朱敏

摘要：隨著現(xiàn)代城市道路建設(shè)工程在我國(guó)的大力推廣，城市道路綠化設(shè)計(jì)的發(fā)展問(wèn)題不斷地出現(xiàn)在現(xiàn)代城市道路建設(shè)工程中，而在新形勢(shì)下現(xiàn)代城市道路綠化設(shè)計(jì)的效果，是直接關(guān)系到現(xiàn)代城市道路建設(shè)工程最后效果的關(guān)鍵因素之一。因此，本文主要分析了現(xiàn)代城市道路綠化設(shè)計(jì)。

關(guān)鍵詞：城市；道路；綠化設(shè)計(jì)

隨著近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)現(xiàn)代城市道路建設(shè)工程發(fā)展迅猛，現(xiàn)代城市道路綠化設(shè)計(jì)也隨之得到較為全面的實(shí)施與實(shí)踐，現(xiàn)代城市道路綠化設(shè)計(jì)不斷發(fā)展，持續(xù)增高，取得了豐碩的成果。筆者在文中結(jié)合現(xiàn)代城市道路綠化設(shè)計(jì)，從其中的缺陷入手，對(duì)現(xiàn)代城市道路綠化設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問(wèn)題展開分析，并提出相應(yīng)的解決策略。

1城市道路綠化的現(xiàn)狀

我國(guó)在以前的城市建設(shè)中，道路建設(shè)大多較為狹窄，無(wú)美觀性的考慮，但是隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速的發(fā)展，道路改造正在不停的進(jìn)行，對(duì)于老舊道路、新建道路的綠化改造也正在進(jìn)行，如何讓道路的綠化設(shè)計(jì)既能滿足道路的使用功能，又具有美觀性，這就需要設(shè)計(jì)人員對(duì)其進(jìn)行綠化理念的設(shè)計(jì)，使其可以呈現(xiàn)給道路所在的城市中的人們一種不同的道路綠化感受，使得其城市具有現(xiàn)代化氣息的同時(shí)還具有美觀性。

由于我國(guó)地域較大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，所以在道路綠化設(shè)計(jì)時(shí)，必須進(jìn)行統(tǒng)一的協(xié)調(diào)處理，但是城市在道路綠化設(shè)計(jì)時(shí)并沒(méi)有足夠重識(shí)，所以城市的主體道路綠化設(shè)計(jì)存在著總體多樣化，但是局部單一化的尷尬局面，致使城市的整體生態(tài)環(huán)境形式雜亂，生態(tài)無(wú)序化，使得其整體的生態(tài)環(huán)境脆弱不堪。

2城市道路綠化人性化設(shè)計(jì)的重要性

城市的發(fā)展窗口是其城市的整體綠化水平，所以人性化的綠化設(shè)計(jì)可以提高一個(gè)城市的整體外在形象，對(duì)于這種形象的提升有助于城市的未來(lái)發(fā)展，所以有以下方面的考慮。

（1）城市道路綠化人性化設(shè)計(jì)可以更好地貼近人的生活，人是城市生活中的主體，在城市道路綠化時(shí)，必須以人為主體，使綠化設(shè)計(jì)完成后與人的生活更加緊密，而且滿足人的日常生活需要，提高城市的整體人文氣息。

（2）綠化設(shè)計(jì)中的人性化設(shè)計(jì)可以提升一個(gè)城市的整體空間環(huán)境質(zhì)量，我國(guó)目前隨著城市化進(jìn)程地不斷加快，城市內(nèi)的機(jī)動(dòng)車保有量明顯上升，以至于汽車尾氣對(duì)環(huán)境的影響日益加劇，所以城市居民對(duì)于新鮮空氣的需求更加迫切，這時(shí)對(duì)道路進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)更應(yīng)遵循人性化處理，將生態(tài)環(huán)保理念通過(guò)綠化設(shè)計(jì)融入到城市建設(shè)中，改善城市小氣候，保證人們?cè)诔鞘兄械木幼∩罡訍芤狻?/p>

（3）道路綠化的人性化設(shè)計(jì)可以從根本上，對(duì)居民出行提供最大的便利，以免后期的維護(hù)壓力增大，減少整體的后期成本支出。

3城市道路綠化設(shè)計(jì)原則

3.1生態(tài)原則

和諧的生態(tài)關(guān)系是物種與物種間和諧相處，物種也是綠化景觀中的主體，綠化設(shè)計(jì)時(shí)，綠化區(qū)域內(nèi)的配置應(yīng)呈多樣性配置，喬冠花、喬冠草組合配置，利用不同的植物群落間進(jìn)行搭配形成整體的美感，因此在進(jìn)行道路綠化設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)重視其中的生態(tài)性的景觀設(shè)計(jì)，它與城市居民的日常生活密切相關(guān)，所以進(jìn)行道路綠化設(shè)計(jì)時(shí)，其設(shè)計(jì)人員必須要有持續(xù)化發(fā)展的眼光，不僅要保持其美觀性，更要考慮其經(jīng)濟(jì)性。

3.2因地制宜原則

道路綠化設(shè)計(jì)時(shí)所采用的樹種必須與當(dāng)?shù)氐臍夂蛳喾希渚G化植物所需的土壤必須滿足城市的水文情況，其氣候適合植物的正常生長(zhǎng)，這種設(shè)計(jì)原則可以從根本上保持道路綠化的成果。道路綠化施工時(shí)，必須選擇一些適應(yīng)性強(qiáng)、易于生長(zhǎng)、粗放型管理的植物品種，而且應(yīng)該多選擇不同的樹種，營(yíng)造出植物生長(zhǎng)的多樣性、并使其整體層次呈季節(jié)性變化。

3.3安全性原則

道路綠化設(shè)計(jì)時(shí)，必須首先滿足其作為道路的安全性考慮，應(yīng)首先保證道路行駛的安全性，綠化設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)保證施工完成后不會(huì)影響道路的使用，對(duì)道路中的管線與建筑的安全運(yùn)行不會(huì)產(chǎn)生影響，不能遮擋道路行車安全警示標(biāo)志。

3.4效益雙收原則

道路綠化設(shè)計(jì)時(shí)必須要從城市的生態(tài)發(fā)展平衡點(diǎn)出發(fā)，充分保證城市綠化的生態(tài)效益，改善城市污染，使得綠化完成后對(duì)城市有一種美化的作用，設(shè)計(jì)要合理，使得其生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)益雙收。

4結(jié)語(yǔ)

綜上所述，本文所提到的現(xiàn)代城市道路綠化設(shè)計(jì)的研究工作，希望可以對(duì)現(xiàn)代城市道路綠化設(shè)計(jì)的發(fā)展提供參考價(jià)值。隨著現(xiàn)代城市道路綠化設(shè)計(jì)的不斷開展，對(duì)現(xiàn)代城市道路綠化設(shè)計(jì)的研究工作也將成為保障現(xiàn)代城市道路綠化設(shè)計(jì)的重要工作。