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        臆測“中國操縱了美艦撞商船”太荒誕(社評)

        2017-08-28 18:03:53
        環(huán)球時報 2017-08-28
        關鍵詞:美艦調查者商船

        在美國“麥凱恩”號驅逐艦與商船相撞之后,西方主流媒體近日援引美國海軍的話說,對事故原因的調查包括了“網(wǎng)絡攻擊”等各種可能性。那些西方媒體的報道則將懷疑指向中國,有的媒體甚至宣稱,事故發(fā)生之前,有一艘中國船只一度尾隨后來撞擊美艦的商船,在撞擊發(fā)生前駛離現(xiàn)場。

        北京的西方記者圈中,亦有人在私下議論“中國操縱了這一撞擊”的可能性。這種議論反映到一些相關報道的傾向上,形成捕風捉影的暗示。

        必須指出,這樣的猜測性報道嚴重違背新聞的專業(yè)性精神,在政治上也是高度不負責任的。它們在引導事情沒有權威結論之前人們的懷疑方向,影響輿論消費這一事件的方式,先讓中國當一段這起神秘相撞事故的替罪羊再說。那些媒體的價值先行、立場先行達到了驚人程度。

        中國不僅有意愿,而且有能力驅使美國軍艦與商船在國際航道上相撞,這很像是一個科幻故事。編織這種故事的新聞媒體不僅在意識形態(tài)上有些極度偏執(zhí),而且其想象力遠遠走在專業(yè)軍事謀士們的前面。

        這種論調的出現(xiàn),還反映了美國方面沒能阻止離奇相撞發(fā)生情況下的焦慮。美軍的管理看起來很糟糕,其海軍官兵的專業(yè)性水平如今也受到了質疑,疑似“中國操縱了這起相撞”,至少在輿論上可以幫美國軍隊減減壓,質疑中國是相撞事件幕后的“黑手”,這符合西方的“政治正確性”,因此即使是胡說,也幾乎不會給自己招來什么禍害。

        中國民間對美國的懷疑多了去了,比如2003年北京鬧非典,就有人懷疑是美國對華搞的“生物戰(zhàn)”,但那只是民間私下議論,中國主流媒體從未拾起過這種猜測。另外美國對華出口轉基因農(nóng)產(chǎn)品,同樣有人懷疑這是美國對華“生物戰(zhàn)”的一部分,但是外界誰能在中國主流媒體上看到這種質疑呢?

        如今中國樹大招風,什么事情扯上中國,噱頭就不一樣了。這可能也是一些西方主流媒體把撞船事件往中國身上靠博取關注度的原因之一。

        不可思議的事情,編故事的想象空間往往也最大,它只要在價值取向上和輿論環(huán)境對得上,再神秘主義的東西也能自圓其說。最讓人擔心的是,美國的事件調查者別被上述媒體報道誤導了,把調查變成對這種離奇說法不遺余力的驗證,最后得出的不是科學結論,而是“地緣政治結論”。

        從中國角度看,上述懷疑完全是荒誕不經(jīng)的,它的可笑程度與“氣功大師發(fā)功致使美艦與商船相撞”,應該說差不多。美國調查者千萬別被繞進去。

        華盛頓需要敢于面對導致其軍艦與商船相撞的真實原因,找出它們來并采取措施做調整,才能避免撞船的悲劇在今后重演。散布“中國搗鬼論”,這是美國輿論的自欺欺人,它會耽誤美國采取嚴厲整改措施,削弱華盛頓應有的決心。

        美國是信息技術最先進的國家,其網(wǎng)絡戰(zhàn)能力也世界一流。五角大樓一定很清楚,第三者操縱兩條船相撞是天方夜譚,它比美國艦上官兵恪盡職守確保軍艦平安巡航不知要難多少倍。這樣的難度在今天意味著幾乎不可能。

        美軍需要減少“疲勞巡航”,其控制亞太海域的欲望不能強過應接不暇的軍力建設,那樣的話美艦發(fā)生撞商船的概率就會低得多。這個道理雖然樸素,但一定是美國海軍加強安全的基礎邏輯。重要的是如何把這個邏輯具體化,精確找出該邏輯當下的斷裂點,采取精準補救措施,這恐怕是美國軍方最需要做的?!?/p>

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