□劉云鵬
(鄭州市國防科技學(xué)校 河南 鄭州 450042)
汽車運用與維修專業(yè)項目化教學(xué)改革
□劉云鵬
(鄭州市國防科技學(xué)校 河南 鄭州 450042)
為適應(yīng)地方經(jīng)濟發(fā)展以及中職教育對汽車維修人才培養(yǎng)的要求,深化汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)改革,提高專業(yè)辦學(xué)水平和人才培養(yǎng)質(zhì)量,使學(xué)校培養(yǎng)的技術(shù)人才符合行業(yè)市場的技能要求,特調(diào)研了鄭州市多家汽車維修企業(yè),把企業(yè)工作過程中常遇到的維修作業(yè)項目和汽車專業(yè)課程融合,形成多個教學(xué)項目,構(gòu)建項目化教學(xué)體系。
汽車運用與維修專業(yè);項目化教學(xué)
以《中共中央、國務(wù)院關(guān)于深化教育改革,全面推進素質(zhì)教育的決定》、《國務(wù)院關(guān)于大力推進職業(yè)教育改革與發(fā)展的決定》、《教育部關(guān)于加強中職中專教育人才培養(yǎng)工作的意見》為依據(jù)來指導(dǎo)本專業(yè)的教學(xué)改革。
樹立新的教育理念,建立符合行業(yè)企業(yè)需求的中職人才培養(yǎng)模式。
走“產(chǎn)教融合”之路,探索出校企合作的最佳方式,使專業(yè)教學(xué)內(nèi)容真正地貼近行業(yè)市場。
探索出符合人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才培養(yǎng)模式的考試考核評價方法。
3.1 改變教學(xué)內(nèi)容,重組理論課程教學(xué)體系
改變教學(xué)內(nèi)容,改變傳統(tǒng)的理論教學(xué)體系的“三段模式”,所有課程安排均緊密圍繞“市場化項目教學(xué)”為主線。為了保證學(xué)生汽車維修專業(yè)技能水平的提升,每個學(xué)期都開設(shè)實操性強的專業(yè)課程,如第一個學(xué)期開設(shè)了汽車識圖、汽車維護、汽車美容與裝飾,第二、第三個學(xué)期汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修等,第四個學(xué)期開設(shè)汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車電子控制技術(shù)等課程。
3.2 改變教學(xué)模式,根據(jù)市場需要制定項目教學(xué)
教學(xué)計劃中大大增加了實踐教學(xué)的比重,使學(xué)生能有足夠的學(xué)習(xí)時間進行實際操作。另外根據(jù)教學(xué)大綱和汽車維修市場的現(xiàn)狀,制訂了36個實操項目,全體汽車專業(yè)學(xué)生根據(jù)項目進行輪換,每個教師承擔(dān)2個左右的實操項目,計劃兩年時間把項目做成精品,可以使汽車專業(yè)的學(xué)生更適合市場化的要求。
3.3 改變教學(xué)方法和形式,以項目任務(wù)為驅(qū)動
每個項目都是汽車日常維修中會遇到的工作任務(wù),每個任務(wù)都是理論和技能的結(jié)合,學(xué)生要想圓滿完成,就需要學(xué)生自主學(xué)習(xí)教師準(zhǔn)備的教材、視頻、網(wǎng)絡(luò)資料,在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,完善任務(wù)流程,做成任務(wù)實施計劃,最后通過練習(xí)掌握該項目技能。這種以項目任務(wù)為驅(qū)動的教學(xué)方法,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識的興趣,減少老師的理論說教,提高理論知識學(xué)習(xí)的效果。
表1 汽車專業(yè)開設(shè)項目
續(xù)表1
3.4 改變考核、考試模式,加強過程化管理
教學(xué)的考核模式分為平時成績、實習(xí)報告和技能考核成績?nèi)棾煽兿嘟Y(jié)合的新型考試模式,減少學(xué)生考試時突擊只單一學(xué)習(xí)一項實操項目的弊端。每個項目結(jié)束都有一個考核,考核通過之后才能進行下一個項目的學(xué)習(xí),學(xué)生通過兩年的學(xué)習(xí),完全掌握這36個項目,學(xué)生的技能水平才有更大的提高。
成功之處:
(1)實驗實習(xí)設(shè)備利用率提高
根據(jù)實驗室實習(xí)設(shè)備開展的項目化課程,提高了設(shè)備利用率,避免了以前上課設(shè)備利用冷熱不均的現(xiàn)象。
(2)教師的精力更專注,技能更突出
每個教師負(fù)責(zé)一個項目,這個項目需要講解8遍或者12遍,通過多次的講解和學(xué)生的不斷反饋,教師可以不斷修正自己的項目教學(xué)過程,以適應(yīng)學(xué)生的要求。教師的技能水平也通過多次的錘煉達(dá)到了更高的水平。
(3)學(xué)生實踐學(xué)習(xí)機會更多
由于設(shè)備的均攤和教師的專注,項目化可以實現(xiàn)完全在實訓(xùn)車間上課,學(xué)生的學(xué)習(xí)機會增多。
(4)專業(yè)課程資源得到積累共享
每一個教師通過對自己的項目進行多次的反饋修改,形成精品項目,匯總至專業(yè)部,專業(yè)部教師都可以共享,積累了教學(xué)資源。
不足之處:
(1)知識零碎化
項目化教學(xué)過程中,由于教學(xué)班級比較多,項目輪換過程中,項目之間不可能完全銜接好,造成學(xué)生學(xué)習(xí)的知識比較零散,缺少系統(tǒng)化。
整改辦法:項目教學(xué)過程,預(yù)留2周的理論學(xué)習(xí)時間,具體內(nèi)容為:上學(xué)期各個項目的知識系統(tǒng)總結(jié),本學(xué)期各個項目的知識總括。
(2)教學(xué)管理不規(guī)范
由于教師教學(xué)風(fēng)格不同,造成同一名學(xué)生在學(xué)習(xí)各個項目過程中,考勤管理不同,日常教學(xué)管理不同,作業(yè)布置情況不同,考核管理不同,教師和學(xué)生普遍感覺不夠規(guī)范。
整改措施:
①各項目日常教學(xué)及考核統(tǒng)一采用項目化教學(xué)記分冊。
②作業(yè)布置結(jié)合項目情況可以是:理論作業(yè),實習(xí)報告,理論作業(yè)+實習(xí)報告。
③考核方式為:平時成績+技能考核成績。
[1]李永力.汽車專業(yè)課程一體化教學(xué)改革[J].山東工業(yè)技術(shù),2013(13):228-228.
[2]胡文旭.汽車發(fā)動機項目教學(xué)的運用[J].東方教育, 2014(5):135-136.
附表1:記分冊模版
1004-7026(2017)10-0124-02
U472-4
A
10.16675/j.cnki.cn14-1065/f.2017.10.090