陳希 郭雅靜
摘要:通過對抗浮設計的理論介紹,典型工程實例分析,比選不同抗浮設計措施,從而得出較優(yōu)抗浮方案。對工程特點進行分析,探討進一步降低投資成本的可能性以及需注意的問題。
關(guān)鍵詞:抗浮設計;垃圾倉;抗拔樁;抗浮錨桿;抗浮配重
引言
近年來隨著我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,垃圾焚燒技術(shù)得到了廣泛的認可和應用,各大城市周圍都興建了垃圾焚燒廠。當?shù)叵滤惠^高時,垃圾倉的抗浮問題便因處理方式多樣化和造價高而受到更多的關(guān)注??垢≡O計是地下室和基礎設計的重要內(nèi)容,抗浮設計不當則會造成嚴重的工程事故,輕者發(fā)生裂縫、漏水,重者結(jié)構(gòu)整體上浮、傾斜,且要想事后加固,困難、代價極大。因此,本文將結(jié)合典型工程實例,說明抗浮措施的選擇方法,并對降低造價的可能性進行進一步討論,最終得出結(jié)論。
1理論介紹
1.1抗浮原理
當建構(gòu)筑物基礎底面位于地下水位以下時,就會受到地下水浮力的作用。水浮力大于建構(gòu)筑物基礎以上部分全部重量時,建構(gòu)筑物就會浮起來;相反水浮力小于等于建構(gòu)筑物基礎以上部分全部重量時,建構(gòu)筑物才是安全的。而用來進行抗浮設計的地下水位標高被稱為抗浮水位??垢∷煌ǔJ怯煽辈靻挝桓鶕?jù)該地區(qū)多年氣象資料及地形、地貌等因素綜合確定。并應在已施工圖審查合格的勘察報告中明確提出。
1.2抗浮設計內(nèi)容
抗浮設計通常包括以下兩個方面:
整體抗?。罕WC建構(gòu)筑物整體重量大于水浮力,即《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB5007-2011第5.4.3.1條Gk/Nwk>1.05,即結(jié)構(gòu)永久荷載大于水頭產(chǎn)生的浮力時,結(jié)構(gòu)整體抗浮驗算通過。當建構(gòu)筑物整體重量小于水浮力時,就應采取必要措施增加建構(gòu)筑物整體重量或提供額外拉力,平衡水浮力。
局部抗?。涸谡w抗浮已滿足的情況下,以水浮力和建構(gòu)筑物基礎底板自重的差值作為均布荷載,對基礎底板按倒樓蓋進行抗彎及抗剪強度的計算。保證建構(gòu)筑基礎底板不會發(fā)生過大變形和裂縫。
1.3整體抗浮措施
整體抗浮措施可概括為“一壓二拉”。
“一壓”為配重法,即通過增加結(jié)構(gòu)自重平衡水浮力。具體做法可以增加建構(gòu)筑物基礎底板的厚度或單獨增加混凝土配重層,也可以增加基礎底板的外挑長度,從而增加外挑底板上部的壓土重量。此種方法適用于地下水位較深的情況,如果地下水位標高較淺時,則需要大量配重材料,同時增加基坑深度,此法不適合。
“一拉”為抗拔樁,即通過抗拔樁提供的抗拔力平衡水浮力。具體做法為驗算樁基自重和側(cè)摩阻力,并配置抗拔鋼筋實現(xiàn)抗拔。此種方法適用于基礎已設置樁基情況。單樁的抗拔承載力需通過現(xiàn)場試驗確定。但應注意,預制方樁的焊接接頭質(zhì)量不可靠,工程中容易造成工程事故,故在工程中慎用預制方樁抗拔。
“一拉”為抗拔錨桿,即通過錨桿鋼筋連接結(jié)構(gòu)基礎與錨固體,以錨固體與土層之間的粘結(jié)強度提供抗拔承載力。錨桿鋼筋可以采用單鋼筋和多鋼筋形式。單根錨桿的抗拔承載力需通過現(xiàn)場試驗確定。需要注意的是,只有當?shù)鼗翞橹酗L化巖或風化程度更低的巖層時,抗拔錨桿才可作為永久性抗浮措施。當?shù)鼗翞橛倌噘|(zhì)或其他側(cè)摩阻力較小的土層時,不適用此法。
2工程概況
某垃圾焚燒廠垃圾倉長91m寬30m,深7m,垃圾倉四周設有結(jié)構(gòu)框架柱。
垃圾倉基礎一部分落于中風化巖(承載力特征值2000kPa),另一部分落于回填土,回填深度最大處達18m。根據(jù)地勘報告,場地抗浮設計水位標高為設計室外地面高程0.0m。垃圾倉剖面圖如圖1所示。
3基礎形式選擇
首先僅按豎向荷載確定基礎形式。根據(jù)勘察報告建議,基巖埋深較淺地段建議采用獨立基礎,以中風化巖作基礎持力層,地基均勻性屬均勻地基;基巖埋深較深地段建議采用樁基礎,樁型可采用沖擊成孔灌注樁,以中風化巖為樁基持力層,樁端進入持力層應≥1D。具體樁長樁徑可視上部荷載大小。由此確定垃圾倉基礎形式為淺基礎(基巖較淺處)、樁基礎(回填土深度較大處)、墩基礎(回填土深度較淺處)。
4抗浮措施選擇及計算
根據(jù)不同的基礎形式和地基特點,選擇不同抗浮措施不僅能節(jié)省造價,而且能方便施工。以下就不同的基礎區(qū)域進行分析計算。
4.1淺基礎區(qū)域
因淺基礎區(qū)域沒有樁基,若采用抗拔樁抗浮顯然不經(jīng)濟;且地下水位較高,若采用抗浮配重方式,則普通砼配重厚度需大于3m,也不夠經(jīng)濟。故選用抗浮錨桿較為方便、適用。主要計算過程如下:
單根錨桿抗拔力(按地基基礎規(guī)范公式6.8.6計算)0.8X0.6X4X0.1X13X32=79kN按70kN計算
單根錨桿抵抗浮力水頭70/2.2X2.2X10=1.4463>1.44
故淺基礎區(qū)域抗浮錨桿間距取2.2mx2.2m。
4.2樁基礎區(qū)域
樁基礎區(qū)域利用已有樁基,設計成抗拔樁則較為經(jīng)濟合理。主要計算過程如下:
樁基抗拔承載力特征值(根據(jù)樁基檢測報告7#9#)長樁280kN
單樁抵抗浮力水頭280/3X3X10=3.1>1.44
由此確定的樁間距結(jié)合豎向荷載確定的樁間距,取最小值,最終確定樁間距為3mx3m。
4.3墩基礎區(qū)域
墩基礎設計成抗拔墩以后可以貢獻一部分抗拔力,但因墩基礎較短,側(cè)摩阻力有限僅能抵消一部分浮力,還需要其他措施抵消剩余浮力。結(jié)合淺基礎區(qū)域的情況,確定采用抗浮錨桿。主要計算過程如下:
樁基抗拔承載力特征值(根據(jù)樁基檢測報告7#9#)短樁(墩)100kN
單樁抵抗浮力水頭100/3X3X10=1.11
單根錨桿抵抗浮力水頭70/4.0X4.0X10=0.43
1.1 1+0.43=1.54>1.44
故墩基礎區(qū)域錨桿間距為4mx4m。
5結(jié)語
根據(jù)以上工程實例,可以得出以下幾點結(jié)論:一、當?shù)叵滤惠^高時,僅靠配重抗浮并不合適,過厚的配重不僅增加了材料成本,同時還要加深基礎,從而增加了基坑支護的費用。二、當考慮豎向荷載不需要設置樁基礎時,如果為了抗浮而增加抗拔樁,顯然不夠經(jīng)濟。因為首先巖石地基樁基成孔較難,費用較高,其次樁基僅用來抗拔,并不能發(fā)揮樁基的長處,壓拔結(jié)合才能使樁基性能得到充分利用。三、抗浮設計應因地制宜,充分考慮工程特點、地址情況、周邊情況,遵從安全可靠、施工方便、經(jīng)濟合理的原則進行。