張玉玉++丁麗

曾在2016年巴西里約奧運(yùn)會(huì)期間執(zhí)行支援任務(wù)的巴西陸軍中，有一支精英陸軍航空隊(duì)。該陸軍航空隊(duì)的下屬部隊(duì)結(jié)構(gòu)如何？裝備怎樣？請(qǐng)看——

巴西陸軍航空隊(duì)成立于1986年9月，主要任務(wù)是為陸軍提供機(jī)動(dòng)，并通過(guò)開(kāi)展戰(zhàn)術(shù)空中運(yùn)輸、近距離空中支援、偵察和攻擊等行動(dòng)支援地面部隊(duì)。目前，其下屬單位包括：第1航空營(yíng)、第2航空營(yíng)、第3航空營(yíng)、第4航空營(yíng)、維持和供給營(yíng)、航空教學(xué)中心，共裝備有82架直升機(jī)。

巴西陸軍航空隊(duì)正在進(jìn)行直升機(jī)著陸訓(xùn)練

組建追溯

在巴西的軍事航空發(fā)展史上，陸軍軍官則是開(kāi)路先鋒。巴西陸軍曾培養(yǎng)出第一位飛行員科克中尉，于1914年執(zhí)行飛行偵察任務(wù)，這是巴西軍隊(duì)航空史的開(kāi)端。此后巴西陸軍和海軍航空快速發(fā)展，軍用飛機(jī)的數(shù)量大幅增加，進(jìn)而建立了專門(mén)的空軍部隊(duì)。1941年巴西陸軍與海軍的航空飛機(jī)全部移交給巴西空軍，陸軍和海軍中不再編制有航空部隊(duì)。

直升機(jī)低空偵察巡邏

但陸軍中不再編成航空部隊(duì)對(duì)現(xiàn)代巴西陸軍的發(fā)展造成了不小的制約，因此在1985年，巴西陸軍司令部展開(kāi)一項(xiàng)研究，討論在陸軍中創(chuàng)立航空部隊(duì)的可行性。1986年9月，93206號(hào)總統(tǒng)法案簽署，終于促成巴西陸軍航空隊(duì)的成立。將位于圣保羅市區(qū)、里約熱內(nèi)盧之間的陶巴特陸軍基地，選定為第1航空營(yíng)及航空物資指揮部的總部基地。自此，巴西陸軍航空隊(duì)走上發(fā)展之路。

巴西陸軍航空隊(duì)成立后首先選拔出大約40名飛行學(xué)員，前往位于圣保羅州的巴西空軍學(xué)校，接受相關(guān)訓(xùn)練。這些學(xué)員第一階段的直升機(jī)飛行操控技術(shù)訓(xùn)練，是在SPA海軍航空基地利用巴西海軍的貝爾206型噴射游騎兵式直升機(jī)，以及在Santos空軍基地利用貝爾47型直升機(jī)和HB-350型松鼠式直升機(jī)進(jìn)行的。經(jīng)過(guò)初期的飛行訓(xùn)練之后，這些飛行員便被分派至巴西國(guó)內(nèi)各地不同的空軍基地深入學(xué)習(xí)。

1987年8月，巴西陸軍展開(kāi)為期60天的航空展示活動(dòng)，并在活動(dòng)中對(duì)多個(gè)直升機(jī)廠商提供的不同型號(hào)直升機(jī)進(jìn)行評(píng)估，以便決定后期采購(gòu)的型號(hào)，其中包括法國(guó)航太公司（現(xiàn)今空中巴士直升機(jī)公司）的AS350型松鼠式直升機(jī)、AS365K型直升機(jī)，美國(guó)貝爾公司的B212直升機(jī)、B206型直升機(jī)，羅馬尼亞IAR公司IAR330型美洲山獅式直升機(jī)。除此之外，參與此次選型展示的還有巴西本土的Helibras公司。Helibras公司1970年代末期在圣保羅州成立，兩年后搬至米納斯州西南部的Itajuba市，并改為由米納斯州政府擁有的MGI投資公司及Bueninvest公司、法國(guó)航太公司共同經(jīng)營(yíng)，相當(dāng)于由巴西政府半官方經(jīng)營(yíng)。

此次直升機(jī)展示活動(dòng)10個(gè)月之后，巴西陸軍即決定由法國(guó)航太/Helibras公司進(jìn)行航空飛機(jī)的供應(yīng)，包括16架AS/HB-350L1型松鼠式、36架AS365K型黑豹式直升機(jī)，前者在巴西陸軍航空隊(duì)中的型號(hào)為HA-1型（HA代表攻擊直升機(jī)），后者為HM-1型（HM代表運(yùn)輸直升機(jī)）。機(jī)號(hào)EB-1001號(hào)的首架松鼠式直升機(jī)于1989年4月21日正式交付，象征巴西陸軍航空隊(duì)開(kāi)始轉(zhuǎn)型為完全機(jī)動(dòng)化的勁旅。

在亞馬遜森林區(qū)域上空偵察巡邏

駐扎陶巴特基地的航空營(yíng)

以陶巴特基地作為總部基地的兩個(gè)巴西陸軍航空隊(duì)航空營(yíng)分別是第1和第2航空營(yíng)。

第1航空營(yíng)是巴西陸軍歷史最悠久的航空營(yíng)，也被昵稱為豬鷹航空營(yíng)，目前配備AS550A2型大耳狐式（HA-1）直升機(jī)和HM-4型直升機(jī)。該營(yíng)直到2011年還在使用11架AS365K型直升機(jī)，直到開(kāi)始從Helibras公司接收新的HM-4型直升機(jī)之后，才逐漸將AS365K型直升機(jī)移交第2航空營(yíng)。

巴西軍方于2009年1月與法國(guó)簽訂一項(xiàng)價(jià)值26億美元的合同，采購(gòu)50架EC725型超級(jí)美洲獅式中型運(yùn)輸直升機(jī)，其中海軍、陸軍各配備16架，空軍則配備18架。第一架HM-4型（當(dāng)時(shí)型號(hào)為EC725）直升機(jī)于2011年由法國(guó)運(yùn)抵巴西，機(jī)號(hào)EB-5001號(hào)，裝備第1航空營(yíng)。

EB-5001～5005號(hào)的HM-4型美洲豹式直升機(jī)交付時(shí)都只是基本機(jī)型，后來(lái)加裝全套自衛(wèi)裝備，包含雷達(dá)警告接收裝置、MAGE飛彈警告系統(tǒng)、UV鐳射警告系統(tǒng)、干擾絲/熱焰彈裝置和1具Star Safire III型前視紅外線偵測(cè)系統(tǒng)。第一架配備完整任務(wù)系統(tǒng)的HM-4型直升機(jī)是EB-5006號(hào)，于2015年下半年交付。

第1航空營(yíng)仍配備較舊的AS550A2型大耳狐式直升機(jī)，但正在進(jìn)行性能提升計(jì)劃。巴西陸軍于2010年與Helibras公司商討對(duì)大耳狐式直升機(jī)的改良方案，改良包括新的玻璃座艙、雙軸自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、新型通訊/導(dǎo)航系統(tǒng)、數(shù)字備用系統(tǒng)、高度彈性化吸震座椅、防彈裝置、可搭配夜視鏡的儀表板、照明裝置，以及新型武器、掛架系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)性能提升的首架大耳狐式直升機(jī)于2013年12月首次試飛成功，此后又有4架于2014年12月交付。巴西陸軍共將有36架大耳狐式直升機(jī)進(jìn)行改良，預(yù)計(jì)2018年全部完成，裝備各航空營(yíng)。

未經(jīng)過(guò)改良的大耳狐式直升機(jī)目前可配備FZ220型7聯(lián)裝70mm火箭夾倉(cāng)。不過(guò)Helibras公司正與巴西AEL工業(yè)公司合作，應(yīng)巴西陸軍航空隊(duì)的需求，為大耳狐式直升機(jī)搭配新的武器裝備。

隊(duì)員機(jī)降進(jìn)行突擊訓(xùn)練

2016年為了應(yīng)對(duì)巴西里約奧運(yùn)會(huì)的舉行，第1航空營(yíng)的大耳狐式直升機(jī)已先加裝1具Star Safire型前視紅外偵測(cè)系統(tǒng)。按照巴西陸軍的原本規(guī)劃，第1航空營(yíng)將配備8架HM-4型直升機(jī)、14架改良型大耳狐式直升機(jī)。但由于巴西的國(guó)家財(cái)政不佳，Helibras公司的HM-4型直升機(jī)生產(chǎn)計(jì)劃，以及其他直升機(jī)改良進(jìn)度都已落后。

第2航空營(yíng)成立于1993年8月，被昵稱為戰(zhàn)士航空營(yíng)，配備16架AS365K/K2型直升機(jī)，另外還有8架歐洲直升機(jī)公司的AS532UE型美洲獅式通用直升機(jī)，其在巴西陸軍航空隊(duì)中的型號(hào)稱為HM-3，能搭配使用夜視鏡，自2002年開(kāi)始接收。

第2航空營(yíng)現(xiàn)有的4架HM-3型美洲獅式直升機(jī)主要用于執(zhí)行特戰(zhàn)部隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)插入、突擊、戰(zhàn)斗搜救、運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)。其余4架HM-3型直升機(jī)目前則配屬第4航空營(yíng)，在亞馬遜區(qū)域執(zhí)行任務(wù)。未來(lái)當(dāng)?shù)?航空營(yíng)換裝HM-4型直升機(jī)后，這4架HM-3型直升機(jī)將會(huì)歸還給第2航空營(yíng)。

巴西陸軍航空隊(duì)于2014年3～6月間陸續(xù)接收由AS365K型直升機(jī)改良而成的AS365K2型直升機(jī)，其中EB-2010、2026號(hào)機(jī)由空中巴士直升機(jī)公司在法國(guó)馬賽全新制造，其余32架則由現(xiàn)役的AS365K直升機(jī)改造而成。

由Helibras公司負(fù)責(zé)在巴西國(guó)內(nèi)改良的第一架AS365K2型EB-2006號(hào)機(jī)，在Itajuba廠區(qū)完工后已順利試飛。AS365K2型直升機(jī)改為配備2具新的Turbomeca巴西公司Aaaiel 2C2CG型發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出動(dòng)力增加40%，并換裝新的發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩、新型尾旋翼、4軸數(shù)字自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、新型玻璃座艙等。此外，機(jī)上還裝有新型高度計(jì)、氣象雷達(dá)、最新的導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)線電裝置等。改進(jìn)之后，AS365K2型直升機(jī)的性能、安全性均大幅提升，并將延長(zhǎng)25年的服役期限。

目前Helibras公司已交付5架AS365K2型直升機(jī)，預(yù)計(jì)最后一架可在2021年交付。除了第2航空營(yíng)外，未來(lái)駐扎潘特納爾區(qū)域的第3航空營(yíng)和駐扎在亞馬遜區(qū)域的第4航空營(yíng)，也都將接收AS365K2型直升機(jī)。

駐扎巴西內(nèi)陸的航空營(yíng)

巴西陸軍航空隊(duì)下轄的第3航空營(yíng)和第4航空營(yíng)駐扎在巴西內(nèi)陸，總共配備26架各型直升機(jī)，任務(wù)區(qū)域涵蓋巴拉圭、玻利維亞、秘魯、厄瓜多爾、哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉、蓋亞那、蘇里南之間綿延的國(guó)界。

第3航空營(yíng)也被昵稱為黑豹航空營(yíng)，目前配備8架HM-1型直升機(jī)、6架HA-1型直升機(jī)，其中，HA-1型直升機(jī)是于2009～2011年間由第2航空營(yíng)移交而來(lái)。

第3航空營(yíng)于1993年8月在陶巴特基地成立，2009年移防位于巴西西南部南馬托格羅索州。第3航空營(yíng)定期與其他航空營(yíng)進(jìn)行聯(lián)合演練，并在包含與巴拉圭、玻利維亞間長(zhǎng)達(dá)2300km的邊界、部署區(qū)域進(jìn)行訓(xùn)練。第3航空營(yíng)于2017年開(kāi)始接收改良型大耳狐式直升機(jī)和AS365K2型直升機(jī)。

第4航空營(yíng)總部位于瑪瑙斯、黑河與白河交匯處附近的Ponta Pelade基地，該營(yíng)可以說(shuō)是目前巴西陸航任務(wù)最繁忙的單位，定期沿巴西邊界的亞馬遜森林區(qū)域執(zhí)行大約2星期的偵察巡邏任務(wù)后，人、機(jī)再返回總部。

1991年，哥倫比亞的哥倫比亞革命軍游擊隊(duì)殺害3名巴西陸軍官兵，第1航空營(yíng)的大耳狐式直升機(jī)隨即部署到哥倫比亞邊界區(qū)域執(zhí)行任務(wù)。不過(guò)由于在亞馬遜森林區(qū)域的航程不足，大耳狐式直升機(jī)稍后便撤回陶巴特基地。第4航空營(yíng)成立后，8架HM-1型黑豹直升機(jī)進(jìn)駐Ponta pelada空軍基地，以防再次發(fā)生航程不足問(wèn)題。

第4航空營(yíng)的前身第4陸航中隊(duì)成立于1997年底，同年為了參與在秘魯、厄瓜多爾邊界的MOMEP維和行動(dòng)，采購(gòu)4架塞考斯基公司的HU-60L型黑鷹式直升機(jī)，命名為HM-2直升機(jī)。

第4陸航中隊(duì)于2001～2006年間擴(kuò)編，接收一批AS550A2型大耳狐式直升機(jī)。2003年，工廠翻修4架HM-3型美洲獅式直升機(jī)，其中第一架也交付第4陸航中隊(duì)。

第4陸航中隊(duì)后改名第4航空營(yíng)，其目前由巴西的亞馬遜軍事指揮部指揮，主要任務(wù)為支援執(zhí)行邊境任務(wù)的森林單位，此外還包括在亞馬遜區(qū)域的人道主義任務(wù)，支援巴西聯(lián)邦警察、環(huán)境與再生資源研究所等其他政府機(jī)構(gòu)的救援、醫(yī)療后送任務(wù)等。

第4航空營(yíng)的任務(wù)區(qū)域涵蓋大約巴西國(guó)土面積的43%，目前配備HM-1型黑豹式直升機(jī)、HM-2型黑鷹式直升機(jī)、HM-3型美洲獅式直升機(jī)各4架。巴西陸軍航空隊(duì)只有第4航空營(yíng)裝備HM-2型直升機(jī)，幾乎沒(méi)有離開(kāi)過(guò)亞馬遜區(qū)域，只在2016年里約奧運(yùn)期間曾駐扎在首都巴西利亞進(jìn)行支援。未來(lái)，第4航空營(yíng)將會(huì)接收改良的AS365K2型直升機(jī)，也可能換裝HM-4型美洲豹式直升機(jī)。

新加入隊(duì)員的訓(xùn)練

巴西陸軍航空隊(duì)于1992年1月成立航空教學(xué)中心，針對(duì)年輕航空軍官開(kāi)設(shè)相關(guān)領(lǐng)域的訓(xùn)練課程，包含飛行訓(xùn)練以及直升機(jī)維修、消防、救援、意外預(yù)防等。航空教學(xué)中心在進(jìn)行訓(xùn)練時(shí)主要使用設(shè)置在一座較舊建筑內(nèi)的4套模擬器及1套夜視鏡訓(xùn)練模擬器。

幾年前，巴西陸軍簽約重建陶巴特陸軍航空基地內(nèi)的老舊營(yíng)區(qū)，新建筑物內(nèi)包括一座全新的模擬訓(xùn)練中心。該模擬訓(xùn)練中心內(nèi)裝有一套改良型大耳狐式直升機(jī)的全飛行模擬器。該套新型模擬系統(tǒng)是由位于圣保羅的Spectra科技公司交付巴西陸軍航空隊(duì)，之后又移交到陶巴特基地。全飛行模擬器其實(shí)是利用二手模擬器經(jīng)過(guò)性能提升而成。巴西陸軍航空隊(duì)的飛行員在前往飛行線接觸實(shí)機(jī)之前，都會(huì)在飛行模擬器接受大約10小時(shí)的訓(xùn)練，而實(shí)際上機(jī)的飛行訓(xùn)練時(shí)間大約為70小時(shí)。

目前航空教學(xué)中心共配備15架AS550A2型大耳狐式直升機(jī)以及1架HM-1型黑豹式直升機(jī)。負(fù)責(zé)訓(xùn)練新成員的教官，都隸屬航空教學(xué)中心的直升機(jī)中隊(duì)，該中隊(duì)又被稱為飛馬中隊(duì)。順利完成訓(xùn)練的飛行員會(huì)先分派至第1航空營(yíng)及第3航空營(yíng)任職一年，再返回陸軍航空教學(xué)中心接受為期3個(gè)月的高級(jí)戰(zhàn)斗訓(xùn)練。

未來(lái)陸軍航空教學(xué)中心將接收1套HM-4型直升機(jī)的第7級(jí)飛行訓(xùn)練裝置，以及AS365K2型黑豹式直升機(jī)C級(jí)全飛行模擬器的完整套件，進(jìn)一步提高其飛行訓(xùn)練水平和專業(yè)性。

編輯/王曉西