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        高速公路施工質(zhì)量與監(jiān)理控制要點分析

        2017-07-10 07:50:56魏健洋
        科學(xué)與財富 2017年20期
        關(guān)鍵詞:控制要點施工質(zhì)量高速公路

        魏健洋

        (綏芬河國林木業(yè)城投資有限公司)

        摘 要:高速公路的地質(zhì)條件存在著復(fù)雜性,為了充分的保證高速公路施工的質(zhì)量,就必須要將監(jiān)理工作做好,對于高速公路施工的各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督與控制,提高施工的質(zhì)量,這樣才能夠提高高速公路的使用壽命。本文就是對高速公路施工質(zhì)量與監(jiān)理控制要點進行分析,為相關(guān)的研究提供借鑒。

        關(guān)鍵詞:高速公路;施工質(zhì)量;控制要點

        高速公路有著區(qū)域地形變化較大、線路較長、指標(biāo)要求較高和地質(zhì)條件較復(fù)雜的特點,正是由于上述的這些特點,高速公路的施工才需要進行監(jiān)控,對于相關(guān)的施工工序進行科學(xué)的控制,嚴格的按照施工要求來進行施工,這樣才能夠充分的保證高速公路的施工質(zhì)量,也就是說,只有將監(jiān)理工作做好,才能夠最大限度地降低高速公路的安全事故發(fā)生率,提高高速公路運行的安全性。

        1 將工程的總體控制工作做好

        1.1 投資管理

        高速公路的施工要想順利的進行,就必須要保證工程費用是充足的,在此基礎(chǔ)上才能夠保證工程質(zhì)量和工程進度。在這樣的情況下,作為監(jiān)理人員就必須要對投資進行科學(xué)的控制,對整個投資過程有著一定的了解,主要包括預(yù)付款的支付,期中支付與最后竣工的支付等,真正的實現(xiàn)全過程、全方位的管理。從預(yù)付款來看,主要會涉及材料預(yù)付款和人工費用的預(yù)付款,這些款項是預(yù)付款的主體。期中支付主要就是按照合同的相關(guān)規(guī)定,來對整個工程清單和整個工程的數(shù)量來進行認真的核對與計算,在核對的過程中,可能會涉及到計日工、保留金和其他條件的變更。最終支付主要就是在將已支付的金額、保留金、索賠金額和工程的數(shù)量全部核準(zhǔn)之后再進行支付的方式。將上述支付工作做好,確保審核的嚴格性,這樣才能夠?qū)⒐こ炭钆c工程進度之間的關(guān)系協(xié)調(diào)好,真正的做到工程資金的科學(xué)管理,實現(xiàn)工程量與工程資金的統(tǒng)一。

        1.2 進度管理

        進度管理是高速公路監(jiān)管中十分重要的一個環(huán)節(jié),高速公路的施工很大程度上與工程的進度有著緊密的聯(lián)系,作為監(jiān)理人員就需要利用一定的方法和手段,根據(jù)合同上的具體規(guī)定來對施工方案進行確認,要在保證工程的費用和工質(zhì)量的情況下,按照工期完成工程的施工目標(biāo)。工程的實體主要是在施工的階段來進行的,因此工程實體對整個工程來說起到主導(dǎo)性的作用,需要對工程主體的進度進行監(jiān)管。項目在實施的過程中,要嚴格的按照投標(biāo)書的實際規(guī)定來進行,保證按時開工,符合竣工工期的規(guī)定。施工方案和進度計劃在編制的過程中需要結(jié)合實際的高速公路施工情況來決定,對于機械、材料和人工一定要科學(xué)的配置,并且根據(jù)實際的施工情況來進行調(diào)整,要最大限度的利用機械設(shè)備、施工人員和資金,在此基礎(chǔ)上將工期縮短,在規(guī)定的施工工期內(nèi),將工程主體施工完畢。

        2 建立健全監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)

        高速公路質(zhì)量監(jiān)控體系必須要在安全教育、強調(diào)質(zhì)量和大力宣傳的基礎(chǔ)上進行,這樣人們才能夠了解到監(jiān)理的重要性。相關(guān)部門要規(guī)定承包商建立健全相關(guān)的管理機構(gòu)和質(zhì)量控制機構(gòu),并且在施工的過程中,要嚴格的設(shè)置監(jiān)督檢查的崗位,并且配備相關(guān)的設(shè)備和人員。在工程施工的過程中要實行三檢制,各個施工程序都必須要有相關(guān)的質(zhì)檢員來進行檢查,這樣才能夠保證工程的施工質(zhì)量。監(jiān)理單位還必須要設(shè)置相關(guān)的質(zhì)量控制機構(gòu),并且要根據(jù)工程隊伍的實際情況來制定檢驗、檢查的程序和相關(guān)的工作制度,要求每一個工作人員都必須要嚴格的按照檢驗工作制度來進行檢驗,還要制定獎懲措施,這樣才能夠提高人們對于監(jiān)理工作的重視,保證工程質(zhì)量的驗收工作順利地進行。根據(jù)實際的工程施工情況,組織機構(gòu)必須要派相關(guān)的人員來對關(guān)鍵部位進行監(jiān)督,充分地做到各司其職、分工明確,這些關(guān)鍵部位主要包括路面結(jié)構(gòu)、層橋涵構(gòu)造物和路基土方的施工,這樣的策略能夠有效的避免工程的施工出現(xiàn)混亂,也能夠在一定程度上將監(jiān)理工作做好。建筑工程施工隊伍在發(fā)展的過程中,還要不斷的完善自身的監(jiān)理制度和組織機構(gòu),真正的做到科學(xué)、誠信、守法、公正。

        3 提高全員質(zhì)量意識

        一項工程若要獲得最好的質(zhì)量,提高全員質(zhì)量意識是根本,尤其是要提高施工單位的質(zhì)量意識。由于進行實際施工操作的人員大都是農(nóng)民工,他們的文化程度不是很高,必須將質(zhì)量意識分層次灌輸,一級一級地灌輸下去。使復(fù)雜的理論逐漸變得淺顯易懂。對質(zhì)量的認識,有一個自下而上和自上而下的過程,這樣經(jīng)過多次循環(huán),質(zhì)量意識才能深入人心。只有通過各種手段,提高全員的質(zhì)量意識。工程質(zhì)量監(jiān)理工作才能事半功倍。對施工單位的項門經(jīng)理、總工、質(zhì)檢負責(zé)人、工程主管技術(shù)人員等制定相關(guān)責(zé)任和權(quán)力制度。對各級總監(jiān)、副總監(jiān)、監(jiān)理工程師,監(jiān)理員都要簽訂質(zhì)量責(zé)任書,建寺質(zhì)量責(zé)任制,對丁程實行終身負責(zé)制,并在施工現(xiàn)場懸掛工程質(zhì)量警示牌,接受社會監(jiān)督。對灌注樁、淤泥處理等薄弱環(huán)節(jié)簽訂專項質(zhì)量保障責(zé)任書。

        4 嚴把各施工工序質(zhì)量關(guān)

        4.1 嚴格控制材料質(zhì)量

        原材料質(zhì)量合格與否,直接影響到工程質(zhì)量,必須堅持對原材料先檢驗后使用的原則,堅持材料樣品必須具有真實性,取樣必須具有廣泛的代表性和科學(xué)性。如砂、石材料的取樣要注意掌握從各料堆的不同部位和深度,各抽取大致相等的試份,分別均勻混合。送樣時必須附有材料送驗單,還需現(xiàn)場監(jiān)理簽字,以確?,F(xiàn)場取樣的真實性。對檢驗不合格的原材料,堅決要求施工單位在規(guī)定期限內(nèi)清除出場,從而保證所用原材料符合規(guī)范及設(shè)計要求。

        4.2 嚴把試驗關(guān)

        對施工質(zhì)量的判斷是以檢測和試驗數(shù)據(jù)為依據(jù),因此,為了便于更主動、準(zhǔn)確、及時、可靠地校核和抽檢工程結(jié)構(gòu)、構(gòu)件及材料的試驗,應(yīng)及時配備監(jiān)理方的工地試驗室,獨立承擔(dān)抽檢和平行試驗,以及對施工單位試驗室的全面工作進行監(jiān)督和管理,以科學(xué)、準(zhǔn)確、嚴謹?shù)脑囼灁?shù)據(jù)控制和指導(dǎo)施工,保證工程質(zhì)量得到有效控制和監(jiān)督。

        5 做好監(jiān)理記錄

        監(jiān)理記錄是監(jiān)理工作的全面記錄,是工程質(zhì)量監(jiān)理的重要基礎(chǔ)工作。監(jiān)理記錄可以用來對工程質(zhì)量進行評估,使做出的工程質(zhì)量有據(jù)可查,還有助于為設(shè)計人員及工程驗收提供詳實的資料。同時,監(jiān)理記錄也是監(jiān)督施工單位按合同要求施工的重要依據(jù),因此,要認真做好監(jiān)理記錄。

        6 結(jié)論

        總之,監(jiān)理人員在確保獨立、公正、公平完成本職工作的基礎(chǔ)上,要充分利用先進科技帶來的便利,實行全面質(zhì)量管理,提高質(zhì)量控制水平并處理好工程質(zhì)量控制與進度、效益的辨證關(guān)系。

        參考文獻

        [1]交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站.公路工程施工監(jiān)理規(guī)范JTJ10-2006[M].北京:人民交通出版社,2006.

        [2]沈冰,蔣文權(quán).對高速公路施工中工程質(zhì)量管理的幾點思考[J].重慶交通學(xué)院學(xué)報,2006,6(25):119-121.

        [3]全國監(jiān)理工程師培訓(xùn)考試教材.建設(shè)工程質(zhì)量控制[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2004(01).endprint

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