田效朋

摘 要：近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市道路工程建設(shè)規(guī)模逐步擴(kuò)大，對(duì)原有軟弱地基的處理成為道路設(shè)計(jì)及施工的重點(diǎn)，CFG樁復(fù)合地基法以其經(jīng)濟(jì)、快捷和效果良好等優(yōu)點(diǎn)，在工程上得到了廣泛的應(yīng)用。為此，本文主要對(duì)城市道路軟基處理中CFG樁的施工準(zhǔn)備、施工工藝及質(zhì)量控制進(jìn)行了分析與探究。

關(guān)鍵詞：CFG樁；城市道路；軟基處理

當(dāng)天然地基不能滿足工程建設(shè)需求時(shí)，就必須采取一定措施對(duì)地基進(jìn)行加固處理。地基處理的目的就是利用換填、夯實(shí)、擠密、排水、膠結(jié)、加筋和熱學(xué)等方法，對(duì)地基土進(jìn)行加固，用以改良地基土的工程特性，提高地基的抗剪強(qiáng)度、降低地基的壓縮性、改善地基的透水特性、改善地基的動(dòng)力特性、改善特殊土的不良地基特性等。常用的地基處理方法很多，根據(jù)加固機(jī)理可以分為密實(shí)法、置換法、復(fù)合地基法、加筋法及灌漿等。各種地基處理方法都有自己的加固原理及適用范圍。CFG樁復(fù)合地基作為一種高粘結(jié)強(qiáng)度樁復(fù)合地基，是由CFG樁、樁間土和褥墊層組成的新型復(fù)合地基形式，樁、樁間土通過(guò)褥墊層與基礎(chǔ)相連接保證樁土共同承擔(dān)荷載，具有適用性廣、承載力提高幅度大、施工簡(jiǎn)便、工期短、造價(jià)低廉等技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，是70年代以來(lái)發(fā)展最快的一種方法，受到用戶的歡迎，目前已在全國(guó)各地推廣應(yīng)用。

1 城市道路軟基處理CFG樁施工準(zhǔn)備

1、CFG樁參數(shù)的控制

由水泥、粉煤灰、碎石等材料共同組合成CFG樁，其樁體主要是通過(guò)軟基鉆孔灌注形成。按照相關(guān)國(guó)家施工技術(shù)指標(biāo)，要求城市道路工程施工中CFG樁的強(qiáng)度等級(jí)必須控制在C20，由實(shí)驗(yàn)室在施工前期確定各種施工材料的配合比，并遵循試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行配置。

2、原材料控制

在城市道路工程CFG樁原材料構(gòu)成中，主要包括：水泥、粉煤灰、碎石、砂、土工格柵等。通常情況下選用一般硅酸鹽水泥，其等級(jí)要在5級(jí)以上，如施工現(xiàn)場(chǎng)路基中含有腐蝕性較強(qiáng)的水時(shí)，應(yīng)遵循國(guó)家施工水泥相關(guān)規(guī)定，選用的水泥必須具有抗腐蝕性，并確保每立方米的摻入的水泥量在300千克以下。在城市道路工程CFG樁施工中，主要選用III級(jí)或其上的粉煤灰材料。并將碎石粒徑控制在5毫米到20毫米之間。確?；旌狭现泻嗔吭诳偦旌狭系?%以下。在CFG樁施工中土工格柵具有關(guān)鍵性的作用。所以土工格柵應(yīng)選用雙向拉伸高強(qiáng)聚酯長(zhǎng)絲編制的材料，確保其極限抗拉強(qiáng)度符合施工要求。

3、機(jī)械設(shè)備選用

CFG樁多用振動(dòng)沉管樁機(jī)施工，也可用螺旋鉆機(jī)。對(duì)于粘性土、粉土、淤泥質(zhì)土、人工填土及松散砂土，使用振動(dòng)沉管樁機(jī)可以提高地基承載力、減少地基變形以及消除地基液化；對(duì)夾有硬土層的地質(zhì)條件，宜采用螺旋鉆預(yù)引孔，然后再用振動(dòng)沉管機(jī)制樁。本工程結(jié)合實(shí)際工程地質(zhì)情況，采用振動(dòng)沉管樁機(jī)施工。

2 城市道路軟基處理CFG樁的施工工藝

1、放樣

施工前，必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)材料進(jìn)行準(zhǔn)確核對(duì)，并與設(shè)計(jì)參數(shù)充分結(jié)合，確保施工材料、方式、技術(shù)及機(jī)械設(shè)備選擇的正確性。隨后將施工場(chǎng)地進(jìn)行平整作業(yè)，主要將地表雜物清理干凈。處理后進(jìn)行施工測(cè)量與放樣作業(yè)，進(jìn)行軸線、打樁場(chǎng)地邊線的確定及標(biāo)記。同時(shí)還要進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，確保施工數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

2、鉆機(jī)就位

鉆機(jī)到場(chǎng)后，必須確保鉆桿與樁位中心位置垂直對(duì)應(yīng)，其誤差值必須控制在1%以內(nèi)。為對(duì)鉆孔位置的垂直度進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，可以選用將垂球掛在鉆架中的方式進(jìn)行，鉆桿垂直度應(yīng)選用帶有垂直度調(diào)整器的鉆機(jī)進(jìn)行測(cè)量。施工前，相關(guān)施工人員必須對(duì)各個(gè)樁都進(jìn)行檢測(cè)，確保其符合施工要求后，才能進(jìn)行開(kāi)鉆作業(yè)。

3、成孔

開(kāi)始鉆孔作業(yè)后，必須將鉆頭閥門(mén)關(guān)閉，將鉆桿向下移動(dòng)，確保鉆頭可以與地相接觸，鉆進(jìn)時(shí)必須將馬達(dá)啟動(dòng)，選用先緩慢再逐漸加快的速度進(jìn)行，并對(duì)鉆孔的位置進(jìn)行檢測(cè)，確保其質(zhì)量。如施工作業(yè)時(shí)，出現(xiàn)鉆桿晃動(dòng)等情況，應(yīng)查看原因，避免出現(xiàn)各種損壞問(wèn)題，隨后按照鉆機(jī)自身的進(jìn)尺標(biāo)記進(jìn)行鉆孔，確保其符合設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)立即停止作業(yè)。

4、攪拌

在進(jìn)行CFG樁施工中，攪拌混凝料必須確保其均勻度，在施工中應(yīng)集中攪拌，遵循相應(yīng)施工要求進(jìn)行材料的配置，根據(jù)一般混凝土攪拌時(shí)間進(jìn)行，通常為1分半到2分鐘。如特殊情況，應(yīng)嚴(yán)格遵循施工要求進(jìn)行。

5、灌注

確定鉆孔深度符合設(shè)計(jì)規(guī)定后，鉆進(jìn)作業(yè)停止后，必須及時(shí)進(jìn)行鉆桿提拔作業(yè)，一般要提升20厘米到30厘米之間，之后進(jìn)行泵送混合料及灌注施工，確保其投料量在設(shè)計(jì)灌注量以下，同時(shí)混凝土要填充整個(gè)鉆桿芯管，隨后進(jìn)行拔管作業(yè)。與設(shè)計(jì)高程相比，施工實(shí)際高程應(yīng)多出50厘米左右，完成灌注成樁作業(yè)后，封蓋樁頂并開(kāi)始養(yǎng)護(hù)施工。在混合料灌注中，選用泵壓次數(shù)記錄的方式進(jìn)行控制混合料的灌入量，并按照泵壓次數(shù)對(duì)混合料的投料量進(jìn)行控制。

6、移機(jī)

選用靜止提拔鉆孔的方式進(jìn)行灌注，將其提管速度在每分鐘2到3米之間進(jìn)行控制，確保其施工質(zhì)量后進(jìn)行下根CFG樁施工。

3 城市道路軟基處理中CFG樁施工質(zhì)量控制

1、樁徑和垂直度。施工中應(yīng)保證每顆樁實(shí)際混合料灌注量不低于設(shè)計(jì)量，灌注后的充盈系數(shù)應(yīng)大于1，施工中除了保證塔身四周的垂直標(biāo)桿調(diào)節(jié)塔身導(dǎo)桿后尚應(yīng)采用水平尺檢查鉆機(jī)機(jī)架水平度，同時(shí)應(yīng)檢查鉆機(jī)塔身和鉆桿是否垂直，若垂直度不足則應(yīng)調(diào)節(jié)塔身垂直標(biāo)桿直至垂直度不超過(guò)1%。

2、拔管速率。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制混合料泵送量與拔管速率相匹配以免出現(xiàn)停泵待料現(xiàn)象，并避免拔管速率過(guò)快形成樁徑偏小或縮頸斷樁，拔管速率過(guò)慢導(dǎo)致水泥漿分布不均勻而形成離析，最終導(dǎo)致樁頂浮漿過(guò)多并影響樁身強(qiáng)度。

3、樁長(zhǎng)保護(hù)。成樁后一般應(yīng)較設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)加長(zhǎng)0.5m左右以保證樁長(zhǎng)，并在沉管拔出后用插入式振搗棒對(duì)樁頂混合料加振3-5s以提高該部位密實(shí)度，整樁施工完畢后應(yīng)用人工進(jìn)行樁間土清理和樁頭鑿除，鑿除樁頭時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁用大錘直接夯擊樁頭將樁身震碎，而應(yīng)用鋼釬對(duì)稱將多余部分鑿除，后用小錘和鋼釬進(jìn)行樁頂找平，最終保證樁頂不存在斜面。

4、混合料強(qiáng)度控制?；旌狭习韬蠒r(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)配合比配料，拌合過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常測(cè)定砂石含水量，并通過(guò)觀察混合料塌落度等來(lái)分析其配合比，并應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定做試塊以準(zhǔn)確檢測(cè)、反應(yīng)成樁的抗壓強(qiáng)度。

5、施工監(jiān)測(cè)。在施工過(guò)程中，要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，以便采取有效措施，控制成樁質(zhì)量，重點(diǎn)應(yīng)做好以下幾方面的監(jiān)測(cè)：

（1）施工前要測(cè)出場(chǎng)地的標(biāo)高，測(cè)點(diǎn)應(yīng)有足夠的數(shù)量和代表性。在打樁過(guò)程中則要隨時(shí)檢測(cè)地面是否發(fā)生隆起。因?yàn)閿鄻冻：偷乇砺∑鹣嗦?lián)系。

（2）施工過(guò)程中要隨時(shí)注意已打樁樁頂標(biāo)高的變化，尤其是觀測(cè)樁距最小的已打樁。因?yàn)樵诖蛐聵稌r(shí)，測(cè)量已打樁樁頂?shù)纳仙?，可估算樁徑縮小的數(shù)值，以判斷是否產(chǎn)生縮徑。

（3）對(duì)樁頂上升量較大或懷疑發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的樁應(yīng)進(jìn)行開(kāi)挖查看，并做出必要的處理。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市道路工程已經(jīng)成為我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)中的一項(xiàng)重要建設(shè)項(xiàng)目，CFG施工技術(shù)作為城市道路工程施工的重要組成部分，其施工技術(shù)水平的高低直接關(guān)系著工程的整體質(zhì)量。在城市道路工程施工中施工企業(yè)必須重視施工準(zhǔn)備工作，對(duì)各環(huán)節(jié)質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，防止各種質(zhì)量通病的發(fā)生，確保整體工程施工質(zhì)量達(dá)到合格水平，并努力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。

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