邵明禮,蘇海霞,陳新偉
(新鄉(xiāng)化纖股份有限公司,河南新鄉(xiāng)453011)
壓洗絲餅塌陷原因分析及解決措施
邵明禮,蘇海霞,陳新偉
(新鄉(xiāng)化纖股份有限公司,河南新鄉(xiāng)453011)
針對(duì)半連續(xù)紡黏膠紡絲工藝,分析了絲餅內(nèi)層產(chǎn)生塌陷及亂絲的主要原因,包括前紡成形不良、后處理壓洗托盤變形以及壓洗車停車時(shí)產(chǎn)生的回流流體摩擦等。討論了相應(yīng)解決措施,減少前紡絲工序中成形不良絲餅的數(shù)量,處理壓洗托盤變形問題以及有針對(duì)性地進(jìn)行設(shè)備改進(jìn)等。
前紡絲;壓洗 ;絲餅亂絲
R535型紡絲機(jī)是原產(chǎn)于德國的半連續(xù)紡黏膠長絲紡絲機(jī)[1],對(duì)于R535型紡絲機(jī)半連續(xù)紡黏膠紡絲工藝[2],在后處理壓洗工藝中,極易出現(xiàn)絲餅內(nèi)層塌陷或亂絲的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象在下文中一般簡稱為 “絲餅塌陷”。該問題輕則造成后紡廢絲增多,重則易造成整壓洗車壓洗質(zhì)量下降,并造成絲餅降等的嚴(yán)重后果。為了解決該問題,本文主要從亂絲原因及實(shí)際解決辦法兩個(gè)方面進(jìn)行分析討論。
1.1 前紡絲絲餅成形不良的影響
采用的半連續(xù)紡設(shè)備為R535型紡絲機(jī),其升降機(jī)構(gòu)為凸輪頂桿機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)包含一個(gè)主要部件差微箱,它使升降機(jī)構(gòu)產(chǎn)生了一個(gè)周期性的加減速轉(zhuǎn)動(dòng)。在此種加減速工況下,升降機(jī)構(gòu)極易出現(xiàn)各種設(shè)備問題,比如:機(jī)臺(tái)飛輪及升降主軸的轉(zhuǎn)速差值超標(biāo),升降機(jī)構(gòu)主軸連軸節(jié)松動(dòng)等。
升降機(jī)構(gòu)的設(shè)備問題,極易造成絲餅出現(xiàn)各種問題,最主要就是產(chǎn)生絲餅的 “大小頭”,即絲餅上端面大,下端面小或者上端面小,下端面大。另外,漏斗下端面與離心罐底面的距離不符合標(biāo)準(zhǔn),也會(huì)產(chǎn)生絲條分布不均勻,產(chǎn)生絲餅的大小頭現(xiàn)象。
“大小頭”絲餅與正常絲餅一起上壓洗車壓洗時(shí),在同一壓洗車層上, “大小頭”絲餅端面的過流阻力遠(yuǎn)小于正常絲餅。因此在壓洗車停車落液時(shí),大小頭絲餅內(nèi)柱流過的壓洗液體或空氣流量遠(yuǎn)大于正常絲餅,其內(nèi)部絲條所受到的流體摩擦力較大,因此極易發(fā)生絲餅內(nèi)部絲條塌陷的現(xiàn)象。
1.2 離心罐轉(zhuǎn)速的影響
在半連續(xù)紡絲工藝中,離心罐高速轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生離心力,絲餅在該作用力下卷繞成形。其中離心罐轉(zhuǎn)速為8 000~8 300 r/min。離心力的大小可用公式 (1)表示:
其中,m—質(zhì)量,kg;
r—圓周運(yùn)動(dòng)半徑,m;
w—圓周運(yùn)動(dòng)的角速度, (°)/s。
根據(jù)公式 (1)可得出:在離心罐轉(zhuǎn)速不變的情況下,隨著絲條沿離心罐內(nèi)壁卷繞,其卷繞半徑會(huì)逐漸減小,離心力會(huì)隨之減小。隨著離心力的變化,絲條間的間隙會(huì)發(fā)生變化。離心力大,絲條間的間隙小,絲餅表現(xiàn)得越緊密;而離心力小,絲條間的間隙會(huì)變大,絲餅就會(huì)疏松。由于離心力的變化,絲餅從外層到內(nèi)層,絲條間隙會(huì)由小逐漸變大,絲餅的外在表現(xiàn)為:外層緊密,內(nèi)層疏松。
正常轉(zhuǎn)速的離心罐,其絲餅在后處理壓洗中所產(chǎn)生 “絲餅塌陷”現(xiàn)象較少。如果離心罐的轉(zhuǎn)速低于8 000 r/min,絲餅內(nèi)層絲條間隙會(huì)明顯增大,在后處理壓洗過程中極易出現(xiàn)絲條塌陷現(xiàn)象。
1.3 壓洗車托盤間距的影響
在絲餅的后處理工序中,壓洗車的間距是一個(gè)非常重要的設(shè)備參數(shù)。壓洗車為一個(gè)多層設(shè)備,一般為六或九層。隨著壓洗車層數(shù)的增加,絲餅內(nèi)壓會(huì)逐漸變小。為保證絲餅的透液量均勻一致,壓洗車層距,從下到上是逐層增加的。
壓洗車各層層距尺寸如表1所示。
表1 壓洗車各層間距標(biāo)準(zhǔn)mm
壓洗車使用時(shí)間較長而未及時(shí)檢修,會(huì)出現(xiàn)托盤固定螺栓或間距螺栓松動(dòng)等問題,造成托盤間距發(fā)生變化以及托盤局部變形。如果出現(xiàn)這種情況,會(huì)造成同一層壓洗絲餅的壓縮量不一致。對(duì)于絲餅壓縮量小于正常值的,其絲餅及其端面的透液量會(huì)增大,其端面及內(nèi)層絲條所受的液體摩擦力相應(yīng)增大,極易被壓洗液體沖亂并產(chǎn)生絲餅端面及內(nèi)層亂絲。
與正常壓洗絲餅相比,端面被沖壞的絲餅流體阻力減少,在壓洗車停車時(shí),其端面及內(nèi)部的壓洗液及空氣的回流速度加快,對(duì)絲餅內(nèi)層摩擦力增大,導(dǎo)致內(nèi)層塌陷的可能性大大增加。
1.4 壓洗停車時(shí)絲餅內(nèi)吸的影響
在壓洗車停車時(shí),絲餅柱內(nèi)部、壓洗車水箱以及上液管路中的壓洗液體需要回流到循環(huán)地槽中。在回流過程中,絲餅柱內(nèi)會(huì)出現(xiàn) “負(fù)壓”,絲餅端面及內(nèi)層表面會(huì)受到壓洗液體及空氣氣流的摩擦,從而導(dǎo)致絲餅內(nèi)層出現(xiàn)塌陷或亂絲等問題。其示意圖如圖1所示,圖中箭頭表示流體流動(dòng)方向。
圖1 壓洗停車時(shí)絲餅內(nèi)流體流向圖
2.1 減少升降系統(tǒng)故障
對(duì)于升降系統(tǒng),差微箱部件的主要作用是產(chǎn)生一個(gè)周期性的加減速運(yùn)動(dòng)。此運(yùn)動(dòng)特性導(dǎo)致了該系統(tǒng)受到作用力為 “雙向”的,容易出現(xiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)故障。
升降系統(tǒng)故障是造成絲餅成形問題的主要原因之一。因此及時(shí)處理該系統(tǒng)故障,可以有效減少絲餅成形問題。另外也可以通過設(shè)備改進(jìn)的辦法減少設(shè)備故障。例如用短軸替代差微箱。
升降系統(tǒng)差微箱部件的作用為改變絲條的纏繞角度及減少條紋絲。為驗(yàn)證如上觀點(diǎn),進(jìn)行了如下對(duì)比實(shí)驗(yàn)。首先將正常紡絲機(jī)所紡絲餅進(jìn)行折開觀察分析,其條紋絲是有規(guī)律地分布在絲餅的某幾個(gè)纏繞直徑的圓周表面。然后,將差微箱去掉,用短軸代替,其絲餅條紋絲出現(xiàn)的圓周面的直徑大小發(fā)生了變化,但條紋絲的數(shù)量并沒有減少。
通過如上對(duì)比后發(fā)現(xiàn),升降系統(tǒng)差微箱的作用是僅僅改變了絲條在絲餅圓周的纏繞角度,有利于減少壓洗處理時(shí)液體的滲透阻力。但在實(shí)際生產(chǎn)中,將未安裝差微箱的紡絲機(jī)所生產(chǎn)的絲餅進(jìn)行壓洗后,相對(duì)正常絲餅其質(zhì)量指標(biāo)并沒有明顯的變化。
具體質(zhì)量指標(biāo)對(duì)比如表2所示,以133 dtex /30 f常規(guī)絲為例。
表2 絲餅對(duì)比試驗(yàn)數(shù)據(jù)
在生產(chǎn)中,由于差微箱的作用對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)影響較小,將其用短軸代替也可有效減少升降系統(tǒng)的故障,減少問題絲餅的數(shù)量。
2.2 減少離心罐的轉(zhuǎn)速異常
對(duì)于離心罐,其正常轉(zhuǎn)速為8 000~8 600 r/min。當(dāng)轉(zhuǎn)速低于8 000 r/min時(shí),所得絲餅屬于異常錠。
造成離心罐轉(zhuǎn)速異常的原因很多,主要原因有:電錠錠子線包卷繞不合格,電錠轉(zhuǎn)子部件阻力增大,電錠運(yùn)行電壓偏低等原因。
異常錠絲餅壁厚會(huì)明顯大于正常絲餅。在紡絲時(shí)凡是發(fā)現(xiàn)壁厚明顯大于其它錠的異常錠,要及時(shí)檢查電錠轉(zhuǎn)速,不合格的要及時(shí)檢查檢修電錠部件。
2.3 減少因操作造成的問題絲餅
在實(shí)際生產(chǎn)中,各種問題絲餅的產(chǎn)生除了設(shè)備原因以外,還有操作工操作等其它原因。比如紡絲過程中,升降漏斗位置過高或過低等,均會(huì)造成絲餅的成形不良。漏斗過高,輕則產(chǎn)生上端面大下端面小的問題,重則出現(xiàn) “疵點(diǎn)”絲餅;漏斗過低,絲餅則會(huì)出現(xiàn)下端面大上端面小的問題。
對(duì)于漏斗的高低位置問題,理論上要求漏斗端面與離心罐中心的最小距離為3~5 mm。在實(shí)際生產(chǎn)中,比較普遍的做法是用手指進(jìn)行測量。即用小手手指放在漏斗與離心罐的中間,漏斗頭部輕壓手指時(shí)即為合格。
在生產(chǎn)中,也可采用固定厚度的基準(zhǔn)板來保證漏斗位置的高低。在平漏斗時(shí),將一定厚度的基準(zhǔn)板放在離心罐中心,當(dāng)漏斗降到最低位置時(shí),與基準(zhǔn)板相碰。該法雖然較為精確,缺點(diǎn)是在操作上不太方便。
另外也可加工一個(gè)平漏斗專用工具,示意圖如圖2所示。
圖2 平漏斗工具
工作原理:基準(zhǔn)塊通過O形圈與漏斗固定在一起,基準(zhǔn)塊與漏斗下端面齊平,將定位螺栓的尺寸A調(diào)整為要求距離。
在使用時(shí),要求保持機(jī)臺(tái)升降系統(tǒng)運(yùn)行,當(dāng)漏斗運(yùn)行到最低端時(shí),調(diào)整升降漏斗高低,要求定位螺栓1剛好保持不動(dòng)。此時(shí)漏斗底面與離心罐底面間尺寸剛好為尺寸A。
2.4 合理調(diào)整托盤間距
在壓洗車托盤的間距調(diào)整中,應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。其標(biāo)準(zhǔn)參考表1。在實(shí)際調(diào)整時(shí),還應(yīng)考慮托盤局部變形的問題。對(duì)于托盤的變形情況有如下幾種:中間上凸,中間下凹等,如圖3、圖4所示。
圖3 托盤中間上凸
圖4 托盤中間下凸
對(duì)于托盤中間上凸的 (如圖3所示),應(yīng)適當(dāng)調(diào)小托盤的間隔距離,將該層間距向?qū)泳鄻?biāo)準(zhǔn) (如表1)的下限調(diào)整。對(duì)于托盤中間下凹的(如圖4所示),應(yīng)適當(dāng)調(diào)大托盤間隔距離,將該層間距向?qū)泳鄻?biāo)準(zhǔn)值 (如表1)的上限調(diào)整。對(duì)于變形較為嚴(yán)重的托盤,還可以通過增加加強(qiáng)筋的方法,減少變形。
2.5 在壓洗車上增加防內(nèi)吸裝置
造成絲餅內(nèi)層絲條塌陷的主要原因,是壓洗停車時(shí)壓液及空氣對(duì)絲餅內(nèi)層的摩擦力。因此可以通過減小該摩擦力,達(dá)到減少或避免絲餅內(nèi)層絲條的塌陷及亂絲。
在實(shí)際生產(chǎn)中,通過設(shè)計(jì)了一種壓洗車用回氣管,以達(dá)到減少壓洗液體及回流氣體對(duì)絲餅內(nèi)層的摩擦力,如圖5所示。
圖5 壓洗回氣管安裝示意圖
該方案工作原理:
該裝置安裝在壓洗車水箱上,并保證單向閥高度大于等于壓洗車高度。在壓洗車正常壓洗時(shí),單向閥關(guān)閉,壓洗回流管不通液體,壓洗正常壓洗;當(dāng)壓洗車停車時(shí),單向閥打開,回流管回氣,空氣回流進(jìn)入水箱,減少絲餅柱內(nèi)的回氣量。
該方案工作過程:
當(dāng)壓洗車停車時(shí),壓洗水泵停車,壓洗液體在重力作用下回流,此時(shí),回氣管單向閥打開,絲餅上端面及回氣管進(jìn)氣。在絲餅柱內(nèi)、壓洗水箱以及上液管中壓洗液體全部回流到循環(huán)水槽中后,回氣管回氣補(bǔ)償工作結(jié)束。
設(shè)壓洗車總回流量 (包括絲餅柱、壓洗水箱以及上液管內(nèi)的壓洗液體體積)為Q1,回流管的回氣量 (主要回流的流體為空氣)為Q2,壓洗車絲餅內(nèi)部回流量 (主要回流流體為空氣)為Q3,Q1=Q2+Q3,在壓洗車總回流量Q1不變的情況下,加大Q2,則Q3相應(yīng)減小。因此增加回流管的回氣量Q2,在壓洗停車時(shí),可以減少絲餅內(nèi)孔的回流量Q3,以此減少液體及空氣流對(duì)絲餅內(nèi)層的沖擊摩擦。
如果將回流管的回氣量Q2加大到與Q1相等,則Q3等于零。因此在實(shí)際生產(chǎn)中,可通過適當(dāng)調(diào)整回氣管管徑,增大回氣量,當(dāng)回氣管的回氣量等于壓洗車總回氣量時(shí),絲餅柱內(nèi)層的損壞會(huì)降到最低。
2.6 絲餅分類處理
將不同類型的絲餅分類進(jìn)行處理,如將絲餅分為正常絲餅、中型絲餅及小型絲餅等。
對(duì)于正常絲餅采用正常壓洗的方法進(jìn)行處理。對(duì)于中型絲餅可以采用自制小壓洗車進(jìn)行處理。在壓洗時(shí),由于絲餅小于正常絲餅,其壓洗壓力應(yīng)適當(dāng)降低,應(yīng)在0.02~0.04 MPa。對(duì)于小型絲餅,可采用小型淋洗車進(jìn)行處理。
分類處理的優(yōu)點(diǎn)是:可對(duì)不同厚度的絲餅進(jìn)行有針對(duì)性的處理,避免中小型絲餅對(duì)大絲餅的壓洗造成影響。各種絲餅處理質(zhì)量也可得到相應(yīng)提高。
針對(duì)絲餅內(nèi)層塌陷的處理解決措施較多,除了上文介紹的方案外,還有其它方案,如可在成形不良絲餅內(nèi)部增加相應(yīng)特制內(nèi)撐等方法避免內(nèi)層塌陷等。
總的來說,處理該問題首先要加強(qiáng)工藝及設(shè)備管理,在前紡絲工序減少因操作原因造成的問題絲餅。如果設(shè)備維護(hù)不到位,在前紡中會(huì)造成各種問題絲餅,如大小頭絲餅以及疵點(diǎn)絲餅等,在后處理工序中會(huì)造成絲餅漏液并損壞絲餅,甚至影響整壓洗車的壓洗質(zhì)量。其次有針對(duì)性地進(jìn)行設(shè)備技術(shù)改造,如增加職工可操作性的工具,針對(duì)壓洗車內(nèi)吸固有缺陷,增加回流管,制作針對(duì)各種問題絲餅的專用壓洗車或淋洗車,對(duì)各種絲餅進(jìn)行分類處理等。
綜上所述,造成絲餅亂絲的原因是多方面的,要想減少絲餅塌陷數(shù)量甚至杜絕其發(fā)生,就要在前紡及后處理兩個(gè)工序上進(jìn)行綜合治理,工藝管理與設(shè)備改造相結(jié)合才能達(dá)到預(yù)期效果。
[1] 李桂埠.適用于R535型紡絲機(jī)的絲距梳 [J].人造纖維,2001,31(6):11-12.
[2] 李乃迪.半連續(xù)式紡絲機(jī)空氣浴對(duì)黏膠長絲染色性能的影響 [J].人造纖維,2016,46(3):14-15.
ANALYSISOF SPINNING CAKE COLLAPSE AND SOLUTION DISCUSSION
SHAOMing-li,SU Hai-xia,CHENG Xin-wei
(Xinxiang Chemical Fiber Co.,Ltd.,Xinxiang Henan 453011,China)
Analyzed themain reasons for spinning cake collapse in semi-continuous viscose rayon spinning process,including bad shape in pre-spinning,tray deformation in post-process,fluid friction caused by backflow in pressure washing downtime.Discussed the corresponding solutions,for example,reducing bad shaped cakes during pre-spinning,handling the deformed trays,improving equipment.
pre-spinning,pressure washing,spinning cake collapse
TQ341.1
B
10.3969/j.issn.1672-500x.2017.02.003
1672-500X(2017)02-0010-05
2017–05–09
邵明禮 (1977-),男,河南新鄉(xiāng)人,工程師,從事化纖設(shè)備開發(fā)及管理工作。