張雪萍

【摘 要】本文對公路橋梁工程的施工特點作了總結(jié)，對公路橋梁施工中的問題進行了具體分析，重點對路基施工方面、加強安全施工、提高施工質(zhì)量管理意識等內(nèi)容進行了介紹，只有加強工程施工中的問題分析，才能提出有效策略加以解決，進而保證工程施工質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁；施工特點；對策；技術(shù)

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和城市化建設(shè)進程的加快，公路橋梁工程也逐漸增多，加之公路橋梁施工建設(shè)是長期復雜的工程，因此施工過程中遇到的各種問題，會影響到道路橋梁工程的建設(shè)和發(fā)展。由此加強公路橋梁施工中存在的問題及對策研究，對于保證工程施工質(zhì)量，提升施工水平具有重要作用。

1 公路橋梁施工特點

根據(jù)公路橋梁工程施工的研究表明，其施工特點如下：（1）屬于露天施工，不僅現(xiàn)場環(huán)境惡劣，而且受天氣、氣候變化的影響明顯，以降雨、風雪天氣為例，不僅會減緩施工進度，甚至還會造成停工現(xiàn)象；（2）工期時間長，一般在1～3年之間，在施工工作期間，施工人員的耐心會不斷降低，部分施工人員可能出現(xiàn)疏忽施工質(zhì)量的情況；（3）不同橋梁會面臨著不同的環(huán)境、技術(shù)、使用性能，因此不同工程的施工條件也是不同的，其要求施工作業(yè)的開展從實際情況入手，不能直接借用其它橋梁工程的經(jīng)驗，具體到施工內(nèi)容上，由于涉及的施工程序、技術(shù)環(huán)節(jié)多，因此施工環(huán)節(jié)也多，一般來說，包括進度、技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工等。

2 公路橋梁施工中存在的問題

2.1 施工技術(shù)不規(guī)范

公路橋梁施工技術(shù)不規(guī)范是影響工程施工的主要因素，在當前工程施工過程中，由于施工技術(shù)落后，施工人員操作不規(guī)范，導致公路橋梁工程在施工過程中，很多設(shè)計方案得不到積極有效的落實，同時由于施工技術(shù)管理不到位，致使很多工程細節(jié)的處理存在問題，加之沒有按照統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范進行施工，導致施工過程中的質(zhì)量問題越來越多，比如路面裂縫、塌陷、橋梁下沉等，這些都是施工過程中比較常見的問題。

2.2 施工質(zhì)量監(jiān)管不嚴

施工階段是公路橋梁工程質(zhì)量得以保障的重要階段，此階段存在的主要問題為施工單位不重視施工質(zhì)量監(jiān)督工作，造成的影響因素處于不受控狀態(tài)，加之對施工材料物資的監(jiān)管不足，致使施工過程存在質(zhì)量不達標、以次充好的現(xiàn)象，對工程施工質(zhì)量產(chǎn)生負面影響。其次部分監(jiān)理人員沒有進行必要的物資質(zhì)量監(jiān)管工作，并且施工工藝和工序的質(zhì)量控制不嚴，沒有建立較為完整的工序，技術(shù)人員缺乏質(zhì)量控制意識，導致各項質(zhì)量監(jiān)理工作效率低下，致使施工階段存在質(zhì)量隱患。

2.3 施工環(huán)境帶來的安全隱患

在公路橋梁工程施工中，通常都是戶外作業(yè)，外界環(huán)境是影響施工安全的重要因素，其中天氣變化及地質(zhì)變化對工程施工安全的影響最大，加之工程工期長、施工環(huán)境復雜，因此會給工程的施工安全帶來極大的影響。其次工程建設(shè)通常都是遇山開山，遇水搭橋，受當?shù)氐刭|(zhì)的影響極大，若是環(huán)境十分惡劣，在工程施工中地質(zhì)災害可能隨時發(fā)生，例如滑坡、泥石流等地質(zhì)災害，都極大地威脅著施工人員的人身安全。另外由于公路橋梁工程施工是一項系統(tǒng)工程，與地理環(huán)境、地質(zhì)條件有著密切聯(lián)系，因此不斷進行調(diào)整和設(shè)計就必不可少，但在實際的工程施工過程中，經(jīng)常會遺漏一些重要因素，導致設(shè)計的缺陷，因此在施工過程中必須根據(jù)具體情況的變化進行方案的調(diào)整，這樣才能保證工程的施工質(zhì)量。

3 提高公路橋梁工程施工水平的有效對策

3.1 路基施工方面

首先對于路基的填方操作，需考慮自然土進行填筑，并且在填筑的過程中，需加強對自然土的檢驗工作，在明確其各方面的含量之后，再用入到路基的填筑之中，以保證路基施工質(zhì)量。其次當路基需進行大規(guī)模的填土施工時，應進行路段的測試工作，并對其中的事故數(shù)據(jù)做出分析，制定出完善的填方路基施工方案，同時在施工中，還應做好路基填筑的分層措施，對每個層次之間的填筑厚度進行嚴格把控，從而以此來實施下層的填筑工作。其次需做好路基排水工作，主要可通過設(shè)置急流槽排出地表水，同時還可挖掘盲溝、暗溝，但需采用透水性的材料。

3.2 混凝土施工方面

混凝土施工是公路橋梁的主體工程，在施工過程中包括很多方面的內(nèi)容。首先在制備混凝土的過程中，要對各種材料的性能及標號進行了解，并要對各種基礎(chǔ)材料進行合理選擇，盡量降低水灰之間的配合比，同時也要合理使用外加劑，并對外加劑的品牌、含量等進行確定，從而確?；炷林黧w工程質(zhì)量。其次在進行混凝土的澆筑和振搗時，應對混凝土模板進行濕潤處理，并要及時進行振搗，直到將混凝土中的氣泡完全排出為止，但值得注意的是，在澆筑結(jié)束之后，應及時進行抹壓，確?；炷帘砻婀饣?，防止雜物進入到混凝土表面而引起不平整的情況。另外在澆筑結(jié)束之后，應判斷混凝土是否壓實，同時在養(yǎng)護過程中，要對溫度進行控制，防止出現(xiàn)較大的溫差，并使用覆蓋物進行遮蓋，避免其長期暴露在空氣中而受到環(huán)境污染。

3.3 加強安全施工

公路橋梁施工中常見的安全事故，集中在高空墜落、腳手架倒塌、基坑坍塌等，發(fā)生原因主要是違規(guī)操作和安全意識的缺乏。針對于此，在施工中需做好以下幾點：（1）應重點做好安全技術(shù)交底工作，培養(yǎng)施工人員的安全意識，加強安全施工監(jiān)督檢查力度，并學會各種安全防護設(shè)施的使用，例如安全帽、安全繩、防護罩等（2）采用安全事故責任追究制，對于違規(guī)操作的人員，根據(jù)影響程度的大小進行批評、罰款、開除處理，以起到警示效果；（3）加強安全宣傳工作，在施工現(xiàn)場設(shè)置安全標識，組織員工學習安全知識，并通過案例講解的形式，使施工人員認識到安全問題帶來的后果；（4）做好特殊環(huán)境條件下的施工工作，如洪水、暴雨、積雪等，以將天氣對施工階段的影響最大程度地降低。

3.4 提高施工質(zhì)量管理意識

質(zhì)量管理是對公路橋梁施工全過程進行管理的過程，也是一種動態(tài)管理。在具體的施工管理過程中，應不斷提高施工人員的質(zhì)量意識和責任意識，從而使得他們在施工中能夠?qū)κ┕ひ蠛褪┕藴蔬M行掌握。比如在工程地基施工之前，相關(guān)部門一般會根據(jù)測繪單位測繪的數(shù)據(jù)，制定相應的施工方案，從而確保施工的地質(zhì)環(huán)境滿足相應的要求；又如部分工程會遇到軟土地基，對此要加強對軟土地基的加固處理，在制定施工方案的時，可首先制定一個大體的方案，確保施工大局，同時做好質(zhì)量跟蹤，一旦發(fā)現(xiàn)施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題，要及時對這些問題進行處理。其次為不斷提高施工現(xiàn)場質(zhì)量管理水平，應配備更多專業(yè)化的施工管理人員，對施工過程進行及時監(jiān)控，尤其是對于一些重要的環(huán)節(jié)，必須要隨時監(jiān)測。另外要嚴格對施工材料進行質(zhì)量監(jiān)管，對機械設(shè)備進行嚴格把關(guān)，加強對工程施工的巡查和檢查，可實行日常督查、巡查并與突擊檢查相結(jié)合的方式，來防止施工問題的出現(xiàn)，這也是消除施工質(zhì)量事故和安全隱患的重要舉措。

4 總結(jié)

總之，在公路橋梁施工過程中，常常會由于施工技術(shù)不當或施工管理不足，而導致質(zhì)量、安全問題的出現(xiàn)，而要想改變這一狀況，提升工程施工質(zhì)量，就需在施工過程中加強對施工技術(shù)的管理，并要不斷提高施工人員的施工水平，從而保證公路橋梁的施工質(zhì)量。

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[責任編輯：張濤]