高紫文

（山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司機(jī)械動(dòng)力部，山東 萊蕪 271104）

冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)策略

高紫文

（山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司機(jī)械動(dòng)力部，山東 萊蕪 271104）

隨著液壓技術(shù)在各大領(lǐng)域中的推廣應(yīng)用，冶金設(shè)備也逐步引入了液壓系統(tǒng)，而在冶金設(shè)備的日常運(yùn)作中，一旦液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的開停工時(shí)間受到影響，從而降低企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此，做好冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)與保養(yǎng)尤其重要?；诖耍瑢?duì)冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)策略進(jìn)行了探討。

冶金設(shè)備；液壓系統(tǒng)；維護(hù)與保養(yǎng)；策略

隨著科技發(fā)展浪潮的不斷推進(jìn)，冶金設(shè)備的更新速度也不斷加快，當(dāng)前，冶金設(shè)備的類型多種多樣，比如電動(dòng)冶金設(shè)備、液壓設(shè)備等。而在眾多的冶金設(shè)備中，由于液壓設(shè)備具有操作性強(qiáng)、自動(dòng)化程度高以及安全等優(yōu)點(diǎn)在冶金生產(chǎn)中受到了廣泛的應(yīng)用。在生產(chǎn)過(guò)程中，因?yàn)橐苯鹕a(chǎn)環(huán)境變化多端，若液壓系統(tǒng)發(fā)生故障，將會(huì)造成設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，影響生產(chǎn)效率，給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)此，做好冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)的日常維修與保養(yǎng)工作則顯得尤為重要。

1 冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)的工況特點(diǎn)

相比于其他設(shè)備來(lái)說(shuō)，冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)具有如下特征。一是對(duì)設(shè)備的控制要求高，一旦出現(xiàn)故障，會(huì)使整個(gè)設(shè)備出現(xiàn)癱瘓狀態(tài)；二是冶金設(shè)備中的連鑄、連軋具有一定的連鎖效應(yīng)，必須確保兩者同時(shí)啟動(dòng)、同時(shí)關(guān)閉；三是系統(tǒng)壓力高，冶金設(shè)備大多為功率高的大型重載設(shè)備，系統(tǒng)壓力要求較為嚴(yán)格；四是工作時(shí)間長(zhǎng)，企業(yè)在生產(chǎn)中大多采取的是三班連續(xù)生產(chǎn)制，使得設(shè)備長(zhǎng)期處于運(yùn)行狀態(tài)，停產(chǎn)檢修時(shí)間有限；五是作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣。冶金設(shè)備通常會(huì)在高溫而且潮濕并伴有一定沖擊與振動(dòng)的情況下工作，長(zhǎng)期受到外界環(huán)境的影響，加劇了設(shè)備的磨損速度，容易使液壓系統(tǒng)發(fā)生泄漏等不良現(xiàn)象。

2 冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)的常見故障分析

（1）溫度過(guò)高。由于受到液壓系統(tǒng)內(nèi)泄、冷卻器堵塞以及摩擦損失等因素的影響，使得液壓系統(tǒng)中的零部件受熱而發(fā)生膨脹現(xiàn)象，無(wú)形之中加大了相對(duì)零件之間原有的距離，造成摩擦阻力增加，機(jī)械磨損加劇，縮短了冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)的使用壽命。

（2）冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)在運(yùn)行中，由于潤(rùn)滑不徹底、摩擦阻力變化幅度較大等因素的影響，會(huì)造成系統(tǒng)運(yùn)行不暢或者引發(fā)相關(guān)故障。

（3）因?yàn)橛拖溆臀贿^(guò)低沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)充或者是泵不供油、油溫過(guò)高等因素的制約造成液壓系統(tǒng)無(wú)壓力，或者壓力不能達(dá)到實(shí)際運(yùn)行所需，引發(fā)的故障問(wèn)題。

（4）由于泵工作原理與加工裝配出現(xiàn)較大的誤差或者是換向時(shí)油液慣性等原因所引發(fā)的系統(tǒng)壓力波動(dòng)，影響設(shè)備的正常運(yùn)行。

3 冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)策略

3.1 控制液壓系統(tǒng)內(nèi)部污染源

（1）系統(tǒng)安裝前的沖洗工作。冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)在安裝前必須進(jìn)行沖洗，在沖洗時(shí)應(yīng)遵循以下原則：首先將鈍化液、酸洗液以及中和液按照一定的比例充分混合均勻；其次挑選流量較大的沖洗裝置；最后操縱各個(gè)元件的動(dòng)作，使污染物從管道內(nèi)以絮流的方式流出。沖洗工作完成后，工作人員需在熱態(tài)環(huán)境下將沖洗液及時(shí)排掉，并隨機(jī)取出一定量的污染物，進(jìn)行檢測(cè)。

（2） 液壓元件及液壓油的管理工作。在液壓元件的選擇中，絕對(duì)不能為了貪圖便宜而從一些沒(méi)有任何資格證書的廠家處購(gòu)買，而應(yīng)從具有資質(zhì)的生產(chǎn)廠家處購(gòu)買，特別是一些過(guò)濾器、濾芯等產(chǎn)品，還應(yīng)注意生產(chǎn)廠家在污染控制方面是否做得到位，不得挑選已被污染的元件。配件運(yùn)輸中，相關(guān)人員應(yīng)做好油口的密封工作，以免空氣等混入其中，造成配件污染等不良現(xiàn)象的發(fā)生。工作人員在進(jìn)行油液采購(gòu)時(shí)，必須對(duì)油液進(jìn)行隨機(jī)取樣檢驗(yàn)，待各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)均符合要求后才能將其注入到儲(chǔ)油罐中，油液的保管必須使用專門的容器，而且要注意密封保存，以免油液氧化變質(zhì)。油液未使用前，工作人員都應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行檢查，觀察油液封存效果，是否超過(guò)保質(zhì)期，嚴(yán)禁使用過(guò)期或者劣質(zhì)油液。此外，油液使用前必須由加油小車進(jìn)行過(guò)濾，完成后可將其加入到液壓系統(tǒng)中，確保設(shè)備的安全運(yùn)行。

3.2 防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)

為了避免空氣進(jìn)入到液壓系統(tǒng)中，應(yīng)將吸油管與回油管插入到油面一定深度。工作人員應(yīng)定期對(duì)油箱內(nèi)油面的高度進(jìn)行檢查，不得出現(xiàn)油量不足等現(xiàn)象，應(yīng)確保油泵吸油管一直處于油液中。此外，系統(tǒng)的各部分均應(yīng)保持油液的充滿度，工作人員可在油泵的出口安裝一個(gè)單向閥并在油路上設(shè)置背壓閥，并確保各個(gè)油管的接頭部位保持密封狀態(tài)，尤其是吸油管路，如果密封不嚴(yán)實(shí)，會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部油壓遠(yuǎn)小于大氣壓，空氣會(huì)從縫隙部位進(jìn)入到液壓系統(tǒng)中，引發(fā)相關(guān)故障問(wèn)題。液壓系統(tǒng)安全完成后需對(duì)各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，具體參照表1所示。

表1 試驗(yàn)壓力（單位為兆帕）

3.3 加強(qiáng)對(duì)液壓原件的保護(hù)

冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中，操作人員必須時(shí)刻關(guān)注液壓系統(tǒng)的荷載情況，嚴(yán)禁出現(xiàn)超載現(xiàn)象，以免造成系統(tǒng)內(nèi)元件受損，縮短系統(tǒng)的使用年限。與此同時(shí)，根據(jù)液壓沖擊引發(fā)的原因，采取恰當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行處理。如果液流中止造成液壓沖擊現(xiàn)象，可采取增加蓄能器的方式進(jìn)行有效解決，若因運(yùn)動(dòng)部件慣性造成的液壓沖擊現(xiàn)象，則可通過(guò)調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)部件的速度來(lái)得以解決。

3.4 嚴(yán)格控制外部污染物的入侵

為了避免外漏的液壓油發(fā)生回流現(xiàn)象，可采取設(shè)置防塵裝置的方式進(jìn)行有效處理，防塵裝置通常安裝在活塞桿與油箱通氣孔部位。若系統(tǒng)發(fā)生故障需要拆解處理時(shí)，對(duì)于不能立即裝復(fù)的原件要做好防護(hù)措施，以免原件污染。拆卸液壓管路時(shí)，需將內(nèi)部的雜物進(jìn)行徹底清理。重新更換的新鋼管應(yīng)采取酸洗或者噴砂的方式清潔管內(nèi)污垢后再放入到系統(tǒng)中。液壓元件如必須拆卸，應(yīng)做好清潔工作，將零件吹洗晾干后置于干凈的地方，使用毛刷對(duì)零件進(jìn)行擦洗，但不能使用棉紗類材質(zhì)對(duì)零件進(jìn)行拆洗，因?yàn)槊藜喨菀装l(fā)生掉落，容易造成油道堵塞現(xiàn)象的發(fā)生。清洗時(shí)可使用柴油或者汽油，但橡膠密封件只能用柴油進(jìn)行清洗，以免造成橡膠件老化變質(zhì)。此外，還應(yīng)將液壓系統(tǒng)表面的塵土以及油污進(jìn)行定期清理，及時(shí)更換濾油器濾芯，做好油箱的排污工作。

3.5 注重對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)

冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)日常保養(yǎng)中應(yīng)對(duì)油溫進(jìn)行有效控制，以確保散熱器處于良性運(yùn)行狀態(tài)，將冷卻系統(tǒng)的溫度控制在一定范圍內(nèi)，有效降低氣泡破裂的能量，以免因溫度過(guò)高，造成冷卻系統(tǒng)不能正常工作，最終引發(fā)設(shè)備故障現(xiàn)象的發(fā)生。一般情況下，液壓泵入口油溫應(yīng)控制在 60℃以內(nèi)，液溫應(yīng)控制在 40℃以內(nèi)。在對(duì)最低溫度進(jìn)行設(shè)置時(shí)，需確保系統(tǒng)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。做好散熱系統(tǒng)的設(shè)備，也能避免油溫過(guò)高對(duì)系統(tǒng)所帶來(lái)的不良影響，確保系統(tǒng)得以安全、穩(wěn)定運(yùn)行。此外，在系統(tǒng)中添加冷卻水時(shí)，要對(duì)水質(zhì)進(jìn)行檢查，看其是否存在雜物或者腐蝕物質(zhì)，防止水管因腐蝕造成冷卻水回流到油液中，引發(fā)故障現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)于故障頻發(fā)部位，應(yīng)進(jìn)行細(xì)致分析，找出問(wèn)題所在，并采取有效的措施加以改進(jìn)，提高設(shè)備的運(yùn)行效率。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，冶金設(shè)備液壓系統(tǒng)的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作是確保冶金企業(yè)正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的一個(gè)重要保證，也是提高冶金設(shè)備使用的合理性、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的一個(gè)關(guān)鍵所在。只有采取有效的維護(hù)與保養(yǎng)策略，才能夠有效減少因設(shè)備故障造成的檢修費(fèi)用，確保冶金企業(yè)的安全生產(chǎn)，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，更加有助于冶金企業(yè)的健康發(fā)展，必須予以足夠的重視。

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