張海松，朱品昌

（浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院，浙江 杭州 310053）

奧迪A4L起動(dòng)困難故障排除

張海松，朱品昌

（浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院，浙江 杭州 310053）

1 故障現(xiàn)象

一輛2010年奧迪A4L（B8）轎車，搭載大眾奧迪EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，0AW變速器，已行駛46 510 km。車主反映車輛不能正常起動(dòng)，起動(dòng)時(shí)須長時(shí)間踩住油門踏板才能著車，行駛中急加速無力。

2 故障診斷與排除

1）診斷儀檢測。進(jìn)入01發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元讀取存儲(chǔ)故障代碼。顯示P218800故障代碼，故障描述為氣缸列1，燃油測量系統(tǒng)·怠速轉(zhuǎn)速系統(tǒng)過濃，故障狀態(tài)為被動(dòng)/偶發(fā)。

2）混合氣濃而且是偶發(fā)故障，首先檢查進(jìn)氣系統(tǒng)。檢查空氣濾清器到節(jié)氣門的進(jìn)氣管道，查看是否有變形或堵塞現(xiàn)象；檢查空濾、中冷器、節(jié)氣門、進(jìn)氣壓力傳感器等，沒有發(fā)現(xiàn)異常。清洗節(jié)氣門噴油嘴，清洗進(jìn)氣道燃燒室積炭。試車，故障沒有變化。

3）檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。用診斷儀檢測4個(gè)缸的點(diǎn)火情況，均正常。拆卸火花塞，發(fā)現(xiàn)火花塞電極發(fā)黑并有積炭，詢問客戶得知從未更換過火花塞，建議客戶更換。更換新火花塞試車，故障依舊存在。

4）檢查燃油系統(tǒng)。拆卸活性炭罐電磁閥，檢查沒有發(fā)現(xiàn)電磁閥有漏氣現(xiàn)象，斷開電磁閥插頭進(jìn)行測試，故障存在；檢查噴油嘴，拆卸檢查外觀沒有發(fā)現(xiàn)異常，進(jìn)行滲漏測試，測試結(jié)果正常。此時(shí)陷入僵局，在不經(jīng)意時(shí)，取下了發(fā)動(dòng)機(jī)加油蓋，聞了聞?dòng)泻軡獾钠臀?。正常情況下不會(huì)有汽油味，懷疑可能是造成車輛故障的原因，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)室如果有汽油進(jìn)入，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)汽油受熱變成汽油蒸氣，通過曲軸通風(fēng)閥，進(jìn)入進(jìn)氣道，會(huì)導(dǎo)致混合器過濃。A4L（B8）轎車EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意如圖1所示。根據(jù)圖1可以看到，由于發(fā)動(dòng)機(jī)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴，需要用高壓泵提高油壓力。高壓燃油泵通過排氣凸輪軸末端的四邊形的凸輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，利用滾柱推桿來驅(qū)動(dòng)泵的活塞， 經(jīng)過高壓泵進(jìn)入高壓油管的燃油壓力可達(dá)到4～19 MPa（40～190 bar）（2.0TSI），高壓泵如果出現(xiàn)泄漏，汽油會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)室。

圖1 A4L（B8）轎車EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖

5）拆解高壓泵檢查。拆卸高壓泵2顆固定螺絲，取出高壓泵后，高壓泵表面有明顯的汽油。為了進(jìn)一步確定泄露位置，進(jìn)行高壓泵泄露測試：首先斷開點(diǎn)火開關(guān)，連接相應(yīng)的油管、線束插頭等，并保證連接正常，接通點(diǎn)火開關(guān)10 s后，發(fā)現(xiàn)高壓泵中間軸處有明顯的汽油流出，說明高壓泵從中間軸處有汽油滲漏。高壓泵檢查示意圖見圖2。

圖2 高壓泵檢查示意圖

6）更換高壓泵后，故障消失。

3 故障原因分析

查找相關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)奧迪EA888缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)高壓泵故障是一個(gè)典型的維修故障，故障率相對較高，故障類型一般可分為高壓泵內(nèi)部故障和高壓泵燃油壓力電子調(diào)節(jié)閥電路故障2類。

1）高壓泵內(nèi)部故障（高壓泵機(jī)械損壞、滲漏）這類故障，一般是由于高壓泵內(nèi)部密封不良或機(jī)械損壞故障，導(dǎo)致高壓泵內(nèi)汽油滲漏到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，故障代碼為P218800。高壓泵內(nèi)部故障診斷步驟如圖3所示。

2）高壓泵燃油壓力電子調(diào)節(jié)閥電路故障這類故障，一般是電磁線圈、線束插口、供電線束、供電繼電器等，故障現(xiàn)象為發(fā)動(dòng)機(jī)難起動(dòng)或無法起動(dòng)，加速困難，有時(shí)伴有異響。根據(jù)故障點(diǎn)不同，常見的故障代碼有P0087：燃油油軌壓力過低；P2293：燃油壓力調(diào)節(jié)閥 - 機(jī)械故障；P0088：燃油油軌壓力過高；P2294：燃油壓力調(diào)節(jié)閥斷路（偶發(fā)）；P2295：燃油壓力調(diào)節(jié)閥對搭鐵短路；P2296：燃油壓力調(diào)節(jié)閥對正極短路。高壓泵燃油壓力電子調(diào)節(jié)閥電路故障診斷步驟如圖4所示。

圖3 高壓泵內(nèi)部故障診斷步驟

圖4 高壓泵燃油壓力電子調(diào)節(jié)閥電路故障診斷步驟

（編輯 心 翔）

U464.235

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1003-8639（2017）07-0030-02

2016-11-07