最近，日本新能源和產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)（NEDO）與以重工業(yè)為主的IHI公司準(zhǔn)備于今年夏天利用共同完成的半浮式潮汐發(fā)電100KW級(jí)“海流”實(shí)證機(jī)在鹿兒島縣十島村口之島的黑潮海域進(jìn)行世界首個(gè)實(shí)證實(shí)驗(yàn)，以檢測(cè)該發(fā)電系統(tǒng)和浮體控制系統(tǒng)的性能。

據(jù)日本《財(cái)經(jīng)新聞》9日?qǐng)?bào)道，潮汐發(fā)電的原理是利用半浮于海水的裝置回收海水流動(dòng)能量并發(fā)電的系統(tǒng)。NEDO于2011年開始技術(shù)研發(fā)，此次與IHI共同完成的實(shí)證機(jī)如果能達(dá)到實(shí)用水平，日本列島尤其是離島等區(qū)域有望實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的電力供應(yīng)。IHI公司計(jì)劃2020年將半浮式潮汐發(fā)電系統(tǒng)投入實(shí)用?！昂Ａ鳌卑l(fā)電系統(tǒng)由2臺(tái)輸出功率為50KW的發(fā)電機(jī)組成。浮體長(zhǎng)20米，寬20米。渦輪葉片長(zhǎng)約11米。

不過(guò)，潮汐發(fā)電需要解決許多問(wèn)題。首先是發(fā)電成本過(guò)高。報(bào)道稱，潮汐發(fā)電商業(yè)化尚無(wú)先例，這種新能源方式的實(shí)用化前提是全社會(huì)要有充分認(rèn)識(shí)?！?/p>

（豐豆）