“要致富，先修路。”多少年前，大村小村的路邊墻上都寫著或掛著這樣的紅色標語。它告訴人們便利的交通對于致富的重要性。許多修了高速公路和鐵路的地方確實都富了起來，他們印證著這句標語的實用性。

在如今的互聯(lián)網時代，“修路”有了新的演繹，它不僅僅是水泥或柏油或鋼鐵澆筑的“通羅馬的條條大路”，更是蘊含了物聯(lián)網、云計算、大數據、移動互聯(lián)網等新一代信息技術的、會自動“思考”的交通基礎設施、交通運載工具，我們稱之為“智慧交通”。

交通之所以會“思考”、有“智慧”，源于把新一代信息技術融匯應用在了交通運輸領域。利用物聯(lián)網技術全面感知交通運輸基礎設施、交通運載工具的建設狀況，同時監(jiān)控整個交通的運行情況；利用大數據技術充分挖掘信息數據的價值，盤活現(xiàn)有數據，在此基礎上進行應用、評價、決策，服務于交通部門的管理與決策；云計算則為各類交通數據的存儲提供了新模式，建立“交通云”，打破“信息孤島”，徹底實現(xiàn)信息資源共享、系統(tǒng)互聯(lián)互通；通過使用移動互聯(lián)網技術，實現(xiàn)信息在各種運輸方式間的順暢傳輸、交換，從而達到各種運輸方式的合理布局及協(xié)調、高效運行。

有分析顯示，智能化交通可使車輛安全事故率降低20%以上，每年因交通事故造成的死亡人數下降30%～70%；可使交通堵塞減少約60%，使短途運輸效率提高近70%，使現(xiàn)有道路網的通行能力提高2～3倍。另一方面，發(fā)展智慧交通可提高車輛及道路的運營效率，促進節(jié)能減排。車輛在智能交通體系內行駛，停車次數可以減少30%，行車時間減少13%～45%，車輛的使用效率能夠提高50%以上，由此帶來燃料消耗量和排出廢氣量的減少。這是一組頗有誘惑力的數據比例。

可以預見，智慧交通將扛起引領交通現(xiàn)代化的大旗，成為未來交通發(fā)展主要趨勢之一。