摘 要:本文利用常規(guī)觀測資料、自動站資料、NCEP再分析資料,對臺州市2015年8月7-10日“蘇迪羅”臺風(fēng)造成的強(qiáng)降雨天氣過程進(jìn)行分析。結(jié)果表明:在“蘇迪羅”影響期間,臺州市的降水主要是臺風(fēng)本體螺旋雨帶造成的,臺風(fēng)外圍云系是前期局部強(qiáng)降水出現(xiàn)的主要原因,而殘留云系則是造成后期降水的主要原因;臺風(fēng)期間臺州市強(qiáng)降水天氣的水汽來源主要是南海和西太平洋,臺風(fēng)“蘇迪羅”在登陸完成向西北方向移動的過程中,水汽通量強(qiáng)度減小,到了9日14:00,水汽通量強(qiáng)度增加,臺州地區(qū)在水汽輸送帶內(nèi)分布,推動了臺州暴雨天氣的出現(xiàn);臺風(fēng)期間的強(qiáng)降雨天氣除了需要充足的水汽條件外,還需要強(qiáng)烈的上升運(yùn)動與之匹配,低層強(qiáng)輻合、強(qiáng)上升運(yùn)動與中高層強(qiáng)輻散的配置有利于暴雨天氣的出現(xiàn)。
關(guān)鍵詞:強(qiáng)降雨;環(huán)流形勢;物理量場;臺州市
暴雨和強(qiáng)降雨是影響我國夏季的主要?dú)庀鬄?zāi)害,持續(xù)性的暴雨天氣還會引發(fā)洪澇災(zāi)害,給我國人們生命財產(chǎn)和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來巨大的損失。2015年第 13 號“蘇迪羅”臺風(fēng)在福建省莆田登陸,使得浙江大部分地區(qū)出現(xiàn)了強(qiáng)降水天氣,臺風(fēng)降水具有暴雨范圍廣、強(qiáng)降水集中、累計雨量大等特點(diǎn),部分地區(qū)發(fā)生洪澇、內(nèi)澇和地質(zhì)災(zāi)害,致災(zāi)嚴(yán)重。對臺風(fēng)暴雨天氣進(jìn)行研究孫力等利用中尺度非靜力模式WRF對2012年第15號臺風(fēng)“布拉萬”在中國東北地區(qū)造成的暴雨過程進(jìn)行了數(shù)值模擬,結(jié)合觀測資料對模擬結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證,利用模式輸出的高分辨率資料,對“布拉萬”臺風(fēng)造成的強(qiáng)降水及其非對稱性分布的成因進(jìn)行了診斷分析;曹楚等對2013年“菲特”臺風(fēng)暴雨的水汽和螺旋度進(jìn)行分析,得出了850hPa垂直螺旋度則反映出大值區(qū)和強(qiáng)降水落區(qū)有很好的對應(yīng)關(guān)系,暴雨區(qū)中低層均有明顯的正螺旋大值區(qū),大值區(qū)中心位于950~850hPa之間,而且在臺風(fēng)本體引起降水時垂直螺旋度明顯大于其它時段。本文通過分析和探索臺州市2015年8月7-10日臺風(fēng)強(qiáng)降雨天氣過程進(jìn)行分析,以期為臺風(fēng)強(qiáng)降雨的預(yù)報提供參考。
一、天氣實(shí)況
2015第13號臺風(fēng)“蘇迪羅”于9日23時減弱為熱帶低壓,10日08時中心位于江西九江市境內(nèi),之后以20km/h的速度向東北方向移動。受“蘇迪羅”影響,8月10日7時,全市面雨量190.3 mm,黃巖315.6 mm,天臺271 mm,臨海247 mm,仙居210 mm,最大點(diǎn)為仙居苗寮535mm。其中,9日16時至10日7時出現(xiàn)集中強(qiáng)降雨,臨海降雨量161 mm,天臺151 mm,黃巖151 mm,最大點(diǎn)臨海汛橋363 mm。據(jù)不完全統(tǒng)計,42個鄉(xiāng)鎮(zhèn),34.97萬人受災(zāi),倒塌房屋89間,農(nóng)作物受災(zāi)面積19.86萬畝,損壞堤防104處,全市直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)3.33億元。
二、環(huán)流形勢分析
2015年8月6日08:00,西風(fēng)槽東移北縮,副熱帶高壓逐漸加強(qiáng),在低層處呈現(xiàn)東西走向的帶狀分布,在杭州灣附近有西脊點(diǎn)出現(xiàn),臺風(fēng)朝著偏西方向移動,此時的臺州市受東北氣流的影響較大,對于降水天氣的出現(xiàn)較為不利。7日20:00,臺風(fēng)移動到了臺灣東部海域,此時的臺州市受臺風(fēng)環(huán)流的影響較大,再加上臺風(fēng)和副熱帶高壓的偏東氣流不斷增強(qiáng),臺州局部地區(qū)出現(xiàn)了強(qiáng)降水天氣。8日08:00,臺風(fēng)朝著臺灣北側(cè)移動,最后到達(dá)臺灣海峽,臺州市大部分地區(qū)在臺風(fēng)環(huán)流中,臺州地區(qū)出現(xiàn)了強(qiáng)降水天氣(圖1a)。隨著“蘇迪羅”的登陸,浙江沿海地區(qū)的東南氣流明顯增強(qiáng)(圖1b),推動了浙江沿海地區(qū)強(qiáng)降水天氣的出現(xiàn)。10日08:00,臺風(fēng)強(qiáng)度逐漸減弱并移動到了江西九江附近,此時的臺州市恰好受偏南氣流的影響,由于殘留云系的作用,臺州局部地區(qū)出現(xiàn)了強(qiáng)降水。由此不難看出,在“蘇迪羅”影響期間,臺州市的降水主要是臺風(fēng)本體螺旋雨帶造成的,臺風(fēng)外圍云系是前期局部強(qiáng)降水出現(xiàn)的主要原因,而殘留云系則是造成后期降水的主要原因。
三、物理量場診斷分析
1.水汽條件
臺風(fēng)期間強(qiáng)降水天氣的水汽來源主要是南海和西太平洋。2015年8月8日08:00在臺州東南方向存在較強(qiáng)的水汽輸送帶,而臺州地區(qū)恰好在其邊緣位置處;到了20:00,臺州市在強(qiáng)水汽輸送帶區(qū)域內(nèi),特別是強(qiáng)水汽輸送帶中心區(qū)域內(nèi)恰好分布有臺州南部地區(qū),水汽通量中心高達(dá)35 g·cm-1 ·hPa-1 ·s-1 (圖2a);臺風(fēng)“蘇迪羅”在登陸之后,水汽通量中心開始北抬,到了9日02:00,臺州市在水汽通量輸送帶的中心區(qū)域,水汽輻合中心則位于浙江和福建交界處,其數(shù)值高達(dá)-10 ×10-8g·cm-2 ·hPa -1·s -1 (圖2b),臺州南部地區(qū)在中心區(qū)域內(nèi),對于強(qiáng)降水天氣的出現(xiàn)較為有利。臺風(fēng)“蘇迪羅”在登陸完成向西北方向移動的過程中,水汽通量強(qiáng)度減小,到了9日14:00,水汽通量強(qiáng)度增加,臺州地區(qū)在水汽輸送帶內(nèi)分布,推動了臺州暴雨天氣的出現(xiàn)。
2.動力條件
臺風(fēng)期間的強(qiáng)降雨天氣除了需要充足的水汽條件外,還需要強(qiáng)烈的上升運(yùn)動與之匹配。通過對臺風(fēng)“蘇迪羅”登陸期間的高、低空散度場進(jìn)行分析,低空的輻合中心與高空輻散中西有很好的對應(yīng)關(guān)系。8日20:00,“蘇迪羅”在福建沿海福建,臺風(fēng)中心在119.5°E,24.8°N的位置處,沿臺風(fēng)中心做散度緯向垂直剖面圖(圖3a),有明顯的輻合輻散中國心分別出現(xiàn)在臺風(fēng)中心北側(cè),在900hPa低空位置處則有輻合中心存在,而在500hPa高空附近則存在有輻散中心,這種高空輻散低空輻合的配置對于強(qiáng)降水天氣的出現(xiàn)十分有利。對臺州垂直速度和渦度進(jìn)行時間序列分析(圖3b),8日20:00~9日08:00這段時間內(nèi),臺州上空存在較強(qiáng)的上升運(yùn)動,垂直速度中心為-3×10-2Pa·s-1 ,與強(qiáng)的輻合中心配合對于水汽從低層向高層輸送較為有利,推動了強(qiáng)降雨天氣的出現(xiàn)。由此不難看出,低層強(qiáng)輻合、強(qiáng)上升運(yùn)動與中高層強(qiáng)輻散的配置有利于暴雨天氣的出現(xiàn)。
四、結(jié)語
1.在“蘇迪羅”影響期間,臺州市的降水主要是臺風(fēng)本體螺旋雨帶造成的,臺風(fēng)外圍云系是前期局部強(qiáng)降水出現(xiàn)的主要原因,而殘留云系則是造成后期降水的主要原因。
2.臺風(fēng)期間臺州市強(qiáng)降水天氣的水汽來源主要是南海和西太平洋,臺風(fēng)“蘇迪羅”在登陸完成向西北方向移動的過程中,水汽通量強(qiáng)度減小,到了9日14:00,水汽通量強(qiáng)度增加,臺州地區(qū)在水汽輸送帶內(nèi)分布,推動了臺州暴雨天氣的出現(xiàn)。
3.臺風(fēng)期間的強(qiáng)降雨天氣除了需要充足的水汽條件外,還需要強(qiáng)烈的上升運(yùn)動與之匹配,低層強(qiáng)輻合、強(qiáng)上升運(yùn)動與中高層強(qiáng)輻散的配置有利于暴雨天氣的出現(xiàn)。
參考文獻(xiàn):
[1]孫力,董偉,藥明,等.1215號“布拉萬”臺風(fēng)暴雨及降水非對稱性分布的成因分析[J].氣象學(xué)報,2015,73(1).
[2]曹楚,王忠東,林念萍,等.2013年“菲特”臺風(fēng)暴雨的水汽和螺旋度分析[J].廣東氣象,2014,36(5):41-45.
作者簡介:李喜岳(1981-),男,漢族,浙江省臺州市人,本科學(xué)歷,助理工程師,從事氣象預(yù)報員工作。