文 本刊編輯部

大客車突然起火 如何安全快速逃生

文 本刊編輯部

乘坐大巴、公交等客運車輛遇到突發(fā)意外時，逃生一定要組織有序，這樣才能盡最大可能減輕傷亡、盡可能多的挽救更多乘客！其中，司機、售票員在第一時間站出來引導大家有序逃生非常重要。

第一救命出口：車門

研究發(fā)現(xiàn)，在車輛自燃引起大面積人員傷亡事故中，很多都是七八個甚至10多個人在車門附近區(qū)域被燒死亡的，這說明很多乘客大都選擇沖往車門，但由于過度擁擠，導致大伙都不能逃生。

車門是最快的逃生通道，因為打開方便，出現(xiàn)意外時司機能第一時間控制車門打開。起火后，車輛電動門可能會因線路燒毀導致司機對車門控制失效，此時司機、乘客要用應急開關打開車門逃生。車門應急開關一般位于車門上方或司機座位旁，多為紅色、扳手狀。所以上車后要觀察應急開關的位置。根據(jù)不同的車型，應急開關的位置也不一樣。有些在司機座位旁邊，有些在車門頂部，形狀大多數(shù)是扳手狀，就像電扇的檔位開關。這個開關主要是切斷氣路。而打開的方式也各不相同，有旋轉(zhuǎn)的、拉出的，然后用手推車門，車門就能打開。具體操作一般在應急開關旁都有說明，乘客也可聽從司機安排，沉著處置。沖出車門是最快的逃生方法，但切記千萬別擁擠。

使用車外營救裝置

如今許多公交車安裝了車外開門安全閥，車外人員只要旋轉(zhuǎn)該安全閥，也能夠?qū)④嚬苈分械臍夥诺?，方便車門開啟。

第二救命出口：車窗

遇到車輛自燃事故，除了從車門逃生外，還可用車上的安全錘擊碎車窗玻璃逃生。每輛公交車上一般配有多把安全錘。但一般乘客未必知道如何使用安全錘，使用安全錘時，應使用錘體尖頭一側(cè)錘打玻璃，而且要錘打每塊玻璃的四個角落，而不要錘打玻璃的中部位置。如果錘打玻璃的中部位置，整塊玻璃中部受到的壓力被分攤，玻璃不容易破碎。如果所乘車輛上的安全錘遺失或不易尋找，司乘人員可使用車上滅火器、筆記本電腦、女士高跟鞋鞋跟等硬物擊打車窗玻璃。

曾有新聞稱，少部分乘客會在乘車后貪小便宜拿走車上的安全錘。在此提醒所有乘客，禁止竊取客車、公交車等配備的安全錘等救生設備，你的“不告而取”，很可能要了別人的命！

第三救命出口：車頂天窗

車頂天窗上有一個紅色開關，扭動之后，用力向上推，即可打開天窗逃生。若車輛側(cè)翻，換氣窗就是一個極佳的逃生通道。

逃生時注意事項

不要亂喊亂叫

亂喊亂叫會吸進毒煙，正確做法是捂嘴找出口。

避免濃煙捂住口鼻

如果現(xiàn)場火勢較猛，逃生時要用濕毛巾捂住口鼻，防止燃燒產(chǎn)生的煙塵被吸入體內(nèi)。

彎腰跑

火災產(chǎn)生的濃煙總是向上升騰，所以盡量選擇低下身子彎腰的姿態(tài)通過現(xiàn)場，視野也更開闊。

身上著火別狂奔

狂奔會助燃，應脫下衣服用滅火器等工具滅火。

其它注意事項

燒傷燙傷急救：用大量潔凈的水清洗傷口，不要直接冰敷傷口，不要刺破水泡，輕輕除下手表、戒指、皮帶等飾物，用干凈、無粘性的布蓋住傷口。身上著火可就地翻滾將火壓滅。

使用滅火器正確滅火：公交車上一般都配有滅火器，比較常見的是在司機的座位旁邊，也有的在后門垃圾桶的位置。如果遇到火災，會使用滅火器的可以幫助司機一起滅火。需要注意的事，在使用滅火器時，周圍人員應盡量遠離，因為噴濺物也容易傷到人。

撲滅氣體火災切忌盲目撲滅火勢，首先應先切斷火勢蔓延途徑，然后切斷火勢中有可能受到輻射的壓力容器，如果可燃物為液體流淌狀，應將滅火器噴流對準火焰根部由近至遠左右掃射，直至火勢熄滅。如果是在車輛引擎蓋部位著火的，不能打開引擎蓋滅火，因為一旦打開了引擎蓋，由于空氣對流的影響，火勢會越來越大，司乘人員應從引擎蓋下側(cè)滅火。如果火勢較大的，車輛有可能會發(fā)生爆炸，司乘人員應遠離車體，并放棄滅火。

鏈接：漢宜高速客車追尾起火 ，車上16人中7人受傷

7月18日上午10時55分，正是焦陽似火的時候，漢宜高速仙桃段下查埠大橋上，一輛武漢返回仙桃的大客車疑似駕駛員注意力不集中，尾隨相撞前方一輛安徽籍半掛貨車，碰撞后大客車尾部起火，最后火勢在高溫下越來越大。追尾后，大客車駕駛員忍著疼痛，打開車門，讓車上乘客趕緊下車。經(jīng)清點，大客車上共有16人（14名成人，2名兒童），其中7人擦碰傷。事故發(fā)生后，高警仙桃大隊民警立即將傷者送往仙桃市第一人民醫(yī)院救治，仙桃消防數(shù)輛消防車趕往現(xiàn)場滅火。

民警提醒，乘坐大巴、公交等客運車輛遇到突發(fā)意外時，逃生一定要組織有序，這樣才能盡最大可能減輕傷亡、盡可能多的挽救更多乘客。其中，司機、售票員應在第一時間站出來引導大家有序逃生。