王海風(fēng)
2017年5月9日,在莫斯科紅場舉行了一年一度的勝利日大閱兵。在閱兵儀式上,幾臺(tái)涂著極地迷彩的重型裝備從主席臺(tái)前隆隆駛過,極大地吸引了觀眾們的眼球。很多人由此發(fā)出了疑問,俄軍為什么要加強(qiáng)專門的北極部隊(duì),他們的任務(wù)和裝備是什么?下面,我們就對(duì)俄羅斯近年來的北極軍備情況進(jìn)行一個(gè)綜述。
蘇聯(lián)時(shí)代的北極軍備
要講清楚現(xiàn)代俄羅斯在北極的軍備情況,就不得不先談?wù)勄疤K聯(lián)在北極地區(qū)的軍備情況。
蘇聯(lián)與北極的軍事淵源,最早可追溯到十月革命期間。早在1918年,列強(qiáng)軍隊(duì)就曾占領(lǐng)過位于北極圈內(nèi)的摩爾曼斯克地區(qū),對(duì)新生的蘇維埃政權(quán)進(jìn)行武裝干涉。此后在二戰(zhàn)期間,這里作為冰海航線的蘇聯(lián)一端,也在歷史上寫下了濃重的一筆。
然而,無論是在列強(qiáng)武裝干涉時(shí)期,還是在冰海護(hù)航時(shí)期,蘇聯(lián)的北極戰(zhàn)爭舞臺(tái)都局限在只占其北極領(lǐng)土一小部分的西北地區(qū)。直到二戰(zhàn)結(jié)束后不久,隨著核時(shí)代的來臨,這個(gè)局面被迅速打破了。
在核時(shí)代早期,航空器是核彈的唯一有效投放工具。在這種大背景下,擁有歐亞大陸與北美大陸之間最短航空距離的北極地區(qū),具有了前所未有的重要戰(zhàn)略意義。美國空軍創(chuàng)建人之一的阿諾德五星上將就曾直言不諱地說:“如果第三次世界大戰(zhàn)是注定要開始——那么這將是一個(gè)戰(zhàn)略中心……北極?!?/p>
自1946年起,美國B-29戰(zhàn)略轟炸機(jī)開始在北極地區(qū)舉行偵察飛行和沿蘇聯(lián)邊界的定期巡邏。一年后,美國戰(zhàn)略空軍司令部在阿拉斯加費(fèi)爾班克斯附近直接部署了轟炸機(jī)。1951年,格陵蘭島的圖勒也設(shè)置了美國的空軍基地。此后,美軍又分別在冰島、挪威、英國和日本設(shè)置了可用于北極地區(qū)偵察活動(dòng)的空軍基地。
而蘇聯(lián)方面也毫不示弱,他們一方面挖空心思地想出了在北極設(shè)置秘密機(jī)場(不僅在大陸上,而且在浮冰上),改用潛艇投放核彈等種種進(jìn)攻性策略,一方面開始著手建設(shè)北極國土防御網(wǎng)。
◎防空網(wǎng)
從蘇聯(lián)開始建設(shè)北極防御網(wǎng)一直到蘇聯(lián)解體,在北極投入最大力量的,是蘇聯(lián)國土防空軍。
自五十年代中期起,蘇聯(lián)國土防空軍陸續(xù)從內(nèi)地向北極地區(qū)轉(zhuǎn)移并新建了大量部隊(duì),最后成型的北極地區(qū)防空力量。按地理方位劃分為:負(fù)責(zé)蘇聯(lián)歐洲部分北部地區(qū)空中防御的第10防空集團(tuán)軍,總部設(shè)在阿爾漢格爾斯克。具體涉及北極防務(wù)的是司令部設(shè)在北莫爾斯克的第21防空軍,以及司令部設(shè)在新地島別魯什雅-古巴的第4防空師。負(fù)責(zé)西伯利亞北極地區(qū)空中防御的第14防空集團(tuán)軍,該集團(tuán)軍司令部設(shè)在新西伯利亞。涉及北極防務(wù)的是司令部設(shè)在諾里爾斯克第22防空師。負(fù)責(zé)蘇聯(lián)遠(yuǎn)東北極地區(qū)防御的第11防空集團(tuán)軍的司令部設(shè)在哈巴羅夫斯克。具體涉及北極防務(wù)的是司令部設(shè)在楚科奇自治區(qū)煤城的第25防空師。
在以上部隊(duì)的掌控下,北極地區(qū)在蘇聯(lián)時(shí)代基本沒有出過什么大的空中紕漏。即便是在蘇聯(lián)解體前幾年的混亂時(shí)期,雖然也有人想效仿紅場飛機(jī)事件,駕駛小型飛機(jī)從北方進(jìn)入蘇聯(lián)核心地帶,但最后還是被防空軍當(dāng)場攔截了下來。
1991年蘇聯(lián)解體,原蘇軍系統(tǒng)陷入大混亂和大衰退。僅就國土防空軍本身而言,在1992年至1996年期間,防空導(dǎo)彈團(tuán)的數(shù)量從151個(gè)下降到84個(gè),防空導(dǎo)彈旅的數(shù)量從56個(gè)下降到1個(gè),殲擊航空兵團(tuán)的數(shù)量從67個(gè)下降到27個(gè),無線電技術(shù)團(tuán)(雷達(dá)兵團(tuán))和中心的數(shù)量從71個(gè)下降到16個(gè)。
此時(shí)的俄軍顯然無力支撐蘇聯(lián)時(shí)期的北極防空網(wǎng)。1993年1月1日,俄羅斯國土防空軍下達(dá)了第一道北極撤退令。之后類似撤退令被不斷下達(dá),結(jié)果俄軍從北極的正規(guī)撤退很快演變?yōu)椤佰`踏式”撤退。于是在短短幾年間,歷經(jīng)幾十年編織起來的這張防空大網(wǎng),悄然湮滅在了歷史的塵埃之中。
◎邊防軍
蘇聯(lián)北極防御網(wǎng)的另外一個(gè)重要支點(diǎn),是其北極邊防軍。
蘇聯(lián)北極邊防軍的建設(shè)要比空防網(wǎng)晚一些。上世紀(jì)60年代中期,蘇聯(lián)政府對(duì)北極海岸的地面防控還局限在西部的摩爾曼斯克、阿爾漢格爾斯克和東部的馬加丹地區(qū)等個(gè)別區(qū)域上。除這東西兩頭外,蘇聯(lián)北極地區(qū)整個(gè)中部有長達(dá)7000千米的海岸線未受邊控。
然而,在60年代中晚期,蘇聯(lián)政府不斷收到有關(guān)美國潛艇在白海、葉尼賽河口和其他西伯利亞地區(qū)活動(dòng)的報(bào)告。同時(shí)還有報(bào)告說,挪威方面已建立了一個(gè)可供北約情報(bào)和破壞人員所使用的機(jī)場。有鑒于此,蘇共中央于1967年2月4日通過了一項(xiàng)《有關(guān)組織對(duì)北冰洋沿岸地區(qū)實(shí)施邊界管制》的決議。同年3月3日,時(shí)任蘇聯(lián)國家安全委員會(huì)主席安德羅波夫下令組建獨(dú)立北極邊防總隊(duì),以負(fù)責(zé)蘇聯(lián)北極海岸7350千米一段的保衛(wèi)工作。
自1968年到1970年,北極邊防總隊(duì)共扣留了80余名違反邊境法律的人,其中包括40多名犯罪分子,收繳了100多件非法武器。同時(shí),觀察到了1282例外國偵察機(jī)的飛行。而在1971到1975年間,北極邊防總隊(duì)共觀察到2444例外國偵察機(jī)的飛行。
至1970年,該總隊(duì)總共設(shè)置了15個(gè)邊防哨所-檢查站。
此后,除1979年有兩個(gè)邊防哨所-檢查站被勘察加邊防軍區(qū)劃走和1982年新建了兩個(gè)僅在通航期使用的邊防哨所-檢查站外,其他哨所-檢查站變動(dòng)不大,直到1991年蘇聯(lián)解體。
蘇聯(lián)解體后,北極邊防總隊(duì)經(jīng)歷改革減員、名稱變更、抽調(diào)參戰(zhàn)(車臣、塔吉克、阿富汗邊境等地區(qū))等變革,最終于2006年6月1日被解散。
北極邊防總隊(duì)解散后,其職能由相應(yīng)軍區(qū)接管。
進(jìn)入新時(shí)代的俄羅斯北極軍備
蘇聯(lián)解體后,俄羅斯聯(lián)邦接管了原蘇聯(lián)北極地區(qū)。此后,隨著俄國與西方關(guān)系的變更,北極地區(qū)先是從寧靜轉(zhuǎn)為微瀾,然后又從微瀾轉(zhuǎn)為喧鬧。特別是在2013-2014年的烏克蘭-克里米亞危機(jī)之后,俄在北極突然采取了咄咄逼人的姿態(tài),使得若干北極利益相關(guān)的西方國家極為不適。
俄方在北極采取積極行動(dòng)的原因,首先有經(jīng)濟(jì)方面的考慮。按美方的說法,北極地區(qū)的潛藏的煤炭、石油、天然氣儲(chǔ)量分別占全球潛在儲(chǔ)量的9%、13%和30%。而俄方則認(rèn)為整個(gè)北極地區(qū)的油氣資源探明儲(chǔ)量占全球近30%,俄羅斯北極地區(qū)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益占國家財(cái)政收入的近11%??傊?,這是塊經(jīng)濟(jì)利益富集的地域,不得不爭。其次,在俄方看來,在北極針對(duì)美國軟腹部插上一刀,是對(duì)北約無休止東擴(kuò)乃至在俄羅斯睡榻邊點(diǎn)火的“溫和反應(yīng)”。
在此大背景下,2014年年底,俄羅斯出臺(tái)了新版軍事學(xué)說,首次把確保俄羅斯在北極的國家利益稱作是武裝力量的任務(wù)。與之相適應(yīng)的是,在俄羅斯歷史上破天荒地出現(xiàn)了負(fù)責(zé)北極戰(zhàn)略方向的北部聯(lián)合戰(zhàn)略司令部。
在2015年7月26日,俄羅斯時(shí)隔15年后出臺(tái)了新版海洋學(xué)說,顯著提高了北極的戰(zhàn)略地位,并詳細(xì)規(guī)定了俄羅斯在北極地區(qū)的任務(wù)。學(xué)說中稱:“北極地區(qū)方面國家海上政策的主要內(nèi)容是加強(qiáng)俄羅斯海上軍事潛力,發(fā)展北方艦隊(duì)的戰(zhàn)斗力”,而俄負(fù)責(zé)國防和安全事務(wù)的副總理羅戈津更是直接宣稱,北極是俄羅斯海軍的優(yōu)先方向。
在以上國家理論的指導(dǎo)下,俄國在北極的軍備情況全面進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代。
北極部隊(duì)的組織
在2008年至2010年的軍事改革中,俄軍將原莫斯科、列寧格勒、北高加索、伏爾加河沿岸和烏拉爾、西伯利亞、遠(yuǎn)東六大軍區(qū)整合成為東部、西部、南部和中央四大軍區(qū)(聯(lián)合戰(zhàn)略司令部)。當(dāng)時(shí)公眾一般認(rèn)為,該結(jié)構(gòu)應(yīng)該能夠穩(wěn)定一段時(shí)間。不料僅僅數(shù)年后,俄羅斯第五大軍區(qū)突然成立了--2014年12月1日,在北方艦隊(duì)基礎(chǔ)上成立的北部聯(lián)合戰(zhàn)略司令部開始正式行使職能。
北部聯(lián)合戰(zhàn)略司令部的管轄區(qū)域,除了摩爾曼斯克地區(qū)、新地島等原俄羅斯西部軍區(qū)傳統(tǒng)管轄地域外,還從中央和東部軍區(qū)劃出了北地群島等北冰洋島嶼歸其管轄。
在軍區(qū)兵種上,為了順應(yīng)其從艦隊(duì)到軍區(qū)的轉(zhuǎn)型,除了俄海軍傳統(tǒng)下屬的水下力量、水面力量、海軍航空兵、海岸兵等諸兵種外,還為其新增了防空兵部隊(duì),并加強(qiáng)了其海岸兵部隊(duì)。此外,還組建了北極環(huán)境訓(xùn)練中心等一些新的輔助單位。
◎創(chuàng)建北極防空兵
2014年12月,幾乎是在北部聯(lián)合戰(zhàn)略司令部成立的同時(shí),俄總參謀長就宣布將在其框架內(nèi)建立一支獨(dú)立的空軍和防空軍部隊(duì)。2016年1月29日,俄國防部正式宣布,為了加強(qiáng)北極地區(qū)的空中監(jiān)控,“已于2015年12月編成了第45空軍和防空軍集團(tuán)軍。該部的無線電技術(shù)部隊(duì)和裝備有С-300導(dǎo)彈的防空導(dǎo)彈團(tuán)已在法蘭士約瑟夫地群島、新地島、北地群島,新西伯利亞群島等處展開戰(zhàn)斗值勤。”
新成立的第45空軍和防空軍集團(tuán)軍下轄第1防空師(下轄三個(gè)防空導(dǎo)彈團(tuán)和兩個(gè)無線電技術(shù)團(tuán))、第33防空導(dǎo)彈團(tuán)、第98獨(dú)立混合航空兵團(tuán)和第100獨(dú)立艦載殲擊機(jī)航空兵團(tuán)。其中,集團(tuán)軍主力第1防空師是摩爾曼斯克地區(qū)的“坐地虎”。該師師部與北方艦隊(duì)司令部同在北莫爾斯克,其前身曾在二戰(zhàn)時(shí)期保護(hù)摩爾曼斯克港口和其他設(shè)施的戰(zhàn)斗中擊落過427架納粹飛機(jī)。
集團(tuán)軍下屬航空兵部隊(duì)也非庸手。45集團(tuán)軍成立不到一年,恰逢俄軍開始敘利亞軍事行動(dòng),45集團(tuán)軍航空兵部隊(duì)也參加了此次行動(dòng)。自2016年11月至12月,該集團(tuán)軍下屬航空兵共進(jìn)行了420次戰(zhàn)斗飛行和750次搜救、保障等任務(wù)飛行,消滅了一千多個(gè)恐怖分子目標(biāo)。
◎加強(qiáng)海岸兵
海岸兵的情況要復(fù)雜一些。俄軍的海岸兵這個(gè)兵種源自原蘇聯(lián)于1989年10月成立的海岸兵兵種。當(dāng)時(shí)蘇軍是將海岸導(dǎo)彈-火炮部隊(duì)和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)這兩個(gè)原海軍下屬一級(jí)兵種合并成了一個(gè)新的兵種海岸兵,而海岸導(dǎo)彈-火炮部隊(duì)和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)則降級(jí)為海岸兵下屬的二級(jí)兵種。在海岸兵中,步兵作戰(zhàn)的角色主要由海軍陸戰(zhàn)隊(duì)擔(dān)任,其部隊(duì)名稱上也都冠以“陸戰(zhàn)隊(duì)”的字樣,如北方艦隊(duì)原有的第61紅旗陸戰(zhàn)旅。但這次加強(qiáng)給海岸兵的80和200兩個(gè)步兵作戰(zhàn)旅,其冠名卻是步兵旅。把步兵旅編入海岸兵序列鮮見先例,這只能說是北方艦隊(duì)在從艦隊(duì)向戰(zhàn)略司令部轉(zhuǎn)型過程中出現(xiàn)的特例。事實(shí)上現(xiàn)在已經(jīng)有消息說,可能會(huì)把這些步兵旅再編成為步兵軍。
目前加強(qiáng)后的北方艦隊(duì)/北部司令部海岸兵陸戰(zhàn)隊(duì)和步兵旅包括:
(1)第61紅旗獨(dú)立海軍陸戰(zhàn)旅。第61旅就是2017年紅場閱兵駕駛極地裝備出場亮相的部隊(duì),其旅部設(shè)在摩爾曼斯克州的斯普特尼克。該旅最初是成立于1941年11月的第67海軍步兵旅。此后該部在衛(wèi)國戰(zhàn)爭中被改編為步兵師。而在該旅第二步兵營基礎(chǔ)上成立的第61步兵團(tuán)則于1966年7月15日回歸了海軍,被編成為北方艦隊(duì)第61紅旗獨(dú)立陸戰(zhàn)團(tuán)。1980年5月5日,在當(dāng)時(shí)的蘇聯(lián)最高蘇維埃要求增加陸戰(zhàn)隊(duì)力量的大背景之下,第61獨(dú)立陸戰(zhàn)團(tuán)擴(kuò)編為第61獨(dú)立陸戰(zhàn)旅。蘇聯(lián)解體后,第61陸戰(zhàn)旅經(jīng)歷了一段艱難時(shí)期。該部先是參加了第一次和第二次車臣戰(zhàn)爭,然后又在俄軍令人眼花繚亂的軍改中于2009年被縮編為陸戰(zhàn)團(tuán)。此后該部否極泰來,在旅變團(tuán)后僅僅5年,隨著俄北方聯(lián)合戰(zhàn)略司令部的開張,第61陸戰(zhàn)團(tuán)于2014年12月再度升級(jí)為陸戰(zhàn)旅。
(2)第80獨(dú)立摩托化步兵旅。該旅是在2015年1月17日剛剛授旗的新建部隊(duì),也是俄官方公開承認(rèn)的第一個(gè)北極旅。該旅旅部設(shè)在摩爾曼斯克州西南方的阿拉庫爾梯,其控制區(qū)域?yàn)閺哪柭箍说叫挛鞑麃喨簫u的廣大區(qū)域。
(3)第200獨(dú)立摩托化步兵旅。該旅和第61陸戰(zhàn)旅的淵源很深。雖然該旅之前的官版履歷上自稱其前身是于1943年4月18日在卡累利阿方面軍第26集團(tuán)軍序列內(nèi)編成的第45步兵師,但實(shí)際上第45步兵師就是在第67海軍步兵旅單位基礎(chǔ)上編成的。因此在某種意義上來說,該旅和第61陸戰(zhàn)旅其實(shí)是一母同胎。戰(zhàn)后第45步兵師于1957年被整編為第131摩托化步兵師,此后歷經(jīng)變更(期間該師下屬第61步兵團(tuán)被移交給了北方艦隊(duì),后演變?yōu)榻裉斓牡?1陸戰(zhàn)旅),于1997年12月1日被改編為第200獨(dú)立摩托化步兵旅。2012年,200旅正式轉(zhuǎn)為北方艦隊(duì)的海岸兵部隊(duì)。200旅的旅部設(shè)在摩爾曼斯克州的佩切加,此地距離俄羅斯-挪威邊界線只有數(shù)十千米。
目前各方媒體對(duì)俄羅斯“北極部隊(duì)”的定義非?;靵y,但實(shí)際上到目前為止,俄國防部明確宣布為在北極圈內(nèi)作戰(zhàn)專門成立的“北極旅”只有第80旅和第200旅。其他所有北方艦隊(duì)的下屬部隊(duì),包括此次參加紅場閱兵的第61陸戰(zhàn)旅,都只能說是廣義上的“北極部隊(duì)”,而不是俄國防部確名的“北極部隊(duì)”。
裝備和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
隨著北極軍備活動(dòng)的展開,俄方近年來設(shè)計(jì)和制造了大量適應(yīng)北極作戰(zhàn)環(huán)境的特殊裝備,這其中包括:
◎軍用破冰船
俄羅斯擁有目前世界上最大的民用破冰船隊(duì),但民用船和軍用船畢竟有所區(qū)別。特別是在目前這種大搞北極軍事基地建設(shè)的背景下,北方艦隊(duì)更是急需軍用破冰船入役(例如新近完工的俄軍北極三葉草基地,其建設(shè)所需材料多通過北冰洋航線運(yùn)輸,而該航線每年只有夏季的四個(gè)月可通航)。于是,俄方倉促間重新啟動(dòng)了蘇聯(lián)時(shí)代研發(fā)的21180破冰船項(xiàng)目。2016年6月10日,該項(xiàng)目首船“伊利亞·穆羅梅茨”號(hào)在彼得堡海軍部造船廠下水。這艘6千噸級(jí)的破冰船是近 40年來首艘為俄羅斯海軍建造的類似級(jí)別破冰船。該船長84米,寬20米,吃水7米,定員32人,最大載客50人,破冰厚度80-100厘米。除了破冰外,該船還可執(zhí)行運(yùn)輸、水文調(diào)查等多項(xiàng)任務(wù)。該船計(jì)劃于2017年年內(nèi)正式交付海軍使用。
在利用蘇聯(lián)遺產(chǎn)的同時(shí),俄海軍還啟動(dòng)了新的23550型北極通用巡邏船(破冰船、拖輪和巡邏船三位一體)項(xiàng)目的建設(shè)。2016年5月4日,俄國防部與相關(guān)單位簽署了建造兩條23550型巡邏船的計(jì)劃,根據(jù)計(jì)劃,這兩條船要在2020年前完工。
根據(jù)某些資料透露,23550型船上可能會(huì)安裝“口徑”導(dǎo)彈、A-190火炮,以及卡-27多用途直升機(jī)。因此,它在一些場合被稱為“戰(zhàn)斗破冰船”。
◎北極直升機(jī)
2 0 1 5年1 1月,俄羅斯直升機(jī)公司向俄國防部交付了第一架米-8АМТШ-ВА型直升機(jī)。該型直升機(jī)是米-8АМТШ直升機(jī)的北極版。其設(shè)計(jì)目標(biāo)是“確保北極部隊(duì)的運(yùn)輸-登陸之用、支持他們的空中行動(dòng)、監(jiān)控既定的負(fù)責(zé)區(qū)域、確保在北海航線上搜救遭遇飛機(jī)和船只事故的機(jī)(船)組人員和乘客”。
為了應(yīng)對(duì)北極的極端低溫氣候,設(shè)計(jì)方在直升機(jī)上安裝了專門的組件加熱設(shè)備,以保證直升機(jī)可以在零下六十?dāng)z氏度的露天工作環(huán)境下快速啟動(dòng)和正常使用。此外,還安裝了適合北極地區(qū)無參考地形特殊地理環(huán)境和極夜情況下使用的導(dǎo)航設(shè)備,其中包括可在無衛(wèi)星信號(hào)情況下運(yùn)行的數(shù)字自動(dòng)駕駛儀和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。另外,還加大了油箱的配置,該型直升機(jī)一次加油可在空中飛行7小時(shí),航程1400千米。
根據(jù)計(jì)劃,到2017年底前,俄軍方至少還要接收5架該型直升機(jī)。
◎北極車輛
為加強(qiáng)北極部隊(duì)的機(jī)動(dòng)能力,俄方專門研制了不少專用車輛。其中最吸引人眼球的是在原“騎士”系列鉸接式履帶全地形運(yùn)輸車基礎(chǔ)上,針對(duì)極地摩托化步兵開發(fā)的三種衍生車型:ДТ-3ПМ、ДТ-10ПМ和ДТ-30ПМ。
與其原型相比,這幾種車型加強(qiáng)了車輛的裝甲和兩棲能力,安裝了小型武器,并具有低溫條件下的可靠性。根據(jù)不同數(shù)據(jù)來源,其工作溫度下限為零下四十?dāng)z氏度至零下六十?dāng)z氏度不等。
其中,ДТ-3ПМ總重11噸,額定載重3噸,極端情況下載重4噸。車輛的前節(jié)車廂里設(shè)置了5人位,后節(jié)車廂是12人位。車輛采用176.4千瓦(240馬力)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在硬質(zhì)地面行駛時(shí)最高時(shí)速為55千米/小時(shí),在沼澤地區(qū)為30千米/小時(shí),在水面為6千米/小時(shí),續(xù)航里程600千米。ДТ- 3ПМ的標(biāo)準(zhǔn)武裝是7.62毫米機(jī)槍,但原則上也可改裝導(dǎo)彈發(fā)射器或火炮武器。
ДТ-10ПМ總重27.5噸,額定載重10噸。其前車同樣是5人位,后車則最大可容57人。車輛使用588千瓦(800馬力)發(fā)動(dòng)機(jī)(一說521.8千瓦,710馬力),硬質(zhì)地面最大時(shí)速45千米/小時(shí),沼澤地區(qū)最大時(shí)速23千米/小時(shí),水面最大時(shí)速6千米/小時(shí)。ДТ-10ПМ同樣裝備了機(jī)槍。
ДТ-30ПМ總重29噸,額定載重30噸,乘員5人。車輛使用588千瓦(800馬力)發(fā)動(dòng)機(jī)(一說521.8千瓦,710馬力),硬質(zhì)地面最大時(shí)速37千米/小時(shí),水面最大時(shí)速4千米/小時(shí),續(xù)航里程500千米。
以上各型號(hào)鉸接式履帶運(yùn)輸車均已于2015-2016年間與公眾見面。
除了以上運(yùn)輸車外,俄方還在為北極步兵開發(fā)一種同為鉸接式兩廂履帶車的ДТ-БТР裝甲運(yùn)兵車。該車預(yù)計(jì)車重25噸,最大載員12人,可能會(huì)裝備7.62毫米機(jī)槍、30毫米炮和“短號(hào)”反坦克導(dǎo)彈。其硬質(zhì)地面最大時(shí)速可能為60千米/小時(shí),水面最大時(shí)速6千米/小時(shí)。之所以說“可能”,是因?yàn)樵撥嚹壳皟H在2015年軍展上公開過一件模型,其實(shí)物至今未見公諸于眾。
除了大型車輛外,俄方還為北極步兵準(zhǔn)備了一些雪地摩托和小型雪地車,這方面消息比較零散,目前已知的是有兩種分別為“泰加林”和“狼獾”民用雪地車有了軍用改型,此外還在遠(yuǎn)東試驗(yàn)了一種名為“北極-1500”,可搭載五名摩托化步兵的小型雪地車。
◎北極防空導(dǎo)彈
在2017年的紅場閱兵中,俄方展示了道爾-М2ДТ防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和鎧甲-СА近程防空系統(tǒng)兩種北極專用防空系統(tǒng)。
其中道爾-М2ДТ的開發(fā)原型是道爾-M2防空導(dǎo)彈系統(tǒng),鎧甲-СА的開發(fā)原型是鎧甲-С1彈炮結(jié)合防空系統(tǒng)。與原型相比,這兩種北極防空系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是均采用了基于ДТ-30ПМ開發(fā)的ДТ-30ПМ-Т1底盤,這極大地保證了系統(tǒng)在極地冰層上的機(jī)動(dòng)能力和獨(dú)立作戰(zhàn)能力。
目前這兩種設(shè)備均未正式列裝,各媒體對(duì)其武器系統(tǒng)參數(shù)的猜測多是基于原型車而來。
◎服裝
除了機(jī)械裝備外,俄方還為北極軍隊(duì)準(zhǔn)備了一些專用的服裝。
其中已露面的有一種傘兵作訓(xùn)服。俄國傘兵自2014年起,每年在北極浮冰上進(jìn)行空降演習(xí)(其中至少有一次,其計(jì)劃是在距離北極點(diǎn)僅100千米的北緯89度浮冰上著陸)。自2015年起,這種空降訓(xùn)練已經(jīng)擴(kuò)大到了集體安全條約組織成員國的快速反應(yīng)部隊(duì)。2016年的北極浮冰跳傘演習(xí)由俄羅斯和白俄羅斯兩國傘兵共同進(jìn)行,在演習(xí)中,傘兵們?cè)诔蜏?、?qiáng)陣風(fēng)和能見度為零的極端天氣下成功傘降在北冰洋浮冰上。有傘兵刻意跳進(jìn)冰窟窿,以測試一種據(jù)稱可以保證在冰水里平安漂浮一段時(shí)間的新式作訓(xùn)服。
此外,還有消息說某俄國公司研制了一種包括防彈衣、頭盔、夾克和防風(fēng)褲等組成的北極單兵裝甲。該公司同時(shí)聲稱“首批裝備將于近期交予某強(qiáng)力部門特種部隊(duì)”,但此消息沒有后續(xù)。
◎北極科考遠(yuǎn)征
北極裝備從研制到列裝,要經(jīng)過嚴(yán)格的各類測試,例如在2017年2月-3月間,俄國防部就為驗(yàn)證北極裝備的性能而組織了一次北極科考遠(yuǎn)征。
此次遠(yuǎn)征從雅庫特的季克西出發(fā),沿拉普捷夫海近岸前進(jìn),穿越桑尼科夫海峽,從拉普捷夫海的冰面到達(dá)新西伯利亞群島的科捷利內(nèi)島。然后再同樣從冰面回程,返回季克西。整個(gè)遠(yuǎn)征去程1140千米,回程約1200千米。
參加本次遠(yuǎn)征的測試車輛,除了上面提過的鉸接式履帶運(yùn)輸車ДТ-10ПМ和ДТ-30ПМ外,還包括特列考-39294輪式全地形車和嘎斯-3344履帶式全地形車。其中特列考-39294型車采用三軸全輪驅(qū)動(dòng),無內(nèi)胎輪胎,底盤離地間隙490毫米,車重2.8噸,可載重700千克;嘎斯-3344重8.7噸,前車廂載重500千克,載員5人,后車廂載重兩噸,最大載員16人。
遠(yuǎn)征隊(duì)在最低至零下六十度,最高風(fēng)速35米/秒的極端環(huán)境中,進(jìn)行了對(duì)極地車輛、軍用快速組裝帳篷、污水處理/海水淡化/醫(yī)療等設(shè)備的各類測試,最后成功返回。
在此次遠(yuǎn)征中,科考隊(duì)員們成為了“世界上首批用技術(shù)裝備從大陸抵達(dá)科捷利內(nèi)島的人”。
◎基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
自2013-2014年起,俄國開始在整個(gè)北極地區(qū)大力恢復(fù)(蘇聯(lián)時(shí)期的)和新建軍事設(shè)施。2015年12月,俄國防部副部長布爾加科夫稱“將于新年之前在新地群島、法蘭士約瑟夫地群島、北地群島以及新西伯利亞群島建立和設(shè)置437個(gè)軍事基礎(chǔ)設(shè)施”。2016年10月,俄國防部長紹伊古稱計(jì)劃于當(dāng)年年底前啟動(dòng)560多個(gè)軍事基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,包括在北極和克里米亞的項(xiàng)目。2017年1月,俄國防部又稱“2017年底前俄羅斯北極地區(qū)將有百余處基建設(shè)施投入使用”。
在這些軍事設(shè)施中,比較搶眼的是為北方艦隊(duì)防空兵所建設(shè)的兩處基地。其中一處是在2014年至2015年期間,在北緯75度的新西伯利亞群島上建成的,北方艦隊(duì)防空兵的第一個(gè)北極基地——北方三葉草。值得注意的是,在這個(gè)基地全部完工之前,北方艦隊(duì)第99戰(zhàn)術(shù)群的部隊(duì)就已經(jīng)進(jìn)駐該基地進(jìn)行戰(zhàn)備值勤,僅從這件小事上,就可以看出那邊的情況顯然遠(yuǎn)比外界所知曉的要緊張。
2016年,在北緯80度的法蘭士約瑟夫地群島上建成了北方艦隊(duì)防空兵的第二個(gè)北極基地——北極三葉草。這也是目前俄羅斯所建最北端的軍事基地。北極三葉草基地占地面積超過14000平方米?;睾诵氖且蛔鍖泳C合大樓,可滿足150名官兵在18個(gè)月內(nèi)的執(zhí)勤和生活。這座大樓外,還有發(fā)電站、凈水設(shè)施、沿岸水泵站等各類設(shè)施。各設(shè)施和場所之間均用封閉式走廊相連,可最大程度地保障基地內(nèi)環(huán)境的舒適。此外值得一提的是,該基地的所有建筑均建在比冰面高出數(shù)米的地樁上,因此,這可說是一座“懸空之城”。
目前駐扎在北極三葉草基地的是第45集團(tuán)軍第1防空師的部隊(duì)。
不平靜的北極
俄國在北極的行動(dòng),無疑遭到了西方國家,特別是在北極地區(qū)有利益存在的西方國家的大力反對(duì)。但實(shí)際上西方國家并不是采取守勢的一方,在北極地區(qū),各相關(guān)國家的軍事演習(xí)是一直不斷的,如“北極熊”、“北方維金”、“寒冷回應(yīng)”等。
特別是自2006年開始的挪威“寒冷回應(yīng)”國際軍演,首次就有11個(gè)國家的1萬多名軍人參加。而在2016年的最近一次“寒冷回應(yīng)”軍演中,有來自挪威、比利時(shí)、加拿大、丹麥、芬蘭、法國、拉脫維亞、荷蘭、波蘭、瑞典、美國、德國、西班牙和英國14個(gè)國家的1.5萬人參加。2016年10月,挪威國防部還宣布允許美國在挪威中部的韋恩內(nèi)斯軍事基地駐軍——這是二戰(zhàn)后挪威首次允許外國駐軍。這一切都強(qiáng)烈地刺激著俄國人的神經(jīng)。
目前,俄羅斯和西方都是在抨擊對(duì)方北極活動(dòng)的同時(shí)加強(qiáng)著自身在北極圈內(nèi)的軍事存在,北極地區(qū)會(huì)不會(huì)持續(xù)變得“熱”起來,值得繼續(xù)關(guān)注。