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        橋梁掛籃懸臂施工技術(shù)

        2017-07-09 17:39:34卜向遠(yuǎn)
        科學(xué)與財(cái)富 2017年18期

        卜向遠(yuǎn)

        摘 要: 作為懸臂澆筑法施工的重要設(shè)備,掛籃在施工中具有重要作用。在大中跨徑橋梁施工中,往往選用懸臂澆筑的方式進(jìn)行作業(yè),掛籃主要由主桁架系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)及低籃等組合而成。基于此,為提高橋梁掛籃懸臂施工質(zhì)量,必須加大施工管理力度,規(guī)范施工工序,只有這樣才能充分實(shí)現(xiàn)橋梁工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

        關(guān)鍵詞: 橋梁工程;掛籃懸臂;施工工藝

        一、掛籃的作業(yè)原理

        掛籃是指一個(gè)沿著軌道行走的活動(dòng)腳手架,在箱梁梁段已張拉錨固的情況下懸掛掛籃,懸臂澆筑時(shí)在掛籃上進(jìn)行箱梁梁段模板安裝、鋼筋綁扎、管道安裝、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿等工作。完成一個(gè)梁段施工程序后,掛籃可將錨具解除,并向下一梁段移動(dòng)。因此掛籃不僅是空間施工設(shè)備,也是預(yù)應(yīng)力筋沒有張拉前梁段的承重結(jié)構(gòu),目前在大量施工項(xiàng)目中應(yīng)用該設(shè)備。掛籃施工是指較大跨徑懸臂梁橋澆筑施工過程中,選取吊籃的方式,就地分段懸臂施工。其無需支架架設(shè)及大型吊機(jī)。與其他方式比較,掛籃施工的優(yōu)點(diǎn)為結(jié)構(gòu)輕、拼制簡(jiǎn)便,無壓重等。

        二、橋梁掛籃懸臂施工工藝

        1、制作掛籃

        通常情況下,掛籃主要是在加工廠制作完成的,在加工制作中,應(yīng)確保其結(jié)構(gòu)、尺寸、材質(zhì)等滿足設(shè)計(jì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。在制作完成后,還應(yīng)對(duì)掛籃的構(gòu)件等進(jìn)行超聲波焊縫檢測(cè),減少掛籃的非彈性變形。測(cè)取掛籃自身的彈性變形和非彈性彎形值,供懸灌梁段立模時(shí)參考。

        2、現(xiàn)場(chǎng)安裝

        在安裝之前,要先對(duì)用鋼枕準(zhǔn)確調(diào)整和安裝滑道的位置,與此同時(shí)應(yīng)采用錨固筋加以固定。之后要在滑道上安裝前滑板與后鉤板,以及主桁片與連接的桿件等。在安裝完成之后,要開始進(jìn)行底模板系統(tǒng)、側(cè)模板系統(tǒng)的安裝,最后再安裝內(nèi)模板。在實(shí)際安裝完成以后,還應(yīng)對(duì)錨固的可靠性進(jìn)行嚴(yán)格的審查。

        3、預(yù)壓試驗(yàn)

        在橋梁懸臂掛籃施工中,如果采用的為新掛藍(lán),則需要對(duì)主桁架等構(gòu)件進(jìn)行單獨(dú)的預(yù)壓試驗(yàn),從而確保其性能滿足施工要求,避免非彈性變形的引發(fā)安全事故。除此之外,在掛籃安裝完成后還要進(jìn)行荷載試驗(yàn),通常情況下,荷載應(yīng)為最大節(jié)段重量的1.0-1.5倍。在荷載試驗(yàn)的過程中,應(yīng)全面分析和記錄掛籃的加載狀況及變形狀況等,確定合理的立模標(biāo)高,保證箱梁線性。

        4、掛籃行走及移位

        在橋梁掛籃懸臂施工中必須先張拉、預(yù)壓梁內(nèi)的鋼筋,再拆除模板。拆除底模后,外滑梁用錨桿在主構(gòu)架側(cè)面進(jìn)行錨固,吊架時(shí)后托梁用倒鏈在側(cè)面進(jìn)行懸掛。將于最長(zhǎng)混凝土塊相同長(zhǎng)度的軌道鋪設(shè)在混凝土澆筑好的位置,并和原有軌道進(jìn)行焊接,確保其軌道的整體性。在移動(dòng)掛藍(lán)的過程中,將滑梁需要的吊點(diǎn)扣架及時(shí)在頂板預(yù)留孔位置進(jìn)行安裝,進(jìn)而增加橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及提高其強(qiáng)度。

        5、混凝土的澆注

        作為橋梁掛籃懸臂施工的重要內(nèi)容,澆筑混凝土?xí)r,對(duì)其坍落度與入模溫度有嚴(yán)格的要求,必須確保施工兩邊澆筑的均勻性,防止?jié)仓痪鶆颥F(xiàn)象的出現(xiàn)。在施工過程中必須進(jìn)行實(shí)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)記錄,如對(duì)掛藍(lán)標(biāo)高的變化情況進(jìn)行記錄,澆筑量的差值等。

        6、掛籃的拆除

        相關(guān)梁段施工完成后,要進(jìn)行掛籃的拆除,一般要先將底籃放在地面上,將主桁架及掛籃的是上部構(gòu)件相應(yīng)對(duì)稱的縮退至安全范圍內(nèi)再行拆除。

        7、合攏段施工

        在合攏段施工中,澆筑合攏段混凝土必須選擇在低溫時(shí)進(jìn)行,并重視振搗或澆筑后的養(yǎng)護(hù)工作,避免裂縫在混凝土結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)。確保梁體與混凝土之間連接的質(zhì)量,并對(duì)橋梁的整體強(qiáng)度與穩(wěn)定性進(jìn)行有效增強(qiáng)。只有在梁體合攏段混凝土與合攏段混凝土配重相等時(shí),在具體澆筑施工中變位或偏差移動(dòng)現(xiàn)象才能不出現(xiàn),同時(shí)還要進(jìn)行水箱的設(shè)置,將適量的水注入到水箱內(nèi)進(jìn)行有效調(diào)整。梁體施工前必須準(zhǔn)確測(cè)量梁體頂面及各軸線,并根據(jù)施工需求對(duì)整個(gè)合攏階段進(jìn)行有效控制。必須對(duì)整個(gè)橋梁合攏段進(jìn)行均衡施工,防止由于施工不當(dāng)增加相對(duì)變形及剪力差對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的作用,進(jìn)而導(dǎo)致合攏精準(zhǔn)度的下降及造成不良內(nèi)部應(yīng)用反應(yīng)。

        合攏段對(duì)于鋼支撐及臨時(shí)束的要求均要嚴(yán)格按照規(guī)范或設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。鋼支撐的鎖定時(shí)間要根據(jù)連續(xù)有效的測(cè)設(shè)結(jié)果來確定,選在溫度變化及梁體相對(duì)變形均較小的區(qū)間,實(shí)現(xiàn)均衡、對(duì)稱與同步的鎖定。鎖定后即可釋放一側(cè)的固結(jié)束,是梁的一段可沿支座進(jìn)行自由伸縮。待鋼支撐焊接完成以后,在1h內(nèi)張拉完圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中所要求的全部合攏臨時(shí)束。合攏段的混凝土等級(jí)一般選擇比梁體內(nèi)部的混凝土要高出一個(gè)等級(jí),為減短凝結(jié)時(shí)間常選擇加入一定的早強(qiáng)劑,采用微漲類的混凝土,做出合理的混凝土配合比設(shè)計(jì)。

        三、橋梁掛籃懸臂施工控制分析

        1、撓度控制。撓度計(jì)算不僅和力學(xué)計(jì)算模式的選取有關(guān),也和很多影響撓度的因素有關(guān),比如:懸澆的掛籃和模板機(jī)具設(shè)備重;施工臨時(shí)荷載;梁體自重和預(yù)加應(yīng)力;橋墩變位、基礎(chǔ)沉降、施工誤差等。對(duì)撓度進(jìn)行監(jiān)測(cè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,因?yàn)椴粌H有很多影響撓度的因素,而且這些因素也有很多的模糊不定和隨機(jī)變化的情況。所以最好每施工一段梁體至少在混凝土澆筑前后、張拉前后、掛籃移動(dòng)前后六個(gè)階段觀測(cè),這樣可以更加精確的控制梁體的撓度變形,對(duì)于那些已經(jīng)施工完的梁段,為了詳細(xì)的掌握撓度變化,最好每天進(jìn)行觀測(cè),為下一個(gè)梁段施工提供依據(jù)。

        2、平面位置的控制。首先要布設(shè)測(cè)量監(jiān)控控制網(wǎng),才能進(jìn)行箱梁澆筑,另外,在控制網(wǎng)的布設(shè)的時(shí)候,應(yīng)以變形觀測(cè)能反映結(jié)構(gòu)的實(shí)際變形為原則。為了保證工作基點(diǎn)的誤差在合格的范圍里,應(yīng)該在每墩頂0號(hào)塊的中心位置安裝一個(gè)工作基點(diǎn)與附近的導(dǎo)線點(diǎn)形成控制網(wǎng),而且要進(jìn)行定期的復(fù)核。為了保證橋梁左幅的合攏誤差也都控制在合格范圍里,技術(shù)人員需要精心組織施工,嚴(yán)格施工程序,并加大監(jiān)控力度。

        3、預(yù)拱度的控制。懸臂施工的連續(xù)梁橋,需要將前后相連的快件通過預(yù)應(yīng)力鋼絞線連接起來,實(shí)現(xiàn)每一施工段的密切聯(lián)系。同時(shí)必須確定每一個(gè)待澆筑塊的預(yù)拱度,盡可能地讓一個(gè)單跨的兩個(gè)懸臂端在同一個(gè)水平面上,可以有效的保證結(jié)構(gòu)在最終成橋狀態(tài)時(shí)符合設(shè)計(jì)要求的各項(xiàng)指標(biāo)。預(yù)拱度控制應(yīng)根據(jù)撓度的數(shù)值確定。掛藍(lán)彈性變形和幾何變形組成了掛藍(lán)體系的變形,通過空間有限無桿系程序,彈性變形可以近似的計(jì)算懸臂澆筑各節(jié)段作用下的掛藍(lán)變形,之后可以繪制節(jié)段重量和掛藍(lán)彈性變形的關(guān)系曲線,對(duì)于掛籃的幾何變形可通過對(duì)掛藍(lán)的預(yù)壓消除影響。

        4、合攏控制。合攏前根據(jù)設(shè)計(jì)合攏的措施和次序,進(jìn)行橋梁變形控制計(jì)算。根據(jù)控制計(jì)算結(jié)果,提供全橋合攏施工控制標(biāo)高(包括邊跨合攏控制)。

        四、結(jié)束語

        綜上所述,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)橋梁工程行業(yè)也得到了極大的進(jìn)步。為全面推進(jìn)工程規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,為實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,要求施工企業(yè)必須重視橋梁工程建設(shè)質(zhì)量。懸臂掛籃施工作為橋梁建設(shè)的主要施工技術(shù)之一,只有規(guī)范施工流程,才能實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的社會(huì)價(jià)值?!?/p>

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