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        市場經(jīng)濟體制下的公路運輸經(jīng)濟管理的研究

        2017-07-15 07:51:57李鳳武河北省高速公路京秦管理處
        消費導刊 2017年10期
        關鍵詞:經(jīng)濟體制公路管理工作

        李鳳武 河北省高速公路京秦管理處

        市場經(jīng)濟體制下的公路運輸經(jīng)濟管理的研究

        李鳳武 河北省高速公路京秦管理處

        隨著我國經(jīng)濟市場的迅速發(fā)展,我國的交通運輸市場也在不斷的改革創(chuàng)新,公路管理工作也面臨著嚴峻的挑戰(zhàn),如何順利市場經(jīng)濟發(fā)展的相關需求,加快公路運輸經(jīng)濟管理的優(yōu)化與完善,已經(jīng)成為當前我國公路運輸管理中的重點問題。

        市場經(jīng)濟體制 公路運輸 經(jīng)濟管理 研究

        一、加強公路運輸經(jīng)濟管理的必要性

        在當前經(jīng)濟市場的迅速發(fā)展下,傳統(tǒng)的經(jīng)濟體制也在原有的基礎上得到了發(fā)展與完善。公路運輸作為國民經(jīng)濟的重要組成部分,在其發(fā)展的過程中需要結合著經(jīng)濟市場進行改革與完善,只有這樣才能符合當前社會的發(fā)展趨勢,才能更好的跟上經(jīng)濟的發(fā)展步伐。由此可見,完善公路運輸管理是當前社會經(jīng)濟發(fā)展的必然形式,在其加強的過程中,主要包括以下幾個方面:首先,公路運輸經(jīng)濟管理在改革實施的過程中,其核心在于滿足當前社會的生產(chǎn)需求,換而言之,公路運輸經(jīng)濟管理是社會生產(chǎn)力發(fā)展的實際需求,也是經(jīng)濟市場發(fā)展到一定水平的必然產(chǎn)物,且隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展而不斷完善,在實踐管理的過程中,必然要隨著社會發(fā)展而加強、完善。其次,在我國社會經(jīng)濟發(fā)展的過程中,公路運輸作為當前經(jīng)濟管理改革中的重要組成部分,在當前社會發(fā)展的過程中有著極其重要的作用。經(jīng)濟發(fā)展與公路運輸之間有著相輔相成、缺一不可的聯(lián)系,良好的公路運輸是經(jīng)濟發(fā)展的核心保障,而經(jīng)濟發(fā)展能夠在很大程度上促進公路運輸?shù)姆€(wěn)定發(fā)展。由此可見,在我國社會經(jīng)濟發(fā)展的過程中,加強公路運輸經(jīng)濟管理有著極其重要的作用。

        二、目前我國公路運輸經(jīng)濟管理中存在的問題

        (一)公路運輸經(jīng)濟管理體制不健全。我國目前的公路在建設的過程中,存在著資金投入不充分的問題,由于資金投入的不足,使得我國的公路建設難免會存在一些質量問題。加上我國目前的與公路運輸經(jīng)濟管理相關的體制也不夠全面,從而就使得大批量的公路建設資金無法得到有效的管理。公路的運輸流動資金也出現(xiàn)應用混亂的局面,這樣就導致了公路運輸經(jīng)濟問題,使得一些不法分子有空可鉆,造成資金的浪費。由于公路運輸經(jīng)濟管理體制的不健全,有關的財政部門也無法高效的對公路運輸經(jīng)濟進行管理,這樣就使得一些資金貪污的問題無法得到有效的查處,從而造成公路運輸經(jīng)濟管理工作無法正常的進行,在貪污以及挪用公款現(xiàn)象無法得到有效遏制的情況下,就會使得一些財務管理人員的工作積極性下降,使得其對待工作出現(xiàn)懈怠的情況,這樣就使得公路運輸經(jīng)濟管理工作的效率會大打折扣,從而影響公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展。

        (二)工作人員素質不高。我國雖然較為重視對公路的建設力度,但是對于公路運輸經(jīng)濟管理的重視程度卻并不高,這樣就導致了一些公路運輸經(jīng)濟管理人員的綜合素質并不高,一些管理人員并不具備較為專業(yè)的管理常識,相關的管理技能掌握的也不夠熟練,無法針對公路運輸經(jīng)濟管理工作起到應有的作用,這樣就使得公路運輸經(jīng)濟會出現(xiàn)一定的問題,嚴重阻礙到公路運輸經(jīng)濟管理工作的正常開展。還有些管理人員在工作中,只知道一味地諂媚上級,沒有認真地對待自身的工作,無法做好潔身自好,甚至將公路經(jīng)濟運輸管理工作當作獲得額外收入的渠道,使得公路運輸經(jīng)濟管理工作成為一種擺設,無法發(fā)揮出其真正的作用。

        (三)公路車輛存在的問題。我國目前私人汽車的數(shù)量在逐漸增多,尤其是在最近幾年,我國注重建設和諧社會,在這種背景下,我國各個方面的汽車用量都在提升,這樣就使得公路經(jīng)濟運輸管理的難度進一步加大。

        另外,我國目前的公路車輛的結構中也存在問題,人員超載問題尤為嚴重。我國公路的運輸車輛噸位數(shù)相對來說較低,而且很多的公路車輛都屬于老式車輛,部分車輛并沒有按照規(guī)定來進行運輸人員的限制,超載的現(xiàn)象屢禁不止,這樣就使得公路車輛安全事故屢屢發(fā)生,造成了嚴重的人員損失和經(jīng)濟損失。換句話說,我國公路運輸經(jīng)濟管理中,人員超載問題已經(jīng)嚴重威脅到了公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展。超載現(xiàn)象,不僅使得交通安全事故的發(fā)生概率大大提升,也在一定程度上使得道路路面承受了過大的壓力,而使得道路路面被破壞,使得公路的應用年限大大縮減。這種現(xiàn)象在目前還沒有得到有效的解決,這樣就使得公路經(jīng)濟運輸管理無法有效地發(fā)揮出其真正的作用。

        三、市場經(jīng)濟體制下公路運輸經(jīng)濟管理的改革措施

        完善公路運輸管理,是實現(xiàn)公路運輸經(jīng)濟管理的核心所在,同時也是確保公路運輸經(jīng)濟管理順利實施的重要依據(jù)。在當前社會經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的過程中,傳統(tǒng)的公路管理已經(jīng)無法適應當前社會經(jīng)濟的發(fā)展需求,由此就需要相關部門能夠結合著我國公路的實際發(fā)展狀況,制定出科學、完善的運輸管理政策,以此來促進公路運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展。加強公路成本管理與控制。在公路運輸建設的過程中,加強公路建設成本的管理與控制,能夠在保障公路建設質量的同時,還能確保公路投入使用后產(chǎn)生的經(jīng)濟效益,與此同時,實行全面預算管理,也是公路運輸經(jīng)濟管理改革中的基本措施。在加強公路成本管理與控制的過程中,編制工程施工預算,其核心在于完善施工項目的成本管理,并結合著公路工程的實際施工狀況,使工程預算在原有的基礎上更加全面、完善,在建立責任、權能、利益相結合的基礎上實現(xiàn)各責任單位的預算體系,使其在原有的基礎上通過監(jiān)督、激勵及分配等功能,完善施工企業(yè)內部存在的管理問題,同時完善施工企業(yè)的法人治理結構。在公路工程建設的過程中,工程的預算成本也在一定基礎上反映出公路施工企業(yè)的平均成本水平。在公路工程實際施工中,每一項公路項目都需要專業(yè)人員進行精心的預測,并在項目開工前做好相應的準備工作,并本著一切從實際出發(fā)的原則,精心選出合適的施工方案,嚴把施工原料關,在確保工程施工質量的同時,還能從根本上減少工程的成本投入,為其今后的投入使用奠定基礎。

        四、結語

        隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,我國的公路運輸經(jīng)濟管理工作也面臨眾多的挑戰(zhàn),公路運輸對于我國的經(jīng)濟發(fā)展做出了重要的貢獻,今后需要進一步完善公路經(jīng)濟管理工作,進一步促進公路交通運輸事業(yè)的發(fā)展。

        [1]秦忠麗.市場經(jīng)濟體制下的公路運輸經(jīng)濟管理的研究[J].中國外資,2011.12.

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