巴拿馬總統(tǒng)：10年前就想和中國建交

堂堂運河第二大用戶，跟運河所在國沒有外交關(guān)系長達數(shù)十年，這正常嗎？其實早在十年前，巴拿馬就想同中國建交了。分析稱，臺的“邦交國”們或?qū)㈥懤m(xù)回歸一個中國原則，這是“大勢所趨，人心所向”。

巴拿馬總統(tǒng)巴雷拉說：“我堅信這是我們國家應(yīng)該走的正確道路?！眻D為6月13日，中國外交部長王毅與巴拿馬副總統(tǒng)兼外長德圣馬洛舉行會談

當(dāng)?shù)貢r間6月12日，巴拿馬總統(tǒng)胡安·卡洛斯·巴雷拉在國家電視臺全國新聞聯(lián)播節(jié)目上，正式向全世界宣布：巴拿馬共和國與中華人民共和國建立外交關(guān)系。巴拿馬政府與中國政府聯(lián)合公告稱，巴拿馬政府承認“一個中國”，臺灣是中國不可分割的一部分，巴拿馬斷絕一切與臺灣的官方聯(lián)系。

中巴建交是“大勢所趨”

面對這一新的關(guān)系，國臺辦發(fā)言人馬曉光在應(yīng)詢時表示，中巴建交是“人心所向，大勢所趨”——這8個字，點出了此次建交的精髓。

很多人看到建交，先想到的是敲打?qū)Π?，其實也不止是如此。畢竟，巴拿馬這個國家，有著獨特的區(qū)位優(yōu)勢。作為國際交通要道，巴拿馬運河承載了全球5%的貿(mào)易貨運量，每年有超過14000艘船穿行這里。在運河拓寬之前，每年3億噸的貨運通過量中，來往中美的貨物占到近30%。美國、中國分別成為巴拿馬運河的前兩大用戶。貨物意味著豐厚的收入。早在2年前，中遠一家公司，一年就得交一億美元的通行費。

同時，在巴拿馬的科隆自由貿(mào)易區(qū)，眾多中國商戶和中國商品，也支撐起科隆這個西半球最大的自由港。該區(qū)內(nèi)交易的商品超過70%來自中國。這就不難明白，為什么巴拿馬總統(tǒng)巴雷拉在講話中說，巴拿馬不能忽視中國的重要性。

堂堂運河第二大用戶，跟運河所在國沒有外交關(guān)系長達數(shù)十年，這正常嗎？所以馬英九說斷交這事“遺憾但不意外”，真的是大實話。

并且，中國與巴拿馬雖然相隔遙遠，但兩國的友誼卻有著悠久的歷史。第一批華人抵達巴拿馬距今已有163年。

早期來到巴拿馬的華人勞工參與了巴拿馬鐵路和巴拿馬運河的建設(shè)，為這兩項舉世矚目的工程付出了辛勤的汗水甚至生命的代價。據(jù)統(tǒng)計，目前旅巴華人華僑總?cè)藬?shù)超過15萬。2004年，為紀念華人對巴拿馬所作出的巨大貢獻，巴拿馬議會通過政府的一項特別提案，將每年的3月30日定為“華人日”。

臺灣的“邦交國”們或?qū)㈥懤m(xù)回歸一個中國原則

臺灣當(dāng)局“外交部部長”李大維在發(fā)布會上表示，巴拿馬罔顧多年情誼，無視臺灣多年來在各方面對巴拿馬的援助，因為經(jīng)濟利益屈服于中國大陸。臺當(dāng)局的郁悶之情，隔著屏幕也能感覺到。畢竟，去年巴拿馬運河拓寬工程竣工啟用儀式上，蔡英文可是座上賓。

不過，如果將中巴建交歸為經(jīng)濟利益驅(qū)使，那格局未免有點小。

臺“總統(tǒng)府”秘書長吳釗燮對媒體明言，這兩周以來都不?！坝芯崱闭f（大陸跟巴拿馬）雙方談的差不多了。如今傳言成了板上釘釘?shù)氖聦崱?/p>

有警訊，但沒有應(yīng)對辦法，印證了臺當(dāng)局的加倍無能。此前，在臺灣剩余不多的“邦交國”中，梵蒂岡和巴拿馬的地位最為重要。前者有歐洲和宗教因素，后者則是臺在中美和加勒比海地區(qū)“外交影響力”的標(biāo)桿。因為巴拿馬清末、民國前一年就與“中華民國”建立領(lǐng)事關(guān)系，是邦交時間最長，也是最重要的國家。歷屆臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人上任，無論是背地的金援或者面上的出訪，巴拿馬都是重鎮(zhèn)，是臺灣“加碼再加碼的地方”。

如今，巴拿馬最終棄臺而去，終止了長達107年的“邦交關(guān)系”。蔡英文上臺后就是不承認“九二共識“，兩岸在臺“外交”問題上的默契即告終結(jié)。下一步，多米諾骨牌效應(yīng)逐步顯現(xiàn)出來。其他拉美、太平洋的一些國家會不會有樣學(xué)樣？有權(quán)威人士就透露，接下來，梵蒂岡、非洲的兩個國家都可能跟臺灣“斷交”。自圣多美和普林西比與臺灣“斷交”開始，臺的“邦交國”們或?qū)㈥懤m(xù)回歸一個中國原則，跟中國建立外交關(guān)系，跟臺灣保持民間的、非政治性的關(guān)系。這是“大勢所趨，人心所向”。

想當(dāng)初，蔡英文上任第一個出訪國家就是巴拿馬

蔡英文還話里有話，“我們雖然失去了一個盟邦，但我們拒絕以金錢競逐外交的態(tài)度不會改變”。對此，外交部長王毅說得非常清楚：“巴拿馬很多年前就有這樣的愿望，希望跟中國建立良好關(guān)系，做世界上絕大多數(shù)國家做的正確的事情。我們的談判很順利，巴拿馬方面沒有任何猶豫觀望，沒有任何的前提條件，也沒有任何交易?！?/p>

正如巴雷拉在山東嵐橋集團收購瑪格麗特島港的擴建開工儀式上，向中國記者強調(diào)的，他10年前就認為巴拿馬應(yīng)該與中國建交，但由于這個問題很復(fù)雜，他談及時“需要非常小心”。

咽不下這股怨氣，那也怪不得別人。民進黨處理兩岸關(guān)系，迄今沒有任何突破進展，手上沒有籌碼可以對抗大陸，即使“獨派“臺南市長賴清德喊“親中愛臺”，蔡英文也跟進，結(jié)果現(xiàn)在“照出原形”。

有人說，如今的蔡英文，“邦交國”守不住，現(xiàn)在只剩下死頂壓力一條路。

想當(dāng)初，蔡英文上任第一個出訪國家就是巴拿馬。在巴拿馬參觀運河時，她寫下“見證百年基業(yè)，攜手共創(chuàng)榮景”，署名Presidentof Taiwan（ROC）【臺灣（中國民國）總統(tǒng)】，引發(fā)一時轟動。如今，百年基業(yè)毀在她的手里，攜手共創(chuàng)成了明日黃花，壓力可想而知。

前“總統(tǒng)府”副秘書長羅智強說，如果是國民黨執(zhí)政，保證被喪權(quán)辱“國”的狼牙棒打得滿地找牙。如今“邦交國”一個接著一個掉，忽然發(fā)現(xiàn)，民進黨主張“臺獨”的終極奧義，就是要讓臺灣“遺世獨立”，變成亞細亞的獨立孤兒吧。

國民黨“立委“蔡正元的話就沒有這么調(diào)侃客氣了，他奉上六個大字：“不會干，趕緊滾！”應(yīng)該代表了一部分民眾的心聲。

承認“九二共識”，就可以打通臺灣向外走的任督二脈。如果不思悔改，可以斷定，類似的耳光，可絕不止臺巴“斷交”這一記。

（《人民日報海外版》2017.6.13等）