文?/?李?莉

打造精品工程 攀登之路不停步
——記鄭州市第一建筑工程集團有限公司副總經(jīng)理、第一項目部項目經(jīng)理汪紅衛(wèi)

文?/?李?莉

1969年出生于農(nóng)村的汪紅衛(wèi)，因家境貧寒，連學(xué)費都交不起。但父母時常告誡他：只有努力學(xué)習(xí)，將來才能做個有用的人。為了這個樸素的理想，少年時代的汪紅衛(wèi)用多年的拼搏與汗水換取了大學(xué)的入門券， 1987年他成為一名建筑專業(yè)的本科生。1991年，用優(yōu)異成績完成四年學(xué)業(yè)的他，走進(jìn)了鄭州一建的大門，成為公司項目部的一名施工員?？磮D審圖、現(xiàn)場策劃、測量放線、計劃與交底……他從最基層的崗位做起，苦練基本功，用高度責(zé)任感履行職責(zé)，每一道施工工序都要親力親為，以確保工程質(zhì)量為己任。

1994年6月，鄭州市人民政府宣布修建“四橋一路”，此舉是新中國成立45年來鄭州市規(guī)模最大的城市建設(shè)工程，更是鄭州市首次在旱地上建橋修路，具有劃時代意義。此時的汪紅衛(wèi)離開校園才3年，躊躇滿志的他奉命擔(dān)任“四橋一路”工程項目河醫(yī)立交橋標(biāo)段的現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人。在當(dāng)時設(shè)備陳舊、施工技術(shù)落后，并且高架橋不是預(yù)制構(gòu)件，而是現(xiàn)場綁扎鋼筋澆筑混凝土的大背景下，為保證施工質(zhì)量與進(jìn)度，他和工友吃住在工地，晝夜不停地加班加點工作，硬是憑著守時守信、永不服輸?shù)男愿?，把原本需要兩年時間的工期壓縮到了180天，并順利通過竣工驗收。 從此，鄭州有了首條快速通道，一舉結(jié)束了鄭州乃至河南沒有現(xiàn)代化立交橋的歷史。

2010年5月，京廣快速路通道工程開工建設(shè)，這是河南省投資最大、涉及面最廣、工程最復(fù)雜、施工難度最高的特大型市政工程。汪紅衛(wèi)勇挑重?fù)?dān)，擔(dān)任京廣快速路八標(biāo)項目經(jīng)理。為提高城市立交橋的耐久性與美觀性，降低投資成本，他與施工團隊孜孜不倦地探討和鉆研清水混凝土的施工工藝，每一個細(xì)節(jié)的過程管理，他都以精益求精的工作作風(fēng)嚴(yán)格要求整個團隊做到最好，使混凝土的施工達(dá)到整體密實整潔、表面平整光滑、外觀色澤一致、線型優(yōu)美順暢的裝飾性效果。最終，在汪紅衛(wèi)的精心“經(jīng)營”下，項目團隊贏得了各方的一致認(rèn)可和好評。該工程也獲得了全國建筑業(yè)最高獎項“魯班獎”。

在鄭州市科學(xué)大道立交橋工程中，他為公司捧回了第一個“全國市政金杯獎”；他主持的國家超硬材料及制品工程技術(shù)研究中心產(chǎn)業(yè)化基地、鄭東新區(qū)農(nóng)業(yè)路跨金水河2號橋等多項工程先后獲河南省“中州杯”獎；農(nóng)業(yè)路跨金水河二號橋、鄭州市站前大道跨南水北調(diào)總干渠橋梁工程獲河南省市政工程優(yōu)良獎……他在人生的爬坡路上盡管又苦又累，但卻樂此不彼，求索不止。

他苦心鉆研施工技術(shù)，專注于技術(shù)的創(chuàng)新，先后參與發(fā)明了鋼筋機械錨固裝置、窗口外墻閉孔珍珠巖防火保溫層結(jié)構(gòu)等四項國家實用型專利，參與完成了“糧食鋼板筒倉設(shè)計規(guī)范”國家規(guī)范、“高墩懸臂液壓爬模施工”國家一級工法等多項科研成果。并組織QC小組攻克了“如何提高節(jié)能建筑外墻保溫系統(tǒng)施工質(zhì)量、混凝土現(xiàn)澆板平整度質(zhì)量”及“如何防治建筑物外墻滲漏”等一系列技術(shù)難題，為提高工程質(zhì)量和工作效率做出了突出貢獻(xiàn)。

多年來的歷練、拼搏，他從施工員成長為公司副總經(jīng)理，一路走來，碩果累累：先后獲得“中國建筑業(yè)協(xié)會魯班獎工程優(yōu)秀項目經(jīng)理”“全國建筑業(yè)企業(yè)優(yōu)秀項目經(jīng)理”“河南省五一勞動獎?wù)隆薄叭〗ㄔO(shè)系統(tǒng)工人先鋒號”等稱號。

“做一項工程，創(chuàng)一項精品，還自然一個藝術(shù)品?！边@是汪紅衛(wèi)堅持追求的目標(biāo)。用他自己的話說：“我就是一個建筑人，我熱愛建筑行業(yè)，更會用心中的信仰和耕耘不輟的愚公精神踐行我人生的坐標(biāo)和前行的方向。未來路無論有多遠(yuǎn)，都會保持初心，專心致志地把每一項工程做好，把它做成品牌，做成城市名片，在奉獻(xiàn)中追求人生的價值！”