繆琦

領(lǐng)導(dǎo)人訪問的禮品學(xué)。

主席和總理們外出訪問都喜歡推薦些什么？除了李克強(qiáng)鮮明的“最佳高鐵推銷員”身份之外，習(xí)近平、胡錦濤和溫家寶更多的是依據(jù)訪問國家的優(yōu)勢和中國的需求各國區(qū)別對待。

從“胡溫時(shí)代”的以能源礦產(chǎn)為主到“習(xí)李時(shí)代”包含高鐵、金融和食品等關(guān)鍵詞的推介與合作，出訪領(lǐng)導(dǎo)人的喜好和策略也在發(fā)生變化。顯然，只有在知己知彼的基礎(chǔ)上，才能最高效地打響廣告，做成買賣。

習(xí)總的推介秘訣：投其所好

自正式就職國家主席以來，習(xí)近平訪問了俄羅斯、坦桑尼亞、南非、剛果、哥斯達(dá)黎加、墨西哥、荷蘭、法國、德國、比利時(shí)和美國等多個國家，大訂單不斷，收獲頗豐?？偨Y(jié)習(xí)總成功推介和簽單的秘訣為：投其所好，因地制宜。

2013年3月，習(xí)近平訪問俄羅斯和包括坦桑尼亞、南非、剛果在內(nèi)的非洲三國，中俄的合作重點(diǎn)在于增加俄羅斯對華的原油供應(yīng)，修建東線天然氣管道等俄羅斯的優(yōu)勢領(lǐng)域；對于非洲這個中國第二大海外工程承包市場，習(xí)近平在此次的非洲訪問中旨在加大對非洲基礎(chǔ)設(shè)施的投入。

2013年5月—6月，習(xí)近平踏訪美洲。在對特立尼達(dá)和多巴哥、哥斯達(dá)黎加和墨西哥進(jìn)行國事訪問時(shí)重點(diǎn)關(guān)注網(wǎng)絡(luò)安全與頁巖氣。

2013年10月，習(xí)近平訪問印尼。“金主”中國讓印尼企業(yè)獲得328億美元來自中國企業(yè)的投資和融資。

2014年4月，習(xí)近平訪問歐洲四國。訪問期間，中國同荷蘭、法國、德國、比利時(shí)簽署了120多項(xiàng)合作協(xié)議。這120多項(xiàng)協(xié)議涉獵極為廣泛，包括金融、交通、食品、能源、新興行業(yè)、文化合作等多個方面。其中，荷蘭的重點(diǎn)在于食品與農(nóng)業(yè)，法國的重點(diǎn)在于交通和能源，德國則重在金融與汽車制造，比利時(shí)為文化和教育。

克強(qiáng)的外訪重任：高鐵推銷

不管是在東南亞還是在中東歐的訪問，李克強(qiáng)總是會力推“中國高鐵走出去”，也難怪會被喻為“最佳高鐵推銷員”。

2013年5月，李克強(qiáng)訪問亞歐四國。在印度，中印雙方同意加強(qiáng)鐵路合作，包括重載運(yùn)輸和車站發(fā)展等；在巴基斯坦，中巴發(fā)表關(guān)于深化兩國全面戰(zhàn)略合作的聯(lián)合聲明；在瑞士，中瑞自貿(mào)談判畫上圓滿句號；在德國，中德雙方有關(guān)方面共簽署了17個合作文件，涉及汽車、船舶、環(huán)保、農(nóng)業(yè)等方面。

2013年10月，李克強(qiáng)訪問泰國，親自推銷中國的高鐵技術(shù)，并同意以泰國農(nóng)產(chǎn)品大米抵消部分項(xiàng)目費(fèi)用。

2013年11月，李克強(qiáng)首訪中東歐。李克強(qiáng)再次推介中國高鐵，希望加強(qiáng)與中東歐國家在高鐵和普通鐵路、核電與其他電力、公路、港口、電信等領(lǐng)域的合作，盡快啟動一批大項(xiàng)目建設(shè)。

2014年5月，李克強(qiáng)訪問非洲四國，埃塞俄比亞、尼日利亞、安哥拉、肯尼亞。仍然不忘“高鐵推銷員”的任務(wù)，提出希望中非可以在非洲高鐵、非洲高速公路、非洲區(qū)域航空三大網(wǎng)絡(luò)合作。主席和總理們外出訪問都喜歡推薦些什么？除了李克強(qiáng)鮮明的“最佳高鐵推銷員”身份之外，習(xí)近平、胡錦濤和溫家寶更多的是依據(jù)訪問國家的優(yōu)勢和中國的需求各國區(qū)別對待。

從“胡溫時(shí)代”的以能源礦產(chǎn)為主到“習(xí)李時(shí)代”包含高鐵、金融和食品等關(guān)鍵詞的推介與合作，出訪領(lǐng)導(dǎo)人的喜好和策略也在發(fā)生變化。顯然，只有在知己知彼的基礎(chǔ)上，才能最高效地打響廣告，做成買賣。

習(xí)總的推介秘訣：投其所好

自正式就職國家主席以來，習(xí)近平訪問了俄羅斯、坦桑尼亞、南非、剛果、哥斯達(dá)黎加、墨西哥、荷蘭、法國、德國、比利時(shí)和美國等多個國家，大訂單不斷，收獲頗豐?？偨Y(jié)習(xí)總成功推介和簽單的秘訣為：投其所好，因地制宜。

2013年3月，習(xí)近平訪問俄羅斯和包括坦桑尼亞、南非、剛果在內(nèi)的非洲三國，中俄的合作重點(diǎn)在于增加俄羅斯對華的原油供應(yīng)，修建東線天然氣管道等俄羅斯的優(yōu)勢領(lǐng)域；對于非洲這個中國第二大海外工程承包市場，習(xí)近平在此次的非洲訪問中旨在加大對非洲基礎(chǔ)設(shè)施的投入。

2013年5月—6月，習(xí)近平踏訪美洲。在對特立尼達(dá)和多巴哥、哥斯達(dá)黎加和墨西哥進(jìn)行國事訪問時(shí)重點(diǎn)關(guān)注網(wǎng)絡(luò)安全與頁巖氣。

2013年10月，習(xí)近平訪問印尼?！敖鹬鳌敝袊層∧崞髽I(yè)獲得328億美元來自中國企業(yè)的投資和融資。

2014年4月，習(xí)近平訪問歐洲四國。訪問期間，中國同荷蘭、法國、德國、比利時(shí)簽署了120多項(xiàng)合作協(xié)議。這120多項(xiàng)協(xié)議涉獵極為廣泛，包括金融、交通、食品、能源、新興行業(yè)、文化合作等多個方面。其中，荷蘭的重點(diǎn)在于食品與農(nóng)業(yè)，法國的重點(diǎn)在于交通和能源，德國則重在金融與汽車制造，比利時(shí)為文化和教育。

克強(qiáng)的外訪重任：高鐵推銷

不管是在東南亞還是在中東歐的訪問，李克強(qiáng)總是會力推“中國高鐵走出去”，也難怪會被喻為“最佳高鐵推銷員”。

2013年5月，李克強(qiáng)訪問亞歐四國。在印度，中印雙方同意加強(qiáng)鐵路合作，包括重載運(yùn)輸和車站發(fā)展等；在巴基斯坦，中巴發(fā)表關(guān)于深化兩國全面戰(zhàn)略合作的聯(lián)合聲明；在瑞士，中瑞自貿(mào)談判畫上圓滿句號；在德國，中德雙方有關(guān)方面共簽署了17個合作文件，涉及汽車、船舶、環(huán)保、農(nóng)業(yè)等方面。

2013年10月，李克強(qiáng)訪問泰國，親自推銷中國的高鐵技術(shù)，并同意以泰國農(nóng)產(chǎn)品大米抵消部分項(xiàng)目費(fèi)用。

2013年11月，李克強(qiáng)首訪中東歐。李克強(qiáng)再次推介中國高鐵，希望加強(qiáng)與中東歐國家在高鐵和普通鐵路、核電與其他電力、公路、港口、電信等領(lǐng)域的合作，盡快啟動一批大項(xiàng)目建設(shè)。

2014年5月，李克強(qiáng)訪問非洲四國，埃塞俄比亞、尼日利亞、安哥拉、肯尼亞。仍然不忘“高鐵推銷員”的任務(wù)，提出希望中非可以在非洲高鐵、非洲高速公路、非洲區(qū)域航空三大網(wǎng)絡(luò)合作。