王蕊
摘 要 在工程機械備件采購工作中,結(jié)合工作的實踐,針對備件采購和庫存管理方面投入了大量精力,對管理過程中不確定性問題(突發(fā)性故障對策、保養(yǎng)維護間隔等)、庫存周期等著重進行了探究。本文通過對企業(yè)備件的采購和庫存管理進行優(yōu)化分析,重點關(guān)注減小庫存,減少資金壓力和規(guī)避長期庫齡的現(xiàn)象。
關(guān)鍵詞 工程機械;備件;庫存管理
中圖分類號 TH18 文獻標(biāo)識碼 A 文章編號 2095-6363(2017)11-0095-01
中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司是以檢修協(xié)力為主的服務(wù)性企業(yè),長期對鋼廠的設(shè)備進行檢修任務(wù)。其中,有幾百臺的工程機械服務(wù)于寶鋼,長年來修理成本居高不下,其中備件費用占據(jù)了修理成本達80%以上。因此,一是要確保工程機械維護和保養(yǎng)的需要;二是要優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、避免存在長期庫齡,以降低企業(yè)的資金壓力,做到降本增效的目的。
1 工程機械備件分類
為了更好地掌握各類備件的特性,充分考慮公司運營性質(zhì)和維修要求,按照公司所使用的工程機械的生產(chǎn)廠家、備件的維修情況、供應(yīng)商倉庫分布情況等因素,初步分類如下。
1.1 維修事件分類
按維修事件可分正常維修保養(yǎng)的備件和突發(fā)性故障的備件。正常維修保養(yǎng)備件可參照廠家指導(dǎo)手冊,而突發(fā)性故障備件往往由于工況環(huán)境、人為操作不當(dāng)?shù)纫蛩卦斐傻耐话l(fā)性故障所采購的備件。
1.2 備件產(chǎn)品性質(zhì)分類
按備件產(chǎn)品性質(zhì)可分油品和零部件。油品主要包括各種液壓油、車用尿素和防凍液等。按?;返拇鎯芾硪?guī)定,建立專業(yè)的油品倉庫審批難、成本高,所以油品采用零庫存的管理模式。
1.3 備件產(chǎn)地分類
按產(chǎn)地分為原裝進口件和國產(chǎn)件。鑒于我公司的工程機械品牌,原裝進口件主要是指日本進口的備件?,F(xiàn)進口工程機械在國內(nèi)的代理商制度已逐步建立完全,代理商的庫存基本上可以滿足需求。
1.4 備件設(shè)計方式分類
按備件的設(shè)計方式可分為普通件、改良件和再生件。普通件是指設(shè)計成熟并且已投入穩(wěn)定生產(chǎn)的配件,在市場上已形成一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模;改良件是指不斷經(jīng)過升級換代的配件,多為損耗大的配件,如斗齒,生產(chǎn)廠家會根據(jù)不同的工況環(huán)境特訂相應(yīng)的斗齒;再生件是指舊件翻新,維修后使用功能接近于新品,多用于價值較高的零部件。
2 備件庫存管理模式
在企業(yè)管理中,成本控制是企業(yè)利潤所在。多年來各類專家針對庫存管理不斷改變管理思路,形成了供應(yīng)商管理庫存模式、寄售庫存模式、聯(lián)合庫存模式、協(xié)同式供應(yīng)鏈庫存模式的管理思路。結(jié)合公司特點,下面重點介紹下VMI模式和寄售庫存模式。
2.1 供應(yīng)商管理庫存模式(VMI模式)
VMI模式是將多級供應(yīng)鏈問題變成單級庫存管理問題,相對于按照傳統(tǒng)用戶發(fā)出訂單進行補貨的傳統(tǒng)做法。
在此模式下,由供應(yīng)商管理庫存,充分發(fā)揮其管理優(yōu)勢,更好的對生產(chǎn)、倉儲、物流等情況統(tǒng)一布署安排,并有計劃的調(diào)整庫存量。其次,供應(yīng)商可以更準(zhǔn)確掌握終端客戶的需求信息,合理的安排生產(chǎn)計劃,設(shè)置合理的安全庫存,進而降低存貨率。而對于我公司來講,無需承擔(dān)庫存成本帶來的資金壓力。
2.2 寄售庫存模式
寄售庫存模式運作方式是需求單位按照生產(chǎn)所需隨用隨取,并定期對庫存進行清點檢查,及時通知供應(yīng)商補充庫存,后續(xù)按照合同約定方式付款即可。在此模式下,一方面規(guī)避了缺貨的可能性,降低了維修待機率。另一方面,從供應(yīng)商角度來講,寄售模式節(jié)約了供應(yīng)商的倉儲管理費用,同時實現(xiàn)定向銷售;不利因素是庫存所有權(quán)歸供應(yīng)商所有,即庫存的資金壓力全部在供應(yīng)商一方。利弊同時存在,此情況多適用于買方市場上,在買方市場中,供應(yīng)商多采取此模式占據(jù)有利的市場份額。
3 備件庫存的管理策略
結(jié)合公司現(xiàn)有的工程機械品牌、工況環(huán)境、生產(chǎn)廠家倉庫設(shè)置等相關(guān)因素,針對不同品牌的工程機械和不同區(qū)域的分公司,因地制宜采用各種方法來達到降庫存、緩解資金壓力的目的。
方法1:提高需求預(yù)測的精度。
使用部門在設(shè)定工程機械的維修檔案時,可以按照工程機械的使用部位功能來設(shè)定。如挖掘機,可分前端裝置(動臂、鏟斗),行走裝置、回轉(zhuǎn)裝置和發(fā)動機等。技術(shù)人員可對鏟斗斗齒、各種淲芯、各部位的密封件、油脂、易損件等備件列出表格,逐一標(biāo)注更換時間和保養(yǎng)更換周期。此表格實時更新,做好日常維護工作。
在擬定正常維修保養(yǎng)的備件計劃時,參照歷年備件需求數(shù)量和維修時間間隔,區(qū)分易損件、保養(yǎng)件,制定相應(yīng)的備件更換間隔表。而突發(fā)性故障的備件,由于不確定性占主導(dǎo)因素,需要編制突發(fā)性故障的信息檔案,對每次的突發(fā)性問題和解決方案詳細記錄在案,分門別類的進行統(tǒng)計,可采用按區(qū)域、故障發(fā)生的部分、故障原因劃分等。通過統(tǒng)計分析,對備件的計劃性有一定的參考價值。
方法2:做好信息管理工作,對設(shè)計變更的備件及時登記。
在備件變更中,一是由于設(shè)計的不斷改進更新;二是采購渠道變更,如國產(chǎn)件代替進口件,或者是國內(nèi)的配套生產(chǎn)廠家發(fā)生變更。
針對上述原因發(fā)生的備件變更,最關(guān)鍵的是做好信息管理工作,與廠家要及時溝通,實時掌握備件的設(shè)計變更和改造分類。
方法3:采用寄售協(xié)議的方法。
此方法適用于前期工程機械廠家的倉庫覆蓋未到位,或者該區(qū)域根本沒有設(shè)立廠家倉庫。如我公司在湛江鋼鐵區(qū)域所使用的工程機械,由于湛江地區(qū)經(jīng)濟條件相對落后,因此工程機械廠家的倉庫基本上沒有在湛江市區(qū)設(shè)立區(qū)域倉庫。于是,在采購工程機械的過程中,采購部即與中標(biāo)廠家約定,需要在湛江公司附近建立倉庫,并要求備有一定金額的備件。在湛江分公司的倉庫里,現(xiàn)已備庫的有沃爾沃、徐工、四川邦立等廠家,每月按照實際的領(lǐng)用進行結(jié)算。這樣不但解決了備庫的資金壓力,也與廠家達成了長期發(fā)展的共識。
方法4:基于VMI庫存管理模式降低庫存風(fēng)險。
對于備件倉庫成熟的工程機械區(qū)域,可采用此方法進行管理。如在上海地區(qū),不管是國產(chǎn)工程機械還是進口工程機械,上海均作為華東區(qū)倉庫的設(shè)置點。在此有利條件下,諸如日本小松、沃爾沃等一些進口工程機械,即可與華東區(qū)域代理商探討VMI庫存管理的模式。但此模式下,強調(diào)信息共享,現(xiàn)在并未達到此效果。
方法5:開發(fā)再生件。
加大力度提高再生件的使用率,可以與生產(chǎn)廠家共同逐步開發(fā)再生件。這樣既減小了公司的成本,又提高了廢舊備件的利用率。如卡特公司,近年來成立了再生件開發(fā)公司,在60t抱罐車的發(fā)動機修復(fù)方面,馬達、曲輪、凸輪軸等很多配件都已形成了成熟的再生件產(chǎn)業(yè)鏈,另外挖掘機的備件,在液壓泵總成、發(fā)動機總成等也達到了再生件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
4 結(jié)論
上述管理思路是根據(jù)公司工程機械種類和現(xiàn)場維修經(jīng)驗總結(jié)而成,對擁有大量工程機械的廠家有一定的借鑒和指導(dǎo)作用。
參考文獻
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