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        鐵路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備維護(hù)及管理研究

        2017-07-09 15:10:27寇繼光
        科學(xué)與財(cái)富 2017年18期

        寇繼光

        摘 要: 鐵路施工企業(yè)綜合實(shí)力最直觀的表現(xiàn)就在于其機(jī)械化程度,因此為了在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟,鐵路施工企業(yè)必須加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與管理,是機(jī)械設(shè)備在鐵路施工當(dāng)中發(fā)揮出應(yīng)有的作用。鐵路施工企業(yè)在機(jī)械設(shè)備的管理工作主要集中于施工現(xiàn)場管理、設(shè)備技術(shù)管理與設(shè)備安全管理上。

        關(guān)鍵詞: 鐵路施工企業(yè);機(jī)械設(shè)備;維護(hù)及管理

        隨著科技的進(jìn)步,鐵路施工企業(yè)的機(jī)械化程度也越來越高,隨之而來的是機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與管理問題,機(jī)械設(shè)備在鐵路施工企業(yè)現(xiàn)代化的過程中發(fā)揮了重要的作用,卻沒有得到應(yīng)有的重視,從而造成機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)工作滯后,給機(jī)械設(shè)備的使用帶來了不利影響。因此本文將從鐵路施工企業(yè)當(dāng)前設(shè)備管理中普遍存在的問題出發(fā),深入研究鐵路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)的有關(guān)措施,以供相關(guān)從業(yè)人員借鑒學(xué)習(xí)。

        一、鐵路施工企業(yè)在機(jī)械設(shè)備管理工作中存在的問題

        (一)管理體系不能滿足實(shí)際需要

        通常來說,鐵路施工企業(yè)的設(shè)備管理部門都設(shè)置在后方,隸屬項(xiàng)目指揮部,因此設(shè)備管理部門擁有的權(quán)限極為有限,無法充分發(fā)揮出設(shè)備管理部門的作用,這在一定程度上會影響到鐵路施工設(shè)備管理與維護(hù)工作的正常開展,甚至影響鐵路工程的施工效率。作為設(shè)備管理部門的上級部門,項(xiàng)目指揮部的領(lǐng)導(dǎo)層對機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)工作缺乏專業(yè)上的認(rèn)識,導(dǎo)致定期保養(yǎng)監(jiān)察制度落實(shí)度不足,給鐵路工程施工埋下了一定的安全隱患。隨著鐵路施工企業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,鐵路施工企業(yè)開始大量的購入外國的先進(jìn)設(shè)備,而管理體系依然沿用過去的機(jī)械設(shè)備管理體系,使管理體系不能滿足和適應(yīng)現(xiàn)場管理的要求,設(shè)備維修技術(shù)落后于設(shè)備發(fā)展的速度,從而給鐵路工程施工造成不利的影響。[1]

        (二)維修人員和管理人員的技術(shù)有限

        隨著鐵路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代,對維修人員與管理人員的技術(shù)水平也提出了一定的要求。[2]作為管理工作的主體,管理人員如果不了解機(jī)械設(shè)備的技術(shù)原理,也無法有效的開展設(shè)備管理與維護(hù)工作,因此在機(jī)械設(shè)備進(jìn)場之前,要做好技術(shù)交底工作,以便更好的開展機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與管理,但由于資金的限制,大部分管理人員都缺乏系統(tǒng)的學(xué)習(xí),導(dǎo)致違規(guī)操作的現(xiàn)象普遍存在。此外,操作人員也普遍缺少專業(yè)培訓(xùn),這會導(dǎo)致維修人員不能很好的應(yīng)付突發(fā)狀況,甚至影響鐵路工程的工期,在一定程度上增加了鐵路工程的時(shí)間成本,給鐵路施工企業(yè)造成巨大的損失。

        (三)設(shè)備使用與保養(yǎng)工作脫鉤

        大多數(shù)鐵路施工企業(yè),都存在著“重使用,輕管理”的通病,這會導(dǎo)致設(shè)備的保養(yǎng)工作無法滿足機(jī)械設(shè)備維護(hù)與管理的要求,尤其在某些鐵路工程當(dāng)中,由于施工期限較短,任務(wù)較多,無法保證定期的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,從而給鐵路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備的使用埋下了一定的隱患。為了搶進(jìn)度趕工期,甚至有意的延長機(jī)械設(shè)備的使用時(shí)間,導(dǎo)致設(shè)備在超負(fù)荷的工作狀態(tài)下,發(fā)生了磨損故障,影響機(jī)械設(shè)備的正常使用。此外,設(shè)備老化也是一個(gè)嚴(yán)重的問題,如果不及時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),會導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備發(fā)生重大故障,從而給鐵路施工企業(yè)造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失,因此要求相關(guān)管理部門要重視起這個(gè)問題,定期檢查設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),并對設(shè)備老化、損壞的情況進(jìn)行詳盡的記錄,以便后續(xù)的日常的維修保養(yǎng)工作得以順利開展。[3]

        二、加強(qiáng)鐵路施工企業(yè)設(shè)備維護(hù)及管理的措施

        (一)完善機(jī)械設(shè)備的管理體系

        完善機(jī)械設(shè)備的管理體系,是提高相關(guān)部門管理水平的重要途徑。首先,要建立完善的機(jī)械設(shè)備管理體制,將機(jī)械設(shè)備管理納入鐵路企業(yè)總章程之中,從而提高管理層對機(jī)械設(shè)備管理工作的重視程度。同時(shí),為了方便統(tǒng)一規(guī)劃,應(yīng)該合理的調(diào)配現(xiàn)有的資源,加大管理機(jī)構(gòu)的組織建設(shè),使管理部門能夠獨(dú)立于現(xiàn)場指揮部,在鐵路工程施工當(dāng)中發(fā)揮促進(jìn)作用。此外,應(yīng)該對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行綜合管理,在日常的施工當(dāng)中,安排專人負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng),并時(shí)常檢查機(jī)械設(shè)備管理體制的落實(shí)情況,針對機(jī)械設(shè)備的隱患問題,也要及時(shí)查明原因,并追究相關(guān)工作人員的責(zé)任,使機(jī)械設(shè)備管理工作能夠落到實(shí)處。嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)、定人、定崗位的三定制度,保證相關(guān)管理人員與維修人員能夠按部就班的參與到機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與管理工作中來。

        (二)重視高技能人才的培養(yǎng)

        隨著機(jī)械設(shè)備的不停更新?lián)Q代,對相關(guān)工作人員的綜合素質(zhì)也提出了較高的要求,因此為了確保鐵路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)工作得以順利的開展,應(yīng)該盡量聘請高技能人才,從而提高機(jī)械設(shè)備管理工作的可靠性。[4]同時(shí),企業(yè)還要加強(qiáng)培訓(xùn)力度,針對高新設(shè)備,進(jìn)行技術(shù)的培訓(xùn),使相關(guān)工作人員能夠集中的進(jìn)行系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),提高相關(guān)工作人員的應(yīng)急處理能力,以便在問題發(fā)生時(shí),能夠快速的排除機(jī)械設(shè)備故障,確保鐵路工程施工能夠正常的進(jìn)行。

        (三)重視設(shè)備評比工作

        為了提高相關(guān)工作人員的管理意識,應(yīng)該加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng)制度的研究,使相關(guān)工作人員在實(shí)際的工作中成長。此外,管理部門還要重視設(shè)備的評比工作,對檢查結(jié)果進(jìn)行評比與通報(bào),使相關(guān)維修人員能夠正確的認(rèn)識自己的不足,以便日后進(jìn)行改進(jìn)。維修人員應(yīng)該重視起設(shè)備老化的問題,一般來說,一旦設(shè)備發(fā)生老化,就會一而再再而三地發(fā)生故障,因此加強(qiáng)設(shè)備老化的保養(yǎng)與管理,就成為維修人員主要工作的內(nèi)容,應(yīng)該準(zhǔn)備充足的備用零件,以便隨時(shí)更換。[5]

        結(jié)語:

        綜上所述,鐵路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)絕非一朝一夕,需要制定一個(gè)完善的設(shè)備管理與維修保養(yǎng)制度,并定期對機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行工況進(jìn)行審核,使管理部門對機(jī)械設(shè)備的總體情況有一個(gè)直觀的了解,并加強(qiáng)損壞設(shè)備的維修與保養(yǎng)?!?/p>

        參考文獻(xiàn)

        [1]戰(zhàn)麗娜.基于工作過程的課程開發(fā)與研究——以《鐵路工程施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與管理》為例[J].中國科教創(chuàng)新導(dǎo)刊,2012,35:56+58.

        [2].中國建筑業(yè)協(xié)會機(jī)械管理與租賃分會表彰“2013~2014年度全國施工企業(yè)、租賃企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理優(yōu)秀單位及個(gè)人”[J].建筑機(jī)械化,2015,09:8-10.

        [3]顏振活.筑路施工企業(yè)工程機(jī)械設(shè)備管理[A].海南省公路學(xué)會.海南省公路學(xué)會學(xué)術(shù)交流論文集[C].海南省公路學(xué)會:,2006:5.

        [4]徐鵬.對搞好石油化工建設(shè)施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理的幾點(diǎn)認(rèn)識[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2011,10:44.

        [5]章義,汪勇,蔣海波.EXCEl在中小型施工企業(yè)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)管理中的應(yīng)用[J].湖南農(nóng)機(jī),2014,07:115-116.

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