信息快報(bào)

TomTom公司強(qiáng)化核心業(yè)務(wù)欲與車企合作

TomTom公司收購(gòu)了Autonomos公司，旨在強(qiáng)化旗下核心業(yè)務(wù)，其高清地圖成為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域內(nèi)增速最快的業(yè)務(wù)。

Autonomos公司位于德國(guó)柏林，提供自動(dòng)駕駛車輛輔助系統(tǒng)的研發(fā)服務(wù)，公司打造了整套演示級(jí)（full demonstration-level）自動(dòng)駕駛軟件堆棧、3D傳感技術(shù)和數(shù)字圖像處理。

TomTom稱上述系統(tǒng)將有助于其核心業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，包括：高清地圖、定位軟件產(chǎn)品、導(dǎo)航和交通服務(wù)。

TomTom公司的CEO哈羅德·古迪恩（Harold Goddijn）在一份新聞聲明中稱：“TomTom公司收購(gòu)Autonomos已取得重要進(jìn)展，該項(xiàng)并購(gòu)將繼續(xù)強(qiáng)化公司的相關(guān)業(yè)務(wù)，并在未來(lái)應(yīng)用到自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中?！?/p>

2017年1月初，TomTom公司在拉斯維加斯舉辦的2017 CES國(guó)際消費(fèi)電子展上表示，公司目前對(duì)勢(shì)頭正勁的汽車業(yè)興趣頗大，目前正致力于供自動(dòng)駕駛車輛使用的數(shù)字地圖，公司愿意進(jìn)行相關(guān)技術(shù)合作，推動(dòng)各車企自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。

TomTom推出的高清地圖能夠以3D畫面顯示道路網(wǎng)絡(luò)，公司旗下還推出了RoadDNA技術(shù)。結(jié)合車輛搭載的傳感器收集的信息，這類系統(tǒng)還能夠提供未來(lái)自動(dòng)駕駛車輛所需的精確定位技術(shù)。

德國(guó)與中國(guó)汽配供應(yīng)商成立合營(yíng)企業(yè)獲批

歐委會(huì)官網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道。歐委會(huì)發(fā)布公告稱，基于《歐盟并購(gòu)條例》批準(zhǔn)德國(guó)萊茵金屬股份有限公司與浙江銀輪機(jī)械股份有限公司成立合營(yíng)企業(yè)。

韓研發(fā)兩倍續(xù)航四倍儲(chǔ)能的鋰電池

電池科技日新月異，電動(dòng)車的行車距離也日益改善！韓國(guó)科學(xué)家發(fā)表最新款電動(dòng)車，每次充電可行駛300千米之遠(yuǎn)，續(xù)航力是一般電動(dòng)車款的兩倍，儲(chǔ)存電量更是 四倍之多。

光州科學(xué)技術(shù)院（Gwangju Institute of Science and Technology，GIST）10日宣布，GIST 材料科學(xué)與工程系教授 EomGwang-sup 和麻省理工學(xué)院（MIT）電子研究實(shí)驗(yàn)室博士后研究員 Lee Jung-tae 攜手合作，研發(fā)出最新款鋰電池，若跟市面上的產(chǎn)品相比，新的鋰電池儲(chǔ)電量達(dá)到四倍，電池續(xù)航力也多達(dá)兩倍。

傳統(tǒng)的鋰電池是以石墨、鋰金屬氧化物（Lithium Metal Oxide）作為陰極和陽(yáng)極，由于這兩種材料的儲(chǔ)電量都較低，以當(dāng)前的科技開發(fā)后，儲(chǔ)電量已近極限，因此電動(dòng)車的電池儲(chǔ)存容量，增加的空間并不多。

最新的鋰電池每克可儲(chǔ)存約500mAh的電力，相較之下市面上的電池每克則僅能儲(chǔ)存100～150mAh 的電力。這代表電動(dòng)車每充電一次即可跑300千米，是一般電動(dòng)車的一倍之遠(yuǎn)。

不僅如此，新款鋰電池在充、放電1,500回之后，電池容量只會(huì)萎縮 19%。也就是說(shuō)，若用戶每天充電一次，可穩(wěn)定使用 4 年，不需更換電池；若將新款鋰電池應(yīng)用到智慧型手機(jī)，那么手機(jī)的重量可減少一半。

奔馳召回部分GL級(jí)/GLE/GLS

日前，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃。將自2017年1月19日起召回部分進(jìn)口2016款GL級(jí)、GLE SUV、GLS SUV車輛。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及26522輛。

（一）2015年2月17日至2016年3 月29日生產(chǎn)的部分進(jìn)口梅賽德斯-奔馳GLE SUV車輛，共計(jì)24463輛；

（二）2015年8月3日至2016年3 月1日生產(chǎn)的部分進(jìn)口梅賽德斯-奔馳GLS SUV車輛，共計(jì)283輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛前乘客座椅占用識(shí)別系統(tǒng)可能存在校準(zhǔn)偏差，如果體重較輕的乘客坐在前座椅邊緣位置并保持長(zhǎng)時(shí)間不移動(dòng)，可能導(dǎo)致該乘客不會(huì)被系統(tǒng)準(zhǔn)確識(shí)別并可能被識(shí)別為兒童安全座椅，導(dǎo)致前乘客正面氣囊被系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉（提示燈點(diǎn)亮，儀表盤上也會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)提示信息），存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車輛進(jìn)行免費(fèi)軟件升級(jí)，以消除隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司建議相關(guān)用戶發(fā)現(xiàn)儀表臺(tái)有報(bào)警提示時(shí)，應(yīng)立即前往授權(quán)服務(wù)商處進(jìn)行處置。在召回實(shí)施開始后應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行維修。