肖玉星+何蓓蓓

摘 要：隨著我國(guó)機(jī)械化程度持續(xù)推進(jìn)，車床支架機(jī)械加工技術(shù)水平不斷進(jìn)步，而為了確保產(chǎn)品質(zhì)量合格，必須要掌握車床支架機(jī)械加工工藝以及夾具設(shè)計(jì)技術(shù)，從而為產(chǎn)品生產(chǎn)提供技術(shù)工藝上的支持?；谶@一情況，本文將圍繞車床C6140A支架機(jī)械加工工藝展開研究，認(rèn)為應(yīng)當(dāng)要明確定位基準(zhǔn)，選擇相適應(yīng)的表面加工方法，設(shè)計(jì)合理的熱處理與輔助工序等；其次對(duì)夾具設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行研究，旨在進(jìn)一步提升車床支架機(jī)械工藝水平，促進(jìn)夾具設(shè)計(jì)技術(shù)的提升。

關(guān)鍵詞：車床支架；機(jī)械加工工藝；夾具設(shè)計(jì)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.16.042

0 前言

在國(guó)內(nèi)現(xiàn)代化進(jìn)程推進(jìn)下，機(jī)械加工制造對(duì)于國(guó)內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、對(duì)機(jī)械工業(yè)的進(jìn)步均發(fā)揮著不可替代的重要作用，機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)內(nèi)的產(chǎn)品類別日漸豐富。但與此同時(shí)，市場(chǎng)對(duì)于機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品的需求不斷發(fā)生變化，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來越高，產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度越來越快。同時(shí)，車床C6140A支架具有較為復(fù)雜的外形，對(duì)于技術(shù)的精準(zhǔn)度更是提出嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，在此背景下，需要對(duì)車床支架機(jī)械加工工藝及夾具設(shè)計(jì)的重要性引起重視，從而才能夠?yàn)闄C(jī)械加工領(lǐng)域進(jìn)步奠定基礎(chǔ)。

1 車床C6140A支架機(jī)械加工工藝

1.1 明確定位基準(zhǔn)

車床C6140A支架機(jī)械加工的首要原則是明確定位基準(zhǔn)，從而才能夠確保在產(chǎn)品加工制造階段內(nèi)，產(chǎn)品的精準(zhǔn)度達(dá)標(biāo)、產(chǎn)品質(zhì)量合格、工作效率不斷提升，只有明確定位基準(zhǔn)，才能夠降低殘次品出現(xiàn)的可能性。定位基準(zhǔn)通?？梢詣澐譃榫鶞?zhǔn)、粗基準(zhǔn)，通常情況下，為了能夠保證零部件加工的精準(zhǔn)度，需要在明確精基準(zhǔn)定位后，再根據(jù)實(shí)際情況，繼續(xù)選擇明確粗基準(zhǔn)。其中，粗基準(zhǔn)指的是將毛坯面作為定位基準(zhǔn)，并以其中加工余量最低的面為粗基準(zhǔn)面，通過這樣的方式來保證產(chǎn)品表層加工余量能夠分布均勻、表層光滑，最終產(chǎn)品質(zhì)量才能夠得到保障。與此同時(shí)，位于同一尺寸方向上的粗基準(zhǔn)一般不能二次使用，以此來避免產(chǎn)生誤差[1]。此外，精基準(zhǔn)定位過程中需要關(guān)注的是需要以設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)，從而能夠防止設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)之間無法重合而導(dǎo)致的偏差。由此可以看出， 車床C6140A支架機(jī)械加工中必須要明確精基準(zhǔn)、粗基準(zhǔn)，工藝流程簡(jiǎn)化，機(jī)械加工成本投入得到控制，加工表面相互位置精度更高。

1.2 選擇適合的表面加工方法

車床C6140A支架機(jī)械加工中應(yīng)當(dāng)注意選擇適合的表面加工方法，其原因在車床支架對(duì)表層粗糙程度的要求具有差異性，需要根據(jù)實(shí)際情況的需求進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。車床C6140A支架表層、肋板內(nèi)表面等位置均對(duì)粗糙度有一定要求，為了達(dá)到這一目標(biāo)，必須要完成粗銑后才能開始精銑工藝步驟，并且由于肋板內(nèi)的孔、圓柱孔也提出了較高的表層粗糙度標(biāo)準(zhǔn)，由此也需要進(jìn)行粗鏜、半精鏜的工藝流程[2]。此外，機(jī)床沉頭孔位置對(duì)于表層粗糙度、位置精準(zhǔn)度均沒有提出要求，以鉆孔工藝即可完成，僅僅是對(duì)于精準(zhǔn)度要求嚴(yán)格的情況下，才需進(jìn)行鉆孔、精鉸工藝處理。

1.3 熱處理與輔助工序設(shè)計(jì)

合理設(shè)計(jì)熱處理工序、輔助工序是C6140A支架機(jī)械加工的重要工藝步驟。第一，明確退火、正火工序，經(jīng)過這一步驟熱處理后，產(chǎn)品原料的毛坯內(nèi)應(yīng)力將基本消除，內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)能夠保持平衡，切削性能也更加穩(wěn)定。一般而言，這一工藝步驟被安排在產(chǎn)品原料粗加工階段之前或者之后均可，應(yīng)當(dāng)注意的是，將這一退火、正火工序安排在粗加工階段之前，有助于增強(qiáng)粗坯原料的性能，而對(duì)于粗加工內(nèi)應(yīng)力的控制程度相對(duì)較弱，因此在生產(chǎn)實(shí)踐中需要根據(jù)實(shí)際情況的差異，進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整[3]。第二，淬火工序。在退火、正火工藝完成后，利用淬火工藝能夠?qū)⒘悴考砻娴膹?qiáng)度進(jìn)一步提升，且抗磨性也得到增強(qiáng)，通常需要將這一工藝安排在零件精加工前一步。第三，表面處理工序，這一步驟主要是為了增強(qiáng)產(chǎn)品表層的耐腐蝕性、抗磨性，并且也能在一定程度上保證機(jī)床整體的美觀。此外，熱處理工序的完成需要相應(yīng)的輔助工序作為保障，通常情況下主要的輔助工序含有中間檢驗(yàn)、最后檢驗(yàn)、特種檢驗(yàn)、去毛刺以及防銹處理等。設(shè)計(jì)合理的熱處理工藝，結(jié)合相應(yīng)的輔助工序，是對(duì)產(chǎn)品加工制造的質(zhì)量保障。

2 夾具設(shè)計(jì)

夾具設(shè)計(jì)是機(jī)床工藝設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，其本質(zhì)目的在于為車床、支架的精準(zhǔn)性提供保證，通過調(diào)整車床支架的松緊度，使車床支架能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)生產(chǎn)，并且在支架、車床兩者之間發(fā)揮橋梁作用，在兩者之間建立連接。由此可以看出，夾具設(shè)計(jì)是車床支架安全運(yùn)轉(zhuǎn)的前提條件，從這一層面而言，對(duì)車床的功能具有深化的效果。夾具設(shè)計(jì)中首先需要注意的是原始質(zhì)料問題，這主要是由于夾具與鉆孔等功能有直接聯(lián)系，因此應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際需要對(duì)質(zhì)料展開研究。通常情況下，生產(chǎn)實(shí)踐中對(duì)夾具的要求主要集中在緊湊性方面，在機(jī)械加工工藝、精準(zhǔn)度等條件達(dá)標(biāo)的前提下，采取較為緊湊的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。此外，如果在車床支架型號(hào)較為特殊、或者已經(jīng)提出其他特殊條件要求的前提下，應(yīng)對(duì)夾具進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)，以供特殊需要，這一類型的專用夾具的質(zhì)量相對(duì)較高，而隨著當(dāng)前產(chǎn)品更新速度越來越快，專用夾具設(shè)計(jì)的情況也時(shí)常發(fā)生，對(duì)產(chǎn)品安全生產(chǎn)也具有較大的益處。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，工業(yè)技術(shù)在現(xiàn)代化社會(huì)建設(shè)中起到的作用極其顯著，其中車床支架機(jī)械加工工藝更是占據(jù)著至關(guān)重要的地位，但與此同時(shí)，車床支架機(jī)械加工工藝具有較強(qiáng)的復(fù)雜性，工藝技術(shù)難度較高，并且隨著產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快，掌握車床支架機(jī)械加工工藝成為保障產(chǎn)品質(zhì)量必須的環(huán)節(jié)。在此過程中，必須要明確定位基準(zhǔn)，選擇與實(shí)際需求相適應(yīng)的表面加工方法，合理設(shè)計(jì)熱處理與輔助工序，同時(shí)也需要掌握夾具設(shè)計(jì)工藝，最終才能夠全面提升車床支架機(jī)械加工工藝的水準(zhǔn)，打造穩(wěn)定、安全的產(chǎn)品加工制造環(huán)境與條件。

參考文獻(xiàn)：

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[2]曹仁濤，熊朝山.車床刀架轉(zhuǎn)盤三維建模及機(jī)械加工工藝規(guī)程優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].制造業(yè)自動(dòng)化，2015，08（05）：1-3.

[3]翟佳彬.數(shù)控車床加工中空叉架軸工藝及工裝夾具設(shè)計(jì)[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2015，12（24）：52-53.