聲意之

本場比賽采用由安全車帶領(lǐng)滾動(dòng)發(fā)車形式。下午1點(diǎn)整，比賽正式開始，30輛賽車在安全車的帶領(lǐng)下按序發(fā)出。三圈后，安全車返回維修區(qū)，比賽正式開始。由中國冠軍車手何子賢駕駛的20號(hào)賽車上升到第二位，并在安全車退出后對(duì)桿位的77號(hào)Caterham R500賽車形成緊逼。過程中，99號(hào)賽車及9號(hào)賽車由車龍尾部一路追趕。

TCR表現(xiàn)強(qiáng)勢

半個(gè)小時(shí)后，隨著77號(hào)賽車進(jìn)入維修區(qū)，20號(hào)賽車迎來了排頭位置。又15分鐘過后，20號(hào)賽車進(jìn)入維修區(qū)換人，這時(shí)，提前完成換人的陜西天石車隊(duì)99號(hào)賽車搶下了頭車位置。超級(jí)組25號(hào)車組則穩(wěn)扎穩(wěn)打的堅(jiān)守了全場第三、組別第一的位置。TCR組LE0109車隊(duì)的9號(hào)車組暫居第四。整個(gè)第一小時(shí)，用一句話概括便是：TCR賽車表現(xiàn)強(qiáng)勢。

激烈競爭無阻賽事連貫性

時(shí)間繼續(xù)往前推進(jìn)，在各車組換人、加油、換胎等交替進(jìn)行的過程中，實(shí)時(shí)計(jì)時(shí)畫面的位次排序多有變化，但整體上TCR組的賽車表現(xiàn)強(qiáng)勢，超級(jí)組的25號(hào)寶馬賽車也一直穩(wěn)居前列。

陜西天石車隊(duì)斬獲雙冠一

比賽進(jìn)行到尾聲時(shí)，TCR組別99號(hào)車組和20號(hào)車組斗的難解難分，最后陜西天石車隊(duì)99號(hào)車組險(xiǎn)勝對(duì)手，拿下TCR組別冠軍，同時(shí)斬獲全場冠軍杯及最佳車隊(duì)杯。20號(hào)車組以第二位沖線的姿態(tài)拿下了TCR組別亞軍。LE0109車隊(duì)的9號(hào)賽車一度領(lǐng)跑全場，無奈比賽過程中因前懸遭遇故障而損失時(shí)間，最終拿下TCR組季軍。