高 潔 （四川旅游學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，四川 成都 610100）

基于供應(yīng)鏈的包裝物流系統(tǒng)并行建模方法

高 潔 （四川旅游學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，四川 成都 610100）

從包裝物流系統(tǒng)的功能和成本管理入手，闡述了并行建模方法在物流包裝中應(yīng)用的總思路，提出了基于供應(yīng)鏈平臺(tái)的物流包裝設(shè)計(jì)方法，其目的是使整個(gè)包裝物流系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)，給出了面向包裝物流系統(tǒng)的并行建模設(shè)計(jì)方法，并以實(shí)例論證了模型的有效性。

供應(yīng)鏈；包裝物流系統(tǒng)；并行建模

1 基于供應(yīng)鏈的包裝物流系統(tǒng)

按照現(xiàn)代物流的觀點(diǎn)，現(xiàn)代包裝與物流的關(guān)系，比之與生產(chǎn)的關(guān)系要密切的多，其作為物流始點(diǎn)的意義比之作為生產(chǎn)終點(diǎn)的意義要大得多，為此在這里將包裝放入物流系統(tǒng)研究領(lǐng)域之中[1]。包裝對(duì)物流系統(tǒng)的效率和供應(yīng)鏈中生產(chǎn)、配送、存儲(chǔ)和搬運(yùn)活動(dòng)有重大影響，但在物流系統(tǒng)中許多依賴于包裝的成本往往容易被包裝設(shè)計(jì)者忽略[2]。包裝物流系統(tǒng)研究的目的在于開(kāi)發(fā)一個(gè)包裝設(shè)計(jì)系統(tǒng)來(lái)支持物流計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)有效的物料流動(dòng)。每一個(gè)工業(yè)廠商都急需開(kāi)發(fā)一種能應(yīng)用于現(xiàn)代物流系統(tǒng)的有效的包裝設(shè)計(jì)規(guī)劃方法，使自己的物流成本達(dá)到最低。

為了區(qū)分包裝的級(jí)別，包裝可分為一類、二類和三類包裝。一類包裝為銷售包裝，即在包含一個(gè)銷售單元面向最終用戶的包裝，其基本要求應(yīng)包括保護(hù)和保存產(chǎn)品，適應(yīng)零售店貨架尺寸及堆碼要求，以及攜帶可識(shí)別的產(chǎn)品信息；二類包裝被設(shè)計(jì)用來(lái)裝載一類包裝，其基本要求應(yīng)當(dāng)包括便于貨架儲(chǔ)存及搬運(yùn)；三類包裝又被稱為運(yùn)輸包裝，其目的是起保護(hù)作用，便于運(yùn)輸和搬運(yùn)多個(gè)一類及二類包裝，并能滿足托盤等運(yùn)載工具要求。圖1表示了一個(gè)典型的供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)中的包裝。

圖1 供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)中的包裝

由于供應(yīng)鏈中參與者眾多，從物流的角度對(duì)包裝的要求來(lái)自供應(yīng)鏈系統(tǒng)組織中多個(gè)不同部門的負(fù)責(zé)人，這使得在供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)充分解釋怎樣的包裝才能取得最有效的物流是困難的。例如零售商和承運(yùn)商最關(guān)心的是搬運(yùn)的效率問(wèn)題，而包裝供貨商最注重的是包裝的保護(hù)功能，而非包裝搬運(yùn)效率。由于他們的價(jià)值取向不同，就會(huì)導(dǎo)致包裝物流系統(tǒng)不能最優(yōu)化的運(yùn)行。為了獲得更好的功能包裝，在開(kāi)發(fā)過(guò)程中盡可能早地確定包裝應(yīng)該滿足的功能是重要的，應(yīng)該在包裝物流系統(tǒng)中應(yīng)用綜合的觀點(diǎn)確定其供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的作用。在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的每一個(gè)角色對(duì)包裝物流系統(tǒng)的要求都不盡相同，有些要求甚至是沖突的，必須權(quán)衡其輕重，而其它的要求則可統(tǒng)一考慮。

2 包裝物流系統(tǒng)的并行建模方法

2.1 包裝物流系統(tǒng)的并行開(kāi)發(fā)

并行工程（Concurrent Engineering,CE）是考慮整個(gè)產(chǎn)品生命周期的工作方法,其是美國(guó)國(guó)防分析研究院（IDA）于1988年提出的，主要聚焦在時(shí)間和質(zhì)量以及在交叉功能組的合作工作方法[3]，目標(biāo)是開(kāi)發(fā)一個(gè)新產(chǎn)品時(shí)具有更快的速度、更高的質(zhì)量和更低的成本。通過(guò)包裝物流系統(tǒng)的并行設(shè)計(jì)，來(lái)自周圍環(huán)境的變化甚至是沖突的要求也可以得到平衡，包裝所帶來(lái)的不利于供應(yīng)鏈優(yōu)化運(yùn)作的風(fēng)險(xiǎn)將被減少。如果在包裝物流系統(tǒng)的并行開(kāi)發(fā)過(guò)程中綜合考慮到產(chǎn)品要求、包裝要求以及物流要求，那么產(chǎn)品和包裝在它們的整個(gè)生命周期關(guān)于市場(chǎng)要求、質(zhì)量、時(shí)間效率和成本等都可以被優(yōu)化，從而使得整個(gè)基于供應(yīng)鏈的包裝物流系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)。

采用基于供應(yīng)鏈的包裝物流系統(tǒng)的并行建模設(shè)計(jì)方法進(jìn)行新的包裝物流設(shè)計(jì)，在產(chǎn)品和包裝的并行開(kāi)發(fā)中集中了供應(yīng)過(guò)程、公司自己的生產(chǎn)過(guò)程、配送過(guò)程交叉功能小組的合作工作，以便同時(shí)考慮其相對(duì)應(yīng)的包裝要求、物流要求以及產(chǎn)品要求。面向包裝物流系統(tǒng)的并行建模開(kāi)發(fā)過(guò)程如圖2所示。

圖2 面向供應(yīng)鏈的包裝物流系統(tǒng)并行建模開(kāi)發(fā)過(guò)程

2.2 面向包裝物流系統(tǒng)的概念設(shè)計(jì)模型

DFx是并行工程中的關(guān)鍵技術(shù)。DFx中的x可以代表生命周期中的各種因素，它能夠使設(shè)計(jì)人員在早期就考慮設(shè)計(jì)決策對(duì)后續(xù)過(guò)程的影響，這里的設(shè)計(jì)原則主要聚焦在面向包裝物流設(shè)計(jì)上，設(shè)計(jì)的原則可以表達(dá)成兩個(gè)不同的層次，即廣泛的設(shè)計(jì)原則和特殊的策略。面向包裝物流系統(tǒng)的概念模型如圖3所示。

圖3 面向包裝物流系統(tǒng)的概念模型

3 包裝物流系統(tǒng)并行建模應(yīng)用案例

某果汁廠家的果汁產(chǎn)品使用PET瓶作為其一類包裝，瓶子的設(shè)計(jì)有高瘦的頸部，總重量集中在瓶身總高度的三分之二中，并選用瓦楞紙盤作為其二類包裝。選擇瓶子的形狀和盤的結(jié)合導(dǎo)致了一個(gè)相當(dāng)不穩(wěn)定的方案，這引起了搬運(yùn)、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)（堆碼）的困難，如圖4所示。高的頸部和它的尺寸不遵從強(qiáng)度要求所允許的可堆碼能力，在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸中不允許雙層堆碼，而這個(gè)規(guī)定在供應(yīng)鏈中常常由于經(jīng)濟(jì)和效率的原因而被忽略，從而大大增加了產(chǎn)品的損壞率[4]。

圖4 原始的果汁包裝系統(tǒng)

在包裝物流產(chǎn)品設(shè)計(jì)小組、采購(gòu)部門、生產(chǎn)部門、運(yùn)輸部門、倉(cāng)儲(chǔ)部門，以及市場(chǎng)部門的共同努力之下，新的果汁產(chǎn)品包裝具有有效的物流優(yōu)點(diǎn)，如好的體積利用率、托盤適應(yīng)性。每升果汁更低的運(yùn)輸成本以及在整個(gè)供應(yīng)鏈中更安全地搬運(yùn)，而且它適應(yīng)歐洲托盤并可以堆碼。新的設(shè)計(jì)方案如下：

采用無(wú)菌紙盒包裝并具有重封口性使得消費(fèi)者在打開(kāi)以后可重新封口而有更長(zhǎng)的保質(zhì)期。10份果汁的消費(fèi)包裝放置在一個(gè)瓦楞紙板的盤上組成一個(gè)二類包裝，二類包裝被放置在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤上，可堆碼能力由兩層優(yōu)化為五層，每層12個(gè)盤，每個(gè)托盤上共可放60個(gè)盤，一共600個(gè)消費(fèi)包裝。具體參數(shù)如下。

產(chǎn)品名稱：0.5kg果汁

數(shù)據(jù)文件：12盒/盤

表1 包裝物流系統(tǒng)優(yōu)化前后的方案比較

864盒/托盤

12盤/每層

6層/托盤

72盤/托盤

使用的體積：98.8%；使用的面積：99.5%；托盤類型：800mm×1 200mm的標(biāo)準(zhǔn)托盤。包裝物流系統(tǒng)優(yōu)化前后的方案比較如表1所示。

其改進(jìn)后的果汁包裝物流系統(tǒng)如圖5所示。

圖5 改進(jìn)后的果汁包裝物流系統(tǒng)

假設(shè)這種果汁的消耗量是14萬(wàn)個(gè)一類包裝，則優(yōu)化前后的方案比較見(jiàn)表1。這意味著在生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸這一系列物流過(guò)程中少需要9 092個(gè)托盤，減少了65%，大大提高了物流效率，并且極大地避免了產(chǎn)品破損情況的發(fā)生。并且新的包裝由于其采用環(huán)保、可重復(fù)封口、合裝包等能夠更好地滿足零售商和最終消費(fèi)者要求的設(shè)計(jì)，從而使產(chǎn)品具有了更高的市場(chǎng)潛力。

上面的例子說(shuō)明在供應(yīng)鏈中微小的產(chǎn)品和包裝設(shè)計(jì)的改變能影響包裝物流活動(dòng)有效性和效率。當(dāng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)決策時(shí)，更下一步的下游供應(yīng)鏈的情況認(rèn)知受到限制。一類包裝設(shè)計(jì)與使用在供應(yīng)鏈中的二類包裝和三類包裝的相關(guān)因素常被忽略，而面向包裝物流的并行建模設(shè)計(jì)方法給出了一種能應(yīng)用于供應(yīng)鏈的有效的包裝物流設(shè)計(jì)方法，以達(dá)到同時(shí)使包裝材料和物流成本達(dá)到最低的最優(yōu)策略。

4 結(jié) 論

面向包裝物流系統(tǒng)的概念模型是在進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，綜合考慮包裝物流以及供應(yīng)鏈情況，其挑戰(zhàn)在于跨越了包裝和物流中單一企業(yè)的傳統(tǒng)界限。包裝與產(chǎn)品的并行設(shè)計(jì)的研究剛剛開(kāi)始，包裝物流是一個(gè)新的概念，這個(gè)系統(tǒng)的平臺(tái)正在逐步完善之中，并行包裝物流系統(tǒng)的并行設(shè)計(jì)還只是一個(gè)初步的想法。從目前并行工程在其它領(lǐng)域的應(yīng)用情況來(lái)看，如果能很好地將并行工程理論應(yīng)用于包裝物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中一定會(huì)取得可喜的成果。

[1] 金國(guó)斌.中國(guó)物流包裝中存在的問(wèn)題與發(fā)展策略探討[J].包裝學(xué)報(bào)，2011(2):1-6.

[2] 李蓓蓓，黃秀玲，沈黎明.運(yùn)輸包裝優(yōu)化設(shè)計(jì)案例分析[J].包裝工程，2016(21):137-141.

[3] 熊光楞，張和明，李伯虎.并行工程在我國(guó)的研究與應(yīng)用[J].計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)-CIMS，2000(2):1-6,45.

A Concurrent Modeling Method of Packaging Logistics System Based on Supply Chain

GAO Jie (School of Economics and Management,Sichuan Tourism College,Chengdu 610100,China)

The general way of thinking of the application of concurrent model method in packaging logistics system were discussed with the function and cost management of packaging logistics system.A design method of packaging logistics based on the supply chain is put forward for the purpose of optimal of the whole packaging logistics system.A conceptual design model for packaging logistics is put forward and the efficiency of the model is demonstrated by an actual case study.

supply chain;packaging logistics system;concurrent modeling

F252.13

A

1002-3100(2017)08-0122-03

2017-05-24

高 潔（1985-），女，河北涿州人，四川旅游學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，講師，博士，研究方向：物流與供應(yīng)鏈管理。