本報(bào)特約記者　張靜

據(jù)韓國“A頻道”電視臺(tái)16日?qǐng)?bào)道，受中國“薩德”反制措施影響，今年上半年韓國汽車出口創(chuàng)下最近8年來的新低，國內(nèi)的銷售量也時(shí)隔3年再次出現(xiàn)減少趨勢(shì)。加上韓國汽車工會(huì)罷工，韓國汽車行業(yè)似乎陷入四面楚歌的境地。現(xiàn)在，美國方面以韓國汽車業(yè)為目標(biāo)，再次提出重新談判韓美FTA（自由貿(mào)易協(xié)定），韓國擔(dān)心鋼鐵、汽車等支柱產(chǎn)業(yè)前景將越來越黯淡。

“內(nèi)憂外患”，韓聯(lián)社16日的報(bào)道這樣形容當(dāng)下韓國免稅店行業(yè)的境況。韓國免稅店今年將時(shí)隔14年再次迎來銷售額減少，這都是韓國政府決定部署“薩德”后引發(fā)中國反制措施投下震撼彈的影響。此前，中國游客占韓國免稅店購買總額的六成以上。預(yù)計(jì)今年免稅店?duì)I業(yè)額將下滑14%左右。

“薩德已成韓國經(jīng)濟(jì)最大心病”，韓國《世界日?qǐng)?bào)》的報(bào)道稱，根據(jù)韓國央行最新發(fā)布的報(bào)告預(yù)計(jì)，今年韓國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率為2.8%，這也是韓國央行對(duì)本國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率的預(yù)估值首次低于3%。不可否認(rèn)的是，中國“薩德”反制措施對(duì)韓國經(jīng)濟(jì)的影響要大于預(yù)期。韓國《文化日?qǐng)?bào)》15日?qǐng)?bào)道稱，根據(jù)韓國央行最新發(fā)布的“7月經(jīng)濟(jì)展望”，今年韓國服務(wù)貿(mào)易收支赤字將高達(dá)300億美元，比去年增加124億美元。韓國央行調(diào)查局長(zhǎng)趙敏表示，今年4月預(yù)估中國“薩德”反制措施將降低韓國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)0.2個(gè)百分點(diǎn)，但現(xiàn)在看來這一影響比原先要大，因此將該數(shù)值調(diào)到0.3%。趙敏還表示，如果中國再次出臺(tái)“薩德”反制重大措施，韓國經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)率可能繼續(xù)下滑。

韓國《每日經(jīng)濟(jì)》的報(bào)道認(rèn)為，隨著美國政府公開要求重新協(xié)商韓美FTA，韓國經(jīng)濟(jì)界陷入緊張狀態(tài)。盡管美國統(tǒng)計(jì)的去年對(duì)韓貿(mào)易逆差為400億美元，但韓國方面的統(tǒng)計(jì)數(shù)字為232億美元。韓國汽車和鋼鐵行業(yè)非常擔(dān)心成為韓美FTA重新協(xié)商的靶子，過去5年韓國汽車每年對(duì)美出口增長(zhǎng)12.4%，而韓國主要鋼鐵企業(yè)也因?yàn)閷?duì)美“傾銷”而被美國政府征收了24.9%的懲罰性關(guān)稅。目前，韓國經(jīng)濟(jì)界的不安正全方位擴(kuò)散?！?/p>