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        淺談電梯檢驗中控制系統(tǒng)的常見問題

        2017-08-23 14:37:58買樹山
        科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2017年16期
        關(guān)鍵詞:電梯檢驗控制系統(tǒng)常見問題

        買樹山

        摘 要:近些年來我國社會發(fā)展的步伐逐漸加快,人民的生活條件越來越好,因此人們對日常出行的要求也逐漸提高,而電梯的出現(xiàn)給人們的生活交通出行帶來了極大的方便。我國作為世界上的人口大國,大型商場等娛樂場所和火車站等交通樞紐都是人口的聚集地,而電梯的出現(xiàn)給人們在商場購物和車站買票等都帶來了很大的便捷。但是在電梯建設(shè)發(fā)展過程中,陸續(xù)出現(xiàn)了各種問題,該文通過對電梯檢驗中控制系統(tǒng)常見問題的分析,提出了相關(guān)問題和建議,給大家提供一定的參考和借鑒。

        關(guān)鍵詞:電梯檢驗 控制系統(tǒng) 常見問題 對策 分析

        中圖分類號:TU857 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2017)06(a)-0078-02

        隨著我國社會的不斷發(fā)展,人民的生活水平不斷提高,我國的人口數(shù)量也不斷增加,而且隨著國家全面放開二胎政策的實施,我國人口數(shù)量進一步增加,人們對于房屋的需求也逐漸提高,隨著我國城市化建設(shè)發(fā)展的步伐逐漸加快,同時也為了能夠有效緩解我國的人口壓力,提高城市土地資源的利用率,高層建筑和超高層建筑逐漸興起。而電梯在高層建筑中的重要性不言而喻,優(yōu)異的電梯控制系統(tǒng)設(shè)計才能夠保證電梯的正常運行。

        1 對電梯的基本論述

        整個電梯系統(tǒng)的主要構(gòu)成包括曳引系統(tǒng)和導(dǎo)向系統(tǒng)以及重量平衡系統(tǒng)和安全保護系統(tǒng)等,現(xiàn)階段我國電梯安裝施工的工藝逐漸趨于成熟而且其驅(qū)動的方式變得多種多樣,在通常情況下為了能夠更好地保證電梯的安全和穩(wěn)定,曳引驅(qū)動方式受到了人們的認可,這種驅(qū)動方式不僅能夠保證電梯運行過程中的安全可靠,還能夠讓電梯的提升高度不受到限制從而增加了電梯的提升高度。由于電梯的正常運行對人們的安全起到了很大的影響,因此整個電梯系統(tǒng)中的安全保護系統(tǒng)是非常關(guān)鍵的部分,電梯在運行過程中也存在一定的安全故障,對于人們的出行安全和生命健康有著很大的威脅,所以必須要保證電梯系統(tǒng)中安全保護系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。近些年來城市中的商場以及大廈頻頻發(fā)生電梯安全事故,造成了人員的傷亡和經(jīng)濟的損失,對人們的正常生活造成了一定的影響,因此加強對電梯控制系統(tǒng)管理和設(shè)計的研究十分必要[1]。

        2 針對檢驗過程中常見問題的探討

        近幾年來隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高我國的電梯技術(shù)發(fā)展也越來越成熟,但是電梯安全事故發(fā)生的次數(shù)也逐漸增多,因此開展對電梯控制系統(tǒng)的檢驗工作很有必要。通過對電梯運行工作的原理進行分析以及當(dāng)前我國大型商場和交通樞紐等主要地點的電梯運行基本情況的研究,總結(jié)了電梯檢驗過程中控制系統(tǒng)常見問題的基本類型,主要包括安全保護系統(tǒng)回路故障和門系統(tǒng)回路故障問題。其中最常見的問題是電梯的繼電器和接觸器故障,其次就是電梯的門機也容易發(fā)生相關(guān)故障,還有就是電梯的信號燈和指令按鈕也容易發(fā)生故障,這些電梯故障一旦發(fā)生就會給乘客的生命安全造成一定的威脅。

        2.1 對安全保護系統(tǒng)回路故障的論述

        電梯控制系統(tǒng)中安全保護回路故障主要分為兩種,一種是各開關(guān)、接觸器觸點粘連導(dǎo)致故障,而另一種是回路中各節(jié)點有損壞或者失效導(dǎo)致回路的故障,其中開關(guān)、接觸器觸點粘連是造成電梯控制系統(tǒng)安全回路故障的主要原因,由于觸點粘連使得電路已動作的保護開關(guān)無法發(fā)出信號切斷動力電源造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失,而系統(tǒng)中安全回路各節(jié)點開關(guān)損壞時雖然電梯不會發(fā)生安全事故,但也影響了電梯穩(wěn)定運行,而且發(fā)生故障時不容易找到故障發(fā)生的準(zhǔn)確位置,維修難度大大提高,不能第一時間恢復(fù)電梯運行[2]。

        2.2 對門系統(tǒng)故障的論述

        在對電梯控制系統(tǒng)的檢驗過程中出現(xiàn)門系統(tǒng)故障的集中區(qū)域為廳門和轎門的閉合驗證觸點,在電梯運行過程中門的每一次開啟和關(guān)閉對門都是一次磨損,隨著高層建筑物的不斷興起使得電梯層站越來越多,而且電梯使用的頻繁,對于門的磨損也有所增加,一旦門系統(tǒng)出現(xiàn)故障,在多個門中找出故障所在顯然也不是一件容易的事,而且門的故障事故占有比例是非常高的[3]。

        3 對策與處理方法

        3.1 針對安全保護系統(tǒng)回路故障的對策

        對開關(guān)、接觸器觸點粘連造成的故障來說,在電梯運行過程中會有比較明顯的現(xiàn)象,可以對開關(guān)和相關(guān)接觸器進行更換從而保證電源的正常工作。而對回路中各節(jié)點有損壞或者失效導(dǎo)致回路的故障來說,由于發(fā)生故障時回路已經(jīng)斷開,無法驗證各開關(guān)的有效性,需要對可能發(fā)生故障的部位進行排查,或者分成各個小區(qū)域進行處理[4]。

        3.2 針對門系統(tǒng)故障的對策

        電梯控制系統(tǒng)中門系統(tǒng)故障主要是由開關(guān)門對門的閉合驗證觸點磨損或者其他原因造成觸點損壞導(dǎo)致的,相關(guān)的維修人員通過檢修運行對各廳門閉合狀態(tài)進行排查,從而找到電梯門系統(tǒng)故障具體的發(fā)生位置進行處理。在電梯的日常維護保養(yǎng)中還要對出入頻繁的層站加以關(guān)注。

        3.3 加強電梯安全保護系統(tǒng)的管理

        整個電梯的安全保護系統(tǒng)包括緩沖器和安全鉗以及限速器和上行超速保護四部分,其中限速器能夠?qū)﹄娞葜械霓I廂速度進行實時監(jiān)控,電梯系統(tǒng)在運行的過程中如果其速度超過了設(shè)計的動作速度,限速器就會發(fā)揮作用進行警報并切斷相關(guān)的線路,再經(jīng)過曳引驅(qū)動進行制動,如果這個過程還不能夠使得電梯進行制動,那么安全鉗就會做出機械動作將電梯的轎廂進行強制制動。電梯安全保護系統(tǒng)中的上行超速保護是當(dāng)電梯上行速度超過額定速度一定范圍時,直接對鋼絲繩、曳引輪、對重施加制動力達到讓電梯強制制動的目的,防止轎廂沖頂。對電梯的緩沖器來說,當(dāng)電梯的轎廂承載一定的荷載時,能夠有效地緩沖電梯自由下落從而保證電梯的正常運行[5]。

        3.4 對電梯補償裝置的管理

        隨著我國社會發(fā)展步伐的逐漸加快使得城市化建設(shè)逐步推進,建筑工程逐漸向高層和超高層方向轉(zhuǎn)變,而高層建筑不僅能夠更好地滿足人們住房需求還大大提高了城市土地資源的利用率,而且電梯在高層建筑中的應(yīng)用越來越廣泛,極大的方便了人們的生活出行。高層建筑中都專門設(shè)立了貨用電梯,而高層貨運電梯在運輸貨物的過程中鋼絲繩的重量不可忽視,電梯的補償裝置作為電梯安全保護系統(tǒng)的輔助裝置會根據(jù)貨梯運行的狀態(tài)對鋼絲繩的重量進行平衡,有效地防止和減少由于電梯載物過程中電梯轎廂運行不穩(wěn)定而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,保證貨梯運行的安全[6]。

        4 結(jié)語

        隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高使得電梯技術(shù)越來越成熟,在房屋建筑中的應(yīng)用也越來越廣泛,只有對電梯控制系統(tǒng)不斷研究并對其改進和優(yōu)化,加強對電梯控制系統(tǒng)的管理從而保證電梯乘客的安全,因此加強對電梯控制系統(tǒng)的檢驗并做好對電梯的維護和保養(yǎng)工作非常重要,保證電梯運行的正常。

        參考文獻

        [1] 張杰.淺談電梯控制系統(tǒng)檢驗中的常見問題[J].科技、經(jīng)濟、市場,2015(9):153.

        [2] 陳世武.淺談電梯檢驗中控制系統(tǒng)的常見問題[J].山東工業(yè)技術(shù),2017(6):252.

        [3] 肖運龍.對電梯檢驗中控制系統(tǒng)問題的再探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2016(9):128.

        [4] 王央央.電梯檢驗中控制系統(tǒng)常見問題及對策[J].科技傳播,2011(9):101,112.

        [5] 周韜.電梯檢驗中控制系統(tǒng)的常見問題分析[J].中國設(shè)備工程,2017(4):76-77.

        [6] 吳艷成,馮義龍.電梯檢驗中控制系統(tǒng)常見問題分析[J].電子測試,2016(18).

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