一只大黑貓
2017年5月18日,國土資源部宣布我國首次海域可燃冰試采成功,從5月10日出氣起,連續(xù)8天穩(wěn)定產(chǎn)氣1萬方以上,達到世界最好水平。為此中共中央、國務院發(fā)布賀電指出,“這一成就對推動能源生產(chǎn)和消費革命具有重要而深遠的影響”。
那么,什么是可燃冰?中國首先實現(xiàn)的穩(wěn)定開采意義和價值又體現(xiàn)在哪里呢?
“籠”中燃氣
可燃冰是甲烷水合物的俗稱,甲烷含量高達80%~99.9%,是一種外觀像冰或固體酒精的白色固體,點火即可燃燒,這正是被稱為“可燃冰”的原因。
可燃冰的通用化學式可寫成mCH4·nH2O,其中典型的為CH4·8H2O??梢园阉蜗蟮乩斫獬捎啥鄠€水分子構(gòu)成的籠子內(nèi)包裹著甲烷氣體。實際上,被包裹的不一定是甲烷,也可以是乙烷、二氧化碳等。
溫度、壓力和原材料是可燃冰成礦所必需的條件。
首先是低溫,可燃冰超過20℃便會分解,低溫時則易于形成,人們曾在寒冷地區(qū)的天然氣管道中發(fā)現(xiàn)自然生成的可燃冰。海底溫度一般在2~4℃左右,是可燃冰礦藏發(fā)育的良好環(huán)境,西伯利亞、加拿大等地的凍土帶也滿足條件。
其次是高壓,可燃冰在0℃時只需30個大氣壓即可生成,且壓力越大就越穩(wěn)定。海水每增加10米深度約相當于增加1個大氣壓,因此可燃冰礦藏往往分布在水深300米以上的海床中。
最后是充足的氣源,甲烷是沼氣的主要成分,各種有機物沉淀經(jīng)生物或化學轉(zhuǎn)化都可產(chǎn)生甲烷,進而與水結(jié)合成可燃冰,多孔性的地層則可方便水合物晶體在砂石的空隙中生成。
氣體儲存在固體中將極大減少所占體積,1立方米可燃冰中的甲烷如在常溫常壓下釋放,體積約為164立方米,同時還會剩下約0.8立方米淡水,這些甲烷所含能量約相當于190升汽油。
可燃冰分布廣泛,大陸永久凍土、島嶼斜坡地帶、活動和被動大陸邊緣的隆起處、極地大陸架及海洋和一些內(nèi)陸湖深水環(huán)境都有礦藏,這使它有了作為能源礦物開采的潛力。據(jù)估算,全球可燃冰資源可滿足人類1 000年的需求。
然而可燃冰是固體,并不像石油、天然氣那樣可以打井抽取,也很難像常溫常壓下保持穩(wěn)定的煤炭那樣可以挖掘,必須解決許多難題才能把它真正利用起來。
解放深淵下的烈火
自20世紀60年代發(fā)現(xiàn)以來,前蘇聯(lián)、加拿大、美國、德國、日本和中國等都在開展可燃冰礦藏的勘探和試開發(fā)。其中,較早實現(xiàn)的開采是陸地可燃冰,包括俄羅斯麥索亞哈氣田的商業(yè)性開采、加拿大麥肯齊三角洲地區(qū)的國際合作試采、美國阿拉斯加北部斜坡區(qū)的試采。海域可燃冰開采在進入新世紀后逐步取得成功,如日本愛知縣附近海域的試采和剛剛獲得突破的中國南??扇急嚥傻取?/p>
目前,可燃冰的開采方法主要有熱激化法、減壓法和置換法三種。
第一種方法是直接對可燃冰加熱,使其分解出甲烷。難點在于氣體收集,特別是在海底,●多孔介質(zhì)并不是集中一片,也無法保證密封性,加熱和采集管道布置十分困難。
第二種方法通過將海底原本穩(wěn)定的壓力降低,打破成藏條件,之后再將分散在多孔介質(zhì)中的氣體聚集起來。具體途徑可以是用低密度泥漿鉆井或抽出礦藏下方游離氣、液體來減壓。這種方法對礦藏的地質(zhì)結(jié)構(gòu)有一定要求,俄羅斯麥索亞哈氣田和中國南海神狐海域試采都是采用這種方法。
第三種方法則是利用CO2水合物保持穩(wěn)定所需壓力較低的特點,通過注入CO2置換甲烷,兼顧了環(huán)保性。
這三種方法的共同難點是如何避免甲烷泄漏和保證井底穩(wěn)定。甲烷是比CO2更強的溫室氣體,大規(guī)模泄漏將引發(fā)嚴重氣候問題。同時,可燃冰氣化后原儲礦層將形成空腔,可能引起海底地層垮塌,進而引發(fā)海嘯等災害。
此外,可燃冰礦藏的多孔結(jié)構(gòu)往往混入了大量海底泥沙,為保證連續(xù)采氣必須解決排沙問題,否則出氣一段時間后管路將堵塞。日本2013年的試采就因堵塞失敗,2017年4月的第二次嘗試在連續(xù)出氣約6天,總出氣量約3.5萬立方米后,再次因泥沙析出終止。
顯然,可燃冰大規(guī)模開采和商業(yè)化利用還有很長的路要走,有專家認為到2030年它有望接棒石油等傳統(tǒng)能源,日前的試采成功能否將這一時間提前,請讓我們拭目以待。
“中國方案”
作為油、氣資源過半依賴進口的國家,我國對可燃冰給予了高度關(guān)注。南海神狐海域目前已探明有11個礦體,面積128平方公里,資源儲量相當于1.5億噸石油,如能成功開采,對改善我國能源安全具有極為重要的意義,這也是促使我國加大投入,全面趕超世界可燃冰開發(fā)利用先進水平的主要動機。
與日本試采的可燃冰礦相比,我國海域主要屬于泥質(zhì)粉砂型儲層,這也是占全球90%以上比例的儲藏類型,具有更好的推廣意義,同時砂細滲透率更差,水深大、儲層埋層淺,施工難度更大。
海域可燃冰開采要從深海運輸?shù)V藏或在水下進行處理,為完成試采和以后的商業(yè)開發(fā),必須有穩(wěn)定的作業(yè)平臺。本次試采的平臺是我國最新研制成功的深海鉆井平臺“藍鯨一號”,它凈重超過43 000噸,高約37層樓,是目前全球最先進的雙井架半潛式鉆井平臺,可適用于任何深海作業(yè),有效保障了試采的連續(xù)和穩(wěn)定。
同時,我國還研發(fā)了地層流體抽取、儲層改造增產(chǎn)、可燃冰二次生成預防、防砂排砂等關(guān)鍵技術(shù),有效解決了儲層流體控制與可燃冰穩(wěn)定持續(xù)分解難題,其中很多技術(shù)都超出了石油工業(yè)的防砂極限,為連續(xù)8天穩(wěn)定產(chǎn)氣提供了基礎(chǔ)。
綜合以上突破,本次試采在思路、井位選擇、工程地質(zhì)勘查、關(guān)鍵技術(shù)和工藝確立、試采平臺優(yōu)選等諸多方面形成了“中國方案”,為以后商業(yè)開發(fā)和全世界可燃冰開發(fā)提供了較高的參考和借鑒價值。