吳雷

摘 要 通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是行業(yè)中關(guān)注度較高的一個(gè)話題。由于通信工程項(xiàng)目的復(fù)雜程度越來越高，其項(xiàng)目的不確定性和其本身的特性導(dǎo)致其項(xiàng)目存在的風(fēng)險(xiǎn)較高。對(duì)通信項(xiàng)目的風(fēng)向管理主要是為了降低其發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的概率，有效進(jìn)行通信項(xiàng)目。本文對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞 通信工程；項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理；分析

中圖分類號(hào) TN91 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2095-6363（2017）11-0139-02

項(xiàng)目管理這項(xiàng)新興的管理技術(shù)是20世紀(jì)60年由國外傳入我國的，現(xiàn)在被廣泛的應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域。通信工程項(xiàng)目其投資大，運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，所以，其項(xiàng)目的管理需要新的管理方式，而在其存在的問題中，主要就是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)問題，高水平的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理才能提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

1 通信工程項(xiàng)目的特征

通信項(xiàng)目由于其本身和環(huán)境的復(fù)雜，在運(yùn)行中存在很多的問題，存在的風(fēng)險(xiǎn)主要的特征有以下幾點(diǎn)：

1.1 客觀性

通信項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)是由于其運(yùn)行而產(chǎn)生的，并不以人的意志為轉(zhuǎn)移，項(xiàng)目一般時(shí)間都比較后長(zhǎng)，投資的資金數(shù)目也比較大，管理上肯定會(huì)存在一些

問題[1]。

1.2 風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的必然性和偶然性

在表面上，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生具有偶然性。但是根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因的分析，其實(shí)可以找到內(nèi)在的聯(lián)系，具有一定的必然性。

1.3 風(fēng)險(xiǎn)的變化性

通信項(xiàng)目越是規(guī)模增大，越是復(fù)雜，存在的風(fēng)險(xiǎn)就越多，也越不可控，風(fēng)險(xiǎn)也并不是一成不變的，在項(xiàng)目的不斷的變化中，風(fēng)險(xiǎn)也在改變。

1.4 風(fēng)險(xiǎn)的多樣化

通信工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，在項(xiàng)目建設(shè)的每個(gè)階段都存在不同的風(fēng)險(xiǎn)，種類很多，也很復(fù)雜，隨著外部環(huán)境的變化，內(nèi)部的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)更多樣[2]。

2 通信工程項(xiàng)目的具體風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容

通信工程項(xiàng)目中，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理分為5個(gè)步驟。

2.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃

這一階段是項(xiàng)目的準(zhǔn)備階段，是項(xiàng)目能否進(jìn)行的決定性階段。這個(gè)階段直接影響項(xiàng)目的建設(shè)。在這個(gè)階段主要是對(duì)可能出現(xiàn)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行規(guī)避，避免項(xiàng)目中可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。若是存在的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率過大，可能會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目的流產(chǎn)。

2.2 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是在項(xiàng)目的進(jìn)行中，對(duì)存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行查找，避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，可發(fā)生的幾率比較大的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)對(duì)抗方案的制定。在這一階段主要是對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別主要是靠風(fēng)險(xiǎn)來源、風(fēng)險(xiǎn)事件和風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的征兆進(jìn)行分析。風(fēng)險(xiǎn)的來源很廣泛，可能是社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治和自然等方面的因素造成的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)的事件對(duì)項(xiàng)目的影響是直接的，造成項(xiàng)目的建設(shè)的問題。風(fēng)險(xiǎn)征兆就是風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的條件[3]。

2.3 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要是根據(jù)項(xiàng)目存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)程度的估算，這時(shí)已經(jīng)可以確定風(fēng)險(xiǎn)存在，其發(fā)生的概率很大，可能會(huì)造成項(xiàng)目的損失，所以要采取一定的措施，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估有利于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案的

制定。

2.4 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

這個(gè)階段是根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的具體事件、事件和方式等進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)，對(duì)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行處理，最好能在其發(fā)生前進(jìn)行解決，若是無法解決，那么就要采取風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案。

2.5 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控時(shí)在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后，已經(jīng)處理完成，進(jìn)行的項(xiàng)目監(jiān)控，其主要的目的是通過對(duì)項(xiàng)目殘余風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別，避免再次發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故，并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的效果進(jìn)行評(píng)估。

3 通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問題

3.1 風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)缺乏

風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)是大多數(shù)的企業(yè)都不重視的問題。其主要的關(guān)注力就是經(jīng)濟(jì)效益的制造，對(duì)潛在的風(fēng)險(xiǎn)并沒有進(jìn)行重視?，F(xiàn)在很多的企業(yè)都缺乏風(fēng)險(xiǎn)管理的專業(yè)的部門，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生和處理并沒有解決的辦法，一旦發(fā)生只能接受。在風(fēng)險(xiǎn)處理后也不會(huì)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。

3.2 風(fēng)險(xiǎn)管理制度不完善

風(fēng)險(xiǎn)管理制度是每個(gè)企業(yè)根據(jù)自身的情況和通信工程投資的項(xiàng)目進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估、應(yīng)對(duì)和監(jiān)控等風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防和處理措施。但現(xiàn)在通信工程項(xiàng)目的管理中并不存在風(fēng)險(xiǎn)管理的制度，從業(yè)人員的專業(yè)程度不高。很多的企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理制度只是對(duì)其他的風(fēng)險(xiǎn)管理制度的照搬，并沒有試駕意義。

3.3 風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)缺失

現(xiàn)在我國還并沒有專門針對(duì)通信工程存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行解決的機(jī)構(gòu)和公司等，只能通過企業(yè)本身進(jìn)行解決，但是工作往往是不到位的，專業(yè)人員缺失，并無法進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)估等[4]。

3.4 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略缺失

現(xiàn)在的企業(yè)度風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的解決措施的制定并沒有系統(tǒng)化，在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生前，有時(shí)并沒有解決風(fēng)險(xiǎn)的策略，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)只能是被動(dòng)的接受，無法主動(dòng)出擊，迎接風(fēng)險(xiǎn)，所以這時(shí)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)的影響往往是很大的，無法控制的。

4 通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的應(yīng)對(duì)策略

4.1 規(guī)避項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的規(guī)避是風(fēng)險(xiǎn)管理策略中最好的選擇，可以避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，對(duì)項(xiàng)目的影響較小。但是有時(shí)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的代價(jià)往往是很大的，可能是放棄項(xiàng)目，主要是根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)造成的影響和項(xiàng)目創(chuàng)造的利益進(jìn)行判斷。

4.2 控制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)損失

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生一定會(huì)造成一些損失，一般的損失往往是經(jīng)濟(jì)上的，只是直接的損失。但還有些并不是經(jīng)濟(jì)上的，可能是公司信譽(yù)或公司市場(chǎng)等方面的損失，給企業(yè)的影響也是長(zhǎng)期的，不可逆的損失。所以要通過兩種方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)損失的控制：一是預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。在加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和監(jiān)控。二是控制。一旦風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，盡量的控制其發(fā)生的時(shí)間、范圍等，減小損失。

4.3 轉(zhuǎn)移項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移是當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到其他組織或個(gè)人中。這種策略可以將企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)降到最低，但是其也是比較難操作的，一般風(fēng)險(xiǎn)涉及的方面比較多，風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，有特定的要求，一般很少的風(fēng)險(xiǎn)的解決辦法是利用者眾辦法。而且風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移對(duì)企業(yè)本身也有一定的影響，一般不建議使用這種方法[5]。

4.4 自留項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的自留是主動(dòng)或被動(dòng)的接受風(fēng)險(xiǎn)，這種情況適用于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，無法進(jìn)行規(guī)避，主動(dòng)進(jìn)行項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制可無法避免，項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)若是采用避免或轉(zhuǎn)移等方式造成的影響更大，對(duì)公司的發(fā)展更不利時(shí)，就要采用這種方式，直接接受，這樣通信工程項(xiàng)目還是有利可賺。一般這種風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生是由于其對(duì)風(fēng)險(xiǎn)并沒有進(jìn)行識(shí)別。

5 結(jié)論

綜上所述，我國的工薪行業(yè)的項(xiàng)目管理技術(shù)在不斷的發(fā)展、成熟。在企業(yè)的發(fā)展中也要注意對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和監(jiān)控，全面、客觀的了解企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)在通信工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問題主要是：風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)的缺乏、風(fēng)險(xiǎn)管理制度的不完善、風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)的缺失、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略的缺失，其解決措施主要是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)損失的控制、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)自留，這些措施可以有效的解決風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。通信工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理中，最好的辦法就是提前對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別，提早的進(jìn)行預(yù)防和方案的制定。

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