林學(xué)軍,陳 安,霍中艷,陳旭東
(1.浙江省臺(tái)州市港航管理局,臺(tái)州 317700;2.浙江海洋大學(xué),舟山 316000;3.鄭州大學(xué),鄭州 450001)
水工混凝土帶縫結(jié)構(gòu)溫度場(chǎng)問題的擴(kuò)展有限元法
林學(xué)軍1,陳 安1,霍中艷2,陳旭東3
(1.浙江省臺(tái)州市港航管理局,臺(tái)州 317700;2.浙江海洋大學(xué),舟山 316000;3.鄭州大學(xué),鄭州 450001)
長(zhǎng)期處在溫度荷載等作用下運(yùn)行的水工結(jié)構(gòu)或多或少都會(huì)產(chǎn)生裂縫,有必要對(duì)其溫度場(chǎng)進(jìn)行計(jì)算分析。鑒于擴(kuò)展有限元法求解不連續(xù)問題的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),文章用其求解溫度場(chǎng);首先分析給出了裂縫結(jié)構(gòu)溫度場(chǎng)的逼近形式,隨后推導(dǎo)了用擴(kuò)展有限元法求解不連續(xù)溫度場(chǎng)的離散方程,其中裂縫采用等溫形式進(jìn)行模擬,即溫度連續(xù)但其一階導(dǎo)數(shù)不連續(xù),繼而建立起溫度場(chǎng)的擴(kuò)展有限元法。并以帶縫十字形板的算例驗(yàn)證了擴(kuò)展有限元法求解溫度—應(yīng)力問題的正確性;最后,用該方法分析了某面板堆石壩面板裂縫在冬季降溫期的擴(kuò)展情況,其結(jié)果與實(shí)際監(jiān)測(cè)成果較一致。
水工混凝土;帶縫結(jié)構(gòu);溫度場(chǎng);擴(kuò)展有限元
從20世紀(jì)60年代起,混凝土結(jié)構(gòu)在施工澆筑過程中由于混凝土水化熱而產(chǎn)生的溫度場(chǎng)和溫度裂縫、在運(yùn)營(yíng)階段由于周圍環(huán)境及太陽輻射等作用產(chǎn)生溫度荷載而導(dǎo)致的開裂,一直倍受世界工程界學(xué)者的關(guān)注。大量的工程實(shí)踐和理論研究都表明,當(dāng)溫度場(chǎng)發(fā)生變化時(shí),會(huì)導(dǎo)致混凝土體內(nèi)熱應(yīng)力的產(chǎn)生,溫度荷載的變化對(duì)大體積混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)有顯著的影響,其導(dǎo)致的溫度應(yīng)力值可能超過其余外荷載引起的應(yīng)力值,甚至比其他各種荷載產(chǎn)生應(yīng)力的總和還要大[1],長(zhǎng)期處在溫度荷載作用下運(yùn)行的水工混凝土結(jié)構(gòu)或多或少存在著裂縫,而其裂縫的存在不僅破壞了結(jié)構(gòu)的連續(xù)性,還擾亂了熱流的傳播,從而加劇裂縫端部的應(yīng)力集中現(xiàn)象,極易引起新的裂縫或者導(dǎo)致已有裂縫的擴(kuò)展,對(duì)結(jié)構(gòu)的安全產(chǎn)生不利影響,故水工混凝土結(jié)構(gòu)工程中,溫度場(chǎng)的計(jì)算分析具有非常重要的作用。
為了避免常規(guī)有限元法追蹤動(dòng)態(tài)裂紋時(shí)要求裂縫面與單元邊界一致、網(wǎng)格需不斷重劃分等缺點(diǎn),考慮到擴(kuò)展有限元法對(duì)于求解不連續(xù)問題的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),本文以擴(kuò)展有限元法求解溫度場(chǎng)。對(duì)于水工混凝土帶縫結(jié)構(gòu)而言,裂縫內(nèi)介質(zhì)導(dǎo)熱系數(shù)相對(duì)周圍介質(zhì)較大或縫內(nèi)介質(zhì)溫度受邊界影響變化不大時(shí),縫兩側(cè)溫度相等(稱等溫裂縫),可按等溫裂縫處理,采用文獻(xiàn)[2]提出的結(jié)點(diǎn)加強(qiáng)方法處理;當(dāng)裂縫內(nèi)介質(zhì)的導(dǎo)熱系數(shù)相對(duì)較低時(shí)(稱絕熱裂縫),可通過將裂縫的導(dǎo)熱系數(shù)取為較小值來模擬。文章首先分析裂縫結(jié)構(gòu)溫度場(chǎng)的逼近形式,然后在簡(jiǎn)述熱傳導(dǎo)問題基本原理的基礎(chǔ)上,研究建立溫度場(chǎng)的擴(kuò)展有限元法,并以十字板算例驗(yàn)證了該方法的有效性,最后將其用于某面板堆石壩面板裂縫在降溫作用下的擴(kuò)展分析。
帶縫結(jié)構(gòu)溫度場(chǎng)的XFEM逼近形式與位移場(chǎng)類似[2-7],可用下式表示
式中:x為點(diǎn)的坐標(biāo)向量;Ni(x),Nj(x)和Nk(x)為常規(guī)有限元形函數(shù);Ti為結(jié)點(diǎn)溫度的常規(guī)自由度,ej和fk分別為溫度在各結(jié)點(diǎn)處的加強(qiáng)自由度;Φ(x)為貫穿單元結(jié)點(diǎn)加強(qiáng)函數(shù)、γ(x)是裂尖加強(qiáng)函數(shù),而Φj和γk分別為二者的結(jié)點(diǎn)值;I為所有結(jié)點(diǎn)集合;J為所有與裂縫相交的單元結(jié)點(diǎn)集合;K為裂尖單元的結(jié)點(diǎn)集合。
裂縫的貫穿加強(qiáng)結(jié)點(diǎn)與位移模式中采用相同的加強(qiáng)函數(shù)Φ(x),該函數(shù)連續(xù)但其一階導(dǎo)數(shù)不連續(xù)。等溫裂縫尖端的漸近溫度場(chǎng)可表示為為常數(shù),故將選為裂尖加強(qiáng)函數(shù)[2]。絕熱裂縫尖端的漸近溫度場(chǎng)可表示為為常數(shù),故將選為裂尖加強(qiáng)函數(shù),與擴(kuò)展有限元法的位移模式原理一致[3]。
2.1 熱傳導(dǎo)的方程
考慮到對(duì)于均勻、各向同性固體,由于溫度升高而吸收的熱量必須等于從外界流入凈熱量與內(nèi)部的水化熱之和,也即熱量平衡,可知
式中:Q是單位時(shí)間單位體積內(nèi)發(fā)出的熱量,c和r分別為比熱和密度,t代表時(shí)間,a為導(dǎo)溫系數(shù),a = λ / cρ。若無內(nèi)熱源,則溫度場(chǎng)的熱傳導(dǎo)方程為
2.2 邊值條件
為了確定所需溫度場(chǎng),還須知道初始條件與邊界條件,二者合稱為邊值條件。通常認(rèn)為初始瞬時(shí)溫度分布為常數(shù),即τ = 0時(shí)
邊界條件一般可分為四種:
(2)第二邊界條件:混凝土的表面熱流量q與時(shí)間函數(shù)已知
(3)第三邊界條件:假設(shè)通過混凝土表面的熱流量q與其表面的溫度T和氣溫aT的差成正比
式中:β是表面放熱系數(shù)。若β→∞時(shí),轉(zhuǎn)化成第一邊界條件T=Ta;若β=0時(shí),則轉(zhuǎn)化為絕熱狀況
(4)第四邊界條件:當(dāng)兩種不同的固體接觸時(shí),如接觸良好,則在接觸面上的溫度和熱流均應(yīng)連續(xù),邊界條件即為
2.3 XFEM離散方程
對(duì)于滿足(4~5)的不考慮內(nèi)熱源的二維溫度場(chǎng)問題,可根據(jù)變分原理等價(jià)于下述泛函的極值問題
將求解域劃分為有限個(gè)單元,泛函Ie為單元e的求解子區(qū)域ΔR上的泛函,表達(dá)如下
溫度場(chǎng)的計(jì)算網(wǎng)格及裂縫加強(qiáng)結(jié)點(diǎn)的選取與位移場(chǎng)和滲流場(chǎng)一致,加強(qiáng)結(jié)點(diǎn)仍分為裂縫貫穿加強(qiáng)與裂尖加強(qiáng)兩種方式[3],兩種類型每個(gè)結(jié)點(diǎn)的自由度均為2個(gè),部分雙重加強(qiáng)的結(jié)點(diǎn)自由度為3個(gè),其他常規(guī)結(jié)點(diǎn)的自由度為1個(gè)。
將式(9)對(duì)單元各自由度求微分,得出離散方程如下
在式(12)與(14)中,Gia= Ni,Gib= NiΨi,Gic= Niφi。
將各單元結(jié)果加以集合,則對(duì)于求解區(qū)域的全部結(jié)點(diǎn)可得方程組
式中:{T }為所有結(jié)點(diǎn)的溫度陣列(包含加強(qiáng)溫度);[H]為整體傳導(dǎo)矩陣,其元素Hij由與結(jié)點(diǎn)i有關(guān)的各單元hij與gij集合而成,[L]與[M]為時(shí)間項(xiàng)離散后的整體系數(shù)矩陣,其元素Lij與Mij分別由與結(jié)點(diǎn)i有關(guān)的各單元lij與mi集合而成,[F]為邊界條件形成的溫度荷載陣列;令第一類邊界上各結(jié)點(diǎn)的溫度等于給定值,求解方程(16)即可得到所有結(jié)點(diǎn)的溫度值。
表1 工況詳表Tab.1 Different conditions
圖1 十字形板模型及仿真圖Fig.1 Model and simulation diagrams of cross plate
用第2部分介紹的方法及筆者在文獻(xiàn)[3]中關(guān)于擴(kuò)展有限元法模擬裂縫擴(kuò)展的方法,分析一帶有邊緣傾斜裂縫的十字形板在4種不同工況下的裂縫擴(kuò)展過程,各工況的溫度和力學(xué)邊界條件詳見表1。十字形板模型的幾何尺寸及邊界條件如圖1-a所示,其中,L = 2 m,a = 0.4 m,裂縫采用絕熱加強(qiáng)形式,與水平軸成45°角,增量步長(zhǎng)為0.3a;材料參數(shù)為E=2.184×105Pa,v = 0.3,α=1.67×10-5/℃。
四種工況下裂縫擴(kuò)展11步后的路徑及兩種類型應(yīng)力強(qiáng)度因子分別如圖1-d和圖2所示。為方便比較,將Ι型與Π型裂紋尖端的應(yīng)力強(qiáng)度因子KΙ和KΠ均用K0=αE(πa0)0.5進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,標(biāo)準(zhǔn)化之后的結(jié)果分別如表2以及圖2所示,可發(fā)現(xiàn)KΙ受邊界條件的影響較大; KΠ幾乎不受邊界條件影響,擴(kuò)展一步之后趨于零;工況1下,裂紋擴(kuò)展幾步之后KΙ和KΠ均近似為零,說明真實(shí)條件下的裂縫應(yīng)停止擴(kuò)展;工況4下,裂紋擴(kuò)展4步之后KΙ和KΠ趨于平穩(wěn),說明真實(shí)條件下裂紋停止擴(kuò)展或處于穩(wěn)定擴(kuò)展?fàn)顟B(tài)。
圖2 各工況下標(biāo)準(zhǔn)化的SIFs隨裂縫擴(kuò)展的變化圖Fig.2 Variations of normalized SIFs by crack propagation under different conditions
圖3 文獻(xiàn)[8]邊界元法計(jì)算結(jié)果Fig.3 Results of boundary element method in reference[8]
由圖1-d可知,溫度荷載對(duì)裂縫的擴(kuò)展路徑影響非常大,只加溫度荷載和只加外力荷載的擴(kuò)展路徑夾角大于90°,溫度和外力同時(shí)作用與單一外力或溫度作用下的裂縫擴(kuò)展路徑差別也相當(dāng)大,可見裂縫問題中的溫度荷載是絕不能忽略的。圖1-b和1-c分別給出了在工況4下裂紋擴(kuò)展3步的溫度場(chǎng)及放大1 000倍位移場(chǎng)。文獻(xiàn)[8]與本文算例模型一致,采用邊界元法計(jì)算,其中工況1,2,3,5分別與本文工況1,2,3,4一一對(duì)應(yīng),文獻(xiàn)[8]各工況裂縫擴(kuò)展路徑圖以及標(biāo)準(zhǔn)化之后的KΙ和KΠ分別如圖3所示,由圖可見,這與本文計(jì)算結(jié)果一致,說明了本方法的有效性。
表2 各工況下標(biāo)準(zhǔn)化的SIFs隨裂縫擴(kuò)展的變化表Tab.2 Variations of normalized SIFs by crack propagation under different conditions
某混凝土面板堆石壩壩頂長(zhǎng)429 m,壩頂寬度為10 m,最大設(shè)計(jì)壩高為139 m,壩頂高程2 010 m,壩體填筑分墊層、過渡料、主堆石、次堆石等區(qū),面板共分38塊,分縫長(zhǎng)度約5 000 m,最大單塊長(zhǎng)度為218 m,其中水上面板36塊;面板不等厚,厚度為0.3~0.7 m,寬度12 m,面板間設(shè)垂直縫,面板與趾板和高趾墻間設(shè)周邊縫,面板混凝土設(shè)計(jì)采用525#普通硅酸鹽水泥,為二級(jí)配混凝土,標(biāo)號(hào)為C25;該壩的正常蓄水位為2 005 m,設(shè)計(jì)及校核洪水位分別為2 005 m及2 008.28 m。經(jīng)幾年運(yùn)行,堆石壩混凝土面板出現(xiàn)較嚴(yán)重的裂縫問題,且絕大部分為垂直于壩軸線且縱向分布于面板上的裂縫。多次的裂縫檢查發(fā)現(xiàn)面板混凝土受溫度影響顯著。面板在庫水位以上部分裂縫較多,且冬季產(chǎn)生的裂縫較多。2011年6月最新的現(xiàn)場(chǎng)檢查共發(fā)現(xiàn)水位以上大小裂縫135條,裂縫最長(zhǎng)延伸至2 002.0 m高程水位以下,其中129 條裂縫為豎向裂縫,5條裂縫為橫向裂縫,裂縫數(shù)量比2010年10月統(tǒng)計(jì)的結(jié)果增加了12條,裂縫寬度在0.02 ~0.45 mm之間。因此有必要分析溫度變化對(duì)面板裂縫擴(kuò)展的影響。下面以5#面板為例進(jìn)行分析。
5#面板中間存在一條從2 005.5 m高程延伸至水位附近的縱向裂縫,檢測(cè)發(fā)現(xiàn)該裂縫在2 003.5 m高程處最深,達(dá)0.11 m,寬0.15 mm。2008年初出現(xiàn)持續(xù)的降溫過程,下面用擴(kuò)展有限元法分析降溫過程2003.5 m高程處裂縫的擴(kuò)展深度,為此,在2 003.5 m高程處沿壩軸線的面板法向截取一個(gè)剖面,通過建立該剖面的擴(kuò)展有限元法簡(jiǎn)化模型分析裂縫的擴(kuò)展情況,剖面截取的示意圖如圖4所示,其中X向?yàn)槊姘鍖挾确较颍琘向?yàn)槊姘搴穸确较?;注意到運(yùn)行期面板過渡料區(qū)和墊層內(nèi)的溫度測(cè)值變幅較大,受外界氣溫影響大,而主堆石區(qū)和高程較低的過渡料區(qū)內(nèi)的溫度計(jì)測(cè)值的變幅則很小,故簡(jiǎn)化模型不考慮堆石區(qū)溫度變化的影響。剖面的XFEM模型見圖5,模型共有960個(gè)單元,1 067個(gè)結(jié)點(diǎn)。
由于墊層料密實(shí),擠壓墻與墊層料結(jié)合良好,運(yùn)行期的擠壓墻壓碎后性能已經(jīng)基本與墊層相同,因此,在計(jì)算溫度應(yīng)力時(shí)僅考慮擠壓墻與面板間的接觸問題,擠壓墻與墊層之間的接觸問題不再考慮。通過在面板與擠壓墻之間設(shè)置無厚度Goodman接觸單元模擬二者的接觸問題。
圖4 面板法向剖面的截取圖Fig.4 Profile normal of the concrete panel
圖5 面板剖面的網(wǎng)格模型(單位: m)Fig.5 Mesh model of the panel profile
據(jù)面板壩所處地區(qū)的氣候特點(diǎn),由氣溫觀測(cè)資料,選取旬平均氣溫最低的2008年1月下旬為典型工況之一進(jìn)行分析,氣溫變化過程如圖6所示;由于相鄰面板之間溫度場(chǎng)影響較小,計(jì)算溫度場(chǎng)時(shí),面板左右側(cè)取為絕熱,即僅考慮熱流沿面板法向流動(dòng),不考慮其縱向流動(dòng);面板混凝土的材料參數(shù)見表3,混凝土與空氣的熱交換系數(shù)β=2 009.28 kJ/m.d.℃,斷裂能Gf= 120 N/m。
接觸面單元?jiǎng)哦认禂?shù)的選取[9]:(1)法向勁度系數(shù),當(dāng)接觸面受壓時(shí),為了防止兩邊二維單元在接觸處重疊嵌入,應(yīng)取較大數(shù)值,本節(jié)取107 kN/m3;若算出法向應(yīng)力為拉應(yīng)力,假定接觸面不能受拉,則取較小值,本節(jié)取10 kN/m3,使算出的拉應(yīng)力可忽略不計(jì)(2)切向勁度系數(shù)用適合增量法的經(jīng)驗(yàn)公式,每級(jí)荷載更具接觸面單元的應(yīng)力狀態(tài)均用公式計(jì)算。
圖6 典型工況下氣溫過程線Fig.6 Temperature changes in typical working conditions
表3 面板混凝土材料參數(shù)表Tab.3 Material parameters of face concrete
通過對(duì)整個(gè)工況的溫度場(chǎng)計(jì)算及溫度計(jì)監(jiān)測(cè)資料可知,面板沿厚度方向從表面至底部受氣溫影響逐漸變?nèi)?,面板表面溫度與氣溫相同,最大溫差為-5.5℃,出現(xiàn)在2008年1月30日。
采用增量法求解冬季降溫期工況下(如圖6所示)面板裂縫的擴(kuò)展過程,初始溫度場(chǎng)取年平均氣溫8.5℃,認(rèn)為此時(shí)面板內(nèi)部無應(yīng)力作用,所謂的增量是指某時(shí)刻溫度對(duì)比初始溫度場(chǎng)的增量,正負(fù)均可;若溫度增量為正,表示溫升,此時(shí)溫度應(yīng)力相比前一日有所減?。ɡ瓚?yīng)力為正),反之則溫度應(yīng)力增加。按照文獻(xiàn)[3]進(jìn)行迭代計(jì)算,以時(shí)刻tn的溫度場(chǎng)為初始條件,得出時(shí)刻tn+1=tn+Δt的溫度場(chǎng),以此類推,不斷求解新的溫度場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng),并以最大主應(yīng)力準(zhǔn)則判斷裂縫在各時(shí)間步是否擴(kuò)展,最終得出整個(gè)降溫期的擴(kuò)展路徑。時(shí)間步取為1 d;通過反復(fù)試算,裂縫增量長(zhǎng)取為0.01 m;計(jì)算得出裂縫的擴(kuò)展路徑如圖7所示;2008年1月29日,裂縫達(dá)到最大深度0.27 mm;圖8為2008年1月29日裂縫穩(wěn)定后裂尖附近X向的局部應(yīng)力放大圖。
由圖7和圖8可知,溫降拉應(yīng)力使得面板縫向墊層延伸擴(kuò)展,拉應(yīng)力在裂尖附近有一定的應(yīng)力集中現(xiàn)象,隨著溫度降低,裂縫不斷擴(kuò)展,裂縫擴(kuò)展深度為0.27 m,比檢測(cè)值大0.03 m(鉆芯取樣的檢測(cè)值為0.24 m),可能是由于沒考慮三維情況及面板內(nèi)的鋼筋的緣故,擴(kuò)展路徑與監(jiān)測(cè)結(jié)果較一致。
圖7 裂縫擴(kuò)展路徑Fig.7 Crack path
圖8 裂縫穩(wěn)定后(2008年1月29日)裂尖附近的X向應(yīng)力圖(單位: MPa)Fig.8 Distribution of stress near the crack-tip in X direction when crack being stable on January 29, 2008
鑒于溫度荷載對(duì)水工結(jié)構(gòu)此類大體積混凝土結(jié)構(gòu)的影響較大,易導(dǎo)致裂縫進(jìn)一步擴(kuò)展,產(chǎn)生不利影響,考慮到擴(kuò)展有限元法處理不連續(xù)問題的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),故本文采用擴(kuò)展有限元法求解水工帶縫結(jié)構(gòu)的溫度場(chǎng),推導(dǎo)了用擴(kuò)展有限元法求解不連續(xù)溫度場(chǎng)的離散方程,其中裂縫采用等溫形式進(jìn)行模擬,即溫度連續(xù)但其一階導(dǎo)數(shù)不連續(xù),并以帶縫十字形板的算例驗(yàn)證了擴(kuò)展有限元法求解溫度-應(yīng)力問題的正確性和有效性,最后將該方法用于某面板堆石壩面板裂縫在冬季連續(xù)降溫作用下的裂縫擴(kuò)展分析,其裂縫擴(kuò)展深度、路徑與實(shí)際監(jiān)測(cè)結(jié)果較一致。
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Temperature field analysis of harbor engineering structure with cracks based on XFEM
LIN Xue-jun1, CHEN An1, HUO Zhong-yan2, CHEN Xu-dong3
(1. Taizhou Port and Shipping Management Bureau,Taizhou 317700,China; 2. Zhejiang Ocean University,Zhoushan 316000,China; 3. Zhengzhou University,Zhengzhou 450001,China)
For the long-term exposure to temperature load, certain parts of a concrete structure have more or less cracks during its construction and operation period. It is necessary to calculate and analyze the temperature fi eld. For the diffi culty of applying classical fracture criteria to the actual hydraulic engineering and simulating the process of cracking by conditional FEM, the XFEM was introduced into the analysis of the temperature fi eld in hydraulic structures in this paper. Firstly, the approximation form of the temperature fi eld of cracked structure was analyzed and provided, and then the discrete equation for solving discontinuous temperature fi eld was deduced, where the crack was simulated by isothermal form, namely, the temperature field is continuous but its first derivative is not continuous. The temperature fi eld by XFEM was established. And a numerical example of a cross shaped plate with slit was used to verify the validity of proposed method. Finally, this method was used to analyze the expansion of the cracks in the face slab of a concrete face rock-fi ll dam in winter. The results are consistent with the actual monitoring results.
harbor engineering concrete; structure with crack; temperature fi eld; XFEM
TU755;O 241.82
A
1005-8443(2017)03-0274-07
2016-11-25;
2017-02-16
浙江省交通廳科技計(jì)劃項(xiàng)目:港口碼頭健康檢測(cè)評(píng)估、修復(fù)加固技術(shù)水文水資源與水利工程科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金(2015491411)
林學(xué)軍(1966-),男,浙江臺(tái)州人,高級(jí)工程師,主要從事港口航道工程建設(shè)與管理方面工作。
Biography:LIN Xue-jun(1966-),male,senior engineer.