張春林

（徐州徐輪橡膠有限公司，江蘇 徐州 221005）

近年來(lái)，我公司大規(guī)格工程機(jī)械輪胎主要外觀質(zhì)量缺陷問(wèn)題為胎圈疤，這嚴(yán)重影響了大規(guī)格工程機(jī)械輪胎的正常生產(chǎn)。為此，我們進(jìn)行了技術(shù)攻關(guān)，對(duì)大規(guī)格工程機(jī)械輪胎胎圈疤的產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，并采取相應(yīng)解決措施，取得了良好效果，現(xiàn)將主要情況介紹如下。

1 胎圈疤質(zhì)量缺陷

大規(guī)格工程機(jī)械輪胎胎圈部位存在不同大小的胎圈疤，少則一處，嚴(yán)重的布滿整個(gè)胎圈，且胎圈表面凸凹不平，胎圈疤質(zhì)量缺陷率平均達(dá)到了60%。

2 原因分析

2.1 缺膠疤

大規(guī)格工程機(jī)械輪胎胎圈采用四鋼絲圈結(jié)構(gòu)，如圖1所示。從圖1可以看出，在兩個(gè)鋼絲圈之間的A處均存在缺少材料的問(wèn)題，且布層越多越厚，缺的材料量越多，硫化時(shí)其他部位的膠料會(huì)向A處移動(dòng)盡量填滿，但如果A處材料缺的太多，其他部位材料不可能完全填滿，會(huì)造成成品輪胎胎圈缺膠疤。

2.2 氣疤

大規(guī)格工程機(jī)械輪胎為高層級(jí)胎體，由于胎體簾布層多且厚，成型時(shí)工人操作困難，圈口褶子較多，從而在圈口褶子附近聚集了大量的氣體，硫化時(shí)這些氣體通過(guò)排氣線和排氣孔排出，一旦此處排氣孔和排氣線設(shè)置不合理或堵塞，就容易造成成品輪胎胎圈氣疤。

圖1 四鋼絲圈結(jié)構(gòu)

2.3 臟疤

胎坯裝模硫化前胎圈部位未清擦干凈，有隔離劑和滑石粉等雜物，造成成品輪胎胎圈臟疤。

3 解決措施

3.1 缺膠疤

在圖1中A處缺少材料部位用三角膠進(jìn)行填充，根據(jù)材料缺少的情況選取相應(yīng)尺寸的三角膠條，通常在每?jī)蓚€(gè)鋼絲圈之間用9.5 mm×11 mm的三角膠填充，每條輪胎總共需要6根。

3.2 氣疤

對(duì)圈口部位排氣線和排氣孔的設(shè)置進(jìn)行校核，確保排氣線和排氣孔設(shè)置合理，對(duì)排氣孔和排氣線堵塞的模具及時(shí)進(jìn)行疏通，使聚集在模具和圈口膠料之間的氣體可以順利排出。

3.3 臟疤

嚴(yán)格生產(chǎn)工藝管理，保證半成品干凈。

4 效果

圖2—5示出了采取解決措施前后26.5－25 28E3，29.5－25 28E3，29.5－25 28L5和18.00－25 40E-4BA等大規(guī)格無(wú)內(nèi)胎工程機(jī)械輪胎胎圈外觀質(zhì)量對(duì)比情況。

圖2 采取解決措施前后26.5－25 28E3輪胎胎圈對(duì)比

圖3 采取解決措施前后29.5－25 28E3輪胎胎圈對(duì)比

圖4 采取解決措施前后29.5－25 28L5輪胎胎圈對(duì)比

圖5 采取措施前后18.00－25 40E-4BA輪胎胎圈對(duì)比

采取措施后，大規(guī)格工程機(jī)械輪胎胎圈疤質(zhì)量缺陷率由原來(lái)的60%降至3.66%；圈口表面質(zhì)量顯著提高，圈口變得平整、光滑，有效提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，試制過(guò)程中在兩個(gè)鋼絲圈之間填充三角膠后，圈口部位不再凸凹不平，壓輥壓圈口較以前操作容易很多。

5 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)大規(guī)格工程機(jī)械輪胎胎圈疤產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，并采取相應(yīng)解決措施，使大規(guī)格工程機(jī)械輪胎胎圈疤質(zhì)量缺陷率明顯降低，圈口表面質(zhì)量提高，有效提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。該產(chǎn)品批量生產(chǎn)投入市場(chǎng)后，贏得了用戶好評(píng)，滿足了市場(chǎng)需求，為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。