佚名
兩千多年前,絲綢之路的開拓者張騫千辛萬苦歸來,漢武帝封他為“博望侯”。“博望”,取其“廣博瞻望”之意。張騫被譽(yù)為“第一個睜開眼睛看世界的中國人”,從他開始,中國人通過絲綢之路博望世界。千百年來,中國人的世界觀、中國的國運(yùn),與這條溝通亞歐、連接中西的古老的道路,緊密相連。
唐朝因絲綢之路更富庶
一千多年前大唐的首都長安是當(dāng)時世界上第一個人口超過百萬的都市,名符其實(shí)的“世界第一城”。猶如當(dāng)今全球電影界憧憬好萊塢、不拿奧斯卡不足以證明自我一般,當(dāng)年,藝術(shù)家們不萬里迢迢到大唐長安獻(xiàn)演一次,怎么敢說自己牛?長安如此有名,各國高人、大師甚至騙子都跋山涉水跑來尋找機(jī)會。當(dāng)時不止一個長安城,人口50萬以上的城市就有25座,而廣州一地,居住的外國人就有12萬。
研究歷史,能夠發(fā)現(xiàn):自從張騫鑿空西域、絲綢之路得以開辟以來,連接中國的東段,時斷時續(xù)、時衰時盛,取決于當(dāng)時中國歷朝歷代綜合國力,綜合國力強(qiáng),則有能力保護(hù)、運(yùn)營絲綢之路東段的暢通,“犯強(qiáng)漢者,雖遠(yuǎn)必誅”;若綜合國力弱,西北部則被剽悍的游牧民族所割據(jù),絲綢之路也因此被阻斷。
盛唐的綜合國力,可想而知:唐太宗擊敗了東突厥吐谷渾,臣服了漠南北。唐高宗又滅西突厥,設(shè)安西、北庭兩都護(hù)府。大唐帝國,是當(dāng)時世界第一發(fā)達(dá)強(qiáng)盛國家。絲綢之路,也迎來了這條路開通之后的鼎盛時期。
絲綢之路因盛唐而盛,而盛唐也因?yàn)榻z綢之路更富庶,試想,當(dāng)時世界奢侈品生產(chǎn)的中心在中國,茶葉、瓷器、絲綢源源不斷輸出,帶回真金白銀,在東羅馬帝國,來自中國的一磅蠶絲,居然能夠賣到12兩黃金的天價。絲綢絕對是當(dāng)時西方的硬通貨,一度被歐洲當(dāng)成貨幣使用。
唐朝確實(shí)是中國歷史上少有的一個國際化時代,外來文化和本土文化交融,貿(mào)易高度發(fā)達(dá),人才充分流動,外國人出任大唐朝廷要職的,不在少數(shù)……這一切,都是因?yàn)榻z綢之路。沿著絲綢之路來到中國的“胡人”,不僅僅只是商人、使者,還有大量的移民。
陸上絲路的中斷,
直接影響了唐朝的文化和社會
持續(xù)8年之久的“安史之亂”,是唐朝由盛到衰的分水嶺,標(biāo)志著大唐盛世的終結(jié),也是陸上絲綢之路鼎盛時期的終結(jié),自此,這條連接亞歐的商貿(mào)通道,逐漸衰落,終于湮沒。
唐朝政府失去了對西域的控制,絲綢之路,“道路梗絕,往來不通”。美國學(xué)者愛德華·謝弗著有一本《撒馬爾罕的金桃:唐代舶來品研究》,這是一本關(guān)于唐代文化交流史的名著,他寫道:“在玄宗時代,人們可以隨處聽到龜茲的琵琶,但到了九世紀(jì),這一切就成了夢想?!标懮辖z路的中斷,直接影響了唐朝的文化和社會。
到了元朝,依托強(qiáng)大的軍事實(shí)力,陸上絲綢之路又再度繁華,絲路上的重要國家花剌子模,因?yàn)榻贇⒚晒派剃?duì)、侮辱蒙古使臣,甚至遭遇了滅國之災(zāi)。但隨著元帝國的土崩瓦解,這條路又陷入沒落。 事實(shí)上,陸上絲綢之路與海上絲綢之路有一個歷史興替,安史之亂后,陸路衰落,海路開始發(fā)達(dá),后者在宋、元時代以及明前期始終保持興盛,遺憾的是,明朝“寸板不許下?!钡慕?,清朝的“禁海令”和“遷海令”……海上絲路也日漸衰落,中國錯過了大航海時代,全球重心,轉(zhuǎn)向了西方。中國人因?yàn)榻z綢之路形成的世界觀、大格局,徹底倒退了。
絲綢之路塑造了人類的過去,
更將主宰世界的未來
“一帶一路”熱帶動了諸多這一主題的出版物,不得不提英國歷史學(xué)家彼得·弗蘭科潘的暢銷書《絲綢之路——一部全新的世界史》。這本書為絲綢之路正名了:“事實(shí)上,數(shù)千年來,連接著歐洲和太平洋、坐落在東西方之間的那塊區(qū)域,才是地球運(yùn)轉(zhuǎn)的軸心”“東西方之間的橋梁正是文明的交叉點(diǎn),中亞和中東地區(qū)這些國家絕非處在全球事務(wù)的邊緣,而是國際交往的正中心,并且自古以來就是如此”。在彼得·弗蘭科潘眼里,絲綢之路的歷史就是一部濃縮的世界史,絲綢之路就是人類文明耀眼的舞臺。它不僅塑造了人類的過去,更將主宰世界的未來。
作者在此書最后一章“新絲綢之路”,重點(diǎn)關(guān)注了中國“一帶一路”倡議。作者為此欣喜,他相信:中國提出這一計劃并為之做出巨大努力,是真正在為未來著想,而不是要在這個古老文明的十字路口上獲得統(tǒng)治地位。
是的,絲綢之路從一誕生起,就是由說著不同語言、具有不同文化傳統(tǒng)的人們共同創(chuàng)造的,相互溝通交流,推動著歷史前進(jìn)。當(dāng)然,曾經(jīng)在絲綢之路中發(fā)揮過重要作用的中國,今天,正在重返世界舞臺中央。
(陳海婷薦自《書報文摘》)
責(zé)編:天翼