摘 要：ASOM業(yè)務(wù)平臺，是我國氣象局觀測系統(tǒng)運行監(jiān)控業(yè)務(wù)的新平臺。作為一項高科技的科研產(chǎn)品，ASOM軟件系統(tǒng)在使用的過程中，由于受到工作人員的業(yè)務(wù)水平或操作水平的限制，極易出現(xiàn)問題。因此，本文對ASOM平臺在使用的過程中，經(jīng)常出現(xiàn)的問題及其原因進(jìn)行了簡要分析，并針對問題產(chǎn)生的原因，提出了一些建議及解決辦法。

關(guān)鍵詞：ASOM；常見問題；解決方法

中圖分類號：P409 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A DOI：10.11974/nyyjs.20170733193

從科學(xué)技術(shù)的領(lǐng)域上來看，ASOM平臺是我國目前最先進(jìn)的綜合氣象觀測系統(tǒng)運行監(jiān)控平臺，為氣象探測業(yè)務(wù)的運行監(jiān)控方面提供了必要的技術(shù)保障，是現(xiàn)代氣象綜合觀測系統(tǒng)必不可少的組成部分。該系統(tǒng)不僅擁有我國最新研發(fā)的天氣雷達(dá)，還擁有自動氣象觀測以及探空系統(tǒng)等，以滿足我國各省市地區(qū)的相關(guān)需求。ASOM平臺作為一項全新的業(yè)務(wù)平臺，在使用的過程中難免會出現(xiàn)一些問題，只有針對問題產(chǎn)生的原因進(jìn)行不斷的分析與解決，才能夠使新平臺更好的應(yīng)用于實際工作當(dāng)中。

1 用戶添加過程中出現(xiàn)的問題及解決方法

用戶添加過程中出現(xiàn)的問題主要表現(xiàn)在新人員添加過程中，由于ASOM軟件系統(tǒng)擁有身份識別的功能，其默認(rèn)用戶必須是氣象系統(tǒng)的職工，然而在實際的操作過程中，許多管理員都忽略了這一點，沒有在維護(hù)ASOM軟件系統(tǒng)用戶前，將新人員維護(hù)成為氣象系統(tǒng)職工。因此，導(dǎo)致新人員添加操作失敗。為了確保新人員添加成功，使其擁有ASOM平臺的進(jìn)入權(quán)利和部分操作權(quán)限，可以在添加新人員的過程中，按照以下步驟進(jìn)行操作：維護(hù)相關(guān)人員信息。若想確保新人員添加成功，必須現(xiàn)將相關(guān)人員錄入到氣象系統(tǒng)職工當(dāng)中，使系統(tǒng)可以正確識別其身份；添加用戶名。在將該人員的身份嬉戲錄入到氣象系統(tǒng)職工中后，便可對其進(jìn)行用戶名的添加；當(dāng)完成用戶名的添加后，便可對用戶信息進(jìn)行維護(hù)，為其進(jìn)行相關(guān)權(quán)限的設(shè)置與變更。

2 發(fā)布停機(jī)單過程中出現(xiàn)的問題及解決方法

根據(jù)氣象臺站的相關(guān)規(guī)定，在進(jìn)行常規(guī)維護(hù)或故障維護(hù)的過程中，需要在關(guān)閉相關(guān)探測設(shè)備時填寫相應(yīng)的停機(jī)通知單，此時，必須確保通知單與相應(yīng)的維護(hù)單或者故障單相互關(guān)聯(lián)起來，如果無法發(fā)生關(guān)聯(lián)，便會導(dǎo)致發(fā)布過程中出現(xiàn)問題。導(dǎo)致問題出現(xiàn)的原因具體如下。

沒有按照ASOM軟件系統(tǒng)要求的相關(guān)規(guī)范填寫停機(jī)單。如果在停機(jī)通知剛發(fā)布時就填寫了停機(jī)結(jié)束的時間，ASOM軟件系統(tǒng)便會由于停機(jī)時間的出現(xiàn)而認(rèn)定本次維修或維護(hù)的任務(wù)已經(jīng)結(jié)束，導(dǎo)致維護(hù)或維修單失去關(guān)聯(lián)。停機(jī)原因的選擇出現(xiàn)錯誤。這是停機(jī)單發(fā)布過程中常見的問題之一，停機(jī)原因的錯誤選擇會導(dǎo)致停機(jī)通知無法與相應(yīng)的故障單相關(guān)聯(lián)，因此，也無法與維護(hù)單相關(guān)聯(lián)。

從問題發(fā)生的原因上來看，因停機(jī)原因選擇錯誤而引發(fā)的問題，只能通過重新發(fā)布停機(jī)單來解決。若是因為停機(jī)單填寫不符合規(guī)定或出現(xiàn)錯誤引起的問題，則需在日常的培訓(xùn)工作中，對業(yè)務(wù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的要求，提高其相關(guān)單據(jù)填寫的準(zhǔn)確性，避免此類問題再次發(fā)生。由于此類問題多為人為原因所引發(fā)，因此，必須要在日常的工作中，始終保持認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。

3 發(fā)現(xiàn)維護(hù)單過程中出現(xiàn)的問題

在ASOM平臺的使用過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)雷達(dá)在維護(hù)期間的可用性比維護(hù)前降低較多的問題。從ASOM平臺的實際使用情況來看，造成這種問題的主要原因是由于維護(hù)單填寫不當(dāng)所導(dǎo)致的雷達(dá)可用性降低，如果不能進(jìn)行及時調(diào)整，將會使雷達(dá)出現(xiàn)可用性不穩(wěn)定的狀況，影響雷達(dá)的正常使用。

要保證雷達(dá)可用性的穩(wěn)定，必須要采取相應(yīng)的手段，掌握雷達(dá)可用性的計算發(fā)達(dá)，確保雷達(dá)可用性計算的準(zhǔn)確度；要明確雷達(dá)維護(hù)的時間段，在計算雷達(dá)可用性的過程中，雷達(dá)維護(hù)時間并不是依照停機(jī)后到停機(jī)結(jié)束的時間來進(jìn)行計算，而是要根據(jù)維護(hù)填報單上的維護(hù)開始與結(jié)束的時間計算，如此一來，才能提高計算結(jié)果的真實性與準(zhǔn)確性；雷達(dá)在進(jìn)行維護(hù)的過程中，可能會與一些其他小型維護(hù)工作同時進(jìn)行，因此，在填寫維護(hù)單的過程中，工作人員務(wù)必本著嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作態(tài)度，確保維護(hù)單的填寫能夠按照相關(guān)規(guī)定正確填寫。

4 總結(jié)

ASOM軟件系統(tǒng)在使用的過程中，雖然存在著一定的問題，但多數(shù)都是人為或操作問題所引起的，這是新設(shè)備、新平臺在使用過程中常見的現(xiàn)象，這需要相關(guān)的工作人員在日常的工作中，不斷熟悉新平臺的相關(guān)操作規(guī)定和流程，增強(qiáng)自身的操作技巧與業(yè)務(wù)能力，使得ASOM綜合氣象觀測系統(tǒng)運行監(jiān)控平臺在今后的工作中，能夠更好的發(fā)揮出其應(yīng)有的作用與功能，為我國綜合氣象觀測系統(tǒng)運行效益的提高與升級做出更為重大的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

[1]安濤，陳玉寶，陳潤浩，等.ASOM平臺新一代天氣雷達(dá)故障規(guī)范填報[J].氣象科技，2015，43（05）：839-843.

作者簡介：王躍紅（1968-），女，甘肅渭源人，工程師，本科，研究方向：綜合氣象觀測、綜合氣象服務(wù)及業(yè)務(wù)管理。