陳琦

摘要：廣州數(shù)控設(shè)備有限公司生產(chǎn)的GSK980TDc數(shù)控系統(tǒng)，以其強大的硬件插補技術(shù)、集成度高、可靠性高、界面友好、操作方便、加減速可調(diào)等特點，廣泛應(yīng)用于全國各大中小型企業(yè)。本文通過在GSK980TDc系統(tǒng)技術(shù)特點分析的基礎(chǔ)上，對油槽工件加工工藝技術(shù)進(jìn)行分析，望能拋磚引玉。

關(guān)鍵詞：GSK980TDc系統(tǒng)；油槽；工藝

中圖分類號：TG659 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-9416（2017）06-0026-01

引言

GSK980TDc數(shù)控系統(tǒng)支持梯形圖在線監(jiān)控，新增在線機床調(diào)試向?qū)А⑹窘?、輔助編程、多邊形車削等功能。標(biāo)配GS2000T-N系列強過載型伺服單元及5000線編碼器的伺服電機，達(dá)到了u級位置精度，支持I/O單元擴展，可滿足普及型數(shù)控車床和專用機床的應(yīng)用需求，現(xiàn)通過應(yīng)用該系統(tǒng)進(jìn)行油槽工件的加工。

1 GSK980TDc系統(tǒng)技術(shù)特點

（1）5個進(jìn)給軸，2個模擬主軸，適配伺服主軸可實現(xiàn)主軸定向、剛性攻絲、圓柱插補、極坐標(biāo)插補；滿足車銑復(fù)合加工要求。（2）最小控制精度0.1um，最高移動速度60m/min。（3）標(biāo)配GS2000T-N系列強過載型伺服單元，伺服電機位置反饋采用5000線編碼器。（4）內(nèi)置式PLC，梯形圖在線顯示、實時監(jiān)控，可擴展串行I/0單元。（5）具備手脈試切、示教、手脈中斷功能。（6）具備在線機床調(diào)試向?qū)?、輔助編程、界面自定義、圖形尺寸直接輸入、多邊形車削等功能。傳統(tǒng)的多邊形加工，通常采用動力銑刀進(jìn)行加工，加工效率較低。系統(tǒng)具備多邊形車削功能，通過工件軸和刀具軸的轉(zhuǎn)速比改變，可快遞加工程序中所指定的正多變形。（7）支持自動生產(chǎn)線的無縫接入，通過網(wǎng)關(guān)與GDC相連接入車間域網(wǎng)，在人機單元上可以實現(xiàn)對系統(tǒng)的刀補數(shù)據(jù)、零件程序等數(shù)據(jù)及文件的修改與設(shè)置。（8）MDI多程序段執(zhí)行。（9）40M程序程序儲存空間，10000個零件程序，支持U盤程序加工。（10）6級操作權(quán)限管理，32次限時停機設(shè)置。（11）8.4時真彩LCD，支持中文、英文、俄文等多種語種顯示。

通過以上對GSK980TDc系統(tǒng)技術(shù)特點技術(shù)的分析，能滿足油槽工件的復(fù)雜工藝技術(shù)要求。

2 油槽加工工藝

這個油槽工件是為國外加工的，油槽零件圖如圖1所示，在以前，加工工藝較為復(fù)雜，要通過多臺數(shù)控機床加工才能完成。通過使用GSK980TDc數(shù)控系統(tǒng)，配置GS3000主軸伺服驅(qū)動器+GSKZJY系列主軸電機，在6163車床上裝有動力頭，使用圓柱插補功能，在一臺車銑復(fù)合的數(shù)控機床上，就能夠完成全部工序的加工，其主要工藝如下：

（1）將工件吊裝到機床上面，固定好，將GSK980TDc數(shù)控系統(tǒng)切換到速度控制方式。（2）編好外圓內(nèi)圓的加工程序，進(jìn)行內(nèi)外圓粗車和精車。（3）數(shù)控系統(tǒng)切換到位置控制模式。（4）根據(jù)零件圖紙要求，編制油槽加工程序。（5）經(jīng)過反復(fù)多次的加工，刀具一點一點的往下進(jìn)刀，最后一刀精加工，就能加工出如圖2所示的工件。（6）經(jīng)過技術(shù)檢驗測量，以及用戶從北京請來的技術(shù)專家現(xiàn)場測量檢驗，得出一致結(jié)論：該加工工藝滿足零件設(shè)計要求，油槽的精度光潔度符合設(shè)計要求。

3 結(jié)語

在進(jìn)行油槽的加工時，需要考慮油槽的工藝技術(shù)要求以及機床情況的同時也應(yīng)該考慮到應(yīng)采用哪個數(shù)控系統(tǒng)才最為合適，以便于編程的合理性。只有這樣才能確保加工處理的工件是精準(zhǔn)的，符合設(shè)計要求的。

參考文獻(xiàn)

[1]王泉國，王小玲.數(shù)控車床編程與加工：廣數(shù)系統(tǒng)[M].機械工業(yè)出版社，2012.

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