□ 謝瑞強(qiáng)

韓國(guó)反導(dǎo)：打造末段多層次攔截網(wǎng)

□ 謝瑞強(qiáng)

▲“鐵鷹”-2導(dǎo)彈發(fā)射車

近日，據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，韓國(guó)自行研制的KM-SAM防空導(dǎo)彈（又稱“鐵鷹”-2）開(kāi)始大規(guī)模部署，并計(jì)劃在2020年前部署20個(gè)連。該防空導(dǎo)彈的研制成功，進(jìn)一步增強(qiáng)了韓國(guó)研制國(guó)產(chǎn)防空導(dǎo)彈的信心。那么，“鐵鷹”-2防空導(dǎo)彈有哪些特點(diǎn)？韓國(guó)未來(lái)的防空反導(dǎo)體系將朝著怎樣的方向發(fā)展？

被寄予厚望的“鐵鷹”-2

上世紀(jì)90年代末，負(fù)責(zé)韓國(guó)中程防空任務(wù)的美制“霍克”防空導(dǎo)彈已經(jīng)接近服役期限，訓(xùn)練中事故頻發(fā)，其可靠性已經(jīng)無(wú)法保證。再加上“霍克”導(dǎo)彈是上個(gè)世紀(jì)50年代末研制的產(chǎn)品，性能落后，無(wú)法有效對(duì)付新一代空中來(lái)襲目標(biāo)，同時(shí)韓國(guó)也不想受制于人。因此，韓國(guó)在本世紀(jì)初期啟動(dòng)了“鐵鷹”-2中程防空導(dǎo)彈計(jì)劃。

▲ 美國(guó)“愛(ài)國(guó)者”-3防空導(dǎo)彈

“鐵鷹”-2導(dǎo)彈啟動(dòng)時(shí)，由于美國(guó)不支持，整個(gè)項(xiàng)目停滯不前，導(dǎo)致該導(dǎo)彈在2010年裝備部隊(duì)的計(jì)劃落空。

無(wú)奈之下，韓國(guó)只能尋覓其他愿意提供導(dǎo)彈技術(shù)的國(guó)家，恰好當(dāng)時(shí)俄羅斯正在研制替代S-300防空導(dǎo)彈的“勇士”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，但由于缺乏資金，研制計(jì)劃進(jìn)展緩慢，甚至還傳出過(guò)該導(dǎo)彈系統(tǒng)面臨下馬的消息。

一個(gè)苦于資金窘迫，一個(gè)苦于技術(shù)匱乏，雙方一拍即合。韓國(guó)提供資金，俄羅斯提供技術(shù)并幫助韓國(guó)完成“鐵鷹”-2導(dǎo)彈的國(guó)產(chǎn)化。

起初，韓國(guó)選擇了S-300導(dǎo)彈系統(tǒng)使用的48N6E遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈作為“鐵鷹”-2導(dǎo)彈系統(tǒng)的武器，后來(lái)在俄羅斯的建議下，韓國(guó)改為使用S-400導(dǎo)彈系統(tǒng)中的9M96E中程防空導(dǎo)彈。

不過(guò)，韓國(guó)引進(jìn)該導(dǎo)彈后對(duì)其進(jìn)行了部分改進(jìn)，沒(méi)有采用9M96E導(dǎo)彈的鴨式氣動(dòng)布局，而是采用了類似48N6E導(dǎo)彈的無(wú)翼式氣動(dòng)布局。該導(dǎo)彈長(zhǎng)4.61米、彈徑275毫米、彈重400千克，攔截高度10千米～15千米。導(dǎo)彈采用垂直冷發(fā)射方式，每輛發(fā)射車可裝備8枚待發(fā)導(dǎo)彈。

▲俄羅斯S-300地空導(dǎo)彈發(fā)射

另外，“鐵鷹”-2導(dǎo)彈的搜索/火控雷達(dá)為一部MFMTRX波段單面3D相控陣?yán)走_(dá)，可以實(shí)現(xiàn)全向覆蓋。同時(shí)，該雷達(dá)采用的X波段，能同時(shí)探測(cè)和跟蹤超過(guò)40個(gè)目標(biāo)，并制導(dǎo)導(dǎo)彈攔截其中8個(gè)威脅最大的目標(biāo)。

此外，“鐵鷹”-2導(dǎo)彈的指揮控制系統(tǒng)主要集成在一個(gè)機(jī)動(dòng)指揮車上，指揮車內(nèi)設(shè)有通信系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)等設(shè)備。同時(shí)，鑒于該導(dǎo)彈系統(tǒng)的信息化和自動(dòng)化程度較高，因此只需2名士兵即可完成導(dǎo)彈的作戰(zhàn)指揮和控制。

▲ “鐵鷹”-2導(dǎo)彈發(fā)射升空

最終，“鐵鷹”-2導(dǎo)彈在2006年完成項(xiàng)目前期準(zhǔn)備，開(kāi)始進(jìn)入實(shí)施階段。2010年7月，“鐵鷹”-2導(dǎo)彈首次試射成功，預(yù)計(jì)在今年下半年簽訂量產(chǎn)合同，目的是逐步替代“霍克”導(dǎo)彈，有力提升韓國(guó)的防空能力。

打造韓國(guó)版“薩德”系統(tǒng)

▲ 俄羅斯S-350導(dǎo)彈發(fā)射車

目前，韓國(guó)軍隊(duì)可以用于攔截彈道導(dǎo)彈的有“愛(ài)國(guó)者”-2防空導(dǎo)彈和即將裝備部隊(duì)的“鐵鷹”-2導(dǎo)彈。其中，從德國(guó)購(gòu)買(mǎi)的二手“愛(ài)國(guó)者”-2導(dǎo)彈正在美國(guó)的幫助下升級(jí)為“愛(ài)國(guó)者”-3防空導(dǎo)彈，其反導(dǎo)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

▲ 由導(dǎo)彈發(fā)射車、雷達(dá)車、指揮車等組成的“鐵鷹”-2導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)

但是，由于“鐵鷹”-2導(dǎo)彈和“愛(ài)國(guó)者”-3導(dǎo)彈都屬于末端低層反導(dǎo)武器，對(duì)攔截1000千米以上來(lái)襲中程彈道導(dǎo)彈的能力有限。

因此，2014年韓國(guó)軍方?jīng)Q定自行研制L-SAM遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，并計(jì)劃構(gòu)建由國(guó)產(chǎn)L-SAM遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈和M-SAM中程防空導(dǎo)彈組成的“韓國(guó)型導(dǎo)彈防御體系”。其中，L-SAM導(dǎo)彈屬于韓國(guó)版的“薩德”系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2024年前后投入實(shí)戰(zhàn)部署。

韓國(guó)軍方透露，L-SAM導(dǎo)彈的攔截高度為60千米，超過(guò)了美國(guó)和以色列聯(lián)合研制“箭”-2反導(dǎo)系統(tǒng)的50千米攔截高度，因此，該導(dǎo)彈可以在大氣層高層攔截?cái)撤降目罩衼?lái)襲目標(biāo)。

毫無(wú)疑問(wèn)，如果韓國(guó)成功研制出L-SAM導(dǎo)彈，就可以與“愛(ài)國(guó)者”-2導(dǎo)彈和“鐵鷹”-2導(dǎo)彈一道，構(gòu)筑起比較完善的末段防空反導(dǎo)體系，進(jìn)一步提升韓國(guó)的反導(dǎo)能力?！?/p>