邵以南+秦廷富
2017年8月7日,重慶華數(shù)機器人有限公司安裝生產(chǎn)線,90后技師李濤正在安裝機器人夾具。
在李濤和同事們的熟練操作下,一臺工業(yè)機器人很快安裝完畢。
從重慶文理學(xué)院機械工程自動化專業(yè)畢業(yè)后,李濤進入了重慶華數(shù)。僅僅一年半時間,他就熟練掌握了裝配、調(diào)試等工種要領(lǐng),成為公司項目負(fù)責(zé)人。
李濤所在的裝配車間有裝配技師20名,平均年齡在28歲左右,是企業(yè)機器人生產(chǎn)線的中堅力量。
和這支中堅力量同樣朝氣蓬勃的,是作為重慶戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一的機器人產(chǎn)業(yè)。
在重慶建成投產(chǎn)之后,重慶華數(shù)已迅速成長為西南地區(qū)最大的機器人研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè),并躋身國產(chǎn)機器人企業(yè)前三名。
重慶華數(shù)的發(fā)展何以如此迅猛?
“重慶華數(shù)搶抓機遇、加快產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,走出了一條以技術(shù)和經(jīng)營模式創(chuàng)新進軍新市場的搶灘之路?!敝貞c華數(shù)機器人有限公司常務(wù)副總經(jīng)理楊海濱說。
搶灘重慶
2017年8月7日,一份產(chǎn)值報表送到了楊海濱手里。
“2017年,重慶華數(shù)將達到年產(chǎn)機器人整機2000臺的生產(chǎn)規(guī)模?!睏詈I自豪地說。
這樣的預(yù)期,再次驗證了當(dāng)初華數(shù)搶灘重慶的正確性。
時間回到2013年12月27日。這天夜里,上市公司華中數(shù)控發(fā)布公告稱,將設(shè)立重慶華數(shù)機器人有限公司,落戶重慶兩江新區(qū)水土高新園。
消息一出,立即引起外界高度關(guān)注。
有趣的是,公告發(fā)布時,“重慶華數(shù)機器人有限公司”甚至還未制造出一臺產(chǎn)品。它為何就能激起如此波瀾?
“大家都明白,‘機器換人是大勢所趨。作為國家中心城市和制造業(yè)基地,重慶的市場容量太誘人。”楊海濱笑道。
彼時,機器人產(chǎn)業(yè)正在全國遍地開花,各大業(yè)界龍頭都在迅速布點,爭相拓展研發(fā)和生產(chǎn)陣地。
作為中央確定的國家中心城市、中西部地區(qū)唯一直轄市和聞名海內(nèi)外的制造業(yè)基地,重慶自然成為業(yè)界眼中的“必爭之地”。
“群雄”逐鹿之際,華數(shù)搶灘重慶、扎根西部的競爭優(yōu)勢從何而來?
時間回到2017年8月7日。
當(dāng)楊海濱再次面對這個問題時,僅僅是微笑著吐出了兩個字:“創(chuàng)新?!?/p>
自主研發(fā)
“技術(shù)上沒有話語權(quán),一切都無從談起”,這是重慶華數(shù)領(lǐng)導(dǎo)層經(jīng)常掛在嘴邊的“口頭禪”。
為了掌握話語權(quán),重慶華數(shù)抓住了兩個關(guān)鍵:一是堅持創(chuàng)新引領(lǐng),在關(guān)鍵技術(shù)、核心部件上持續(xù)研發(fā)突破,不斷提升自主化能力;二是對接市場開發(fā)新品,聚焦一批細分行業(yè)進行深挖、精耕。
“一臺工業(yè)機器人的價值鏈,減速機、控制器、伺服系統(tǒng)及驅(qū)動器就占70%以上,而這些核心部件的生產(chǎn)研發(fā),正是當(dāng)前國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)的‘軟肋?!?楊海濱說。
針對“軟肋”,重慶華數(shù)堅持自主研發(fā),每年投入的研發(fā)經(jīng)費占銷售收入25%以上,研發(fā)設(shè)計團隊占全員半數(shù)以上,此外還投資1500多萬元建機器人測試平臺。
“正是對自主研發(fā)的堅持,我們才實現(xiàn)了多個突破?!睏詈I說。
比如,新研發(fā)的機器人核心零部件——伺服驅(qū)動器,已實現(xiàn)批量化生產(chǎn)。
“這標(biāo)志著公司進一步邁向機器人整機及核心部件系列化產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的總體目標(biāo)?!睏詈I說,如同人的心臟,伺服系統(tǒng)是驅(qū)動機器人及相關(guān)自動化設(shè)備運作的最主要動力。
目前,重慶華數(shù)在控制器、伺服電機、伺服驅(qū)動器上均已實現(xiàn)自主研發(fā)和生產(chǎn),還在國內(nèi)率先推出總線式直流共母線機器人專用伺服驅(qū)動器。
堅持自主研發(fā)的同時,重慶華數(shù)還積極對接產(chǎn)業(yè)鏈上中下游,推動協(xié)同創(chuàng)新。
“一方面依托重慶裝備制造技術(shù)和人才優(yōu)勢,在機器人研制上與幾十家本土企業(yè)協(xié)作。另一方面,在我國制造業(yè)最活躍的珠三角地區(qū)設(shè)立分公司,貼近客戶、貼近市場創(chuàng)新,新品研發(fā)速度大大加快?!?楊海濱說。
智能生產(chǎn)
2017年8月7日,在重慶華數(shù)生產(chǎn)車間里徜徉,筆者發(fā)現(xiàn),這里的機器人比人多。
整潔寬敞的廠房里,機器人一字排開,在安全籠里賣力地跳著“廣場舞”。另一邊,李濤和同事正在對一臺“大家伙”進行拆解……
“由于引入了智能化生產(chǎn)線,4000多平方米的車間,工人只有20名,機器人則有上百臺?!敝貞c華數(shù)副總經(jīng)理周國軍說。
在車間里,筆者看到了各色各樣的機器人——
身材最小的6關(guān)節(jié)機器人HSR-JR605,有個昵稱叫“小霸王”。它能負(fù)載5公斤,多應(yīng)用于筆記本電腦裝配、智能手機外殼加工等3C領(lǐng)域。
“大力水手”4關(guān)節(jié)機器人HSR-HC420,平移空間大,可以用于冰箱裝配和汽配行業(yè)。
…………
這些功能豐富、術(shù)業(yè)有專攻的工業(yè)機器人,都誕生于同一個母體:智能生產(chǎn)車間。
而通過自主研發(fā)推動自身生產(chǎn)環(huán)節(jié)的智能化,正是重慶華數(shù)一直以來堅持的目標(biāo)。
投產(chǎn)半年,重慶華數(shù)就推出了擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的3C行業(yè)鉆攻中心生產(chǎn)線。與手工相比,3C生產(chǎn)線上的機器人運轉(zhuǎn)高速,避免了由人力重復(fù)勞作產(chǎn)生的細節(jié)問題,可滿足高速、高精、高可靠性要求。若平均一個機器人配4臺鉆工中心,單班可節(jié)省現(xiàn)場操作人員1.5人,每天兩班省3人。
“按照每人6萬元的人力成本進行估算,一年可節(jié)約18萬元人力成本?!睏詈I說。
不僅是3C行業(yè),該生產(chǎn)線還能廣泛運用于軍工、航天、汽車零件的加工。
智能生產(chǎn),讓重慶華數(shù)快速運轉(zhuǎn)起來。
拓展市場
“產(chǎn)業(yè)發(fā)展常常把‘平臺和‘政策掛在嘴邊,而在兩江新區(qū),這一切觸手可及,我們要做的就是‘融入?!睏詈I說。
為營造機器人產(chǎn)業(yè)成長的良好生態(tài)環(huán)境,兩江新區(qū)對機器人產(chǎn)業(yè)配套了“一區(qū)五平臺”——
“一區(qū)”指布局機器人的總裝、關(guān)鍵零部件的加工配套區(qū)。
“五平臺”分別指由中科院主導(dǎo)的機器人研發(fā)孵化平臺、受國家支持的機器人檢測評定中心測試平臺、人才平臺、機器人展示運營平臺、機器人融資租賃平臺。
“外因”和“內(nèi)因”雙劍合璧,重慶華數(shù)市場掘金之路越發(fā)通暢。
2017年以來,重慶華數(shù)的訂單一直源源不斷,預(yù)計銷量會繼續(xù)快速增長。而在上一個財務(wù)年度,重慶華數(shù)的機器人產(chǎn)銷量就已在西南地區(qū)居首位。
“這主要得益于我們的另一項創(chuàng)新,在細分市場上‘深耕,與跨國巨頭錯位競爭。”楊海濱說。
如何“錯位”?
縱觀國外機器人巨頭,當(dāng)前主要以汽車制造、焊接、搬運等機器人為主力產(chǎn)品,且以多關(guān)節(jié)、多軸通用機器人為主。反觀國內(nèi),龐大的制造業(yè)體系則更青睞于性價比較高的專用型機器人。
而這正是重慶華數(shù)聚集研發(fā)和生產(chǎn)資源進行“深耕”的戰(zhàn)略目標(biāo)。
“在中央和重慶著力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的大環(huán)境下,作為一家集機器人核心零部件、整機以及自動化生產(chǎn)線的研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè),重慶華數(shù)對未來充滿信心。”楊海濱說。