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        加拿大交通局將出臺(tái)無人機(jī)新規(guī)

        2017-08-15 20:57:40
        航空模型 2017年1期
        關(guān)鍵詞:交通局視距現(xiàn)行

        近日,加拿大交通局宣布,將于2017年春末頒布新的視距內(nèi)無人機(jī)飛行規(guī)定,以取代現(xiàn)行的特種飛行作業(yè)證書(SFOCs)系統(tǒng)。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,任何沒有豁免權(quán)的公司想要操作小型飛行器,必須逐次申請(qǐng)這種證書。而近幾年隨著越來越多的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)廣泛使用,加拿大交通局的工作量成倍增加。2010年,該局只需處理66例特種飛行作業(yè)證書的申請(qǐng);僅僅5年后,這個(gè)數(shù)字已經(jīng)接近2 500例。

        據(jù)悉,新規(guī)適用于重量在25千克以下的無人機(jī),并將嚴(yán)格遵循加拿大交通局于2015年5月出臺(tái)的建議修正通知(NPA)。新規(guī)將適用于所有1-20千克的無人機(jī)。如果它們?cè)谶h(yuǎn)離人煙的地區(qū)飛行,相關(guān)限制就更少;相反,如果在人口密集的復(fù)雜地帶飛行,相關(guān)規(guī)定則會(huì)更嚴(yán)格。

        不過,因?yàn)榇罅康男袠I(yè)應(yīng)用需要無人機(jī)超視距飛行,包括石油管道巡檢、水情監(jiān)測(cè)、林業(yè)和野生動(dòng)物保護(hù)、海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)等。加拿大交通局也計(jì)劃在短期內(nèi)發(fā)表一份工作小組報(bào)告,為將來出臺(tái)超視距飛行無人機(jī)規(guī)定打下基礎(chǔ)。

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