梁建章
旅游促進(jìn)經(jīng)濟(jì)是一個(gè)不正確的命題。為什么要發(fā)展經(jīng)濟(jì)?發(fā)展經(jīng)濟(jì)的目的是什么?學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)的人都知道,發(fā)展經(jīng)濟(jì)是為了增加幸福感。那么,旅游到底和幸福感更緊密,還是跟經(jīng)濟(jì)發(fā)展更緊密?其實(shí),旅游是一個(gè)目的,經(jīng)濟(jì)是一個(gè)手段。正確的方法應(yīng)該說(shuō)是:經(jīng)濟(jì)促進(jìn)旅游。
一本幸福賬
過(guò)去這些年,中國(guó)的旅游業(yè)在整個(gè)GDP占比快速提高,從3%不到,現(xiàn)在到了4.5%。中國(guó)在全世界范圍內(nèi)旅游占比是什么水平呢?
我們用乘飛機(jī)的人數(shù)或人群乘飛機(jī)的次數(shù),與收入做比較。以美國(guó)為例,2014年中國(guó)人均收入7000多美元,美國(guó)接近5萬(wàn)美元,因此中國(guó)的人均收入是美國(guó)的1/6。而中國(guó)每年約有4億乘飛機(jī)的人群,人均0.4次,美國(guó)是2.5次,就是說(shuō),中國(guó)的人均乘飛機(jī)次數(shù)也是美國(guó)的1/6。
通過(guò)以上數(shù)字,可以預(yù)測(cè)一下未來(lái)中國(guó)旅游的增長(zhǎng)和GDP的增長(zhǎng)的關(guān)系。中國(guó)未來(lái)10年的經(jīng)濟(jì)是比較樂(lè)觀的,GDP應(yīng)該仍然保持6%、7%的增長(zhǎng)。那么,整體旅游是多少呢?
首先,讓我們來(lái)看一下旅游增長(zhǎng)和人均GDP的關(guān)系。一般來(lái)說(shuō),兩者的數(shù)據(jù)基本平衡。中國(guó)現(xiàn)在人均GDP是美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的1/6,中國(guó)人均乘飛機(jī)的次數(shù)按照人均航班次數(shù)是美國(guó)的1/6。美國(guó)人均乘飛機(jī)數(shù)相對(duì)多一點(diǎn),歐洲國(guó)家相對(duì)少一點(diǎn)—比如德國(guó),該國(guó)人均乘飛機(jī)的次數(shù),大概是1.2左右,是中國(guó)的3倍。
如果多年之后,中國(guó)人均收入跟美國(guó)一樣,中國(guó)人均乘飛機(jī)的次數(shù)就會(huì)跟美國(guó)持平,因?yàn)樽非笮腋J侨澜绻餐膬r(jià)值觀,而旅游又是幸福的重要組成部分。所以,當(dāng)人均收入還有6倍增長(zhǎng)時(shí),旅游在個(gè)人的消費(fèi)結(jié)構(gòu)當(dāng)中的占比還會(huì)有3~ 6倍增長(zhǎng)。
如果GDP每年增長(zhǎng)x%,占比就會(huì)增長(zhǎng)0.5x%~x%,旅游消費(fèi)增長(zhǎng)就會(huì)是1.5x%~2x%,彈性系數(shù)就是1.5~2,也就是說(shuō),如果中國(guó)GDP在7%的速度增長(zhǎng),旅游行業(yè)的占比應(yīng)該是1.5×7,就是10%~15%的增長(zhǎng)。這幾年,高端旅游增長(zhǎng)越快,出國(guó)旅游實(shí)際上是超過(guò)了20%的速度,越是高端旅游增長(zhǎng)越快,中低端旅游增長(zhǎng)就會(huì)慢一些,總體2位數(shù)的增長(zhǎng)是沒(méi)有問(wèn)題的。
以稀為貴
再看韓國(guó)。韓國(guó)1992年的人均GDP就達(dá)到7000美元,其人均乘機(jī)人數(shù)與之相比,非常吻合。韓國(guó)人均乘機(jī)人數(shù)也達(dá)到了0.4,和中國(guó)一樣。
1992年以后,韓國(guó)GDP的增長(zhǎng)率在8%~ 10%,而乘飛機(jī)人數(shù)增長(zhǎng)在15%左右,乘數(shù)是1.5左右,旅游的增長(zhǎng)率會(huì)是GDP增長(zhǎng)率的1.5~2倍。
10年以后會(huì)怎么樣,旅游業(yè)一直會(huì)比GDP增長(zhǎng)快1.5~2倍,什么程度會(huì)慢下來(lái)?沒(méi)有天花板。在人類(lèi)追求幸福的過(guò)程當(dāng)中,有兩種幸福需求:一是文化或娛樂(lè)方面的消費(fèi),二是旅行的幸福。
娛樂(lè)消費(fèi)一般來(lái)說(shuō),是虛擬形式的,比如通過(guò)電子產(chǎn)品玩游戲或者看電影等等。但旅游卻大不同,要從一個(gè)地方到另外一個(gè)地方,這是一個(gè)成本非常高的消費(fèi),這期間會(huì)有飛機(jī)、輪船等消費(fèi)。更重要的是,旅游的資源永遠(yuǎn)會(huì)稀缺,這就導(dǎo)致其價(jià)格、市場(chǎng)一直會(huì)堅(jiān)挺。