馮 婭 （湖北工業(yè)大學(xué) 430000）

從汽車造型設(shè)計看當(dāng)代社會生活與文化消費

馮 婭 （湖北工業(yè)大學(xué) 430000）

通過回顧汽車造型的演變過程可以看出汽車功能的變化，現(xiàn)代汽車已不僅僅作為一個代步工具而存在，而成為了物質(zhì)文化的象征與標(biāo)志。當(dāng)汽車作為奢侈品被人所消費的同時，汽車造型的多元化也體現(xiàn)出不同的消費選擇，隱藏在其背后的是社會性別、階層等一系列文化差異。作為當(dāng)代精英生活方式的表征，汽車造型設(shè)計不僅滿足了人們對自身身份認(rèn)同的定義，同時也激發(fā)了一些隱秘的欲望，在制造商的引導(dǎo)下，誘惑消費者迷失在不斷消費的物質(zhì)欲望之中。

汽車造型；物質(zhì)文化；多元化

一、當(dāng)代汽車造型的文化敘事

汽車作為工業(yè)化時代的代表性產(chǎn)物之一，在近百年來的人類社會生活中扮演著重要的角色。如今汽車早已是人們習(xí)以為常的事物，人們依靠汽車的機動性享受著出行的便捷同時也承受著日益增多的汽車所帶來的交通與環(huán)境上的問題。無論如何可以肯定的是，當(dāng)代社會的運行與發(fā)展已經(jīng)離不開汽車。當(dāng)我們談?wù)摰狡嚂r，頭腦中自然會浮現(xiàn)出一個汽車的形象，已經(jīng)有許多學(xué)者就此研究過汽車造型，有些通過數(shù)據(jù)量化的方式提取出汽車造型設(shè)計的特征和特征線，有些從具體設(shè)計方法的角度探究汽車設(shè)計師的設(shè)計意圖與設(shè)計理念。然而對于汽車造型設(shè)計與人類社會生活的關(guān)聯(lián)卻似乎鮮少有人關(guān)注。

一百多年來，汽車的造型設(shè)計由單一風(fēng)格為主逐漸演變?yōu)楫?dāng)代的多元化風(fēng)格共存。如今汽車制造商會有計劃的推出各個系列不同風(fēng)格的汽車，每個系列之下又會有不同的款式，各種款式之間有著細微的差別?？梢哉f，今天的汽車制造商們?yōu)橄M者提供了令人眼花繚亂的多樣化選擇。人們根據(jù)自身的興趣選擇喜愛的汽車，做出不同的消費選擇在表面上表現(xiàn)為人們的興趣不同，實際上體現(xiàn)出的是人類社會之中消費觀念的差異?！爱?dāng)時產(chǎn)品的設(shè)計差異就是當(dāng)代社會差異觀念的一種具體體現(xiàn)。在普通人的頭腦中，這些觀念往往是混亂而矛盾的，而設(shè)計以一種清晰具體、無可否認(rèn)的形式將其呈現(xiàn)出來?！?

汽車造型設(shè)計在最初是以實際使用功能分類，比如有小轎車、卡車、面包車等等，每種造型對應(yīng)著一種使用功能。然而近代以來通過對市場的不斷深入了解，汽車制造商開始為不同人群開發(fā)不同風(fēng)格的汽車。比如有為女性設(shè)計的汽車，一般造型小巧色彩鮮艷；有為中老年設(shè)計的汽車，以風(fēng)格復(fù)古色彩沉穩(wěn)為主；還有為公司白領(lǐng)設(shè)計的汽車，為工人設(shè)計的汽車等等。一旦有人駕駛一輛明顯風(fēng)格不適合自己的汽車，其他人便會覺得不倫不類。

二、當(dāng)代汽車造型的多元化風(fēng)格分析

多元化設(shè)計風(fēng)格出現(xiàn)的原因在于，汽車制造商根據(jù)年齡、性別、社會階層等因素將消費者分為不同的群體，并假設(shè)每一個群體都希望通過自己所購買的汽車體現(xiàn)出自己所屬的圈子。在此，汽車的設(shè)計者不僅開發(fā)了不同風(fēng)格的汽車造型，同時也表達出其對社會內(nèi)部文化差異的理解，這種理解又通過實際制造出的各類汽車而在消費者眼中得以強化。

可以認(rèn)為汽車制造商正是通過造型設(shè)計向社會傳達他們的觀念，即汽車制造商眼中對社會各個群體的認(rèn)知。而這一認(rèn)知的來源則是宗教、小說、影視作品、教育等數(shù)百年或數(shù)千年以來樹立的一些社會文化觀念，比如男性天生勇敢進取，女性天生柔弱。無論這些觀念是對是錯，可以肯定的是經(jīng)過時間的沉淀，社會已經(jīng)接受了這樣一種觀念，而汽車的出現(xiàn)則為確證這些觀念提供了比文字與虛擬影像更為真實的實體符號。人與人的區(qū)別，群體與群體的區(qū)分在汽車的不同造型上清晰的被表達出來。因此成功的汽車造型設(shè)計會符合其所在的社會文化的內(nèi)部劃分，與人們對社會的認(rèn)知相協(xié)調(diào)，這樣也容易獲得人們的認(rèn)同。從這個視角來看，汽車也就成為了社會文化的標(biāo)志。汽車的制造商不停地推出造型風(fēng)格迥異的汽車進入市場，消費者在購買汽車的同時也在購買某種社會文化與生活方式的表征，在龐大的汽車工業(yè)中，我們可以看到一副廣闊的社會生活圖景。

三、汽車造型設(shè)計的轉(zhuǎn)向與迷失

值得注意的是，由于人們的性別年齡等基本屬性不同，對汽車造型的需求確實有一定的差異，然而當(dāng)代的汽車造型的設(shè)計卻不是基于人們的基本需求，而是建立在消費文化的語境中?！爸圃焐汤^續(xù)瞄準(zhǔn)小群體市場，但是這些群體越來越不為地理身份、階級、性別或年齡所界定，而是通過文化品位、生活方式價值觀及性格類型來界定?！?汽車的造型不再依照汽車的功能而產(chǎn)生，而是源自消費者確立身份認(rèn)同的需求，或者更確切的說，源自汽車制造商想象中希望消費者所需要的身份認(rèn)同。

汽車造型設(shè)計不再受汽車功能的支配，在消費欲求的推動下，創(chuàng)造出根植于精英趣味的虛擬經(jīng)驗。精英趣味原本是屬于社會精英階層的生活方式與品味，而如今在消費社會中卻高于精英階層之上，成為社會各階層都可以追求的一種文化形式。這樣的好處是豐富了社會上的消費選擇，但同時也掀起一陣仿效精英消費的風(fēng)氣。“為了最大限度地刺激消費，愉悅?cè)说母泄伲删腿说南順沸枨?，設(shè)計師不得不借助流行時尚的外衣，停留在產(chǎn)品外觀表征的創(chuàng)制，從而讓人不停的追逐虛幻、奢華、享樂的生活方式。”3汽車制造商通過大量的風(fēng)格灌輸和影視廣告的暗示，建構(gòu)了一整套引導(dǎo)大眾消費的時尚機制，而那些追趕潮流之人永遠都滿足不了他們的需求，因為他們所消費的精英化生活方式一直在變換。于是汽車造型設(shè)計也迷失了其目標(biāo)，滑向了對欲望的無限追逐與釋放之中。

汽車造型的風(fēng)格設(shè)計需要走出消費主義的限制，發(fā)掘自身對人的生活的意義?！耙环N成功的風(fēng)格是設(shè)計師和消費者的趣味相會聚的表現(xiàn)，是當(dāng)下的審美環(huán)境下的各種因素綜合的結(jié)果，它甚至決定著下一步的設(shè)計風(fēng)格趨向?！?汽車造型設(shè)計不能忽視人的精神與文化需求，但也不能成為庸俗的享樂化設(shè)計，而應(yīng)該探尋更加審美化的方式?；蛟S設(shè)計師與消費者都應(yīng)該擺脫物質(zhì)欲望的誘惑，探索更加符合自身需求的設(shè)計。

注釋：

1.阿德里安?福蒂.欲求之物：1750年以來的設(shè)計和社會[M].南京：譯林出版社，2014.4：77.

2.彭妮?斯帕克.設(shè)計與文化導(dǎo)論[M].南京：譯林出版社，2012.8：157.

3.李萬軍.當(dāng)代設(shè)計批判[M].北京：人民出版社，2010.6：168.

4.李建盛.希望與變異——藝術(shù)設(shè)計與交流美學(xué).鄭州：河南美術(shù)出版社，2001.7：208.