和維護(hù)部署方式。

        3.1 方案一:前端運(yùn)維診斷、主站集中式維護(hù)部署方式

        區(qū)域巡檢中心前端運(yùn)維診斷、主站集中式維護(hù)的部署方式,即在區(qū)域巡檢中心部署小型智能運(yùn)維管理主機(jī),地市局監(jiān)控中心部署智能運(yùn)維管理系統(tǒng)。此部署方式充分結(jié)合了目前南網(wǎng)的分布式環(huán)境,小型智能運(yùn)維管理主機(jī)實(shí)現(xiàn)分布式采集,讓區(qū)域巡檢中心所管轄站端系統(tǒng)智能運(yùn)維診斷速度更快、報(bào)警更及時(shí),同時(shí)也能夠節(jié)約區(qū)域巡檢中心上行帶寬;地市局智能運(yùn)維管理系統(tǒng)則集中接收各小型智能運(yùn)維管理主機(jī)上傳的采集診斷數(shù)據(jù)、報(bào)警數(shù)據(jù)及報(bào)表統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),統(tǒng)一維護(hù)、處理和展示各變電站設(shè)備診斷、報(bào)警、維修記錄、監(jiān)督及報(bào)表、考核等信息。

        3.2 方案二:主站統(tǒng)一集中運(yùn)維診斷和維護(hù)部署方式

        主站統(tǒng)一集中運(yùn)維診斷和維護(hù)部署方式,即在地市局統(tǒng)一部署智能運(yùn)維管理系統(tǒng),統(tǒng)一按預(yù)設(shè)規(guī)則對(duì)站端系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行智能巡檢、診斷及數(shù)據(jù)采集,并進(jìn)行統(tǒng)一數(shù)據(jù)處理,根據(jù)客戶需求與定制情況進(jìn)行報(bào)警信息、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、視頻質(zhì)量診斷及業(yè)務(wù)報(bào)表等信息展示;依據(jù)系統(tǒng)采集和處理的數(shù)據(jù),可生成運(yùn)維工單,通過運(yùn)維流程進(jìn)行工單作業(yè),并在系統(tǒng)保留維修記錄等信息,實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維全程把控與跟蹤管理;統(tǒng)一對(duì)運(yùn)維服務(wù)商、運(yùn)維人員等進(jìn)行相關(guān)服務(wù)量化考核,考核成績(jī)可作為下一年度服務(wù)合同參考依據(jù)。

        3.3 部署方式對(duì)比(見表1)

        4 結(jié)束語(yǔ)

        在變電站視頻監(jiān)控設(shè)備日益增多,運(yùn)維管理日趨精細(xì)化的情況下,變電站智能運(yùn)維管理系統(tǒng)可以解決視頻監(jiān)控系統(tǒng)的圖像監(jiān)測(cè)、故障診斷、修復(fù)反饋,有利于運(yùn)維人員快速掌握前段設(shè)備運(yùn)維情況,為監(jiān)控系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行提供有效的解決方案。

        參考文獻(xiàn):

        [1]唐雯.變電站微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].湖南大學(xué),2008.

        [2]劉海.變電站計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)研究[D].華北電力大學(xué)(河北),2004.endprint

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