2017年5月,土耳其奧托卡公司研發(fā)的“阿爾泰”主戰(zhàn)坦克正式批量投產(chǎn)。該項目2007年3月啟動樣車設(shè)計,2008年簽訂為期6年、價值約5億美元的合同,計劃生產(chǎn)250輛裝備土陸軍。該坦克裝備1門55倍口徑120毫米滑膛炮,可發(fā)射多種北約標(biāo)準(zhǔn)彈藥和激光制導(dǎo)炮射導(dǎo)彈,還配有FN MAG 7.62毫米同軸機(jī)槍,炮塔頂部左側(cè)可選裝一挺機(jī)槍或安裝配備7.62毫米機(jī)槍和40毫米榴彈發(fā)射器的遙控武器站。同一時期,土耳其BMC公司向卡塔爾出售了1500輛“亞馬遜”4×4裝甲車。該車型采用康明斯ISB柴油發(fā)動機(jī),最大速度110千米/小時,最大行程600千米,乘員2人,載員5人,車頂可安裝配有12.7毫米機(jī)槍的遙控武器站。土耳其初步訂購了35輛,巴基斯坦和土庫曼斯坦也有興趣。
法陸軍換裝突擊步槍
2017年5月3日,法國武器裝備總署接收了首批400支德國赫克勒-科赫公司(HK)的HK416F型5.56毫米突擊步槍,替換1979年列裝的“法瑪斯”突擊步槍。法國陸軍是2014年發(fā)布制式突擊步槍換裝計劃的。2016年9月,HK416F戰(zhàn)勝了比利時國家兵工廠、克羅地亞HS公司、德國西格·紹爾公司和意大利伯萊塔公司的產(chǎn)品,贏得法軍訂單,預(yù)計2019年前共需要10.2萬支該型步槍。法國陸軍同時還從該公司訂購了10767支HK69F型44毫米榴彈發(fā)射器。法軍的HK416F突擊步槍將包括三軍作戰(zhàn)部隊通用的長槍管型和部分特種部隊使用的短槍管型,部分步槍還將在護(hù)木下加掛HK69F型榴彈發(fā)射器。目前,除法國外,采用HK公司槍支的國家還有德國、英國、挪威、西班牙和立陶宛。
“皮蘭哈”裝甲車獲訂單
2017年4月,西班牙國防部決定從通用動力歐洲地面系統(tǒng)公司(GDELS)采購348輛“皮蘭哈”5型8×8輪式裝甲車,下一階段還將采購約1000輛,合計總預(yù)算約40億美元,包括24億美元的30年全壽命維護(hù)成本。GDELS將與西班牙企業(yè)臨時組建合資公司改進(jìn)該車型?!捌ぬm哈”5將被西班牙用于取代已服役40年的“畢卡索”BMR輪式裝甲車,在復(fù)雜威脅環(huán)境下應(yīng)對多種安全挑戰(zhàn),特別是在非洲的低強(qiáng)度作戰(zhàn)。同時,GDELS還與以色列拉斐爾公司一起,向正為營級戰(zhàn)斗隊挑選裝甲車的保加利亞陸軍推薦“皮蘭哈”步兵戰(zhàn)車,并用配備“參孫”MK2型30毫米遙控武器站和一體化通信系統(tǒng)的樣車進(jìn)行了實彈演示,該武器站裝有7.62毫米并列機(jī)槍、23?40毫米自動炮和反坦克導(dǎo)彈。
印度接連試射導(dǎo)彈
2017年4月27日上午,印度用機(jī)動發(fā)射車成功試射了一枚“烈火3”中程彈道導(dǎo)彈, 據(jù)說命中誤差在100米以內(nèi)。不過5月4日發(fā)射的“烈火2”中程彈道導(dǎo)彈導(dǎo)彈未能達(dá)到全部要求,這是已服役的該型導(dǎo)彈的一次用戶訓(xùn)練試射,由戰(zhàn)略力量司令部實施,但仍由國防研究與發(fā)展組織(DRDO)提供支援保障。2017年5月2~3日,印度西南軍區(qū)第一打擊群在安達(dá)曼和尼科巴群島連續(xù)兩次成功試射了第3批次“布拉莫斯”對陸攻擊型巡航導(dǎo)彈。從全向移動發(fā)射車發(fā)射的導(dǎo)彈以攻頂彈道命中目標(biāo),精度小于1米。這是該型號導(dǎo)彈連續(xù)第5次成功發(fā)射?!安祭埂币蜒b備印軍10年。
美軍研究步兵層次的網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)
2017年4月11日,DARPA戰(zhàn)略技術(shù)辦公室(STO)開始為“靈敏精確戰(zhàn)”概念征集方案,意在利用電子游戲提供的虛擬測試能力評估用于城市戰(zhàn)環(huán)境的分布式作戰(zhàn)概念。目前裝備輕型武器的小分隊?wèi)?yīng)用分布式作戰(zhàn)概念后,雖然機(jī)動性強(qiáng),但抗打擊能力弱,而更復(fù)雜的大部隊又不靈活。為適應(yīng)未來遠(yuǎn)征及城市作戰(zhàn)中多變的戰(zhàn)場環(huán)境,使小分隊的裝備和作戰(zhàn)編組能在空間、時間上動態(tài)組合,使火力打擊、指揮和控制、機(jī)動、信息作戰(zhàn)和保障等不同作戰(zhàn)功能精準(zhǔn)匹配,揚(yáng)長避短。該方法將以由指揮、航空、地面和后勤作戰(zhàn)單元組成的海軍陸戰(zhàn)隊空地特遣隊(MAGTF)為中心,實時動態(tài)組合跨領(lǐng)域軍事資源,靈活任務(wù)規(guī)劃,發(fā)掘新戰(zhàn)術(shù)。
美國加強(qiáng)單兵機(jī)械裝置開發(fā)
目前,美國陸軍研究實驗室正在測試一種單兵可穿戴機(jī)械臂。這種被動機(jī)械臂由碳纖維復(fù)合材料制成,重量不到1.81千克,與防彈背心相連,可為武器提供支撐,臥、立姿均可使用。它可使士兵的手臂負(fù)重減輕9.07千克,騰出雙手實施穿越障礙和舉起盾牌等任務(wù)。目前,美軍士兵戰(zhàn)斗負(fù)載超過50千克。未來使用新型武器彈藥后還可能更重,可穿戴機(jī)械臂能調(diào)整人體負(fù)重分布,使他們能輕松攜帶更具殺傷力的武器。目前,該實驗室已在阿伯丁試驗場用該裝置測試了幫助士兵用M4卡賓槍進(jìn)行射擊的效果,下一步還將用M249班組自動武器或M240B機(jī)槍進(jìn)行測試,并研究它對行進(jìn)間射擊、近戰(zhàn)或拐角射擊等各種戰(zhàn)術(shù)的幫助。
俄終于開始處理退役核潛艇燃料
自冷戰(zhàn)結(jié)束以來,俄羅斯退役了大量核潛艇,其反應(yīng)堆堆芯和其它核動力艦艇的放射性廢物存放在摩爾曼斯克地區(qū)的安德烈耶娃灣。這座建于上世紀(jì)的海軍基地一直負(fù)責(zé)維護(hù)北方艦隊的核動力裝置,到1993年就已堆積了100多個核潛艇反應(yīng)堆堆芯,其中含有約2.2萬個乏燃料組件。在挪威的資助下,俄聯(lián)邦核輻射安全中心于2017年4月27日完成了新的處理車間,用于卸載和臨時貯存反應(yīng)堆中的乏燃料。從6月底開始,這里的乏燃料將用火車運往南烏拉爾的馬亞克生產(chǎn)聯(lián)合體進(jìn)行后處理,計劃2020年前處理完該基地的所有核廢料。為此任務(wù)設(shè)計的TUK-1410屏蔽罐每個超過100噸,能裝載18個9噸的乏燃料組件,并能承受熱負(fù)荷更高的燃料。
美國空軍要求加強(qiáng)太空情報能力
2017年3月,美國空軍成立了一個特別小組,評估支持太空作戰(zhàn)的情報、監(jiān)視和偵察能力。目前,美國空軍空戰(zhàn)司令部擁有約5000名專業(yè)情報人員,而空軍航天司令部僅有約550名太空專業(yè)情報人員。美軍一個典型的空軍聯(lián)隊配備有30名情報分析人員,每個中隊約2名,但負(fù)責(zé)航天作戰(zhàn)的第14航空隊每個聯(lián)隊只有10名情報分析人員,每個中隊僅有1名。盡管當(dāng)前太空作戰(zhàn)的需求不是很迫切,但隨著太空威脅的不斷增長和對其認(rèn)識的逐步提高,空軍需要更多的太空作戰(zhàn)情報專家。而且目前第14航空隊司令也兼任美國戰(zhàn)略司令部航天聯(lián)合職能司令部司令,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)包括最近對敘利亞和阿富汗的空襲在內(nèi)的大氣層內(nèi)軍事行動的太空作戰(zhàn)支持。
美電磁炮試射制導(dǎo)炮彈
2017年5月10日,通用原子公司電磁系統(tǒng)分公司用自行研發(fā)的“閃電”電磁炮樣炮試射了加裝增強(qiáng)型制導(dǎo)組件的炮彈。這種火炮炮口動能達(dá)3兆焦,炮彈將承受自身重量3萬倍的重力加速度。這種新制導(dǎo)組件采用了新電池和制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制軟件,具有雙向數(shù)據(jù)鏈能力,可使飛行中的炮彈與地面相互傳輸數(shù)據(jù)。新型輕質(zhì)彈托可在極高的加速度下保持密封,出膛后與彈丸正常分離。2017年下半年,該公司還將測試炮口動能達(dá)10兆焦的電磁炮樣炮。加快技術(shù)成熟,有效降低電磁炮武器系統(tǒng)研制風(fēng)險,為未來陸、海上裝備奠定基礎(chǔ)。樣炮主要包括發(fā)射裝置、高功率密度脈沖電源、武器火控系統(tǒng),其高功率密度電源的儲能密度達(dá)到同類產(chǎn)品的2倍。
俄極力拉攏土耳其
2017年5月,土外長宣布已與俄就采購S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)達(dá)成初步協(xié)議,但聯(lián)合生產(chǎn)和價格問題仍在談判中。俄羅斯軍貿(mào)企業(yè)不認(rèn)為向北約成員國提供S-400有障礙,甚至愿意向俄財政部申請為土耳其貸款。2008?2015年間,土耳其從14個國家進(jìn)口了價值約125.02億美元的武器裝備,其中美國73.58億美元,占據(jù)59%,韓國和以色列分列以9%和8%的份額居2? 3位,俄羅斯僅以7500萬美元居第9。另外美國還以66.76億美元占據(jù)這一時期土新簽訂軍貿(mào)合同的56.94%。自20世紀(jì)90年代以來,土耳其也與烏克蘭廣泛開展國防合作,包括采購烏克蘭生產(chǎn)的蘇制防空系統(tǒng)、BTR-80裝甲車和多型反坦克導(dǎo)彈零部件和維修服務(wù),并曾計劃從烏購買S-300V和“道爾”等多型防空導(dǎo)彈。
美軍加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)防御能力
任何一天,美軍的國防信息系統(tǒng)局都要應(yīng)對8億次網(wǎng)絡(luò)威脅事件,美國空軍2016年就阻止了13億次惡意網(wǎng)絡(luò)入侵。2016年美國國防部舉辦了“攻陷五角大樓”網(wǎng)絡(luò)黑客競賽,雖然各項獎金額只有100~15000美元,競賽仍然吸引了1400名黑客,發(fā)出獎金75000美元。2017年4月28日,美國空軍負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)安全的空軍技術(shù)學(xué)院網(wǎng)絡(luò)空間研究中心也宣布:將邀請美國、澳大利亞、加拿大、新西蘭和英國的黑客參加一場競賽,于5月30日至6月23日間在美國空軍公共網(wǎng)站尋找漏洞。這次競賽將由安全咨詢公司HackerOne負(fù)責(zé)組織,5月15日起報名,軍人和政府人員只能參加,不能獲得獎金。不過競賽設(shè)置的獎金數(shù)額仍未明確,空軍相關(guān)人員表示這將取決于黑客們發(fā)現(xiàn)的漏洞的嚴(yán)重程度。
復(fù)雜電磁環(huán)境如何模擬
隨著手機(jī)、平板電腦等的手持設(shè)備,以及車輛和無人裝備越來越多地通過無線通信接入網(wǎng)絡(luò),戰(zhàn)場電磁環(huán)境加倍復(fù)雜化。最近,DARPA在約翰·霍普金斯大學(xué)應(yīng)用物理實驗室建成了名為“斗獸場”的世界最大的無線電信號模擬器,并基于該裝置開展“頻譜協(xié)作挑戰(zhàn)賽”。該模擬器占地9×6米,由美國國家儀器公司(NI)制造的128臺軟件定義無線電單元組成,可在1平方千米范圍內(nèi)模擬包括手機(jī)、軍用無線電和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等數(shù)百種無線通信設(shè)備之間成千上萬的可能信號,具體能力是可模擬256個無線電設(shè)備間超過65000個信道的通信,每個信道帶寬100兆赫,收發(fā)頻率可在從FM廣播到WiFi信號的頻率之間調(diào)整,每秒產(chǎn)生和處理的數(shù)據(jù)超過52TB,比國會圖書館所有印刷品的信息量還大。
美國研制新導(dǎo)彈核潛艇
最近,美國海軍海上系統(tǒng)司令部與通用動力公司電船分公司簽訂合同,花費9550萬美元采購17個稱為通用導(dǎo)彈艙(CMC)的新型導(dǎo)彈發(fā)射筒,用于耗資7.7億美元的哥倫比亞級核潛艇研發(fā)。英國也將參與研發(fā)并用這種導(dǎo)彈發(fā)射筒裝備其無畏級彈道導(dǎo)彈核潛艇。計劃替代俄亥俄級彈道導(dǎo)彈核潛艇的12艘哥倫比亞級的研發(fā)始于2012年,計劃2021年簽訂18.5億美元的合同開工建造,潛在價值約25億美元。該級艇長170米,16個長13米的導(dǎo)彈發(fā)射筒可攜帶16枚“三叉戟”II D5潛射洲際核導(dǎo)彈,隱身性更強(qiáng),壽命42年,首艇2028年完工后將從2031年首次戰(zhàn)斗巡航,并服役到本世紀(jì)80年代。
“戴高樂”號航母大改
從2017年2月起,法國海軍唯一航母“戴高樂”號開始了服役15年后的首次中期大修和升級。改裝內(nèi)容包括:SENIT 8作戰(zhàn)管理系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化升級;戰(zhàn)情中心(CIC)安裝中央觸屏戰(zhàn)術(shù)臺和25臺新型多功能工作站;安裝數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)、計算機(jī)和信息安全解決方案;換裝SMART-S MK2多功能三坐標(biāo)雷達(dá)和SCANTER 6002導(dǎo)航雷達(dá);安裝ARTEMIS紅外搜索和跟蹤系統(tǒng);安裝EOMS NG光電系統(tǒng);拆除“超軍旗”戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)測試設(shè)施,增強(qiáng)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)維護(hù)能力;翻修航空起降指揮平臺;安裝DALAS-NG激光著艦輔助設(shè)備和改進(jìn)型菲涅耳透鏡光學(xué)著陸系統(tǒng);改進(jìn)STARAP綜合穩(wěn)定系統(tǒng),使航母可在5?6級海況下運行;更換核燃料;對彈射系統(tǒng)、螺旋槳、舵、鍋爐進(jìn)行翻新;重新鋪設(shè)跑道。
法國改進(jìn)拉菲特級護(hù)衛(wèi)艦
2017年5月2日,法國武器裝備總署與DCNS公司簽訂合同,對法國海軍5艘拉菲特級護(hù)衛(wèi)艦中的3艘進(jìn)行系統(tǒng)與武器升級改裝。改裝定于2020年這批艦艇入塢例行維修期間實施,首艘艦2021年完成改裝重新服役。這次改裝的重點放在增強(qiáng)反潛作戰(zhàn)能力,包括加裝艦殼聲納和魚雷對抗措施,同時采用“戴高樂”號航母使用的作戰(zhàn)管理系統(tǒng),升級艦船管理系統(tǒng)、計算機(jī)系統(tǒng)和戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈,用兩套“薩德拉爾”(SADRAL)近防導(dǎo)彈系統(tǒng)替換原有的“海響尾蛇”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。在批準(zhǔn)升級的會議上,法國政府還決定投資42億美元,開發(fā)中型護(hù)衛(wèi)艦。在中型護(hù)衛(wèi)艦于2023年開始交付前,法國希望通過改裝拉菲特級,擁有15艘較為先進(jìn)的護(hù)衛(wèi)艦。
俄破冰船延壽等待更新
由于北方航路工作量增加,俄需要4艘核動力破冰船保持運行,但3艘22220型核動力破冰船首艦“北極”號2016年6月下水,要到2019年才能服役,后續(xù)艦將分別于2020年和2021年交付。為此俄準(zhǔn)備將現(xiàn)役的“維加奇”號核動力破冰船的反應(yīng)堆壽命從17.5萬小時延長至20萬小時,從而該船能再運行5年,直到2022年。反應(yīng)堆制造商上世紀(jì)90年代起就開始研究反應(yīng)堆延壽,同名的原“北極”號破冰船就曾將反應(yīng)堆延壽至17.7萬小時,目前正將“泰米爾”號的反應(yīng)堆延壽至20萬小時,預(yù)計2017年底完成。22220型破冰船的RITM-200反應(yīng)堆雖然采用了高能效一體化布局,主設(shè)備直接裝在蒸汽發(fā)生器外殼內(nèi),結(jié)構(gòu)重量僅為原KLT系列破冰船反應(yīng)堆的一半,但制造難度很大。
美航母提升自動化水平
2017年1月,“喬治·布什”號和“卡爾·文森”號航母的艦載機(jī)聯(lián)隊都安裝了稱為精確著艦?zāi)J?,原稱航母精確進(jìn)近綜合控制海上增強(qiáng)引導(dǎo)技術(shù)(PLM)的艦載機(jī)輔助起降技術(shù)。該技術(shù)優(yōu)化了F/A-18E/F戰(zhàn)斗機(jī)或E/A-18電子戰(zhàn)機(jī)進(jìn)近航母時的功率調(diào)節(jié)和襟翼調(diào)整,實現(xiàn)升力和下降速率的動態(tài)自動控制,減少手動修正,降低飛行員著艦最后階段繁重的操控負(fù)擔(dān)和失誤風(fēng)險,從而將觸艦點的分散度降低了約50%。2019年該系統(tǒng)將全面推廣到F/A-18E/F和E/A-18中隊,F(xiàn)-35C設(shè)計時也考慮了PLM技術(shù)。2017年4月11日,美國海軍還首次測試了航母無人航空任務(wù)控制系統(tǒng)(UMCS),它基于DDG1000驅(qū)逐艦采用的海軍通用控制系統(tǒng)(CCS),將主要保障未來的艦載加油和偵察機(jī)型。
AMDR雷達(dá)初步投產(chǎn)
2017年5月2日,雷聲公司獲得美國海軍價值3.371億美元的合同,初步生產(chǎn)首批3套AN/SPY-6(V) AMDR(一體化防空反導(dǎo)雷達(dá)),定于2020年10月完成。該雷達(dá)具有更大的探測范圍、更高的識別精度、更高的可靠性和可維護(hù)性,其靈敏度是第II批次阿利·伯克級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上現(xiàn)有的AN/SPY-1D(V)雷達(dá)的30倍。它最大的特點還是采用模塊化設(shè)計,每個0.6米×0.6米×0.6米的模塊可根據(jù)載艦和任務(wù)需要擴(kuò)展,從而無需不斷研制全新型號。2017年3月,它剛剛成功完成了彈道導(dǎo)彈防御試驗。今后,除現(xiàn)役的阿利·伯克級驅(qū)逐艦、航母、兩棲艦艇、護(hù)衛(wèi)艦、瀕海戰(zhàn)斗艦以外,它將主要用于D D G 1000新型驅(qū)逐艦和第III批次阿利·伯克級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上。
美軍加強(qiáng)紅外對抗能力
2017年5月,美海軍與諾-格公司簽訂價值9950萬美元的合同,訂購大型飛機(jī)紅外對抗系統(tǒng)(LAIRCM)備件,具體包括先進(jìn)威脅告警傳感器和“守衛(wèi)者”激光發(fā)射機(jī)組件等,計劃2019年完成。美陸軍也要求諾-格公司在先進(jìn)威脅紅外對抗系統(tǒng)(ATIRCM)基礎(chǔ)上開發(fā)通用紅外對抗系統(tǒng)。陸軍預(yù)計研發(fā)需耗資7.774億美元,采購需18億美元,最終將采購1124套,要求重量不超過54千克,每套成本近230萬美元,比ATIRCM更輕、更可靠和便宜,預(yù)計2019年小批量試產(chǎn)。BAE系統(tǒng)公司則公布了3D先進(jìn)預(yù)警系統(tǒng)組件。它采用模塊化和開放架構(gòu),可集成所有現(xiàn)有雷達(dá)或激光告警系統(tǒng),能針對戰(zhàn)場上首次遇到的威脅靈活運用現(xiàn)有對策快速響應(yīng),在多威脅環(huán)境中為載機(jī)提供分層防御。
EC- 130H終于將得到更新
美國空軍現(xiàn)役的15架EC-130H“羅盤呼叫”通信電子干擾機(jī)已服役數(shù)十年,最早的是1964年和1973年服役的。它們參加了在科索沃、海地、巴拿馬、利比亞、伊拉克、南聯(lián)盟和阿富汗等地的作戰(zhàn),并從2004年起支援美國中央司令部,直到近年用于干擾“伊斯蘭國”的通信。然而該機(jī)在中東惡劣自然環(huán)境下老化嚴(yán)重,不得不隨時檢查機(jī)體,新電子設(shè)備的集成也日益困難。為此,美軍終于計劃耗資約20億美元,在2020年底開始將該機(jī)型的任務(wù)設(shè)備轉(zhuǎn)移到10架目前還稱為EC-X的飛機(jī)上,10年內(nèi)完成。不過該計劃將采購現(xiàn)成飛機(jī)而不是開發(fā)全新型號,具體機(jī)型由L3通信公司決定。這將比把現(xiàn)有老舊飛機(jī)繼續(xù)沿用30年節(jié)省數(shù)十億美元,現(xiàn)在每拖延一年就將多花3億美元。
“掃描鷹”無人機(jī)試用燃料電池
2017年5月8日,已并入波音公司旗下的因斯圖(Insitu)公司成功試飛了采用氫燃料和電動機(jī)推進(jìn)的“掃描鷹”無人機(jī)。目前“掃描鷹”及其派生型已廣泛應(yīng)用于美軍和其它用戶,這種氫動力型號從2011年開始研制,2015年完成全系統(tǒng)集成、原型試飛和生產(chǎn)型試飛。它采用Protonex公司的質(zhì)子交換膜燃料電池將高壓氫燃料轉(zhuǎn)為電能,用電動機(jī)驅(qū)動5葉拉進(jìn)式螺旋槳。這種動力和推進(jìn)方式使它更安靜,從而可以更靠近目標(biāo),獲取高分辨率圖像和更精確定位飛行試驗,這種推進(jìn)系統(tǒng)還具有更高的功率,可以搭載更多類型的有效載荷,并具有空中停車/再啟動能力。經(jīng)過試驗,這種燃料電池的性能完全超出預(yù)期要求,預(yù)計2017年內(nèi)將完成無人機(jī)的其它性能試驗和客戶演示。
印度大力加強(qiáng)空天科研基礎(chǔ)
2017年3月20日,印度空間研究組織(ISRO)在維克拉姆薩拉巴伊航天中心(VSSC)開始調(diào)試自行設(shè)計的1米級高超聲速風(fēng)洞和1米級激波風(fēng)洞,前者2012年形成了馬赫6模擬能力,這次形成了馬赫8、10和12的試驗?zāi)芰?,后者可模擬4.5千米/秒的自由來流,另外還有等離子體風(fēng)洞。這組風(fēng)洞的尺寸和試驗?zāi)芰邮澜绲谌?,表明印度具有了獨立建造此類世界級基礎(chǔ)試驗設(shè)施的能力。印度現(xiàn)有試驗設(shè)施的尺寸和模擬能力有限,今后新風(fēng)洞將用于對RLV(可重復(fù)使用運載工具)、TSTO(兩級入軌)火箭、吸氣式高超聲速推進(jìn)系統(tǒng)和載人航天等任務(wù)至關(guān)重要的高超聲速空氣動力學(xué)、熱力學(xué)問題的研究。目前超級計算機(jī)的數(shù)值模擬能力還不能替代風(fēng)洞設(shè)施。
MQ- 9“死神”完善戰(zhàn)力
2017年5月1日,MQ-9“死神”無人機(jī)在內(nèi)華達(dá)州內(nèi)利斯空軍基地完成了首次投放衛(wèi)星制導(dǎo)炸彈的實彈投放訓(xùn)練。訓(xùn)練中,美國空軍第432遠(yuǎn)征聯(lián)隊和第26武器中隊用1架MQ-9投放的2枚“杰達(dá)姆”GBU-38制導(dǎo)炸彈準(zhǔn)確命中目標(biāo)。近10年MQ-9已多次在實戰(zhàn)任務(wù)中發(fā)射了AGM-114“海爾法”空地導(dǎo)彈和GBU-12激光制導(dǎo)炸彈,20世紀(jì)90年代后期開始投入使用的GBU-38炸彈是剛剛完成與該機(jī)型的集成的,這將增強(qiáng)它在惡劣天氣條件下的精確打擊能力,而且其裝彈速度比GBU-12的30分鐘又減少了10分鐘。2017年5月1~5日,美空軍駐新墨西哥州霍洛曼空軍基地的第49聯(lián)隊還進(jìn)行了MQ-9極限出動演練,該聯(lián)隊3個中隊在5天內(nèi)連續(xù)出擊45架次、飛行超過465小時,MQ-9每個架次時間為10?12小時。
J ASSM導(dǎo)彈將有新型號
2017年4月,洛-馬導(dǎo)彈與火控公司打擊系統(tǒng)分部透露:正在考慮將JASSM(聯(lián)合空地防區(qū)外導(dǎo)彈)發(fā)展成可投放小型彈藥或無人機(jī)的布撒器型,從而形成分別打擊多個高價值目標(biāo),或者完成多種任務(wù)的能力。如果動力充裕,導(dǎo)彈完成有效載荷布撒后還可繼續(xù)執(zhí)行其他任務(wù)或返回基地。目前,該公司已開展了JASSM導(dǎo)彈投放單個子彈藥的高速火箭滑橇試驗,如果美國空軍提供研發(fā)資金,還將進(jìn)行相關(guān)飛行試驗。JASSM系列導(dǎo)彈雖然正在大規(guī)模生產(chǎn),但已開始不斷改進(jìn),包括打擊深埋和時敏目標(biāo)的改型,最新改型是射程達(dá)926千米的JASSM-ER增程型,還有提高生存力、不依賴GPS導(dǎo)航的能力和小型化戰(zhàn)斗部等新設(shè)計。目前,布撒器型JASSM還有待美國空軍的認(rèn)可。