裘雪瓊

依靠現(xiàn)有的回收體系，只有不到10%的紙箱能夠回收再利用。剩余紙箱在垃圾處理廠(chǎng)，或長(zhǎng)埋地下或焚燒為灰燼。

網(wǎng)購(gòu)26次，收到快遞紙箱20個(gè)。這是北京白領(lǐng)張點(diǎn)點(diǎn)近兩個(gè)月的購(gòu)物記錄。

偶爾，張點(diǎn)點(diǎn)會(huì)留下幾個(gè)狀況完好的紙箱用于收納，其余的則在她出門(mén)時(shí)順手丟入垃圾桶。

多數(shù)人，尤其是年輕人，已經(jīng)習(xí)慣了與紙箱如此互動(dòng)。畢竟囤積紙箱費(fèi)時(shí)又占空間，每公斤5毛錢(qián)的回收價(jià)格實(shí)在缺乏吸引力。

容易被網(wǎng)購(gòu)者忽視的是，痛快買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)與隨意扔扔扔的背后，蘊(yùn)藏著巨大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)和環(huán)保隱患。根據(jù)中國(guó)郵政的統(tǒng)計(jì)，2015年全國(guó)快遞業(yè)使用了30多億條編織袋；169.85億米膠帶，長(zhǎng)度可繞地球赤道425圈；99億個(gè)包裝紙箱，足以耗費(fèi)2000萬(wàn)立方米木材。

在快遞包裝中，紙箱回收價(jià)值最高。理論上，1噸廢紙可造出800千克好紙，節(jié)省木材300公斤，挽救17棵大樹(shù)。但依靠現(xiàn)有的“廢品回收員——回收站——打包廠(chǎng)——再生造紙廠(chǎng)”回收體系，只有不到10%的紙箱能夠回收再利用。剩余紙箱在垃圾處理廠(chǎng)，或長(zhǎng)埋地下或焚燒為灰燼。

電商：回收紙箱比買(mǎi)新的還貴

段艷健的電腦里有一份專(zhuān)門(mén)的文檔，設(shè)計(jì)了配送員和顧客關(guān)于紙箱回收的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)話(huà)。配送員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，在上崗前就對(duì)“紙箱回收是綠色環(huán)保的公益活動(dòng)”、“如果您的紙箱沒(méi)有其他用途，希望可以回收再利用”等說(shuō)辭牢記在心。

段艷健是京東物流包裝組負(fù)責(zé)人。作為紙箱采購(gòu)主力的電商平臺(tái)，也是紙箱回收大軍的第一梯隊(duì)。他們以積分回饋等形式，向消費(fèi)者收集干凈完整的紙箱，用于二次包裝和配送。

2014年9月，1號(hào)店提出“1起環(huán)?！ぜ埾浠厥铡?，以50積分換1個(gè)自營(yíng)舊紙箱。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，截至2016年7月，他們二次利用了2400萬(wàn)個(gè)紙箱，其中包括從消費(fèi)者手中回收的1190萬(wàn)個(gè)紙箱。2015年，蘇寧易購(gòu)宣布回收1個(gè)紙箱反饋10個(gè)云鉆，到了次年3月，該活動(dòng)累計(jì)回收了228噸快遞箱。

2016年9月，京東、天貓超市、郵政EMS先后宣布增加紙箱回收服務(wù)。2016年“6·18”大促期間，京東西南分區(qū)與成都當(dāng)?shù)氐馁Y源回收再生企業(yè)“綠色地球”合作，用回收的紙箱進(jìn)行配送?！熬G色地球”工作人員楊琪說(shuō)，“目前我們供應(yīng)給京東的再生紙箱總計(jì)30噸，占我們回收紙箱總量的1/10?！?017年3月20日起，北上廣深作為回收升級(jí)的試點(diǎn)，消費(fèi)者用1個(gè)舊紙箱可以換5顆京豆。京東專(zhuān)職配送員則享有購(gòu)物打折券的獎(jiǎng)勵(lì)措施。

“回收系統(tǒng)升級(jí)之前的六個(gè)月內(nèi)，我們已經(jīng)回收、二次利用了幾百萬(wàn)個(gè)快遞紙箱，從新紙箱出庫(kù)到入庫(kù)二次利用，最快一兩天，最慢不超過(guò)一周?！本〇|物流設(shè)備部負(fù)責(zé)人李寶杰說(shuō)，“如果后期推廣得好，我們也會(huì)考慮升級(jí)紙箱的材質(zhì)、增加紙箱的厚度，使其能重復(fù)使用三次甚至四次。”

對(duì)電商來(lái)說(shuō)最重要的原則是，不能因紙箱回收而降低用戶(hù)體驗(yàn)。各電商均小心翼翼地尋找兩者之間的平衡。

真正的困局在于，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸與“扔、丟、拋”的暴力拆卸，相對(duì)完好干凈的紙箱所剩無(wú)幾。而紙箱回收的成本遠(yuǎn)高于購(gòu)買(mǎi)成本。

最終的結(jié)果是，天貓超市、郵政EMS的回收計(jì)劃雷聲大雨點(diǎn)?。?號(hào)店、蘇寧易購(gòu)的紙箱再利用推進(jìn)得不溫不火。京東雖在近期展現(xiàn)了回收的決心，但與每年上億個(gè)紙箱的采購(gòu)量和日均幾十萬(wàn)的發(fā)貨量相比，回收再利用的紙箱數(shù)量只是杯水車(chē)薪。“綠色地球”工作人員稱(chēng)，他們回收的紙箱九成依然走上了傳統(tǒng)的廢品回收渠道。

“每一方都沒(méi)有做好準(zhǔn)備”

事實(shí)上，傳統(tǒng)廢紙箱回收一般會(huì)轉(zhuǎn)手四次：從消費(fèi)者到個(gè)體廢品回收者，經(jīng)過(guò)小型回收站、中大型打包廠(chǎng)，進(jìn)入造紙廠(chǎng)。居民以每公斤5角錢(qián)賣(mài)出，每個(gè)過(guò)程價(jià)格上浮0.2-0.3元，最終造紙廠(chǎng)以每公斤1.2元買(mǎi)入。

廢紙箱回收的高毛利吸引著不同背景的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)前仆后繼。2015年7月，原本從事互聯(lián)網(wǎng)科技的方浩創(chuàng)辦了閑豆回收；2016年8月，金融從業(yè)者桂博文攜“笨哥哥回收”走上創(chuàng)業(yè)之路。他們自建回收隊(duì)伍與存儲(chǔ)中心，從超市、寫(xiě)字樓、醫(yī)院、酒店、小區(qū)物業(yè)處大規(guī)模收集紙箱、紙板、書(shū)報(bào)，直接供應(yīng)給再生資源廠(chǎng)商或大型廢品回收站。

如果說(shuō)電商回收的驅(qū)動(dòng)力更多緣于行業(yè)責(zé)任感，那么創(chuàng)業(yè)者入局則屬于經(jīng)濟(jì)行為——網(wǎng)購(gòu)巨浪卷來(lái)海量舊紙箱，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)手段壓縮回收工序，就可能獲取最大化的利潤(rùn)。

互聯(lián)網(wǎng)+回收的新模式備受資本青睞。迄今，閑豆回收已完成三輪數(shù)千萬(wàn)元的融資，笨哥哥回收僅用四個(gè)月即交出2000萬(wàn)元的Pre-A輪的融資成績(jī)單。

但政府日益收緊的回收資質(zhì)政策，成為懸在創(chuàng)業(yè)者頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍。閑豆回收現(xiàn)已申請(qǐng)到資質(zhì)，其創(chuàng)始人方浩起初曾擔(dān)憂(yōu)地表示，“我們希望盡快有自己的資質(zhì)，但工商部門(mén)這道坎就是過(guò)不去?！?/p>

坐標(biāo)廣州的陽(yáng)國(guó)軍兩度投身這股創(chuàng)業(yè)風(fēng)潮。2015年12月，他嘗試做O2O模式的互聯(lián)網(wǎng)回收平臺(tái)，團(tuán)隊(duì)定期從寫(xiě)字樓回收廢紙箱再銷(xiāo)往打包站。一年后，他專(zhuān)做二手紙箱循環(huán)利用的“紙箱俠”項(xiàng)目，以略高于廢品站的價(jià)格向超市購(gòu)買(mǎi)完整干凈的二手紙箱，再以比新紙箱便宜一半的價(jià)格賣(mài)給電商和打包企業(yè)。

“買(mǎi)家考慮的是降低了多少成本。在我們看來(lái)，更可貴的是商家向使用二手紙箱的消費(fèi)者傳達(dá)環(huán)保責(zé)任。我自己收到天貓的循環(huán)紙箱是給品牌加分的?！标?yáng)國(guó)軍說(shuō)。

不過(guò)，盈利的“紙箱俠”項(xiàng)目已經(jīng)暫停兩個(gè)月了，直接原因是用于回收運(yùn)輸?shù)碾妱?dòng)三輪車(chē)被城管沒(méi)收了。眼下陽(yáng)國(guó)軍依然看好互聯(lián)網(wǎng)回收領(lǐng)域，他不確定是否繼續(xù)做“紙箱俠”，只是“希望城市管理部門(mén)支持回收”。

從電商平臺(tái)到創(chuàng)業(yè)者，從消費(fèi)者到熱愛(ài)公益的人，在紙箱回收的路上，一直有人在不聲不響地努力，努力的人也在不停碰壁。生鮮電商包裝物料負(fù)責(zé)人李零一認(rèn)為，距離紙箱回收模式初步成形“最少還需要三年”，現(xiàn)在只是傳統(tǒng)回收、互聯(lián)網(wǎng)回收和電商平臺(tái)“三股力量一起做這件事情”。最終的解決辦法還要寄希望于全社會(huì)能夠“找到一種商業(yè)模式”。