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        滿洲里?開放潮涌勢如虹

        2017-08-26 10:32:23林妍
        實(shí)踐·黨的教育版 2017年8期
        關(guān)鍵詞:中蒙俄滿洲里班列

        林妍

        1902年,滿洲里因東清鐵路開通而建;100多年后,公鐵空立體化通關(guān)口岸的暢通使她站在祖國向北開放的潮頭。依口岸而建、因開放而興,滿洲里始終在國家對外開放戰(zhàn)略中占據(jù)重要位置。特別是1992年被國家批準(zhǔn)為首批沿邊開放城市以來,滿洲里口岸共疏運(yùn)進(jìn)出口物資3.6億噸,向國家上繳關(guān)稅、代征稅760多億元,為我國改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要貢獻(xiàn)。

        對外開放碩果累累

        一直以來,滿洲里全力提升口岸核心能力,中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊樞紐作用更加凸顯;全力推動轉(zhuǎn)型升級,口岸特色產(chǎn)業(yè)體系初步構(gòu)建;全力推進(jìn)互聯(lián)互通,基礎(chǔ)設(shè)施保障能力顯著提升;創(chuàng)新同俄蒙合作機(jī)制,多領(lǐng)域交流合作深入拓展。

        “口岸貨運(yùn)量完成3051萬噸,增長1.3%;進(jìn)口糧食4.9萬噸,增長103%;進(jìn)口汽車整車520輛,增長148%;跨境班列線路達(dá)28條,居沿邊地區(qū)首位;航空口岸進(jìn)出港旅客46萬人次,增長10%,獲評國際四星級機(jī)場……”一組組數(shù)字振奮人心,展示著滿洲里對外開放工作2016年取得的累累碩果。而今年前6個(gè)月,滿洲里口岸貨運(yùn)量完成1483.4萬噸,同比增長3.8%,沿邊最大陸路口岸的活力再一次釋放。

        2009年,時(shí)任國家副主席的習(xí)近平用詩句“風(fēng)景這邊獨(dú)好”來贊譽(yù)滿洲里的發(fā)展成果;如今的滿洲里,正以更加開放的姿態(tài)打造祖國北疆的亮麗風(fēng)景線。

        率先在全國開通了跨國飛行的國內(nèi)航線;率先在全國恢復(fù)邊境旅游異地辦照業(yè)務(wù);率先在全國沿邊口岸開展ATA單證冊業(yè)務(wù);率先在全國啟動口岸“三互”通關(guān)模式;率先在全國沿邊口岸建設(shè) “單一窗口”;率先在全國“公鐵空”三口岸同時(shí)開展落地簽證業(yè)務(wù);率先在全國沿邊口岸開行中俄歐班列。全區(qū)第一家綜合保稅區(qū)成功封關(guān)運(yùn)營;全區(qū)口岸第一個(gè)開展汽車整車平行進(jìn)口業(yè)務(wù)……

        多項(xiàng)“全國率先”和“全區(qū)第一”是滿洲里開放姿態(tài)的最優(yōu)詮釋,也是開放成果的最好體現(xiàn)。站在不同的歷史節(jié)點(diǎn),滿洲里始終沒有停下開放的腳步。

        “一帶一路”續(xù)寫春天

        2013年10月3日,首列“蘇滿歐”鐵路集裝箱班列通過滿洲里國門駛向目的地波蘭華沙,全程11800公里,運(yùn)輸時(shí)間預(yù)計(jì)18天,比海運(yùn)節(jié)省一半以上,成本比空運(yùn)又大大降低,成為性價(jià)比最高的一條出口通道。

        4年過去,作為“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)城市,如今的滿洲里已經(jīng)擁有多條中歐線路,基本實(shí)現(xiàn)了對中東歐鐵路沿線站點(diǎn)的全覆蓋,拉近了中國與世界主要消費(fèi)市場的距離,為眾多企業(yè)開辟了一條高效、便捷對接歐洲市場的物流新通道。

        2016年,滿洲里進(jìn)出境中歐班列達(dá)到1036列,首次實(shí)現(xiàn)年度進(jìn)出港班列數(shù)量破千,躋身我國吞吐班列數(shù)量最大、貨物跨境轉(zhuǎn)運(yùn)效率最高的國際陸港。全面融入“一帶一路”的滿洲里,充分發(fā)揮向北開放的橋頭堡作用,深入推進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),推動對外開放各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)新突破:

        鐵路口岸、公路口岸多次擴(kuò)能改造,通過能力大幅提高;滿洲里國際航空口岸成為內(nèi)蒙古自治區(qū)開通國際航線最多的國際機(jī)場?;蛟S,正是這樣一個(gè)四通八達(dá)的城市,才可以一次又一次閃出奪人的光芒。

        處在“一帶一路”新的開放布局的最佳點(diǎn)之一,滿洲里以設(shè)立綜合保稅區(qū)為契機(jī),進(jìn)一步發(fā)揮滿洲里的國際物流功能,形成從環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)至俄羅斯、蒙古國、歐洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)帶上的重要節(jié)點(diǎn),蓄力為我國沿邊開放、西部大開發(fā)、東北老工業(yè)基地振興乃至國家整體開放戰(zhàn)略的推進(jìn)貢獻(xiàn)更大的力量。

        開放潮正涌,風(fēng)起再揚(yáng)帆。開發(fā)開放中的滿洲里在“一帶一路”倡議下,在“絲綢之路”上正續(xù)寫著新的輝煌。

        (責(zé)任編輯/高旭天)

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