王紅霞 付清華 任小艷 張樂婷（甘肅交通職業(yè)技術學院，甘肅 蘭州 730070）

高職道路養(yǎng)護與管理專業(yè)課程體系優(yōu)化討論

王紅霞 付清華 任小艷 張樂婷（甘肅交通職業(yè)技術學院，甘肅 蘭州 730070）

通過公路養(yǎng)護行業(yè)崗位任務及人才需求信息市場調(diào)研，進行典型工作任務篩選和分析、轉換，以甘肅交通職業(yè)技術學院道路養(yǎng)護與管理專業(yè)2016年人才培養(yǎng)模式為平臺，對高職高專道路養(yǎng)護與管理專業(yè)的課程體系提出了優(yōu)化建議。

道路養(yǎng)護；人才培養(yǎng)；模式；課程體系

1 引 言

2015年底，甘肅省高速公路總里程達到3600公里，14個市州政府駐地全部貫通高速，86個縣區(qū)政府駐地通二級或二級以上公路，100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青路或水泥路。未來五到十年, 是甘肅省的公路建設由快速建設階段向養(yǎng)護管理階段的過渡時期，也是公路養(yǎng)護向市場化、科學化、精準化、綠色化的轉型期。甘肅交通職業(yè)技術學院是甘肅省唯一一所開設道路養(yǎng)護與管理專業(yè)的高校。在甘肅省交通建設的轉型時期，通過市場調(diào)研、典型工作任務分析，優(yōu)化人才培養(yǎng)的課程體系，加大課程建設與改革的力度，為地區(qū)和行業(yè)培養(yǎng)合格的道路養(yǎng)護與管理應用型專業(yè)人才[1 2]。

2 培養(yǎng)目標與專業(yè)定位

2.1 市場調(diào)研及分析

2.1.1 人才需求分析

現(xiàn)階段，甘肅省國省干線公路、地方道路全面建設，公路建設任務依然繁重。養(yǎng)護管理人員素質(zhì)層次不齊，人才平均密度低于全國平均水平，人才分布不平衡，交通廳直屬單位與各地、市、州交通人才密度差距較大。經(jīng)調(diào)查目前全省交通系統(tǒng)共有企業(yè)職工20多萬人，養(yǎng)護與管理專門人才只有1萬多人，約占職工總數(shù)的5%。隨著各個等級的公路通車里程的增加，甘肅省公路管路局規(guī)劃將加密公路養(yǎng)護站點（圖1），實施不同等級公路的科學養(yǎng)護，進一步提高機械化養(yǎng)護水平，需要一大批專門從事道路養(yǎng)護的技術技能型人才，充實各養(yǎng)護站點的專業(yè)化養(yǎng)護隊伍。

圖1 甘肅省公路養(yǎng)護站點規(guī)劃布局圖

2.1.2 職業(yè)崗位分析

公路養(yǎng)護管理的專業(yè)化、市場化是公路養(yǎng)護的基本趨勢。國內(nèi)已經(jīng)推廣養(yǎng)護市場化的運營的企業(yè)的崗位設置，集技術管理、收費、信息化管理及技術維護為一體集團化運營，技術維護分道路（或路基、路面）、橋涵、綠化等專業(yè)化維護是模式之一。崗位基本結構見圖2、圖3。

圖2 養(yǎng)護單位崗位設置圖

2.2 養(yǎng)護崗位工作任務

依據(jù)對養(yǎng)護企業(yè)、專家的問卷調(diào)查，匯總的養(yǎng)護技術崗位任務有7大類[34]。

1）制度與計劃管理

執(zhí)行國家有關法律、法規(guī)及上級單位有關規(guī)定,提出公司養(yǎng)護工作的中長期發(fā)展規(guī)劃；制定養(yǎng)護年度工作計劃，養(yǎng)護工作范圍內(nèi)的預算編制工作；采集的路面、橋梁有關數(shù)據(jù)、制定合理的養(yǎng)護對策；養(yǎng)護部門管理制度的擬定、解釋和修改工作。

圖3 養(yǎng)護專業(yè)技術崗位設置圖

2.）公司路橋資產(chǎn)的日常養(yǎng)護工作。組織開展公路交通情況調(diào)查、路橋檢測、公路技術狀況評定、路況登記等技術管理工作，收集、整理、分析各項經(jīng)濟技術指標；制定公路、橋梁、建筑設施的年度維修保養(yǎng)定額費用標準；養(yǎng)護設施的適用情況及技術性能的調(diào)查和檢測工作。

3）養(yǎng)護工程項目的管理工作。組織編寫?zhàn)B護項目的規(guī)劃和計劃，制定審核工程方案和工程預算；負責養(yǎng)護工程項目的招標、施工管理和竣工驗收工作。

4）養(yǎng)護機械設備的專業(yè)管理工作。提出養(yǎng)護機械設備的中長期規(guī)劃，制定養(yǎng)護設備的年度計劃及實施工作；制定養(yǎng)護設備的有關制度和辦法。

5）科研工作。推廣應用新技術、新工藝、新材料，提高養(yǎng)護工作質(zhì)量，降低成本；完成科研項目的立項、研究、鑒定等技術管理工作及科研成果的推廣。

6）組織并參與公路防汛抗洪、除雪防滑、搶險救災工作。

7）綜合管理工作。養(yǎng)護員工隊伍建設，養(yǎng)護工程施工安全和文明作業(yè)管理工作，養(yǎng)護技術人員的培訓工作；養(yǎng)護績效考核指標的制定和完善工作。

2.3 專業(yè)培養(yǎng)目標與專業(yè)定位

目前我國在逐步推進養(yǎng)護工程市場化。甘肅省由于公路路網(wǎng)正在發(fā)展建設中，公路養(yǎng)護行業(yè)的用人制度與發(fā)展需求存在一定的矛盾：一邊是原有低等路網(wǎng)中技術落后的養(yǎng)護人員不好安置；一邊是養(yǎng)護施工管理中專業(yè)的養(yǎng)護工程師缺乏。按照國家對高等職業(yè)教育服務為宗旨，就業(yè)為導向的定位[5]，綜合考慮甘肅省公路養(yǎng)護市場技術技能型人才的需求，道路養(yǎng)護與管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標為：以服務為宗旨，以就業(yè)為導向，以工學結合為平臺，以校企合作為途徑，立足交通、服務甘肅省各公路養(yǎng)護建設單位，培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，掌握一定的專業(yè)基礎理論知識，具有較強實踐技能和良好職業(yè)道德，適應公路養(yǎng)護第一線需要的高級技術技能型人才。畢業(yè)生主要面向公路交通運營、養(yǎng)護、維修、管理基層單位，在公路生產(chǎn)、管理第一線從事公路與橋梁工程的維護、檢測、管理、施工等技術工作。畢業(yè)生能夠勝任道路養(yǎng)護與管理一線初等技術人員的各項技術技能工作，并通過對環(huán)境的適應和工作經(jīng)驗的積累能夠完成相應的高級技術技能工作。

3 職業(yè)能力分析

3.1 工作歷程

根據(jù)調(diào)研分析，畢業(yè)生的工作歷程見圖4所示。

圖4 道路養(yǎng)護與管理專業(yè)畢業(yè)生工作歷程

3.2 工作任務分析

3.2.1 第一階段主要工作任務

1）協(xié)調(diào)處理好工作范圍內(nèi)的各方面的關系，創(chuàng)造良好的生產(chǎn)和生活環(huán)境。

2）執(zhí)行上級有關部門頒發(fā)的公路工程養(yǎng)護、設備、綠化、技術等方面的政策、標準、規(guī)范、規(guī)定。

3）根據(jù)養(yǎng)護計劃，負責本路段全部的日常維修保養(yǎng)項目及臨時項目的具體施工管理，負責本工區(qū)公路養(yǎng)護機械、養(yǎng)護物資的使用和管理工作。

4）全天候實施路況巡查，協(xié)助路政大隊維護路權、維護肇事現(xiàn)場、疏導交通。并對沿線路橋、綠化、及其它設施的維護情況進行及時的統(tǒng)計、歸檔、上報。

5）執(zhí)行單位的各項制度和管理規(guī)定，完成領導交辦的其他工作。

6）教育培訓，按規(guī)程操作，文明作業(yè)，安全生產(chǎn)。

7）工區(qū)內(nèi)部物資、材料、設備的管理工作。

3.2.2 第二階段主要工作任務

1）執(zhí)行國家的法律、法規(guī)和交通部及地方政府有關部門制定的公路養(yǎng)護管理的政策、法規(guī)，遵守養(yǎng)護施工的規(guī)章制度和技術規(guī)范。

2）對所轄路段采取正確的養(yǎng)護措施和科學的養(yǎng)護方法，提高橋梁公路的使用質(zhì)量，延長其使用壽命，保持公路及沿線設施完好狀態(tài)，保證行車安全、舒適、暢通、高效。

3）管養(yǎng)路段公路的路基、路面、橋梁與涵洞、路線交叉、防護設施、沿線設施的養(yǎng)護與維修，用地范圍內(nèi)的綠化和水土保持工作。

4）編報所轄路段的養(yǎng)護發(fā)展規(guī)劃和年、季度計劃，制定月度計劃并組織實施。養(yǎng)護經(jīng)費撥付的審核及檢查、監(jiān)督工作。

5）管理經(jīng)常性的保養(yǎng)維修工作和組織管理專項工程項目；按照省局、市局的各項管理辦法、實施細則，落實各項養(yǎng)護措施；按月進行養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護管理的檢查、評定、考核和獎懲。

6）按照省公路局、市公路局要求，組織專項、大修工程的設計預算、招標文件、合同簽訂、施工質(zhì)量監(jiān)督檢查及竣工驗收工作，負責工程養(yǎng)護費用支付的審核工作。

7）公路路況調(diào)查、交通量調(diào)查，掌握各項經(jīng)濟技術指標，廣泛收集有關公路的管理和使用信息，建立健全技術檔案，逐步建立高速公路養(yǎng)護管理的數(shù)據(jù)系統(tǒng)。

8）加強科學技術研究工作，掌握國內(nèi)外高速公路工程養(yǎng)護科技發(fā)展動態(tài)，積極采用新技術、新工藝、新材料。

9）養(yǎng)護設備的管理工作，包括設備的購置、調(diào)劑、封存、大修及報廢的報批工作。

10）工程養(yǎng)護技術科研課題的管理及管理人員技能、知識培訓、業(yè)務考核。

11）工程養(yǎng)護技術檔案的整理管理工作。

3.3 典型工作任務篩選

匯總養(yǎng)護崗位工作任務，進行工作任務分析，并結合行業(yè)專家的意見和建議，道路養(yǎng)護與管理專業(yè)典型工作任務篩選出以下11項：

1）公路養(yǎng)護材料管理

2）養(yǎng)護機械維護與管理

3）路基維護與管理

4）路基大中修工程

5）路面維護與管理

6）路面預防性養(yǎng)護

7）橋涵維護與管理

8）路面大中修與專項養(yǎng)護

9）隧道維護與管理

10）交通設施維護與管理

11）公路技術狀況檢測與評價

3.4 基于典型工作任務的專業(yè)職業(yè)能力分析

由上述不同的典型工作任務的工作過程來看，道路養(yǎng)護與管理專業(yè)畢業(yè)生的職業(yè)能力主要體現(xiàn)為養(yǎng)護維修、路況調(diào)查及統(tǒng)計管理、技術方案的制定及實施[6]。結合對環(huán)境、工具的要求及學科特點，職業(yè)能力分解如圖5所示。

圖5 專業(yè)職業(yè)能力結構圖

4 培養(yǎng)模式及課程體系構建

依據(jù)人才培養(yǎng)目標，對典型工作任務和專業(yè)職業(yè)能力進行學習領域的轉化，結合甘肅省的省情和甘肅交通職業(yè)技術學院辦學條件，道路養(yǎng)護與管理專業(yè)課程體系構建如圖6所示。

圖6 專業(yè)課程體系結構圖

通過《思想道德修養(yǎng)與法律基礎》、《毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論》、《大學生心理健康教育》等課程結合輔導員隊伍的建設培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德，解決“怎樣做人，做什么樣的人”的問題，通過《形勢與政策》、《大學生職業(yè)發(fā)展與就業(yè)指導》、《高等數(shù)學》、《職業(yè)英語》、《大學體育》、《計算機應用基礎》培養(yǎng)學生的可持續(xù)發(fā)展能力，樹立“德、智、體、美、勞”全面發(fā)展和終生學習的理念。以《路基施工》、《路面施工》、《橋涵施工》、《工程檢測》、《公路路基路面養(yǎng)護》、《公路橋涵隧道養(yǎng)護》、《交通沿線設施及綠化養(yǎng)護》為專業(yè)核心課程，強化職業(yè)能力的培養(yǎng)。通過《道路工程識圖與繪圖》、《道路工程測量》、《道路建筑材料》、《工程力學》、《工程地質(zhì)》、《公路勘測設計》、《公路工程管理》、《公路養(yǎng)護機械》、《高等級公路路政管理》等專業(yè)課程夯實專業(yè)基礎及專業(yè)基本能力訓練。通過模擬實訓、頂崗實習來增強學生的職業(yè)能力，通過一些選修課程增強服務能力并拓展就業(yè)面。

[1]中華人民共和國教育部．《關于推進高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領職業(yè)教育科學發(fā)展的若干意見》[S]．教職成[2011]12號

[2]劉佳環(huán),陳利．高職工學結合人才培養(yǎng)模式改革淺論[J]．中國職業(yè)技術教育,2009（21）：23-26．

[3]吳敏剛，徐培華．《甘肅省高等級公路瀝青路面養(yǎng)護培訓教材》[M]． 北京：人民交通出版社，2007．

[4]王紅霞．公路養(yǎng)護與管理技術[M]． 北京：人民交通出版社，2006

[5]于桂華．高等職業(yè)院校人才培養(yǎng)方案設計的研究[J]．教育與職業(yè)，2008（23）:22-23．

[6]劉智運．改革人才培養(yǎng)模式,培養(yǎng)創(chuàng)新型人才[J]．教學研究．2010(6):1-6

[7]中華人民共和國行業(yè)標準．《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》（JTG H10-2009）．北京：人民交通出版社，2009

Optimization of personal training for highway maintenance and management major in higher vocational colleges

Based on the market research of position missions and personal needs information for highway maintenance and management inside and outside Gansu Province, the paper put forward some suggestions to personal training for highway maintenance and management major in Gansu higher vocational colleges through screening, analyzing and conversing typical tasks and taking the training model of highway maintenance and management major in Gansu Communications Institute of Technology in 2016 as a platform．

highway maintenance；personal training；model；curriculum system

U21-4;G712

B

1003-8965(2017)01-0106-03

項目來源：甘肅交通職業(yè)技術學院院級項目14-18A