付嬈

中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司成立于2007年8月，從事航空產(chǎn)品如復(fù)合材料、飛機(jī)大部件、航空用零、組件等的生產(chǎn)、制造，是我國(guó)航空科技領(lǐng)先企業(yè)，在業(yè)內(nèi)有良好贊譽(yù)。公司參與多項(xiàng)國(guó)內(nèi)重要民用飛機(jī)機(jī)型（如ARJ、C919、MA700）的研發(fā)與制造，并與多個(gè)國(guó)際知名航空企業(yè)有良好的合作，如波音、空客、龐巴迪、勢(shì)必銳等大型航空企業(yè)。同時(shí)，復(fù)雜裝備生產(chǎn)、制造需要國(guó)際化范圍的參與者，這些參與者屬于不同國(guó)家、民族及地區(qū)，導(dǎo)致了在項(xiàng)目管理過程中，各個(gè)干系人存在巨大文化方面的差異，相互溝通較難保持順暢，為了調(diào)和這些差異建立適合項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的文化顯得尤為重要。

我國(guó)有著悠久的歷史、遼闊的國(guó)土和豐富的資源，國(guó)民信仰也千變?nèi)f化，具有很強(qiáng)的地域性，中國(guó)文化的特色主要是由儒、道、佛的歷史形成。首先，中國(guó)人尋求整體的和諧與統(tǒng)一，中國(guó)人整體的性情較為溫和，深受儒家中庸思想影響，萬(wàn)事萬(wàn)物以和諧為基礎(chǔ)。其次，有史以來在中國(guó)社會(huì)中人際關(guān)系在交往過程中都起著很大的作用。中國(guó)有句俗語(yǔ)“法律不外乎人情”充分的體現(xiàn)了人際關(guān)系在中國(guó)人社交過程中起的重要作用。第三，中國(guó)社會(huì)不提倡個(gè)人英雄主義，追求集體主義，這也是社會(huì)主義的核心價(jià)值觀，講究社會(huì)公平及奉獻(xiàn)精神。第四、雖然中國(guó)有自己豐富、深沉的文化基礎(chǔ)，但對(duì)外來文化并不排斥，相反能夠包容允許多種文化存在同時(shí)也會(huì)與自身很好的融合，由于中國(guó)人的這種包容、大度的文化底蘊(yùn)，在國(guó)際合作中與其他國(guó)家員工能夠愉快相處，這也是一個(gè)保證中國(guó)文化經(jīng)久不衰的原因。

加拿大的龐巴迪公司與我司有很多深入的合作項(xiàng)目，而加拿大地廣人稀，加拿大人與人交流時(shí)深受這種特殊環(huán)境的影響。對(duì)加拿大人來說，在社會(huì)交往中最大的特點(diǎn)是不僅要注意禮貌，而且要自由。加拿大人性格爽朗豁達(dá)，有強(qiáng)烈的自由感，行為舉止較為隨意。當(dāng)你們見面時(shí)，通常進(jìn)行握手禮，對(duì)親朋好友習(xí)慣于進(jìn)行親吻和擁抱禮。加拿大人深受美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)人生活習(xí)慣的影響，既有英國(guó)人的沉穩(wěn)紳士，又具有法國(guó)人的奔放浪漫，還有美國(guó)人的隨心所欲。他們熱情友好，開朗大方，喜歡將商務(wù)活動(dòng)定在較高級(jí)的酒店，甚至是在自己家里招待客人。加拿大人有很強(qiáng)的時(shí)間觀念，同加拿大人進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)也一定要按時(shí)赴約。

歐洲是文藝復(fù)興的發(fā)生地，文化中充滿了人文主義的光芒，歐洲的自然科學(xué)和工業(yè)創(chuàng)造很發(fā)達(dá)，所以理性主義、實(shí)用主義也充斥在歐洲文化中?；浇淌菤W洲的文化精髓的重要來源，基督教講究對(duì)世人、社會(huì)的大愛，這種信仰使很多企業(yè)都非常尊重“人”的個(gè)體，使得許多歐洲公司都推崇員工的權(quán)利、福利最大化。在個(gè)人培養(yǎng)和個(gè)性實(shí)現(xiàn)之外，歐洲的人文主義同意滋生將利己主義，許多歐洲公司都要求高級(jí)管理層成員要具有良好的教育、學(xué)歷基礎(chǔ)，公司注重規(guī)則、程序的制定及遵守。如德國(guó)的公司通常有嚴(yán)苛的制度和章程，常常忽視員工是否在情感上能夠接受。當(dāng)然，民主是歐洲文化的重要組成部分，如法國(guó)公司，大多有具有法人資格的工會(huì)，可以同用人單位平等協(xié)商，這在我國(guó)是不可能的。

總之，不同的國(guó)家在文化上有明顯的差異，這些差異不僅體現(xiàn)在生活、學(xué)習(xí)的習(xí)慣上，更體現(xiàn)在對(duì)事物自身的理解上。除了國(guó)籍和語(yǔ)言的差異外，不同國(guó)家的文化差異主要體現(xiàn)在：一是集體主義和個(gè)人主義的區(qū)別。第二，人際關(guān)系與法律規(guī)則的區(qū)別。第三，自由度的差異，自由是歐美國(guó)家非常崇尚的，國(guó)人卻對(duì)自由有著不同的理解。不關(guān)注、理解這些差異，建立一個(gè)具有優(yōu)秀文化背景的團(tuán)隊(duì)是不可能的。如空客A380制造，其供應(yīng)商來自超過40國(guó)家地區(qū)，數(shù)量達(dá)到幾百個(gè)，一個(gè)環(huán)節(jié)的拖延，就會(huì)影響整個(gè)生產(chǎn)過程。其工廠分布在4個(gè)國(guó)家的16家工廠，英國(guó)設(shè)計(jì)、制造機(jī)翼，西班牙進(jìn)行尾翼設(shè)計(jì)制造，前、后機(jī)身段和飛機(jī)內(nèi)部裝飾在德國(guó)，駕駛艙、中機(jī)身在法國(guó)完成，最后在法國(guó)總裝。由于不同的文化和習(xí)慣，不同的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)之間溝通困難。法國(guó)工程師利用CATIA 5軟件系統(tǒng)工作，在德國(guó)工程師們卻用CATIA5A設(shè)計(jì)，直到最后在法國(guó)總裝，兩名工程師才發(fā)現(xiàn)使用的軟件系統(tǒng)互不兼容。而當(dāng)?shù)聡?guó)和法國(guó)的工程師們?cè)噲D用自己的方式來解決這個(gè)問題，而不是進(jìn)行有效的溝通和協(xié)商，讓事情變得越來越糟糕。

在全球范圍內(nèi)聘用高級(jí)管理人員可以更好的調(diào)和多文化背景下的員工團(tuán)隊(duì)，他們有能力用多種語(yǔ)言溝通，可以正確處理多文化產(chǎn)生的矛盾，并建立多種文化共存的意識(shí)。同時(shí)建立明晰的不涉及不同文化信仰的規(guī)章制度，是團(tuán)隊(duì)成員充分了解、認(rèn)同公司文化，確保順利實(shí)施團(tuán)隊(duì)成員的工作，這對(duì)于建立優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)文化有很重要的意義。本人所在的X項(xiàng)目，各個(gè)國(guó)家地區(qū)的供應(yīng)商之間良好的溝通很重要，用有效的規(guī)章制度來規(guī)范團(tuán)隊(duì)成員的行為發(fā)揮著無(wú)法取代的作用。

要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)成員之間的交流。溝通是最有效的途徑，而文化卻是敏感的，存在于生活的各個(gè)方面，讓團(tuán)隊(duì)成員相互了解互相的文化特征是最重要、最直接、最有效的方式。在團(tuán)隊(duì)成立之初，團(tuán)隊(duì)文化的培訓(xùn)工作就要作為重點(diǎn)工作之一，使所有成員能夠了解文化差異可能帶來的相應(yīng)的問題，要求成員認(rèn)識(shí)和接受對(duì)方的文化背景。在團(tuán)隊(duì)工作的過程中，搭建交流平臺(tái)，通過各成員本國(guó)的人文、風(fēng)俗的介紹促進(jìn)團(tuán)隊(duì)成員間的認(rèn)同感，而更好的進(jìn)行合作。x項(xiàng)目每年也會(huì)委派公司員工去加拿大、英國(guó)進(jìn)行交流、學(xué)習(xí)，這對(duì)同當(dāng)?shù)貑T工進(jìn)行更有效率更通暢的合作非常有效。