鄭磊
【摘要】 本文基于平流層通信的特點及發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合通信中繼在應(yīng)急通信等領(lǐng)域的優(yōu)勢,提出了一種適應(yīng)平流層平臺的通信中繼系統(tǒng)架構(gòu),對系統(tǒng)架構(gòu)、工作原理進(jìn)行了描述,并對同構(gòu)/異構(gòu)體制間的中繼技術(shù)、語音編碼及靜音檢測等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分析與論述。
【關(guān)鍵詞】 平流層通信 應(yīng)急通信 同構(gòu)/異構(gòu)體制中繼
一、概述
平流層通信是當(dāng)今無線通信領(lǐng)域的一種新的應(yīng)用形式,主要是利用平流層穩(wěn)定的氣象條件,使浮空平臺在平流層高度下以準(zhǔn)靜止?fàn)顟B(tài)長時間留空,并在浮空平臺上搭載有效的通信載荷,實現(xiàn)視距范圍內(nèi)的通信覆蓋,并通過通信中繼擴(kuò)展了視距通信可達(dá)范圍。它具有費用低、部署快速、使用靈活、通信質(zhì)量好等特點,相對于陸基移動通信系統(tǒng)的脆弱性,以及衛(wèi)星通信系統(tǒng)的高昂價格及通信容量限制,平流層通信在應(yīng)對突發(fā)自然災(zāi)害時的應(yīng)急通信能力優(yōu)勢明顯,是一種很好的應(yīng)急通信策略。[1,2]平流層通信應(yīng)用于應(yīng)急通信場景如圖 1所示。
二、方案設(shè)計
平流層通信中繼系統(tǒng)由兩大部分構(gòu)成:一部分為通信中繼載荷,由浮空通信載荷和地面控制系統(tǒng)組成;另一部分為載體即能承載一定負(fù)荷的航空器,能提供通信必要的條件,同時能保證所需的升空高度。
2.1平臺選型
目前,有多種浮空平臺可供選擇,其中以動力飛艇和無人機(jī)的技術(shù)較為成熟。
與無人機(jī)不同的是,動力飛艇不需要建機(jī)場,修跑道,且飛艇起飛或空中駐留時不需要任何燃料,能夠長期停在高空。
由于飛艇既有浮升氣體升空,又有動力驅(qū)動,因而能源消耗少,載重能力強(qiáng),安全性、經(jīng)濟(jì)性比直升機(jī)好,是一種較好的空中平臺通信載體。[3]
2.2通信中繼載荷設(shè)計
2.2.1系統(tǒng)架構(gòu)
傳統(tǒng)的中繼系統(tǒng)設(shè)計,采用基于獨立設(shè)備單元背靠背的中繼方式,通過獨立設(shè)備間的物理連接電纜進(jìn)行收發(fā)音頻信息的傳輸,中繼鏈路的構(gòu)建局限于單一的物理連接,無法做到靈活重構(gòu)。
為滿足跨頻段、多體制中繼靈活配置和性能最佳的需求,考慮采用軟件無線電思想,構(gòu)建一套綜合化的模塊化的中繼系統(tǒng)。傳統(tǒng)中繼方式與綜合化中繼方式的差異見圖 2所示。
2.2.2硬件設(shè)計
通信中繼載荷的硬件設(shè)計,系統(tǒng)采用開放式系統(tǒng)架構(gòu)、軟件無線電思想以及綜合化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化思路來設(shè)計。系統(tǒng)架構(gòu)如圖3所示。
系統(tǒng)天線部分,主要實現(xiàn)系統(tǒng)各路無線電信號的發(fā)射和接收。若考慮為每路中繼通道都配備天線的方式,無疑天線數(shù)量及種類繁多,且增加了天線布局及共址兼容工作的難度。為避免上述問題,可根據(jù)系統(tǒng)所需的中繼通信體制對天線頻段、極化形式、共址兼容、使用階段等要求,進(jìn)行天線共用、共孔徑、共形等設(shè)計,同時利用仿真手段,對各種通信天線布局進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,以達(dá)到天線的最優(yōu)化配置。
射頻前端部分負(fù)責(zé)完成多頻段的射頻綜合處理,為天線孔徑與后端數(shù)字處理之間提供射頻收發(fā)通路。通過射頻交換網(wǎng)絡(luò)和后端的中頻交換網(wǎng)絡(luò)的相互配合,可以進(jìn)行天線選擇、中頻選擇以及多路并行工作能力。發(fā)射通道和接收通道寬開通用設(shè)計,支持不同頻段、不同通信功能發(fā)射和接收,有利于射頻處理資源的共用。
數(shù)字處理后端部分主要完成中繼功能的中頻信號處理、數(shù)據(jù)處理、數(shù)字音頻處理,并負(fù)責(zé)中繼系統(tǒng)的集中控制管理。系統(tǒng)內(nèi)部通過中頻交換網(wǎng)絡(luò)及數(shù)字及數(shù)字交換網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)中繼功能信號處理的搭建,靈活路由以及故障重構(gòu)。依托上述能力,可支持中頻、基帶、信息層的不同層信號中繼。
2.2.3軟件設(shè)計
軟件設(shè)計將軟件可靠性和安全性放在首位,采取分層次、模塊化設(shè)計,能夠方便進(jìn)行裁減和升級。通信中繼載荷軟件設(shè)計自頂向下分為綜合控制管理層、數(shù)據(jù)處理層、信號處理層三層次。各層通過標(biāo)準(zhǔn)接口進(jìn)行分隔,以實現(xiàn)層之間的獨立性。其中,綜合控制管理層軟件和數(shù)據(jù)處理層采用組件化設(shè)計,信號處理層即通信功能層采用SCA軟件架構(gòu)設(shè)計。各部分主要功能如下:
(1)綜合控制管理層
集成管理層是系統(tǒng)軟件的核心,主要實現(xiàn)中繼系統(tǒng)的綜合集成管理功能,實現(xiàn)對系統(tǒng)內(nèi)各類軟件組件的集成協(xié)調(diào)工作,主要包括:外部信息交互、系統(tǒng)工作參數(shù)控制管理、狀態(tài)監(jiān)視等。
(2)數(shù)據(jù)處理層
數(shù)據(jù)處理層根據(jù)當(dāng)前中繼鏈路體制要求,完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的分幀/組幀、糾錯編譯碼、打包/解包和數(shù)據(jù)完整性檢查等處理,同時負(fù)責(zé)對各功能模塊的收發(fā)時序、信道和功放的參數(shù)控制和管理。
(3)信號處理層
信號處理層完成不同中繼鏈路的信號處理功能,包括上/下變頻、濾波、調(diào)制/解調(diào)、編/譯碼等,并產(chǎn)生發(fā)射數(shù)字中頻信號等。
三、關(guān)鍵技術(shù)
3.1同構(gòu)/異構(gòu)體制間的中繼技術(shù)
本文設(shè)計的中繼系統(tǒng)除能夠在同構(gòu)體制鏈路間實現(xiàn)音頻數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)外,重點要解決異構(gòu)鏈路之間中繼轉(zhuǎn)發(fā),包括話音、數(shù)據(jù)中繼,不同體制鏈路之間的轉(zhuǎn)發(fā)等,這意味著要在不同頻段、不同體制等各型通信鏈路之間,自由進(jìn)行話音及數(shù)據(jù)的中繼轉(zhuǎn)發(fā)處理。
系統(tǒng)在設(shè)計時,從邏輯層次上劃分中繼類型,分別在鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層等不同層次分別完成數(shù)據(jù)包轉(zhuǎn)發(fā)處理技術(shù),可完成數(shù)據(jù)包在同構(gòu)/異構(gòu)鏈路之間的傳輸。
3.2語音編碼及靜音檢測技術(shù)
本系統(tǒng)中繼方式所具備的靈活多樣的優(yōu)點,在于采用了基于VoIP的話音編解碼技術(shù)和活動話音檢測技術(shù)。
VoIP 是 Voice over IP 的縮寫。這種技術(shù)使得模擬話音信號能夠進(jìn)行數(shù)字化、IP化,從而達(dá)到在以太網(wǎng)上傳輸話音的目的。目前,ITU-T 定義的主要編碼標(biāo)準(zhǔn)有 G.711、G.729、G.723.1 等[4]。由于語音的IP化,系統(tǒng)可以采用基于IP的高速以太網(wǎng)交換網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)控制、話音及數(shù)據(jù)的總線統(tǒng)一傳輸。如此可滿足G.711編碼方式的傳輸帶寬,故系統(tǒng)采用話音質(zhì)量更高的 G.711 編碼方式。
此外,系統(tǒng)綜合控制管理實時檢測通話過程中的話音激活情況,以識別靜音片段不轉(zhuǎn)發(fā)。采用靜音檢測技術(shù)后,當(dāng)中繼鏈路沒有收到話音時,通信信息處理器將不會發(fā)出轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)射控制信號PTT,從而不會引起長時間單向占用信道的現(xiàn)象,有效的提高中繼轉(zhuǎn)發(fā)信道的利用率。
四、結(jié)束語
隨著科技的發(fā)展和社會的進(jìn)步,現(xiàn)代通信在社會生活各方面和國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域發(fā)揮著越來越突出的作用。遇到大的自然災(zāi)害如地震、海嘯,以及在反恐等場合,原有的基礎(chǔ)設(shè)施很可能同時遭受破壞,通信系統(tǒng)的喪失會直接影響領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)或決策機(jī)關(guān)部門的指揮;另外對于實施應(yīng)急具體事件處理的公安、消防、搶險、醫(yī)療救急等部門的工作也可能會帶來極大的障礙,嚴(yán)重時會喪失事情處理或救助最好時機(jī)。本文提出的基于平流層平臺的通信中繼系統(tǒng),可提供全天候、全方位的通信覆蓋,具有費用低、部署迅速等特點,是山區(qū)應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)較為理想通信技術(shù)。
參 考 文 獻(xiàn)
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