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        永磁同步電機(jī)額定溫升的研究

        2017-07-12 17:01:46王佩琦孫玲玲
        汽車電器 2017年6期
        關(guān)鍵詞:同步電機(jī)溫升水溫

        王佩琦,孟 濤,孫玲玲

        (南京越博動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司,201702)

        永磁同步電機(jī)額定溫升的研究

        王佩琦,孟 濤,孫玲玲

        (南京越博動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司,201702)

        通過(guò)多種水溫下對(duì)電機(jī)額定溫升進(jìn)行測(cè)試并對(duì)比分析,探討水溫對(duì)電機(jī)溫度、電機(jī)轉(zhuǎn)矩及電機(jī)效率的影響。

        水溫;永磁同步電機(jī);測(cè)試

        驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的核心技術(shù),永磁同步電機(jī)系統(tǒng)以其高功率密度、高效率而成為車用驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的最優(yōu)選擇之一[1]。電機(jī)溫升又是其必須考慮的問(wèn)題。

        對(duì)于水冷電機(jī)而言,在水道結(jié)構(gòu)一定的情況下,影響電機(jī)內(nèi)部溫降的直接因素為冷卻水的流動(dòng)形態(tài)、流速及冷卻水溫度[2]。根據(jù)文獻(xiàn)2中冷卻水流速對(duì)溫升影響的研究,得出水流速較小即為層流時(shí),隨著流速增加電機(jī)溫升開(kāi)始降低,但水流速較大即達(dá)到紊流后,水流速繼續(xù)增加,溫升由大幅降低到基本不變的逐漸飽和趨勢(shì)。而文獻(xiàn)1則通過(guò)有限元對(duì)電機(jī)進(jìn)行熱分析,指出增大流量的確可以起到降低溫升的作用,但效果并不明顯。降低冷卻水的溫度比增加水流量會(huì)有更好的效果。

        在電機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)中,溫升是關(guān)系到電機(jī)使用壽命和運(yùn)行可靠性的重要因素[3]。因此,本文通過(guò)多種水溫下對(duì)電機(jī)額定溫升進(jìn)行測(cè)試的實(shí)例,探討水溫對(duì)電機(jī)的一些影響。

        1 試驗(yàn)研究

        本文采用電機(jī)為50 kW永磁同步電機(jī),電機(jī)的主要參數(shù)為:額定電壓540 V,額定轉(zhuǎn)速3 400 r/min,額定轉(zhuǎn)矩140 Nm。

        此次額定溫升試驗(yàn)分別在60 ℃、40 ℃、25 ℃3種恒定水溫(偏差為±2 ℃)下進(jìn)行且僅改變水溫,其余參數(shù)如水流量等均無(wú)變化。

        1.1 不同水溫對(duì)電機(jī)溫升的分析

        由于采用電阻法測(cè)電機(jī)溫度,需在電機(jī)電源斷電后立即測(cè)取電阻并在試驗(yàn)前后通過(guò)電阻值推算溫升;而且斷電后電機(jī)溫度會(huì)快速下降,實(shí)際測(cè)試的溫度波動(dòng)大。所以,本次對(duì)于電機(jī)溫度的監(jiān)測(cè),采用埋置檢溫計(jì)法。電機(jī)溫度變化數(shù)據(jù)詳見(jiàn)表1。因所測(cè)數(shù)據(jù)較多,故表1中僅選取5 min間隔的數(shù)據(jù)表示。

        表1 不同水溫下電機(jī)溫度的變化

        從表1中可以得出,60 ℃、40 ℃、25 ℃3種水溫下,電機(jī)溫度最終分別穩(wěn)定在112 ℃、91 ℃、77 ℃。電機(jī)溫升分別為52 K、51 K、52 K。圖1為不同水溫下電機(jī)溫度的變化曲線。

        圖1 不同水溫下電機(jī)溫度的變化曲線

        從圖1可以看出,60 ℃、40 ℃、25 ℃水溫下,3種曲線變化趨勢(shì)基本一致。25 min內(nèi)電機(jī)溫度均增長(zhǎng)較快,之后曲線均逐步趨于平穩(wěn)。此外,降低水溫并未使電機(jī)溫度增長(zhǎng)趨勢(shì)減緩。

        因此,通過(guò)3種水溫下的對(duì)比可進(jìn)一步發(fā)現(xiàn),不同水溫對(duì)電機(jī)溫升的影響差別并不大。但較低的水溫可使電機(jī)最終溫度偏低,從而減少電機(jī)的損耗。

        1.2 不同水溫對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)矩的分析

        額定溫升下,電機(jī)轉(zhuǎn)矩實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)詳見(jiàn)表2。

        表2 不同水溫下電機(jī)轉(zhuǎn)矩的變化

        從表2可以得出,額定溫升試驗(yàn)的3種水溫下,電機(jī)轉(zhuǎn)矩分別降低2.1 Nm、2.3 Nm、2.1 Nm,轉(zhuǎn)矩降低幅度基本相同。

        為了能夠更加直觀地看出不同水溫下電機(jī)轉(zhuǎn)矩隨時(shí)間的變化情況,圖2繪制了60 ℃、40 ℃、25 ℃水溫下電機(jī)轉(zhuǎn)矩隨時(shí)間的變化曲線。從圖2可以看出:①水溫越高,電機(jī)初始的實(shí)際轉(zhuǎn)矩越低;②結(jié)合圖1可看出,隨著電機(jī)溫度的逐漸升高,電機(jī)轉(zhuǎn)矩會(huì)出現(xiàn)小幅下降的趨勢(shì),直至電機(jī)溫度基本穩(wěn)定后,電機(jī)轉(zhuǎn)矩也趨于平穩(wěn)。

        圖2 3種不同水溫下電機(jī)轉(zhuǎn)矩的變化曲線

        通過(guò)3種水溫下轉(zhuǎn)矩的對(duì)比可發(fā)現(xiàn),電機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)矩并不會(huì)一直保持恒定。電機(jī)溫度變化使實(shí)際轉(zhuǎn)矩與理想轉(zhuǎn)矩值之間會(huì)有所偏差。此外,從表2的數(shù)據(jù)來(lái)看,電機(jī)轉(zhuǎn)矩降幅基本一致,也可以進(jìn)一步驗(yàn)證圖1所得的結(jié)論即水溫對(duì)電機(jī)溫升的影響較小。

        1.3 不同水溫對(duì)電機(jī)效率的分析

        電機(jī)效率試驗(yàn)數(shù)據(jù)詳見(jiàn)表3。3種不同水溫下電機(jī)效率的變化曲線如圖3所示。

        表3 電機(jī)效率試驗(yàn)數(shù)據(jù)

        圖3 3種不同水溫下電機(jī)效率的變化曲線

        通過(guò)圖3可以較明顯看出,除個(gè)別點(diǎn)外,水溫60 ℃時(shí)電機(jī)效率最低;水溫25 ℃時(shí),電機(jī)效率最高。

        2 結(jié)論

        本文對(duì)電機(jī)在持續(xù)工況60 ℃、40 ℃、25 ℃3種水溫下電機(jī)溫度、電機(jī)轉(zhuǎn)矩、電機(jī)效率進(jìn)行了對(duì)比分析,得到了以下結(jié)論。

        1)不同水溫對(duì)電機(jī)溫升的影響差別較小,但低水溫可降低電機(jī)溫度,從而減少電機(jī)損耗。

        2)不同水溫下,電機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)矩均會(huì)隨電機(jī)溫度升高而有小幅度下降,直至電機(jī)溫度穩(wěn)定。

        3)水溫越高,電機(jī)效率越低??梢?jiàn),低水溫可以有效改善電機(jī)運(yùn)行性能。

        [1]郭偉, 張承寧. 車用永磁同步電機(jī)的鐵耗與瞬態(tài)溫升分析[J]. 電機(jī)與控制學(xué)報(bào), 2009, 13(1):83-87.

        [2]李翠萍, 柴鳳, 程樹(shù)康. 冷卻水流速對(duì)汽車水冷電機(jī)溫升影響研究[J]. 電機(jī)與控制學(xué)報(bào), 2012, 16 (9):1-8.

        [3]Wang Situn, 王司暾, Wang Lu,等. 永磁同步電機(jī)溫升研究[C]// 中國(guó)家用電器技術(shù)大會(huì). 2012.

        (編輯 楊 景)

        Study on Rated Temperature Rise of Permanent Magnet Synchronous Motor

        WANG Pei-qi, MENG Tao, SUN Ling-ling
        (Nanjing Yuebo Power System Co., Ltd., Nanjing 201702, China)

        Through motor rated temperature rise tests under a variety of water temperatures and comparative analysis,the influence of water temperature on the motor temperature, motor torque and motor efficiency is discussed.

        water temperature; permanent magnet synchronous motor; test

        U463.645

        A

        1003-8639(2017)06-0047-03

        2017-03-16

        王佩琦(1994-),女,江蘇南京人,助理工程師;孟濤(1985-),男,江蘇徐州人,工程師;孫玲玲(1981-),女,江蘇南京人,工程師。

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