董建華家族338億港幣賣(mài)東方海外

近期，董建華家族的上市旗艦——東方海外發(fā)布公告，宣布控股股東（董建華家族）將把該公司68.7%的股權(quán)出讓給中遠(yuǎn)海運(yùn)。這一筆收購(gòu)涉及總金額高達(dá)492.31億港元，每股78.67港元，以董建華家族目前持股比例計(jì)算，可從其中收取338.24億港元。這一交易規(guī)模刷新了集運(yùn)市場(chǎng)并購(gòu)額最高紀(jì)錄，中遠(yuǎn)海運(yùn)也借此收購(gòu)案占有全球航運(yùn)11.5%的市場(chǎng)，躋身全球三大航運(yùn)公司。

東方海外由香港特區(qū)第一任行政長(zhǎng)官董建華之父——香港“船王”董浩云創(chuàng)辦，并由董建華、董建成兄弟先后執(zhí)掌，是擁有70年歷史的龐大海運(yùn)王國(guó)。對(duì)于此次并購(gòu)的原因，東方海外方面表示，近年來(lái)全球貨柜航運(yùn)公司均面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，并催生行業(yè)深度整合浪潮，本次交易是中遠(yuǎn)海運(yùn)和東方海外把握航運(yùn)業(yè)發(fā)展大型化、規(guī)?；图s化機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的共同選擇。

有媒體對(duì)此評(píng)論，隨著這樁收購(gòu)案落定，集運(yùn)市場(chǎng)即將變成高度壟斷模式，整個(gè)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈需要重新適應(yīng)與巨頭相處的方式。

劉強(qiáng)東：

第四次零售革命將到來(lái)

京東CEO劉強(qiáng)東近日發(fā)表名為《第四次零售革命》的署名文章，認(rèn)為下一個(gè)10到20年，零售業(yè)將迎來(lái)第四次零售革命，這場(chǎng)革命改變的不是零售，而是零售的基礎(chǔ)設(shè)施。零售的基礎(chǔ)設(shè)施將變得極其可塑化、智能化和協(xié)同化，推動(dòng)“無(wú)界零售”時(shí)代的到來(lái)。劉強(qiáng)東還堅(jiān)信，零售的本質(zhì)是不變的，零售未來(lái)可能會(huì)演化出更多新的業(yè)態(tài)，但無(wú)論它怎么發(fā)展，一定還是會(huì)緊緊圍繞“成本、效率、體驗(yàn)”。

馬云首談“全球游”，

阿里新風(fēng)口或鎖定旅行

阿里巴巴董事局主席馬云在2017天下網(wǎng)商大會(huì)上表示，阿里未來(lái)要做到“五個(gè)全球”。其中，除了已經(jīng)耳熟能詳?shù)摹叭蛸I(mǎi)、全球賣(mài)、全球付、全球運(yùn)”（分別對(duì)應(yīng)淘寶天貓、支付寶、菜鳥(niǎo)），馬云還新加入了“全球游”，這或透露出阿里鎖定的又一個(gè)新風(fēng)口。

他這樣描述“全球游”：憑借一部手機(jī)、一本護(hù)照，就可以到全世界任何地方;未來(lái)憑刷臉就能在全世界暢通無(wú)阻。

“山東首富”張士平

旗下公司100億公司債終止發(fā)行

7月11日，中國(guó)宏橋被調(diào)出港股通股票名單，其實(shí)際控制人、山東首富張士平旗下公司山東宏橋主動(dòng)撤回100億元的可續(xù)期公司債券。今年3月，因遭遇艾默生做空，中國(guó)宏橋緊急停牌。公司接到香港聯(lián)交所通知，需滿足三個(gè)復(fù)牌條件，其中之一便是對(duì)負(fù)面報(bào)告的澄清。

不過(guò)，盡管在港股“失意”，但張士平在A股市場(chǎng)卻春風(fēng)得意，他實(shí)際控制的宏創(chuàng)控股股價(jià)一度迭創(chuàng)新高，截至7月11日，累計(jì)漲幅已經(jīng)達(dá)到49.29%。

編輯：牛綺思